KR970010359B1 - 차량의 반능동형 현가장치용 감쇠력 가변장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

차량의 반능동형 현가장치용 감쇠력 가변장치

제1도는 본 발명의 구성을 보인 요부단면도.

제2도는 피스톤 안내관의 단면도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 슬라이딩피스톤 12 : 펌프

14, 16 : 채널 18 : 솔레노이드밸브

22 : 조정로드 24 : 아답터

26 : 스프링 28 : 압력실

30 : 안내관 32 : 유도홈

본 발명은 차량에 적용되는 능동형 현가장치의 감쇠력가변에 관한 것으로, 특히 부품수를 적게 하면서 무단 가변을 이루어 경제적이며 안전한 사용을 이루도록 안출된 차량의 반능동형 현가장치용 감쇄력 가변장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주행중 스프링이 받는 충격에 의해 발생하는 고유진동을 흡수하여 진동을 빨리 감쇠시켜 승차감을 좋게 하기 위하여 쇽업소버(Shock Absorber)를 사용하고 있으며 속업소버의 상단에는 액츄에이터가 장착되어 쇽업소버의 감쇠력을 자동적 또는 임의로 변화하여 주행안전성, 조종안정성 및 승차감을 향상시키고 있다.

이와 같은 종래에 사용되는 감쇠력 가변장치는 부품수가 많아 구조가 복잡하여 작업공수가 많으므로 생산성이 저하되었으며 또한, 2-3단으로 가변을 이루게 구성되어 가변상태가 불량하여 안전율이 떨어지는 결점이 있었다.

이에, 본 발명은 복잡한 구조와 안정률이 떨어지는 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 그 목적으로 간단한 구조로 무단가변을 이루도록 하여 경제적이면서 안전한 사용을 이룰 수 있도록 하는 감쇠력 가변장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 펌프와 2채널로 연결된 솔레노이드밸브를 상기 슬라이드 피스톤을 보유하는 조정로드가 내장된 아답터에 연결하고 조정로드의 일측에 장착된 스프링이 압력실에서 일방향으로 완충토록 하는 슬라이딩 피스톤이 왕복운동하는 안내관의 내면중앙에는 외부로 점차 넓혀지는 유도홈을 다수개 형성되어 감쇠력이 변화되도록 한 구성을 이루어지는 특징이 있다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명이 감쇠력 가변장치는 슬라이딩피스톤(10)이 전기적 신호에 의하여 왕복운동하도록 쇽업소버 상단에 장착되는 통상의 것에 있어서, 펌프(12)와 2채널(14)(16)로 연결되는 솔레노이드벨브(18)가 아답터(24)에 연결되고 아답터(24)의 내부에는 왕복 이송되는 조절로드(22)가 스프링(24)을 압축 가능하도록 압력실(28)에 내장되어 있으며 타측에는 슬라이딩피스톤(10)이 안내관(30)에 내장되고 있다.

상기, 조정로드(22)는 솔레노이드밸브(18)의 작동에 따라 펌프(12)의 오일이 압력실(28)로 유입될 때에는 신축상태로 유동된 후 스프링(24)의 복귀력에 의하여 원상태로 이동되면서 유류를 펌프(12)로 보내는 상태를 수행하고 있다.

그리고 안내관(30)의 내부중앙에서 외측으로는 다수개의 유도홈(32)이 점차 넓게 형성되어 신축시 감쇠력의 변화를 이루도록 구성되어 있다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 외부의 전기적 신호에 의해 작동되는 솔레노이드밸브(18)에 전압을 인가하면 채널(14) 위치로 펌프(12)의 유류가 이동되어 압력실(28)에 오일을 공급하게 되므로 조절로드(10)를 이동시켜서 감쇠력을 낮추어 차체의 움직임을 감소시키게되고 솔레노이드밸브(18)에 전압을 인가하여 채널(16)을 작동하면 압력실(28)의 오일이 펌프(12)로 빠져나가 압력이 저하되어 조정로드(22)를 이동시켜 감쇠력을 높여 차체의 움직임을 감소시키게 된다.

여기서, 압력실(28)에 장착된 스프링(26)의 복귀력에 의하여 조정로드(22)는 양호하게 초기상태로 유동될 수 있으며 슬라이딩피스톤(10)은 안내판(30)의 내면에 형성된 다수개의 유도홈(32)에 따라 작동되면서 유로의 변화를 일으키게 하므로 감쇠력 변화를 무단으로 이룰 수 있게 한다.

이와 같이 본 발명의 감쇠력 가변장치는 솔레노이드밸브에 2채널 형성된 유로를 통해 압력실의 오일을 가압하거나 유출시켜서 슬라이딩피스톤이 유도홈을 따라 왕복 이송되어 감쇠력을 무단으로 변화시켜 주행 안정성, 조정안정성 및 승차감을 향상시키며 간단한 구조로 경제적인 사용을 이룰 수 있는 신규발명인 것이다.

Claims (1)

1. 차량이 쇽업소버 상단에 장착되어 전기적 신호로 유류를 이동시켜서 슬라이딩피스톤(10)이 왕복운동하도록 구성된 것에 있어서, 펌프(12)와 2채널(14)(16)로 연결된 솔레노이드밸브(18)를 상기 슬라이딩피스톤(10)을 보유하는 조정로드(22)가 내장된 아답터(24)에 연결하고 조정로드(22)의 일측에 장착된 스프링(26)이 압력실(28)에서 일방향으로 완충토록 하고 슬라이딩피스톤(10)이 왕복운동하는 안내관(30)의 내면 중앙에는 외부로 점차 넓혀지는 유도홈(32)을 다수개 형성하여 감쇠력 변화를 이루도록 구성시킴을 특징으로 하는 차량의 반능동형 현가장치용 감쇠력 가변장치.