KR970016034A - 자동차용 소음기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진으로부터 배출되는 배기가스를 외부로 배출시키도록 설치되는 자동차용 소음기에 관한 것으로서, 엔진의 회전수의 고저에 따라 자동적으로 경로를 달리하여 배기가스를 외기로 배출시키도록 함으로써, 소음저감효과를 향상시킴과 동시에 엔진의 배압을 일정하게 효과적으로 유지할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에서는, 1개의 입구관(2)과 2개의 출고관(31) (32)을 가지는 소음기의 상기 어느 한 출구관(31)의 입구에, 배기가스의 배출압력에 따라 상기 출구관을 자동적으로 개폐하는 밸브(5 또는 6)가 설치됨으로서, 엔진의 저속회전시에는 배기가스가 입구관(2)을 통하여 통(1)으로 유입된 후 밸브(5 또는 6)가 설치되어 있지 않은 출구관(32)을 통하여 외기로 배출되고, 엔진의 고속회전시에는 입구관(2)을 통하여 통(1)에 유입된 배기가스가 2개의 출구관(31)(32) 모두를 통과하여 외기로 배출되도록 되어 있다.

Description

자동차용 소음기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 일예에 따른 소음기의 엔진 저속회전시 작동상태를 나타내는 단면도,

제3도는 제2도의 A-A선 단면도,

제4도는 본 발명의 변형예에 따른 소음기의 엔진 저속회전시 작동상태를 나타내는 단면도,

제5도는 본 발명의 변형예에 따른 소음기의 엔진 고속회전시 작동상태를 나타내는 단면도.

Claims (3)

1. 통과, 상기 통의 내부를 구획하는 다수의 간막이에 의하여 형성되는 다수의 실과, 엔진측으로부터의 배기 가스를 상기 통의 내부로 유입시키도록 상기 통의 일측을 관통하여 설치되는 입구관과, 통의 애부의 배기가스를 외기로 배출시키도록 통의 타측을 관통하여 설치되는 2개의 출구관과, 상기 각 실이 상호 통하도록 설치되는 다수의 파이프를 포함하는 자동차용 소음기에 있어서, 상기 2개의 출구관 중 어느 한 출구관의 입구에 배기가스의 배출압력에 따라 상기 출구관을 자동적으로 개폐하는 밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기.
2. 제1항에 있어서, 상기 밸브는, 통의 내부에 지지되는 2개의 가이드에 진퇴가능하게 지지되는 밸브체와; 상기 밸브체의 일면에 밸브체의 진퇴에 따라 출구관의 입구를 개폐하도록 형성되는 개폐돌기와; 각 가이드의 외주면에 일단이 밸브체에 각각 고정됨과 아울러 타단은 통의 간막이에 각각 고정되도록 설치되는 2개의 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기.
3. 제1항에 있어서, 상기 밸브는, 일단이 막힌 중공을 가짐과 아울러 양단에 외향 플랜지가 형성되어 간막이를 관통하여 출구관에 진퇴가능하게 설치되는 밸브체와; 상기 밸브체의 막힌 면 중앙에 상기 밸브체의 진퇴에 따라 상기 출구관의 입구를 개폐하도록 형성되는 개폐돌기와; 상기 밸브체의 어느 한쪽 플랜지와 간막이 사이에 일단이 일측 플랜지에 고정되고 타단은 간막이에 고정되도록 설치되는 2개의 스프링과; 상기 밸브체의 타측 플랜지와 간막이 사이에 일단은 타측 플랜지에 고정되고 타단은 간막이에 고정되도록 설치되는 또 다른 2개의 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.