KR970006000Y1 - 자동차의 비상 경보장치 - Google Patents
자동차의 비상 경보장치 Download PDFInfo
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Abstract
요약 없음
Description
제1도는 본 고안의 적용 부위를 나타내기 위한 자동차의 사시도
제2도는 제1도의 A부분 확대도
제3도는 제2도의 확대도
제4도는 본 고안의 작동 계통도이다
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 ; 타이어10 ; 후측 감지기구
11 ; 휠 가이드12 ; 터치형 감지센서
20 ; 전측 감지기구21 ; 솔레노이드
22 ; 회동간23 ; 감지봉
본 고안은 자동차의 비상 경보장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 타이어 부근에 어린이 등이 있을 때 이를 감지하여 운전자가 인식할 수 있도록 함으로써, 불행의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 비상 경보장치에 관한 것이다.
일반적으로 주차하고 있는 자동차의 주위에서 어린이가 놀기가 쉬운데, 이와 같이 자동차의 주위에서 노는 어린이들은 위험에 대한 인식이 부족하여 자동차의 밑으로 들어가 숨거나 운전자의 시야 사각지대인 타이어의 부근에서 노는 경우가 있다.
상기와 같은 경우에 있어서는 지상고가 낮은 소형의 자동차 보다는 지상고가 높게 확보되는 중형 승합 및 화물 자동차의 경우에 더욱 심하다.
이와 같이 어린이들이 자동차에 근접하여 놀고 있는 경우에는 운전자가 주행을 위해 출발하고자 할 때 발견이 되면 다행이나 운전석에 앉아 있는 상태에서는 사각지대의 범위가 크기 때문에 미처 발견하지 못하면 불행한 사고를 유발케 하며, 실제로도 이러한 사례는 빈번하게 발생되고 있다.
이러한 사고를 방지하기 위하여는 운전자의 사각지대를 없애는 것이 최선의 수단이겠으나 백 미러(Back Mirror)를 이용하여 사각지대를 없앤다는 것은 한계가 있으로므로 자동차의 안전운행을 운전자의 사각지대를 최소화할 수 있는 수단이 요구되고 있다.
따라서 본 고안은 상기 운전자의 사각지대를 최소화하는 데에 부응할 수 있도록 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차의 타이어 부근에 어린이 등이 있을 때 이를 감지하여 운전자가 인식할 수 있도록 함으로써, 불행의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 비상 경보장치를 제공하려는 것이다.
이를 실현하기 위하여 본 고안은 타이어 후측에 물체가 있음을 감지하는 후측 감지기구와; 타이어의 전측에 물체가 있음을 감지하는 전측 감지기구와; 상기 감지기구의 신호에 따라 경보기의 동작을 제어하는 ECU로 구성되는 비상 경보장치에 특징이 있다.
이하, 상기의 목적을 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도 내지 제4도는 본 고안의 바람직한 실시예를 도시한 것으로서, 타이어(1) 후측에 형성되는 감지기구(10)는 타이어(1) 후측에 설치되어 흙받이 역할을 하는 휠 가이드(11)의 후면에 형성되는데, 이의 감지기구(10)는 외부의 물체가 접촉되면 이를 감지할 수 있는 터치(Touch)형 감지센서(12)이다.
이의 감지센서(12)는 휠 가이드(11) 후면에 제2도와 같이 넓은 면적으로 형성되며, 외부의 물체가 접촉되면 이를 감지하여 이에 연결되어 있는 ECU(30)로 신호를 보내면 ECO(30)에서 이의 신호를 받아 경보기(31)를 동작시킬 수 있도록 형성된다.
상기 전측 감지기구(10)는 제3도에서와 같이 솔레노이드(21)와 회동간(22), 그리고 터치형 감지봉(23)으로 구성되는데, 상기 솔레노이드(21)는 타이어(1)의 전측 차체 저면에 고정되고, 이의 동작봉(24)의 선단에는 중간부에 힌지부(25)를 두고, 이의 힌지부(25)를 기준으로 전, 후 회전이 가능하도록 배치되는 회동간(22)의 상단부와 힌지 결합이 이루어진다.
이에 따라 동작봉(24)의 진퇴 동작에 의하여 회동간(22)의 전, 후 회전하게 되며 이의 회동간(22)의 하단부에는 터치형 감지봉(23)이 전방을 향하도록 고착된다.
상기에서 솔레노이드(21)는 평상시 즉, 시동이 꺼진 상태에서는 내장된 스프링에 의하여 동작봉(24)이 전방으로 밀리면서 회동간(22)의 상단부를 반시계 방향으로 회동시켜 터치형 감지봉(23)의 선단이 제3도의 가상선과 같이 지면에 근접되도록 경사지도록 하고, 시동을 걸면 동작되어 동작봉(24)을 당기면서 회동간(22)의 상단을 시계방향으로 회동시켜 터치형 감지봉(23)의 선단을 들어올려 제3도의 실선과 같은 상태가 되도록 동작시킨다.
그리고 상기 터치형 감지봉(23)은 터치형 센서의 일종으로서, 단순히 그 형상을 막대형으로 형성한 것으로 외부의 물체가 접촉되면 이를 감지하여 이에 연결되어 있는 ECU(30)로 신호를 보내면 ECU(30)에서 이의 신호를 받아 경보기(31)를 동작시킬 수 있도록 형성된다.
또한, 상기의 터치형 감지봉(23)을 코일 스프링형으로 형성한 것은 외부물체와의 접촉시 유연하게 이를 수용하고 물체의 접촉이 해지된 후에는 곧 복원이 이루어지도록 한 것이다.
상기에서, 터치형 센서(12)와 터치형 감지봉(23)은 어떠한 물체가 접촉되었을 때 통전되면서 전기적 신호를 발생시키는 것으로서, 공지이므로 상세한 구성 및 작동 설명은 생략한다.
상기 감지기구(10)(20)들의 감지신호에 따라 ECU(30)에 의해 제어되는 경보기(31)는 부저를 사용하거나 비상 등을 이용할 수도 있는데, 비상등 만을 사용하는 경우에는 운전자가 신경을 쓰고 보지 않는 한 무심히 넘어갈 수 있으므로 부저를 사용하는 것이 바람직하다.
이와 같은 본 고안에 의하면 주차하고 있던 자동차를 주행하고자하여 시동을 걸 때 자동차의 밑으로 어린이들이 들어가 있는 경우에는 상기의 감지기구(10)(20)와 접촉이 이루어지면 감지기구(10)(20)들이 이를 감지하고 이의 감지신호에 의해 ECU(30)가 경보기(31)를 동작시켜 운전자에게 자동차밑에 외부의 물체 또는 사람이 있음을 인식시켜 주어 불행의 사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 간단한 구조로 자동차의 타이어 부근에 어린이 등이 있을 때 이를 감지하여 운전자가 인식할 수 있도록 함으로써, 불행의 사고를 미연에 방지할 수 있는 유용한 고안인 것이다.
Claims (4)
- 타이어(1) 후측에 물체가 있음을 감지하는 후측 감지기구(10)와; 타이어(1)의 전측에 물체가 있음을 감지하는 전측 감지기구(20)와; 상기 감지기구(10)(20)의 신호에 따라 경보기(31)의 동작을 제어하는 ECU(30)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 비상 경보장치.
- 제1항에 있어서, 타이어(1) 후측에 형성되는 감지기구(10)는 타이어(1) 후측에 설치되어 흙받이 역할을 하는 휠 가이드(11)의 후면에 외부의 물체가 접촉되면 이를 감지할 수 있는 터치형 감지센서(12)로 구성함으로 특징으로 하는 자동차의 비상 경보장치.
- 제1항에 있어서, 전측 감지기구(20)는 솔레노이드(21)와 회동간(22), 그리고 터치형 감지봉(23)으로 구성하되, 상기 솔레노이드(21)는 타이어(1)의 전측 차체 저면에 고정되고 이의 동작봉(24)의 선단에는 회동간(22)의 상단부가 회전 가능하게 결합되며, 상기 회동간(22)은 중간부에 힌지부(25)를 두고 그 하단에 터치형 감지봉(23)이 전방을 향하여 수평이 되도록 고착됨을 특징으로 하는 자동차의 비상 경보장치.
- 제1항에 있어서, 터치형 감지봉(23)은 코일 스프링형으로 형성되어 외부 물체와의 접촉시 유연하게 이를 수용하여 물체의 접촉이 해지된 후에는 곧 복원이 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상 경보장치.
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KR2019910024109U KR970006000Y1 (ko) | 1991-12-26 | 1991-12-26 | 자동차의 비상 경보장치 |
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- 1991-12-26 KR KR2019910024109U patent/KR970006000Y1/ko not_active IP Right Cessation
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