KR970004860Y1 - 연료탱크의 연료주입구 개폐장치 - Google Patents

연료탱크의 연료주입구 개폐장치 Download PDF

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KR970004860Y1 KR2019950017435U KR19950017435U KR970004860Y1 KR 970004860 Y1 KR970004860 Y1 KR 970004860Y1 KR 2019950017435 U KR2019950017435 U KR 2019950017435U KR 19950017435 U KR19950017435 U KR 19950017435U KR 970004860 Y1 KR970004860 Y1 KR 970004860Y1
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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

내용없음.

Description

연료탱크의 연료주입구 개폐장치
제 1 도는 종래의 연료주입마개를 나타낸 도면
제 2 도는 본 고안의 동작상태도를 나타낸 것으로,
(a)는 연료주입구가 클로우즈된 상태도
(b)는 연료주입구가 오픈된 상태도
제 3 도는 본 고안의 와이어 연결구조도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 연료주입구 마개 20 : 연료탱크
21 : 연료주입 파이프 30 : 연료주입구
40 : 록킹부 50, 51 : 록핀
60 : 스틸와이어 70 : 캠 플레이트
80 : 힌지
본 고안은 연료탱크의 연료주입구 개폐장치에 관한 것으로써, 차량의 연료탱크의 연료주입구에 캡 플레이트와 스틸와이어 및 록킹장치를 이용하여 연료탱크의 연료주입마개를 쉽게 열고 닫을 수 있도록 하고 연료주입마개의 형태를 변경하여 연료탱크와 일체형으로 구성한 차량의 연료주입마개 장치인 것이다.
일반적으로, 제 1 도에 나타난 바와같이 종래의 캡 즉, 연료주입마개(10)는 사용자가 주로 돌려서 연료탱크와 분리시키는 타입(Type)으로 구성으로 대형 트럭의 경우는 스틸와이어(11)로 연료탱크와 연결되어 있지만 연료 주입시 연료주입마개(10)를 따로 놓을 곳이 없어 방치해 두기 쉬우며, 중,소형 트럭의 경우 연료주입마개(10)를 열고 연료를 주입하고 연료주입마개(10)를 다시 사용자가 닫게 되는데 이때 사용자의 번거로움과 연료주입마개(10)의 손상과 분실의 문제점이 발생될 수 있다.
본 고안은 상기 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 연료탱크와 연료주입마개가 일체형으로 록킹부, 록핀과 스틸와이어와 상기 스틸와이어와 마운팅되어 있는 캡 플레이트로 구성되어 차량의 연료 주입시 연료탱크와 일체형으로 되어 있어 종래에서 차량 연료주입마개를 열고 다시 닫는 번거로움을 제거하고, 연료주입마개의 손상과 분실을 방지하도록 하여 상품성의 가치와 실용성을 향상시키도록 하는데 그 목적이 있다.
이하 본 고안의 구성 및 작동원리를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제 2 도에 도시된 바와같이 연료탱크(20)와 상기 연료탱크(20)에 연료를 주입할 수 있도록 연료주입파이프(21)에 설치된 연료주입구(30)와 스틸와이어(60)와 상기 스틸와이어(60)에 마운팅되고 연료탱크(20)에 부착된 힌지(80)에 의해 회전할 수 있도록 부착되어 있는 캡 플레이트(70)와, 상기 스틸와이어(60)에 의해 상기 캡 플레이트(70)를 열고 닫을 수 있도록 한 록킹부(40)와, 상기 록킹부(40)를 핀에 의해 상기 캡 플레이트(70)를 열고 닫을시 상기 연료주입 파이프(21)의 상단부와 하단부에 설치되어 상기 스틸와이어(60)를 지지고정시켜 주는 록핀(50, 51)으로 구성된 것이다.
상기 구성의 동작원리를 제 2 도와 제 3 도에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 2 도의 (a)와 (b)도를 나타난 바와같이 본 고안의 작동을 캡 플레이트(70)에 스틸와이어(60)를 연결하여 연료주입구(30)가 뚫려있는 연료탱크(20)의 연료주입파이프(21)에 록킹부(40)를 이용하여 상기 연료주입구(30)을 열고 닫을 수 있도록 한 장치로써, 제 2 도의 (a)에서 록킹부(40)를 90°정도 회전시켜 록핀(50)으로부터 빠져나와 스틸와이어(60)를 하단부로 내리면 상기 연료주입파이프(21) 하단부에 설치되어 있는 또다른 록핀(51)에 걸려 캡 플레이트(70)가 내려오면서 연료주입구(30)가 열리게 되는 것이다.
다시 연료주입구(30)을 닫을시에도 제 2 도 (b)에서 연료주입파이프(21)의 하단부로 내려와 있는 스틸와이어(60)의 록킹부(40)를 잡아당겨 연료주입파이프(21)의 상단부로 올려 연료주입파이프(21)의 상단부에 설치되어 있는 록핀(50)에 걸리게 하면 제 2 도의 (a)에서 처럼 연료주입(30)가 닫히게 되는 것이다.
여기서 상기 연료탱크(20)의 연료주입구(30)에 캡 플레이트(70)를 일체로 고정시키고 사용자가 사용하기전까지는 항상 닫혀 지도록 구성된 것이다.
또한 캡 플레이트(70)에 설치된 힌지(80)는 연료탱크(20)와 연결되어 회전하게 되는 것이고, 제 3 도에 나타난 바와같이 스틸와이어(60)와 캡 플레이트(70)와의 마운팅부는 차량의 수명과 비례적으로 확실하게 마운팅시켜 놓도록 한 것이다.
상기에서 설명한 바와같이 본 고안은 차량의 연료탱크에 연료를 주입시 기존의 사용자에 의해 연료주입마개를 열고 주입이 끝난후에는 다시 마개를 닫도록 분리형으로 되어 마개의 손상과 분실의 우려가 있는 종래 기술을 개선하여 연료탱크의 연료주입파이프와 일체형으로 캡 플레이트(70)에 스틸와이어(60)를 연결하여 록킹부와 록핀에 의해 연료 탱크의 연료주입구를 쉽게 개폐시킬 수 있어 사용자가 사용시 편리함과 연료주입마개의 분실을 방지하도록 하여 실용가치를 높혀 상품의 가치를 향상시킬 수 있도록 한 획기적이고도 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 연료탱크(20)와 상기 연료탱크(20)에 연료를 주입할 수 있도록 연료주입파이프(21)에 설치된 연료주입구(30)와 스틸와이어(60)와 상기 스틸와이어(60)에 마운팅되고 연료탱크(20)에 부착된 힌지(80)에 의해 회전할 수 있는 캡 플레이트(70)와, 상기 스틸와이어(60)에 의해 상기 캡 플레이트(70)를 열고 닫을 수 있는 록킹부(40)와, 상기 록킹부(40)를 핀에 의해 상기 캡 플레이트(70)를 열고 닫을시 상기 연료주입파이프(21)의 상단부와 하단부에 설치되어 상기 스틸와이어(60)를 지지고정시켜 주는 록핀(50)(51)으로 구성된 것을 특징으로 하는 연료탱크의 연료주입구 개폐장치.
KR2019950017435U 1995-07-14 1995-07-14 연료탱크의 연료주입구 개폐장치 KR970004860Y1 (ko)

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