KR970011338A - 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법 - Google Patents
차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법에 관한 것으로, 전자제어장치내에 내장된 보정 프로그램에 의해 밸브를 통해 유입되는 실제공기량과 목표공기량의 차이에 의해 발생된 오차를 반복 수정하게 되어 차종에 따라 내재된 각 편차와 흡기계의 공기누출의 정도에 관계없이 항상 최적의 제어가 이루어지고 이에 따라 엔진의 성능이 향상되도록 된 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라 초기에 실제 값과 목표값이 차이를 나타낸 그래프,
제2도는 제1도에 따른 오차를 수정하기 위한 흡입공기량의 오차보정방법의 흐름도,
제3도는 제2도에 따라 목표값에 실제 값이 근접되는 상태를 도시한 제어 그래프이다.
Claims (1)
- 주어진 제1차 일정시간의 경과유/무를 판단한 후 만약 이 일정시간이 경과하지 않은 상태에서 에어플로우 미터에서 측정된 실제공기량이, 전자제어장치로부터 출력된 목표공기량과 차이가 있게 되면 실제치의 절점 b´에서 목표치의 절점 b로 이동시켜 아이에스시 밸브의 특성곡성을 변화시킨 다음, 이어 실제공기량과 목표공기량가 차이가 없는 경우 초기상태위치로 복귀되어 지는 단계; 다시 주어진 제2차 일정시간의 경과 유/무를 판단한 후 만약 이 일정시간이 경과하지 않은 상태에서 에어플로우 미터에서 측정된 실제공기량이 전자제어장치로부터 출력된 목표공기량과 차이에 있게 되면, 기울기를 a´에서 a로 변화시킨 오차를 보정한 다음 이어 실제공기량과 목표공기량과 차이가 없는 초기상태위치로 복귀되어 지는 단계; 이어 에어플로우 미터에서 측정된 실제 공기량이 전자제어장치로부터 출력된 목표공기량과 차이가 발생되지 않을 때까지 계속 반복 되어지게 되고, 만약 상기 공기량의 차이가 주어진 한도내에 있게 되면 더 이상보정을 하지 않게 되는 단계로 이루어진 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950025883A KR100209081B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950025883A KR100209081B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970011338A true KR970011338A (ko) | 1997-03-27 |
| KR100209081B1 KR100209081B1 (ko) | 1999-07-15 |
Family
ID=19424043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950025883A KR100209081B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량의 써지탱크 유입용 흡입공기량의 오차보정방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100209081B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100774739B1 (ko) * | 2006-12-15 | 2007-11-08 | 현대자동차주식회사 | 압축 천연 가스 엔진의 공기량 제어장치 |
| KR20170063888A (ko) * | 2014-10-02 | 2017-06-08 | 솔루티아인코포레이티드 | 결함 형성 저항성 다층 중간층 |
-
1995
- 1995-08-22 KR KR1019950025883A patent/KR100209081B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100774739B1 (ko) * | 2006-12-15 | 2007-11-08 | 현대자동차주식회사 | 압축 천연 가스 엔진의 공기량 제어장치 |
| KR20170063888A (ko) * | 2014-10-02 | 2017-06-08 | 솔루티아인코포레이티드 | 결함 형성 저항성 다층 중간층 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100209081B1 (ko) | 1999-07-15 |
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