KR970021689A - 고속 회전시 엔진 출력 향상 장치 및 그 방법 - Google Patents

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강석호
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    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002Controlling intake air
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic

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Abstract

엔진이 고속으로 회전할 경우 분사되는 연료를 완전 연소시키기 위해 엔진 내부로 분사되는 공기량을 증대시켜 엔진의 출력을 향상시킬 수 있도록 하는 고속 회전시 엔진 출력 향상 및 장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 흡기 밸브와 연결되어 있어, 연소시 엔진룸에 일정한 압력의 공기를 공급하기 위한 서지 탱크와; 엔진의 회전 속도에 따라 출력되는 전기 신호가 변화하여 엔진의 회전수를 산출할 수 있도록 하는 엔진 회전수 감지 수단과; 엔진룸으로 공급되는 공기의 압력을 일정하기 조정하기 위해 서지 탱크의 내부 압력에 따라 출력되는 전기 신호가 변호하는 압력 반지 수단과; 상기 엔진 회전수 감지 수단과 압력 감지 수단에서 출력되는 신호를 이용하여 엔진의 회전수가 설정수 이상 회전할 경우 서지 탱크의 내부 압력을 대기압까지 상승시킬 수 있는 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 서지 탱크와 연결되어 있고, 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호에 따라 온/오프 상태가 변화하는 솔레노이드 밸브와; 상기 솔레노이드 밸브와 연결되어 있고, 고압의 공기가 충전되어 솔레노이드 밸브의 동작에 따라 서지 탱크의 압력을 증가시키는 고압 탱크를 포함하여 이루어져 있다.

Description

고속 회전시 엔진 출력 향상 장치 및 그 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 고속 회전시 엔진 출력 향상 장치의 블록도이고,
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 고속 회전시 엔진 출력 향상 방법의 동작 순서도이다.

Claims (5)

  1. 흡기 밸브와 연결되어 있어, 연소시 엔진룸에 일정한 압력의 공기를 공급하기 위한 서지 탱크와; 엔진의 회전 속도에 따라 출력되는 전기 신호가 변화하여 엔진의 회전수를 산출할 수 있도록 하는 엔진 회전수 감지 수단과; 엔진룸으로 공급되는 공기의 압력을 일정하기 조정하기 위해 서지 탱크의 내부 압력에 따라 출력되는 전기 신호가 변화하는 압력 감지 수단과; 상기 엔진 회전수 감지 수단과 압력 감지 수단에서 출력되는 신호를 이용하여 엔진의 회전수가 설정수 이상 회전할 경우 서지 탱크의 내부 압력을 대기압까지 상승시킬 수 있는 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 서지 탱크와 연결되어 있고, 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호에 따라 온/오프 상태가 변화하는 솔레노이드 밸브와; 상기 솔레노이드 밸브와 연결되어 있고, 고압의 공기가 충전되어 솔레노이드 밸브의 동작에 따라 서지 탱크의 압력을 증가시키는 고압 탱크를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 고속 회전수 엔진 출력 향상 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 엔진 회전수 감지 수단은, 크랭크 축과 연동하여 온/오프하는 리드 스위치의 동작을 이용하는 것을 특징으로 하는 고속 회전수 엔진 출력 향상 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 엔진 회전수 감지 수단은, 크랭크 축과 연동하여 회전하는 로터에 따라 내장된 영구 자석의 자장이 단속되어 기전력이 변화하는 원리를 이용하는 것을 특징으로 하는 고속 회전수 엔진 출력향상 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 압력 감지 수단은, 인가되는 압력의 크기에 따라 해당하는 크기의 전압이 발생하는 압전소자를 이용하는 것을 특징으로 하는 고속 회전수 엔진 출력 향상 장치.
  5. 엔진 회전수 감지 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 엔진의 회전수를 판정하는 단계와; 판정된 엔진의 회전수와 이미 설정된 엔진의 회전수를 비교 판단하는 단계와; 비교 판단된 엔진의 회전수가 설정된 엔진의 회전수 이상일 경우 솔레노이드 밸브를 개방하기 위한 제어 신호를 출력하는 단계와; 압력 감지 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 서지 탱크 내부의 압력을 판정하는 단계와; 판정된 서지 탱크의 내부 압력을 대기압과 비교 판단하는 단계와; 비교 판단된 서지 탱크의 내부 압력이 대기압과 같아지면, 솔레노이드 밸브로 출력되는 제어 신호의 출력을 중지하는 단계를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 고속 회전수 엔진 출력 향상 방법..
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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