KR970034231A - 쇽 업소버의 앤티 리프트(Anti-left) 장치 - Google Patents
쇽 업소버의 앤티 리프트(Anti-left) 장치 Download PDFInfo
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Abstract
급제동시 차량 뒷부분이 리프트되어 승차감이 나쁘고 충돌사고시에는 범퍼와 범퍼가 충돌되지 못하고 뒷차량이 앞차의 밑에 끼어들게 되어 차량 손상이 커지게되는 문제점을 해결하기 위하여, 차량의 뒷차축에 설치되는 쇽업소버(10)의 내관에 설치된 피스톤(12) 상부를 프리 피스톤(1)으로 차단하여 브레이크액실(3)을 설치하고 브레이크장치의 마스터 실린더(6)와, 연결함으로써, 급제동시에는 차량 뒷부분이 리프트 되지 않고 충돌시에도 차량 손상을 최소한으로 막을 수 있는 쇽업소버의 앤티 리프트 장치.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 본 발명 장치의 구성도.
Claims (2)
- 차량의 뒷차축에 설치되는 쇽업소버에 있어서, 쇽업소버 내관(10)의 피스톤(12) 상부에 프리피스톤(1)으로 차단된 브레이크액 실(3)을 설치하고, 상기 브레이크액 실(3)을 브레이크장치의 마스터 실린더(3)와 연통되게 한 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 앤티 리프트장치.
- 제1항에 있어서, 상기 프리 피스톤(1)은 상기 쇽업소버 내관(11)내에서 상하로 이동될 수 있게 설치된 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 앤티리프트 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060381A KR970034231A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 쇽 업소버의 앤티 리프트(Anti-left) 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060381A KR970034231A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 쇽 업소버의 앤티 리프트(Anti-left) 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970034231A true KR970034231A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66621007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950060381A KR970034231A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 쇽 업소버의 앤티 리프트(Anti-left) 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970034231A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060381A patent/KR970034231A/ko not_active Application Discontinuation
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