KR970004154B1

KR970004154B1 - 차폐 모듈 잭

Info

Publication number: KR970004154B1
Application number: KR1019930015468A
Authority: KR
Inventors: 데. 앙드레 마르셀; 보샹 크리스토프; 그랑클로드 빠스깔
Original assignee: 몰렉스 인코포레이티드; 루이스 에이. 헥트
Priority date: 1992-08-11
Filing date: 1993-08-10
Publication date: 1997-03-25
Also published as: US5312273A; MX9304859A; DE69214947D1; EP0582726B1; JPH06203917A; DE69214947T2; JPH0831346B2; EP0582726A1; SG43067A1; KR940004893A

Abstract

내용없음

Description

차폐 모듈 잭

제1도는 본 발명의 차폐 모듈 잭의 구성 요소들의 분해 사시도.

제2도는 재1도의 잭 내로 삽입되는 통상의 차폐 플러그의 사시도.

제3도는 인쇄 회로 기판에 장착되어 있는 조립 상태에서의 모듈 잭의 종단면도.

제4도는 차폐부가 잭 하우징 내로 조립되어 있는 상태에서의 잭 하우징의 평면도.

제5도는 플러그가 잭 내로 삽입되어 있는 상태에서의 제3도와 유사한 모듈 잭의 종단면도.

제6도는 모듈 잭의 분로 모듈의 측면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 차폐 모듈 잭12 : 모듈 플러그

14,40,52,60 : 유전 하우징16 : 신호 모듈

18 : 분로 모듈20 : 차폐수단

26 : 공동 수단28,30,32 : 공동

36 : 인쇄 회로 기판42 : 플러그 접촉부

46 : 차폐물54 : 탄성 외팔보 접촉 아암

62,64 : 분로 단자62a,64a : 분로 접촉부

62b,64b,84 : 납땜 미부 또는 기판 접촉부62d : 접촉아암

70 : 차폐부82 : 탄성 핑거

본 발명은 전기 커넥터의 기술 분야, 특히 모듈 플러그를 인쇄 회로 기판 등과 접속하기 위한 모듈 잭에 관한 것이다.

모듈 잭은 전화기 모듈 플러그를 인쇄 회로 기판에 접속하기 위한 전화기 잭과 같은 다양한 응용 분야에서 사용된다. 대부분의 모듈 잭은 하우징의 전방 결합면에서 플러그 수납 공동 개구와, 플러그가 공동 내로 개구를 통해 삽입될 때 접촉 아암들이 상호 보완적인 플러그의 각각의 접촉부에 의해 탄성적으로 결합되도록 하우징 내에 고착되어 공동 내로 돌출하는 일렬의 외팔보 스프링 접촉 아암들을 갖는 절연 재료로 성형된 하우징을 포함하므로, 대부분의 모듈 잭은 확실히 재래식이다. 많은 전기적 상황들에서, 잭은 통상적으로 인쇄 회로 기판등에 장착되며, 이때 스프링 접촉 아암들은 회로 기판 또는 판상의 전도성 구역 또는 회로궤적(trace)에 전기적으로 연결되는 단자부이다.

몇몇의 응용에서, 전자기 간섭의 발생을 막고, 또는 주위의 전자기 간섭에 의한 충격을 방지하기 위해 접속회로를 차폐하는 것이 필요하다. 예컨대, 플러그에 이르는 케이블들은 케이블의 도체 둘레에서 연장되는 편조(braid) 또는 박막(foil)과 같은 전기 전도성 차폐물을 포함할 수 있다. 플러그 자체는 플러그 주위에서 그리고 케이블의 차폐물과의 전기 접촉부에서 연장되는 전기 전도성 차폐물을 포함할 것이다. 잭 자체는 잭이 장착되는 기판상에 접지되는 잭 자체의 차폐물을 포함할 것이다. 통상적으로 잭 차폐물은 하우징의 외부 또는 내부상에 장착되며, 차폐물을 인쇄 회로 기판상의 접지부에 연결하기 위하여 납땜 미부(solder tail) 또는 다른 기판 접촉 수단이 제공된다.

다른 모듈 잭의 응용에서, 모듈 잭의 공동 내로의 플러그의 도입을 감지하는 것이 필요하다. 현재까지, 상기 감지는 종종 모듈 잭의 탄성 접촉 아암 또는 단자들 중의 하나를 사용함으로써 성취되었다. 그러나, 상기 시스템에 있어서, 상기 특정 단자는 임의의 다른 용도에 이용될 수 없다.

또 다른 응용에서, 모듈 잭은 "공용선(shared line)"에 연결될 수 있으므로 다른 잭과 플러그의 접속에 의한 공용선의 사용을 방지하기 위하여 잭 내로의 플러그의 삽입에 의해 회로가 개방될 수 있도록 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 부가적인 회로가 요구된다. 현재까지, 상기 시스템들은 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 회로의 개방 또는 단락을 수행하기 위하여 부가적인 잭 구성 요소 즉 일체식으로 성형된 캠(cam) 등을 필요로 하였다.

본 발명은 잭 회로의 기능(즉, 플러그의 삽입을 감지하는 것)도 상실함이 없이, 그리고 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 회로를 개방하기 위하여 잭 하우징 상에 캠 등과 같은 부가적인 구성 요소들을 필요로 하지 않고, 매우 단순한 방식으로 상기의 다양한 응용을 위해 상기의 모든 기능을 수행하는 차폐 모듈 잭 시스템을 제공하는 것을 지향하고 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 플러그가 잭 내로 삽입될때 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 회로를 개방하기 위한 수단 뿐만 아니라 잭 내로의 플러그의 삽입을 감지하기 위한 수단을 포함하는, 모듈 플러그를 인쇄 회로 기판과 접속하기 위한 신규하고 개선된 차폐 모듈 잭을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 예시적인 실시예에서, 차폐 모듈 잭은 플러그 수납 공동을 갖는 유전 하우징(dielectric housing)을 포함한다. 플러그가 공동내로 삽입될때 플러그의 각각의 접촉부들과 결합하기 위해 공동내로 연장된 탄성외팔보 접촉 아암들을 갖는 하우징상에 다수의 단자들이 장착되거나 고착된다. 본 발명은 적어도 한쌍의 전기적으로 절연된 차폐부를 포함하는 잭상에 있는 전기 전도성 차폐 수단을 고려한다. 각각의 차폐부는 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적과 접촉하기 위해 하우징보다 더 돌출한 기판 접촉부와, 플러그가 공동 내로 삽입될때 플러그상의 차폐물과 전기적으로 접촉하기 위해 플러그 수납 공동 내에 배치된 차폐벽을 갖는다. 따라서, 플러그의 삽입은 차폐부들을 전기적으로 결합함으로써 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적간의 전기적 연속성을 이루게 한다.

본 명세서에 기재된 바와 같이, 잭 하우징의 공동은 대체로 장방형이다. 각각의 차폐부는 공동의 실질적인 구역 주위에 장방형 차폐 수단을 형성하도록 조합된 측벽으로서의 차폐벽, 상부벽 부분 및 바닥벽 부분들을 포함한다. 차폐부들의 차폐벽들은 플러그가 공동내로 삽입될때 플러그상의 차폐물과 결합하기 위해 공동내로 돌출한 탄성 핑거(finger)들을 포함한다.

또한, 본 발명은 잭내로의 플러그의 삽입이 잭이 "공용선"에 결합된 상태인 것과 같이 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 회로를 개방하는데 효과적이도록 하는 시스템을 고려한다. 특히, 플러그 수납 공동은 제2공동을 포함하는 잭 하우징내의 공동 수단의 일부이다. 분로 모듈(shunt module)은 제2공동 내로 삽입가능하다. 분로 모듈은 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 적어도 한쌍의 분로 단자들을 장착하는 유전 하우징을 포함하며, 각각의 단자들은 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적과 접촉하기 위하여 하우징보다 더 돌출한 기판 접촉부를 포함한다. 분로 단자들 중의 하나는 플러그가 플러그 수납 공동 내로 삽입될때 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 분로 단자들을 개방하도록 플러그에 의한 결합을 위하여 플러그 수납 공동 내로 돌출한 가동부를 갖는다. 본 명세서에 기재된 바와 같이, 분로 모듈의 유전 하우징은 유전 하우징 내에 분로 단자들을 장착하기 위해 분로 단자들의 부분 주위에 덧씌워 성형된 일체식으로 성형된 요소이다.

본 발명의 다른 목적, 특징 및 이점들은 첨부 도면과 관련하여 후술하는 상세한 설명으로부터 명백해 질 것이다.

본 발명의 신규한 특징들이 첨부된 특허 청구의 범위에 기재되어 있다. 본 발명의 목적 및 이점과 더불어 본 발명은 첨부 도면과 관련하여 후술하는 설명을 참조함으로써 가장 잘 이해될 수 있으며, 동일 참조 부호는 도면에서 동일 요소들을 나타낸다.

우선, 제1도를 참조하면, 제2도의 차폐 모듈 플러그(12)와 접속하기 위한 본 발명의 차폐 모듈 잭(10) 또는 잭 조립체가 도시되어 있다. 이하에서 상세히 설명될 것이다. 본 명세서에서는 차폐 모듈 잭(10)은 차폐 모듈 플러그(12)를 인쇄회로 기판과 접속하기 위하여 제공되는 것에 대해서만 언급하기로 한다.

대체로 차폐 모듈 잭(10)은 플라스틱 재료 등으로 일체식으로 성형된 일체형 유전 하우징(14)을 포함하는 것으로서 제1도에 도시되었다. 상기 하우징은 신호 모듈(16), 분로 모듈(18) 및 전기 전도성 차폐 수단(20)을 내장한다. 하우징(14)는 결합면(24) 내에 있고 차폐 모듈 플러그(12)가 화살표 "A"방향으로 공동 수단(26) 내로 삽입되도록 하는 개구(22)를 갖는다. 이하에서 상세히 설명되듯이, 잭 하우징(14)의 공동 수단(26) 내로 차폐 모듈 플러그(12)를 삽입하는 것은 (가) 플러그를 신호 모듈(16)에 전기적으로 결합하는 것과, (나) 차폐 수단(20)을 통해 회로를 폐쇄하는 것과, (다) 분로 모듈(18)을 통해 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 적어도 하나의 회로를 개방하는 것에 효과적이다.

제1도와 관련하여 제3도 및 제4도를 참조하면, 잭 하우징(14) 내의 공동 수단(26)은 3개의 부분들, 즉 플러그 수납 공동(28), 신호 모듈 수납 공동(30) 및 분로 모듈 수납 공동(32)를 가지며, 상기 부분들은 제3도에 잘 도시되어 있다. 하우징(14)는 하나 이상의 분기형 장착 쐐기(34)들을 포함하며, 인쇄 회로 기판(36)의 장착구멍(38)을 통해 장착 쐐기들을 삽입함으로써 잭 하우징을 인쇄 회로 기판에 장착하도록 한다. 따라서, 도시된 형상에서, 차폐 모듈 플러그(12)(제2도)가 화살표 "A"방향인 하방으로 잭 내부로 삽입되므로 모듈 잭은 "상부 입구"잭이다. 마지막으로, 플러그 수납 공동(28)은 후술하는 바와 같이 치폐 수단(20)도 수납한다.

신호 모듈(16), 분로 모듈(18) 및 차폐 수단(20)에 대한 설명을 하기에 앞서, 차폐 모듈 플러그(12)에 대한 간단한 설명을 위해 제2도를 참조하기로 한다. 상술한 바와 같이, 차폐 모듈 플러그는 유전 하우징(40) 내의 분리된 슬롯(44)들 내부에 각각 배치된 플러그 접촉부(42)를 포함하는 다수의 단자들을 장착하는 유전 하우징(40)을 포함한다는 점에서 통상적인 것이다. 하우징(40)은 잭 하우징(14)의 플러그 수납 공동(28) 내로 삽입되도록 하는 치수로 되어 있다. 또한 플러그(12)는 차폐 케이블(48)의 차폐물과 전기 접촉하는 외부 금속성 차폐물(46)을 포함한다. 특히, 케이블은 플러그 접촉부(42)를 갖는 단자들에 전기적으로 연결되는 다수의 도선들을 포함한다. 케이블은 케이블의 신호 전달 도선 또는 도체들 둘레로 연장된 편조 또는 박막과 같은 전기 전도성 차폐물도 포함한다. 외부 금속성 차폐물(46)은 케이블의 차폐물에 전기적으로 연결된다. 마지막으로 플러그의 하우징(40)은 후술하는 바와 같이 플러그가 잭 하우징(14) 내로 삽입될때 분로 모듈 회로들을 개방하기 위한 일체식으로 성형된 작동 탭(50)을 포함한다. 플러그가 잭 하우징내로 삽입될때, 플러그 접촉부(42)는 후술하는 바와 같이 신호 모듈(16)상의 단자들과 결합한다. 잭 하우징이 제1도에서 처럼 위치할때 차폐 모듈 플러그(12)가 화살표 "A"방향으로 잭 하우징내로 삽입되기 위한 플러그의 위치에 대하여 뒤집혀진 상태로 제2도에 도시되었다는 것을 알아야 한다. 이것은 차폐 플러그의 일측면에서 노출되는 플러그 접촉부(42)를 도시하기 위한 것이다.

다시 제1도와 관련하여 제3도 및 제4도를 참조하면, 신호 모듈(16)은 플라스틱 등의 재료로 일체식으로 성형된 일체형 유전 하우징(52)를 포함한다. 하우징은 다수의 단자들을 장착하며, 각각의 단자는 제3도에 잘 도시된 바와 같이 플러그 수납 공동(28) 내로 돌출한 탄성 외팔보 접촉 아암(54)를 포함한다. 플러그가 플러그 수납공동(28) 내로 삽입될때 접촉 아암(54)들은 각각 플러그 접촉부(42)와 결합하는데 효과적이며, 이때 플러그 접촉부들은 화살표 "B"(제3도)의 방향으로 탄성 외팔보 접촉 아암들을 편위시킨다. 또한, 신호 모듈(16)의 단자들은 잭 하우징(14) 보다 더 돌출한 납땜 미부 형태의 회로 기판 접촉부들을 포함하여 인쇄 회로 기판(36) 내의 적당한 구멍(58)(제3도)로 삽입되어 구멍들에서의 또는 기판상에서의 회로 궤적에 납땜되도록 한다. 제3도에 잘 도시된 바와 같이, 신호 모듈(16)은 화살표 "C"의 방향으로 잭 하우징(14)의 신호 모듈 수납 공동(30) 내부에서 조립된다.

제1도, 제3도 및 제6도에 잘 도시된 바와 같이, 분로 모듈(18)은 플라스틱 등의 재료로 일체식으로 성형된 일체형 유전 하우징(60)을 포함한다. 상기 하우징은 제3도에 도시한 바와 같이 정상 상태에서 폐쇄 조건으로 스프링 하중이 걸린 각각의 접촉부(62a,64a)를 갖는 두쌍의 분로 단자(62,64)를 장착한다. 분로 모듈이 제6도에서 제1도에 대하여 뒤집혀진 상태로 도시되었다는 것을 알아야 한다. 또한, 하우징내에 파묻힌 단자의 부분은 제1도 및 제6도에서 볼 수 없지만, 분로 단자(62,64)는 하우징(60)을 지나 돌출한 각각의 납땜 미부(62b,64b) 형태의 기판 접촉부를 포함한다. 분로 모듈이 화살표 "D"(제3도) 방향으로 공동내로 삽입된 후에, 분로 모듈이 공동 내부에서 잠겨지도록 잭 하우징(14)의 분로 모듈 수납 공동(32)의 플라스틱 재료 내로 맞물리게 하기 위하여 분로 단자(62)는 하우징(60)의 측면의 외측으로 돌출한 톱니(62c)를 갖는다. 마지막으로, 분로 단자(62)는 제3도에 잘 도시된 바와 같이 플러그(12)의 삽입 경로에서의 플러그 수납 공동(28) 내로 분로 하우징을 지나서 돌출한 가동부로서의 접촉 아암(62d)를 갖는다.

따라서, 플러그가 잭 하우징 내로 삽입될 때, 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 접촉부(62a,64a)를 통해 회로를 개방함으로써 납땜 미부(62b,64b)를 통해 인쇄 회로 기판(36) 상의 회로를 개방하도록 플러그 하우징은 분로 단자(62)의 가동부로서의 접촉 아암(62d)와 결합하고 접촉부(62a)를 화살표 "E"(제3도) 방향으로 접촉부(64a)로부터 멀리 편위시킨다. 결과적으로, 모듈 잭(10)이 "공용선"에서 인쇄 회로 기판상에 결합되는 응용에 있어서, 다른 플러그/잭이 공용선에서 사용되지 않도록 인쇄 회로 기판상의 적당한 회로는 플러그를 잭 내로 삽입함으로써 개방된다.

일체식으로 성형된 요소로서 제조된 분로 모듈의 유전 하우징(60)은 하우징 내에 분로 단자를 장착하기 위해 분로 단자의 부분 둘레에 덧씌워 성형되고, 이와 동시에 접촉부(62a,64a), 납땜 미부(61b,64b), 톱니(62c) 및 가동부로서의 접촉 아암(62d)를 덧씌워 성형된 하우징의 외부로 노출시키는 것이 고려된다. 이러한 것은 제6도에 잘 도시되어 있다.

또한, 본 발명은 플러그의 존재 또는 모듈 잭내로의 삽입을 감지하기 위한 수단으로서 차폐 수단(20)이 채용되는 것을 고려한다. 특히, 차폐 수단(20)은 제1도에 도시한 바와 같이 서로 경면 대칭인 한쌍의 전기적으로 절연된 차폐부(70)에 의해 마련된다. 각각의 차폐부는 각각 측벽으로서의 차폐벽(72), 상부벽 부분(74) 및 바닥벽 부분(76)을 포함한다. 플러그 수납 공동(28)은 제1도에서 대체로 장방형인 것으로 이해될 수 있다.

따라서, 차폐부(70)의 차폐벽, 상부벽 부분 및 바닥벽 부분은 공동의 실제적인 구역 주위에서 장방형 차폐수단을 형성하도록 조합된다. 차폐부는 모듈 플러그의 삽입과 동일 방향, 즉 화살표 "A"방향으로 잭 하우징(14) 내에서 조립된다. 차폐부는 스탬프(stamp)되고 성형된 금속 박판(sheet metal) 재료로 제조되고, 절제부(80) 내의 금속 부분은 플러그(12)의 차폐물(46)과 결합하기 위한 탄성 핑거(82)를 형성하도록 내측으로 굴곡되거나 외팔보식으로 된다. 각각의 차폐부(70)은 각각의 차폐부가 공동내부에서 잠기도록 플러그 수납 공동(28)의 플라스틱 재료 내로 맞물리기 위하여 외측으로 돌출한 톱니(72)을 갖는다.

제1도에서 차폐 수단(20)을 참조하면, 각각의 차폐부(70)은 납땜 미부(84)의 형태인 기판 접촉부를 포함함으로써 차폐부가 잭 하우징(14) 내부에서 조립되었을때 기판의 구멍 또는 기판상의 회로 궤적에 납땜하기 위하여 인쇄 회로 기판(36) 내의 적절한 구멍(86)을 통해 삽입되도록 제3도에 잘 도시한 바와 같이 납댐 미부가 하우징을 지나서 돌출한다. 제1도를 다시 참조하면, 차폐부(70)은 플러그 수납 공동(28) 내로 돌출한 리브(27)을 수납하는 공간(88)에 의해 서로 전기적으로 절연된 것을 이해할 수 있다. 따라서, 납땜 미부(84)가 납땜되는 회로 궤적을 통한 회로는 정상 상태에서는 개방 회로이다. 모듈 잭(12)가 잭 하우징(14) 내로 삽입될때, 플러그(12)의 외부 차폐물(46)은 차폐부(70), 특히 차폐부의 탄성 핑거(82)와 결합함으로써 차폐부를 통해 회로를 폐쇄한다. 상기 회로는 모듈 잭 내에서의 플러그의 존재 또는 모듈 잭 내로의 플러그의 삽입을 감지하고 나타내기 위한 감지 수단으로서 사용될 수 있다.

마지막으로, 제5도를 참조하면, 차폐 모듈 플러그(12)가 잭 하우징(14)의 플러그 수납 공동(28) 내로 삽입되어 있는 것으로 도시되었다. 신호 모듈(16)의 탄성 외팔보 접촉 아암(54)가 화살표 "F"방향으로 편위되어 있다는 것을 이해할 수 있다. 이러한 것은 접촉 아암과 플러그 접촉부(42)(제2도)와의 결합에 의해 수행된다. 또한 플러그 하우징(40)은 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 분로 접촉부(62a,64a)를 분리하거나 개방하기 위하여 분로 모듈(18)의 접촉 아암(62d)와 결합된다는 것을 이해할 수 있다. 제5도에서 명확히 볼 수 없지만, 플러그의 외부 차폐물(46)은 차폐부를 통해 회로를 폐쇄하도록 차폐부(70)의 탄성 핑거(82)와 결합된다.

플러그 단자들을 신호 모듈 단자들에 전기적으로 결합하는 기능과, 분로 모듈을 통해 회로를 개방하는 기능과, 잭의 차폐 수단을 통해 회로를 폐쇄하는 기능의 이러한 모든 기능은 매우 간단하고 효율적인 방식으로 성취된다. 잭의 모듈 구성은 신호 모듈과 분로 모듈이 독립적으로 제조되고 잭 하우징 내로 조립될 수 있도록 한다. 예컨대, 분로 모듈이 필요치 않은 응용에 있어서, 분로 모듈은 간단히 제거될 수 있고, 단지 차이점은 잭 하우징이 지금 사용되지 않는 공동 부분과 함께 성형된다는 것이다. 마찬가지로, 차폐 수단(20)은 전기적으로 절연된 차폐부를 포함하기 보다는 오히려 단일 또는 일체형 차폐물일 수 있고, 잭 하우징 자체의 어떠한 수정들도 있을 필요가 없다. 차폐 모듈 잭(10)의 모듈 개념은 많은 이점을 갖는다는 것을 이해할 수 있다.

본 발명은 본 발명의 사상 또는 중심 특성으로부터 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 실시될 수 있다. 따라서, 상기 예 및 실시예들은 모든 측면에서 제한하는 것이 아닌 설명으로서 이해되며, 본 발명은 본 명세서에서 기재된 상세한 설명으로 제한되지 않는다.

Claims

플러그는 외부 전도성 차폐물(46)을 가지고, 잭은 플러그 수납 공동(28)을 갖는 유전 하우징(14)를 포함하며, 플러그가 공동내로 삽입될때 플러그의 각각의 접촉부(42)와 결합하도록 공동 내로 연장된 탄성 외팔보 접촉 아암(54)를 갖는 하우징 상에 다수의 단자가 장착되는, 모듈 플러그(12)를 인쇄 회로 기판(36)과 접속하기 위한 차폐 모듈 잭(10)에 있어서, 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적과 접촉하기 위하여 하우징을 지나서 돌출한 기판 접촉부(84)와, 플러그가 공동 내로 삽입될때 플러그상의 차폐물과 전기적으로 접촉하도록 하우징을 플러그 수납 공동 내에 배치된 차폐 벽(72)를 각각 갖는 전기 절연된 적어도 한쌍의 차폐부(70)을 구비한 전기전도성 차폐 수단(20)을 포함함으로써, 플러그의 공동 내로의 삽입은 차폐부들을 결합하여, 이로 인해 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적 사이에서 전기적 연속성을 이루도록 하는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
제1항에 있어서, 상기 플러그 수납 공동(28)은 장방형으로 되어 있고, 상기 각각의 차폐부(70)은 공동의 실제적인 면적 둘레에서 장방형 차폐 수단을 형성하도록 조합된 측벽으로부터 차폐벽(72), 상부벽 부분(74), 및 바닥벽 부분(76)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
제2항에 있어서, 차폐부(70)의 차폐벽(72)는 플러그가 공동 내로 삽입될때 플러그상의 차폐물과 결합하도록 공동 내로 돌출한 탄성 핑거(82)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
제1항에 있어서, 상기 플러그 수납 공동(28)은 제2공동(32)를 포함하는 하우징 내의 공동 수단(26)의 일부로 구성되며, 상기 제2공동 내로 삽입 가능한 분로 모듈을 포함하고, 상기 분로 모듈(18)은 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 적어도 한쌍의 분로 단자(62,64)를 장착하는 유전 하우징(60)을 포함하며, 상기 각각의 분로 단자(62,64)는 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적과 접촉하도록 하우징을 지나 돌출한 기판 접촉부(62b,64b)를 포함하고, 분로 단자들 중의 한 단자(62)는 플러그가 플러그 수납 공동 내로 삽입될때 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 분로 단자들을 개방하도록 플러그에 의해 결합되기 위하여 플러그 수납 공동 내로 돌출한 가동부로서의 접촉 아암(62d)를 갖는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
제4항에 있어서, 상기 분로 모듈(18)의 유전 하우징(60)은 하우징 내로 분로 단자들을 장착하도록 분로 단자들의 부분 둘레에 덧씌워 성형된 일체식 성형 요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
제1항에 있어서, 상기 플러그 수납 공동(28)은 제2공동(30)을 포함하는 하우징내의 공동 수단(26)의 일부로 구성되며, 상기 제2공동 내로 삽입 가능한 신호 모듈(16)을 포함하고, 상기 신호 모듈은 제2공동으로부터 플러그 수납 공동내로 돌출한 탄성 외팔보 접촉 아암(54)를 갖는 상기 다수의 단자들을 장착하는 유전 하우징(52)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차폐 모듈 잭.
잭은 플러그 수납 공동(28)을 형성하는 공동 수단(26)을 갖는 유전 하우징(14)를 포함하며, 플러그가 플러그 수납 공동 내로 삽입될때 플러그의 각각의 접촉부(42)와 결합하도록 플러그 수납 공동(28) 내로 연장된 탄성 외팔보 접촉 아암(54)를 갖는 하우징 상에 다수의 단자가 장착되는, 모듈 플러그(12)를 인쇄 회로 기판(36)과 접속하기 위한 모듈 잭에 있어서,

상기 공동수단(26)은 제2공동(32)를 포함하며, 상기 제2공동 내로 삽입 가능한 분로 모듈(18)은 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 적어도 한쌍의 분로 단자(62,64)를 장착하는 유전 하우징(60)을 포함하고, 각각의 분로 단자는 인쇄 회로 기판상의 회로 궤적과 접촉하도록 하우징을 지나 돌출한 기판 접촉부(62b,64b)를 포함하며, 분로 단자들 중의 한 단자(62) 플러그가 플러그 수납 공동 내로 삽입될때 정상 상태에서는 폐쇄되어 있는 분로단자들을 개방하도록 플러그에 의해 결합되기 위하여 제2공동으로부터 플러그 수납 공동 내로 돌출한 가동부로서의 접촉 아암(62d)를 갖는 것을 특징으로 하는 모듈 잭.
제7항에 있어서, 상기 분로 모듈의 유전 하우징(60)은 하우징내에 분로 단자들을 장착하도록 분로 단자들의 부분 둘레에 덧씌워 성형된 일체식 성형 요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 모듈 잭.
제7항에 있어서, 상기 공동 수단(26)은 제3공동(30)을 포함하며, 상기 제3공동에 삽입 가능한 신호 모듈(16)은 제3공동으로부터 플러그 수납 공동 내로 돌출한 탄성 외팔보 접촉 아암(54)를 갖는 상기 다수의 단자들을 장착하는 유전 하우징(52)를 포함하는 것을 특징으로 하는 모듈 잭.