KR970010506A - 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 열차의 속도코드 발생장치에 관한 것으로, 특히 열차간의 간격을 최소를 유지하는 한편 그의 속도를 최대한 높임으로써 선로용량과 운송효율을 높일 수 있는 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법에 관한 것으로, 종래에는 선행열차와의 간격에 따라 후행열차에 대한 속도를 제어하게 되므로 가감속을 되풀이하여 승차의 피로감이 가중되며, 선행열차의 가속시 간격이 늘어나게 되어 선행열차와의 일정시격을 유지하기 힘들며, 궤도의 거리를 신축성 있게 설정할 수 없어 열차의 운행에 많은 제한을 가지는 문제점이 있었으나, 본 발명에서는 선행열차의 속도 및 후행열차와의 간격을 동시에 검지하여 안전겨리와 여유거리밖의 궤도구간에 대해서는 후행 열차에 대하여 선행열차의 속도와 동일한 속도지시코드를 발생시킴으로써 열차의 정속주행을 통해 열차운행시의 부하균등배분을 도모하여 에너지 절약의 효과가 있게 되고, 또한 주행의 원활로 승차감을 개선할 수 있는 효과가 있게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법을 나타낸 도,
제3도는 제2도에 따른 열차의 속도계산 방법을 나타낸 도,
제4도는 제2도에 따른 열차의 속도코드발생 방법을 나타낸 도.
Claims (3)
- 선행열차와 후행열차의 속도 및 위치를 검출하는 제1과정과, 상기 제1과정에 의해 검출된 선행열차의 위치와 후행열차의 위치가 안전여유거리 이내이면 후행열차가 정지할 수 있는 거리의 각 궤도에 그에 따른 속도지시코드를 발생하는 제2과정과, 상기 제1과정에 의해 검출된 선행열차의 위치와 후행열차의 위치가 안전 여유거리 이상이면 후행열차에 대해 선행열차와 동일한 속도지시코드를 발생하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법.
- 제1항에 있어서, 제1과정의 선행열차의 속도 검출은 가장 최근에 계산된 속도인 것을 특징으로 하는 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법.
- 제1항에 있어서, 후행열차의 가감속시 기 입력된 궤도의 길이에 따라 속도지시코드를 발생하는 것을 특징으로 하는 열차의 자동속도 조정코드 발생 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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