KR970035195A - 차량도어샤시의 지지보강구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 도어샤시(Door Sash)의 지지보강구조에 관한 것으로 종래에는 예시도면 제1도에서와 같이 도어샤시(22)와 도어패널을 결합시킴에 있어 도어샤시(22) 하단부와 아웃패널(12)과 인너패널(14)의 용접부위가 작고 용접부의 강도가 취약하여 측면충격시 그 충격을 제대로 분산시키지 못하며 변형이 쉬워 전체적인 도어(10)의 강성을 떨어뜨렸다.
따라서 본 발명은 예시도면 제2도 및 제3도에서와 같이 인너패널(14)의 전·후 상단부에 강판을 절곡시켜 보강판(26)을 설치시켜 상기 폐단을 해소시켰을 뿐 아니라 도어(10)의 전·후 상단부의 강성도 증가시킨 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도(a)는 도어를 나타낸 분해 사시도, (b) 도어샤시의 결합을 나타낸 투시도.
제2도는 본 발명에 따른 보강구조가 장착된 상태를 나타낸 투시도.
제3도(a)는 본 발명에 따른 보강구조가 장착된 상태를 나타낸 단면도, (b )는 본 발명에 따른 보강구조 상태를 나타낸 사시도이다.
Claims (1)
- 도어샤시(22)를 아웃패널(12)과 인너패널(14)의 전·후 상단부에 용접시키는 구조에 있어서, 인너패널(14)의 전·후 상단부에 보강판(26)을 "ㄴ"형으로 절곡시키고 양측부를 외측으로 절곡시켜 용접시키고, 상기 보강판(26)의 중앙에 홀-비드(28)를 일정간격으로 다수 형성시키며, 상기 보강판(26)에 삽입부(24)를 용접시킨 것을 특징으로 하는 도어샤시의 지지보강구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950060423A KR970035195A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량도어샤시의 지지보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950060423A KR970035195A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량도어샤시의 지지보강구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR970035195A true KR970035195A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66621128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950060423A KR970035195A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량도어샤시의 지지보강구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR970035195A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220084650A (ko) | 2020-12-14 | 2022-06-21 | 주식회사 포스코 | 보부재의 보강구조 및 보부재의 보강방법 |
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1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060423A patent/KR970035195A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20220084650A (ko) | 2020-12-14 | 2022-06-21 | 주식회사 포스코 | 보부재의 보강구조 및 보부재의 보강방법 |
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