KR970005742Y1 - 지중배수관의 연결장치 - Google Patents

Abstract

요약없슴

Description

지중배수관의 연결장치

제1도는 본 고안을 이용하여 지중의 주배수관에 연결되는 가지배수관과 이에 연결되는 유입관을 연결하는 것을 보인 사시도

제2도는 본 고안의 분해사시도

제3도는 본 고안의 연결전 단면도

제4도는 본 고안의 연결후 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

14 : 유입관18 : 가지배수관

20 : 원통형 패킹22 : 내향플랜지

24 : 경사면28, 28', 30, 30' : 체결밴드

32 : 체결공34, 34', 36, 36' : 지지편

38, 38' : 볼트-너트체결구

본 고안은 지중배수관의 연결장치에 관한 것으로, 특히 지중의 가지배수관과 우수통에 연결되는 유입관을 연결하는 지중배수관의 연결장치에 관한 것이다.

종래 차도측 우수통의 배출관에 연결되는 "L"자형의 유입관을 지중에 매설되는 주배수관에 연결된 가지배수관에 연결함에 있어서는 단순히 가지배수관의 단부측 구부내에 유입관의 단부를 삽입하고 그 주위에 흙 또는 시멘트몰타르를 채워 마감하는 단순작업으로 연결된다. 그러나 유입관이 가지배수관에 삽입연결될 때에 이들의 연결이 원활하도록 유입관의 외경보다 가지배수관의 내경이 넉넉하게 커서 이들 사이의 공간으로 이물질이 유입되거나 배수되는 우수일부가 외부로 누출되는 결함이 있다.

본 고안에 있어서는 종래의 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 유입관과 가지배수관이 완벽하게 폐쇄 연결되고 또한 이러한 연결상태가 확고하게 유지될 수 있는 연결장치를 제공하는데 그 목적이 있는바, 이를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

차도측 우수통(10)의 배출관(12)에 연결되는 유입관(14)과 지중의 주배수관(16)에 연결되는 가지배수관(18)을 이들 사이에 원통형 패킹(20)을 개재하여 연결토록 한 것에 있어서, 유입관(14)상에 삽입되는 원통형 패킹(20)의 내부로 함께 진입되도록 내향플랜지(22)가 형성되고 원통형 패킹(20)의 외면에는 밀폐효과를 높이기 위해 단부측으로 결사진 경사면(24)이 형성되어 있고, 유입관(14)과 가지배수관(18)의 각 단부외측에는 볼트-너트 체결구(26)로 각각 체결되는 반원형의 체결밴드(28)(28'), (30)(30')가 체결되고 각 체결밴드(28)(28'), (30)(30')의 중앙에는 체결공(32)을 갖는 지지편(34)(34'), (36)(36')이 입설되고 대향된 유입관(14)측의 지지편(34)과 가지배수관(18)측의 지지편(36), 그리고 타측 지지편(34')과 (36')이 각각의 볼트-너트체결구(38)(38')로 체결되는 구조로 되어 있다.

이와 같은 본 고안은 가지배수관(18)에 대하여 원통형 패킹(20)의 개재하에 유입관(14)을 삽입연결시 원통형 패킹(20)은 그 선단의 내향플랜지(22)가 유입관(14)의 선단에 접촉된 상태에서 유입관(14)의 진입시 이와 함께 가지배수관(18)내로 삽입되며 이 원통형 패킹(20)의 경사면(24)이 쐐기작용으로 압출된다. 또한 원통형 패킹(20)의 개재하에 연결되는 유입관(14)과 가지배수관(18)에 체결밴드(28)(28'), (30)(30')가 각각 체결되고 이들로부터 연장된 지지편(34)(34'), (36)(36')의 체결공(32)을 통하여 볼트-너트체결구(38)(38')가 체결되므로서 유입관(14)과 가지배수관(18)의 완벽하고 안정된 연결이 이루어질 수 있다.

Claims (1)

1. 차도측 우수통(10)에 연결되는 유입관(14)을 원통형 패킹(20)의 개재하에 지중의 가지배수관(18)에 연결토록 한 것에 있어서, 원통형 패킹(20)의 선단에 내향플랜지(22)를 형성하고 외면에는 경사면(24)을 형성하며 유입관(14)과 가지배수관(18)에는 각각 체결밴드(28)(28'), (30)(30')를 체결하여 이들로부터 체결공(32)을 갖는 지지편(34)(34'), (36)(36')을 입설하여 볼트-너트체결구(38)(38')로 체결하여서된 지중배수관의 연결장치