KR970002462B1 - 습도제어를 가진 공기건조용 장입/배출제어시스템 - Google Patents
습도제어를 가진 공기건조용 장입/배출제어시스템 Download PDFInfo
- Publication number
- KR970002462B1 KR970002462B1 KR1019920702047A KR920702047A KR970002462B1 KR 970002462 B1 KR970002462 B1 KR 970002462B1 KR 1019920702047 A KR1019920702047 A KR 1019920702047A KR 920702047 A KR920702047 A KR 920702047A KR 970002462 B1 KR970002462 B1 KR 970002462B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- control signal
- humidity
- compressor
- signal
- reservoir
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/26—Drying gases or vapours
- B01D53/261—Drying gases or vapours by adsorption
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/002—Air treatment devices
- B60T17/004—Draining and drying devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Drying Of Gases (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
- Lenses (AREA)
Abstract
내용없음.
Description
제1도는 본 발명에 사상에 따라 만들어진 공기건조기 장입/배출제어를 구비한 압축공기시스템의 다이어 그램식 예시도.
제2도는 제1도의 압축공기시스템에 사용된 전자제어시스템의 개략도이다.
이 출원은 1989년 1월 26일 제출된 미국특허출원(번호 301,427)의 일부계속출원이다.
본 발명은 이미 압축공기시스템에 사용되는 공기건조기의 장입과 배출사이클을 제어하는 시스템에 관련된 것이다.
압축공기시스템은 많은 기계기구를 작동시키는데 사용되고, 특히 중장비용 제동시스템과 산업용 제어장치의 동작에 유용하다.
이러한 시스템은 주위공기를 압축하여 저장기에 장입하는 공기압축기를 포함한다.
압축공기 제동시스템에서의 공기압축기는 차량의 엔진에 의해 작동된다.
조정기(governor)는 저장기내 압력레벨이 소정압력레벨에 도달했을 때 압축기를 무부하상태 또는 동작시키지 않게 하기 위해 저장기내의 압력에 반응하고, 저장기내의 압력이 사전 설정된 기준레벨로 떨어질 때 압축기에 부하를 걸거나 작동되게 한다. 자동차에 사용되는 압축기는 저장기내의 압력레벨에 응답하여 결합되고 분리되는 전자식 클러치를 통해 동력이 공급되고 그것에 의하여 공기압축기를 동작하지 않게 하거나 또는 동작하게 한다.
압축공기시스템에 공기압축기에 의해 발생한 압축공기를 저장기에 전달하기전에 건조시키는 공기건조기를 구비하는 것은 흔한 것이 되었다.
이 공기건조기들은 대개는 공기가 통과하는 건조계를 제공한다.
작은 양의 공기가 분리되어 압축기가 작동되지않을 때 건조제를 재생하거나 배출하는데 사용된다. 그러나, 현존 시스템들은 압축기가 무부하이거나 또는 작동되고 있지 않을 때 계속해서 언제나 건조제가 배출되는 공기건조기를 사용한다.
그러나, 압축공기시스템은 폭넓게 변하는 압축기 부하시이클을 갖는 다양한 응용에 사용된다. 예를들면 그런 많은 압축공기시스템들은 한번에 수시간동안 계속해서 고속도로 운전되는 커다란 간선수송트럭의 제동시스템을 동작시키는데 사용되고, 그런 차량의 압축기는 차량이 운전되는 시간의 90퍼센트 이상을 부하가 결리지 않거나 또는 작동이 되지 않을수 있다.
이것은 배출밸브가 거의 끊임없이 개방되고 있고 그것에 의하여 대기로 건조제가 나갈 통기구가 될뿐만 아니라 공기 건조기의 입구와 압축기의 출구를 교통하는 라인의 배출구가 된다는 것을 의미한다.
처음에 대기압의 또는 대기압보다 높은 공기를 압축기에 공급하기 위하여 압축기의 입구와 터보과급기의 출구를 연결하는 것이 일반적이므로, 공기 건조기내의 개방배출 제어밸브는 건조제의 재생동안 이 압축기 입구공기가 대기중으로 배출되는 경로를 제공한다. 이것은 차량이 터보과급기 또는 과급기를 갖추었다면 차량 엔진의 동작효율을 감소시키다.
그런 압축공기시스템은 또한 수송버스의 브레이크, 문등을 동작시키는데 사용된다. 이러한 차량은 많은 양의 압축공기가 필요하고 공기압축기는 드물게 무부하 상태가 된다. 공기건조기가 무부하나 작동되고 있지 않았을 때에만 공기건조기가 정화되므로, 긴 장입사이클을 가진 시스템의 공기질이 나빠져서 공기 작동기구에 해로운 영향을 끼친다.
본 발명은 공기건조기의 장입과 배출사이클을 제어하는 전자제어를 제공함으로써 종래기술의 공기건조기에 사용된 기계적인 배출밸브에 내재하는 문제를 해결한다. 시스템은 또한 저장기내에 저장된 압축공기의 습도를 계속적으로 감지하는 습도제어를 포함한다. 습도제어는 양질의 공기를 보장하기 위해 자주 건조제가 배출되는 것을 보장하도록 압축기에 부하를 걸지 않는 것과 건조체의 배출을 개시한다. 저장기안의 압력레벨이 위험하게 낮을 때 배출을 막기위해 오버라이드가 제공된다.
본 발명의 이들 및 다른 잇점들은 수반하는 도면을 참조하여 다음의 설명으로부터 명백해질 것이다.
이제 도면을 참조하면, 숫자 10으로 지시된 압축공기시스템은 입구 또는 스플라이(14), 출구 또는 딜리버리(16), 그리고 압축공기가 필요하지 않은 기간동안 압축기(12)를 무부하 상태로 만드는 종래의 언로도(18)를 구비한 종래의 자동차용 공기압축기(12)를 포함한다. 언로더(18)은 라인(20)을 통해 전달된 압력신호에 응답하여 압축기(12)에 부하를 걸거나 또는 부하를 걸지않는다.
압축기(12)는 구동활차(22)를 통해 차량의 엔진(보여지지 않는)에 의해 동력을 공급받는다. 선택적으로 활차는 언로더(18) 대신에 종래 설계의 전자식 클러치 기계 장치를 포함할 수 있다.
따라서 압축기(12)는 언로더(18) 대신에 전자석 클러치(22)의 분리와 결합에 따라 작동이 가능해지기도하고 불가능해지기도 한다. 입구(14)는 공기청정기를 통해 주위공기와 통하고 혹은 공기압축기(12)를 동작시키는 엔진이 터보과급기 또는 과급기를 갖추고 있다면 입구(14)는 이러한 기구의 출구에서 가압된 공기와 연통된다.
공기압축기(12)의 출구 또는 딜리버리(16)는 공기건조기(26)을 통해 종래의 저장기(24)와 통해 있다.
공기건조기(26)는 공기건조기 하우징에 둘러쌓인 건조제 물질의 통(30)을 포함한다.
입구 또는 서플라이(32)는 공기건조기(26)내로 공기를 전달하고, 출구 또는 딜리버리(34)는 저장기(24)와 연통되는 도관내로 공기를 전달한다.
배출밸브(35)는 건조제를 배출하기 위해 공기건조기(26)를 대기와 연통시킨다.
배출밸브(35)는 제어포트(27)에 전달된 압력신호에 의해 공기건조기의 정화를 위해 활성화된다.
종래의 솔레노이드밸브(36)는 저장기(24)와 언로더(18)의 제어포트를 연결하는 라인(20)내에 설치된다.
솔레노이드밸브(36)은 전자제어유니트(38)에 의해 제어된다.
전자제어유니트(38)는 제2도를 참조하여 자세히 설명될 것이다.
전자제어유니트(38)는 솔레노이드밸브(36)에 연결된 출력(40), 역시 솔레노이드로 작동되는 배출제어밸브(28)에 연결된 다른 출력포트(42), 그리고 운전실에 장치된 경고기구(보여지지 않는)에 연결된 제3출력포트(44)를 포함한다.
솔레노이드밸브(28)는 비작동상태에서 공기건조기(26)의 제어포트(27)를 대기통기구와 통하게 하고 밸브(28)와 저장기(24)사이의 연통을 막는 종래의 3방향 솔레노이드밸브이다. 그러나, 출력포트(42)에서 신호가 발생될 때, 밸브(28)는 통기(29)가 닫히고 저장기(24)와 제어포트(27)사이의 연통을 개시하기 위해 가동되고, 그것에 의하여 공기건조기(26)를 정화시킨다.
전자제어유니트(38)는 저장기(24)내의 압력레벨을 측정하고 그것에 따라 압력신호를 발생시키는 종래의 압력감지기(56)에 연결된 입력단자(54)를 포함한다.
이제 제2도를 참조하면서, 전자제어유니트의 세부항목이 자세하게 설명될 것이다. 입력단자(54)로 수신되는 감지기(56)로부터의 신호는 저압경고 비교기(60)로 전달된다. 비교기(60)는 감지기(56)의 출력을 입력(62)에서 수신되는 소정의 기준값과 비교하여 감지기(56)에 의해 발생된 신호가 입력(62)의 임계설정치 밑으로 떨어질 때 출력신호를 발생시킨다.
비교기(60)로부터의 출력신호는 저압경고신호 구동기(64)를 가동시키고, 그것은 저압경고 지시기를 가동시키는 단자(44)로 신호를 발생시킨다.
감지기(56)의 출력은 또한 감지기(56)의 출력과 입력(67)의 소정임계 설정치를 비교하는 압축기 무부하상태 비교기(66)로 전달된다.
감지기 증폭기(58)의 출력이 67의 임계 레벨설정치를 넘을 때, 비교기(66)는 압축기 언로더 구동기(72)의 단자(70)로 전달되는 압력제어신호를 발생시킨다.
압축기 언로도 구동기(72)는 단자(70)의 압력제어신호에 응답하여 단자(40)로 압축기 제어신호를 발생시키고 그것은 솔레노이드밸브(36)로 전달된다.
솔레노이드밸브(36)는 압축기제어신호에 응답하여 저장기(24)와 언로더(18)의 입력포트 사이의 연통을 개방하고 그것에 의하여 압축기(12)를 무부하상태로 되게하는 신호를 전달한다. 구동활차(22)가 전자석 클러치를 포함하는 또다른 실시예에서는 클러치가 압축기(12)를 차량 엔진과의 구동결합으로부터 분리하기 위해 단자(40)은 클러치와 직접적으로 연결된다. 압력제어신호가 비교기(66)에 의해 발생될 때, 67의 기준레벨은 해당기술분야의 전문가에게는 잘 알려진 방법으로 소정 압력레벨보다 낮은 사전설정된 기준레벨로 이동된다.
따라서 압력제어신호는 압력신호가 사전설정된 압력레벨 밑으로 떨어질 때 종료된다.
비교기(66)의 출력은 또한 공기건조기 배출타이머(76)의 압력단자(74)에 연결된다. 공기건조기 배출타이머(76)의 다른 입력단자(78)는 비교기(80)의 출력에 연결된다. 비교기(80)는 습도감지기(82)에 의해 발생되어 입력단자(84)로 전달된 습도신호를 비교한다. 습도감지기(82)는 공기저장기(24)내에 장치되고 저장기(24)내에 저장된 공기의 습도의 함수로서 변화하는 습도신호를 발생시킨다.
습도감지기(82)는 기술분야의 전문가에게 잘 알려진 전형적인 형태의 것이다.
비교기(80)는 단자(84)상의 신호와 사전설정된 기준레벨입력(86)을 비교한다.
기준레벨(86)은 공기의 습기 함유량이 저장기(24)내 저장된 압축공기를 사용하는 정치에 해로운 영향을 끼치지 않는만큼 낮은 저장기(24)내의 공기의 원하는 습도레벨을 나타낸다. 단자(84)상의 습도신호가 기준레벨(86)에 설정된 레벨위로 증가한다면, 비교기(80)는 배출타이머(76)의 입력단자(78)로 전달되는 습도제어신호를 발생시킨다. 공기건조기(76)는 단자(74 또는 78)의 어느 한쪽신호에 응답하여 공기건조기 배출구동기(90)로 전달되는 신호를 발생시킨다.
공기건조기 배출구동기(90)는 단가(88)로부터의 신호에 응답하여 솔레노이드밸브(28)을 동작시키기 위해 단자(42)로 신호를 발생시킨다.
공기건조기 배출타이머(76)는 소정시간 주기동안 신호를 발생시키고, 소정시간 주기의 끝에서 단자(88)로의 신호를 소멸시킨다.
그러나, 공기건조기 배출타이머(76)는 리세트단자(91)의 신호에 응답하여 소정시간 주기가 끝나기전에 단자(88)상의 신호를 소멸시킨다.
공기건조기 배출타이머(76)의 단자(88)상의 신호는 또한 압축기 언로도 구동기(72)의 단자(92)로 전달된다. 압축기 언로도 구동기(72)는 단자(70)로 전달되는 압력제어신호 또는 단자(92)로 전달되는 배출제어신호의 어느 한쪽에 응답하여 단자(40)상에 압축기 제어신호를 발생시킨다.
공기건조기 배출타이머(76)의 리세트단자(91)는 리세트 압력비교기(94)의 출력에 연결되어 있다. 비교기(94)의 입력은 압력감지기(56)에 의해 발생되는 단자(54)상의 압력신호의 연결되어 있다.
비교기(94)는 압력신호와 입력(96)의 리세트 압력한계를 비교한다.
입력(96)의 리세트 압력한계는 저장기(24)내의 압력레벨이 그 밑으로 떨어져서는 안되는 낮은 압력을 나타낸다.
동작중에는 저압경고 구동기(64)는 운전자에게 시스템내의 결합을 경고해주기 위해 저장기(24)내의 위험한 저압레벨에 응답하여 비교기(60)에 의해 동작된다.
저장기(24)내의 압력레벨이 비교기(66)이 입력단자(67)의 소정압력베렐로 증가할 때, 공기압축기는 작동이 되지 않도록 하여야 한다.
따라서 비교기(66)는 압축기 언로더 구동기(72)의 단자(70)로 전달되는 압력제어신호를 발생시킨다. 압축기 언로더 구동기(72)는 단자(70)상의 신호에 응답하여 상기에 논의된 바와 같이 공기압축기(12)를 무부하 상태로 하거나 다른 상태로 하기 위해 밸브(36)를 가동하는 단자(40)상의 압축기 제어신호를 발생시킨다.
비교기(66)로부터의 신호는 또한 공기건조기 배출타이머(76)의 단자(74)로 전달된다. 공기건조기 배출타이머(76)는 단자(74)의 신호에 응답하여 소정시간주기동안 단자(88)로 앞에서 말한 신호를 발생시킨다.
이 신호는 상기에 논의된 것처럼 밸브(28)를 가동시키는 출력단자(42)상에 배출제어신호를 발생시키는 공기건조기 배출구동기(90)로 전달된다.
단자(88)의 신호도 또한 압축기 언로도 구동기(72)의 단자(92)로 전달된다. 저장기(24)내의 압력이 타이머(76)가 타임아우트되기전에 비교기(66)가 압력제어신호를 끄는 소정 기준레벨 밑으로 떨어지면 단자(70)의 신호가 없을시에도 압축기 언로도 구동기(72)는 단자(92)의 신호에 응답하여 단자(40)상에서 압축기 제어신호를 유지하기 때문에 압축기의 작동이 억제된다.
따라서, 저장기(24)내의 압력레벨이 비교기(91)의 단자(96)에 설정된 위험하게 낮은 리세트 레벨로 떨어지지 않는 한, 공기건조기의 완전한 재생이 압축기의 무부하 상태에서 보장된다. 저장기(24)의 압력레벨이 단자(96)의 리세트압력레벨 밑으로 떨어질 때 비교기(94)는 공기건조기 배출타이머(76)의 리세트단자(91)로 전달되는 신호를 발생시킨다. 공기건조기 배출타이머(76)는 리세트단자(91)의 신호에 응답하여 타이머를 리세트하고 그것에 의해 타이머(76)가 타임아우트되기전에 공기건조기 배출사이클을 종료한다.
저장기(24)내의 압력레벨이 소정레벨 밑에 남아있어서 비교기(66)에 의한 압축기 제어신호가 발생되지 안을지라도 저장기내의 습도레벨이 비교기(80)의 단자(86)에 설정된 소정 설정점을 넘는다면 공기 건조기의 재생은 달성된다.
습도감지기(82)가 습도설정점(86)에 레벨을 넘는 습도레벨을 지시하는 신호를 발생시킨다면, 비교기(80)는 타이머(76)의 단자(76)로 전달되는 습도제어신호를 발생시킨다. 타이머(76)가 단자(74 또는 78)의 어느 한쪽신호에 응답하므로, 배출타이머(76)는 초과습도레벨에 따라 타이밍 사이클을 개시한다.
따라서, 제어신호는 단자(88)에 발생되어 건조제를 배출하는 밸브(28)를 작동하는 배출제어신호를 단자(42)에 발생시키는 공기건조기 배출구동기(90)와, 압축기(12)를 무부하 상태 또는 작동불능상태로 하기 위해 밸브(36)를 동작시키는 압력제어신호를 단자(40)에 발생시키는 압축기 언로더 구동기(72)의 단자(92), 양쪽에 모두 전달된다. 공기저장기(24)내의 압력레벨이 비교기(66)가 압력제어신호를 발생시키는 레벨이하가 되더라도 압축기 언로더 구동기(72)는 타이머(76)로부터의 신호에 응답하여 압축기를 무부하나 작동불능 상태로 한다.
따라서, 압력레벨이 입력(96)에 설정된 리세트 압력레벨위에 있는 동안은 저장기(24)내에 높은 품질의 공기가 보장된다.
Claims (7)
- 공기를 압축하는 공기압축기, 압축된 공기를 저장하기 위한 저장기, 상기 저장기에 연결된 압축공기출구와 상기 저장기 사이에 연결되어 상기 저장기에 전달되는 압축공기내 포함된 습기를 제거하며 상기 압축기가 작동되지 않을 때 주기적으로 배출할 필요가 있는 건조제를 포함하는 공기건조기, 배출제어신호에 응답하여 상기 건조제를 배출하는 배출밸브수단 및 상기 시스템내 압축공기의 습도를 감지하고 시스탬내 압축공기의 습도가 소정레벨을 초과할 때 상기 압축기를 무부하 상태로 하고 상기 공기건조기를 정화하기 위해 상기 배출제어신호와 상기 압축기 제어신호를 발생시키는 습도제어수단으로 구성되며, 상기 공기압축기는 상기 저장기에 연결된 압축공기출구와 저장기내 압력레벨이 소정 압력레벨을 얻었을 때 상기 공기압축기를 작동하지 않게 하고 저장기내의 압력레벨이 사전 결정된 압력레벨로 떨어질 때 상기 공기압축기를 다시 작동하게 하기 위해 압축기 제어신호에 응답하는 작동불능수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제1항에 있어서, 상기 시스템은 저장기내 압력레벨이 소정의 리세트 압력레벨이하로 떨어질 때 리세트 신호를 발생시키는 수단 및 상기 리세트신호에 응답하여 상기 배출제어신호를 종료하고 상기 압축기 제어신호가 상기 압축기를 작동가능하게 하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제1 또는 2항에 있어서, 상기 습도제어수단은 시스템내 압축공기의 습도레벨의 함수로서 변화하는 습도신호를 발생시키는 감지수단, 상기 습도신호와 기준습도 값을 나타내는 신호를 비교하고 습도신호가 기준습도 값을 초과하는 습도레벨을 지시할때 습도제어신호를 발생시키는 수단 및 습도제어신호와 리세트신호에 응답하여 리세트신호가 발생되지 않으면 배출제어신호와 압축기제어신호를 발생시키는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제3항에 있어서, 상기 시스템은 소정시간 주기후에 상기 습도제어신호에 응답하여 배출제어신호가 발생된 후 압축기 제어신호와 배출제어신호를 종료하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제3항에 있어서, 습도신호를 발생시키는 감지수단이 상기 저장기에 저장된 압축공기의 습도를 감지하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제3항에 있어서, 상기 시스템은 저장기내 압력레벨을 감지하고 저장기내 압력레벨에 따라 변하는 압력신호를 발생시키는 압력감지수단, 저장기내 압력레벨이 소정레벨을 초과할 때 상기 압력신호에 반응하여 압력제어신호를 발생시키는 수단 및 상기 압력제어신호나 상기 습도제어신호 어느 한쪽의 발생에 응답하여 상기 압력제어신호와 상기 습도제어신호에 응답하는 상기 압축기 제어신호와 배출제어신호를 발생시키는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
- 제6항에 있어서, 상기 압력제어신호 또는 상기 습도제어신호 어느 한쪽의 발생에 응답하여 소정시간 주기까지 배출제어신호의 발생을 제한하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기시스템.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/508,764 US5103576A (en) | 1989-01-26 | 1990-04-12 | Charge/purge control system for air dryer with humidity control |
US508,764 | 1990-04-12 | ||
US508764 | 1990-04-12 | ||
PCT/US1990/003613 WO1991016224A1 (en) | 1990-04-12 | 1990-06-26 | Charge/purge control system for air dryer with humidity control |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR920703377A KR920703377A (ko) | 1992-12-17 |
KR970002462B1 true KR970002462B1 (ko) | 1997-03-05 |
Family
ID=24023976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019920702047A KR970002462B1 (ko) | 1990-04-12 | 1990-06-26 | 습도제어를 가진 공기건조용 장입/배출제어시스템 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5103576A (ko) |
EP (1) | EP0523194B2 (ko) |
JP (1) | JP3179477B2 (ko) |
KR (1) | KR970002462B1 (ko) |
AU (1) | AU5946090A (ko) |
CA (1) | CA2073439C (ko) |
DE (1) | DE69013167T3 (ko) |
ES (1) | ES2062820T5 (ko) |
WO (1) | WO1991016224A1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100922533B1 (ko) * | 2003-08-05 | 2009-10-21 | 할덱스 브레이크 코포레이션 | 압축 공기 공급 시스템 |
KR100926495B1 (ko) * | 2008-06-30 | 2009-11-12 | 제주대학교 산학협력단 | 정전기력을 이용한 회로 배선 인쇄용 잉크젯 헤드 및 그제조방법 |
Families Citing this family (46)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5209764A (en) * | 1991-08-20 | 1993-05-11 | Allied Signal Inc. | Compressed air system with twin air dryers |
US5433019A (en) * | 1991-09-27 | 1995-07-18 | Industrial Technology Research Institute | Process and an apparatus for producing teas |
HU9203107D0 (en) * | 1992-09-30 | 1993-03-01 | Tibor Gergely | Device for regenerating air dehumidifier preeferably for those of air-pressure system of motor vehicles |
DE4313573A1 (de) * | 1993-04-26 | 1994-10-27 | Leobersdorfer Maschf | Verringerung der Kondensation von Wasserdampf und Austreiben von Kondensat während der Kompression von Luft |
US5427609A (en) * | 1993-09-14 | 1995-06-27 | Horton Industries, Inc. | Device for cleaning and drying compressed gas |
DE19515895A1 (de) * | 1995-04-29 | 1996-10-31 | Bosch Gmbh Robert | Druckluft-Versorgungseinrichtung für Fahrzeug-Druckluftanlagen sowie Verfahren zum Steuern der Druckluft-Versorgungseinrichtung |
SE504412C2 (sv) * | 1995-09-22 | 1997-02-03 | Volvo Ab | Lufttorkningsanordning i ett tryckluftsystem samt metod för regenerering av ett i lufttorkningsanordningen ingående torkmedel |
DE19620851C2 (de) * | 1996-05-23 | 1999-12-09 | Knorr Bremse Systeme | Luftaufbereitungsanordnung für Druckluft, insbesondere für pneumatische Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
US5592754A (en) * | 1996-06-07 | 1997-01-14 | Alliedsignal Truck Brake Systems Co. | Electronic control of compressor unloader and air dryer purge |
SE517520C2 (sv) * | 1997-06-19 | 2002-06-11 | Haldex Brake Prod Ab | Anordning för lufttorkning försedd med omkopplingsventil i luftledning mellan luftkompressor och lufttorkare |
DE19737051B4 (de) * | 1997-08-26 | 2007-02-15 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung wenigstens einer Komponente einer pneumatischen Bremsanlage eines Fahrzeugs |
SE512802C2 (sv) * | 1998-09-14 | 2000-05-15 | Volvo Lastvagnar Ab | Anordning och förfarande vid reglering av luftkompressor |
DE19911741B4 (de) * | 1999-03-16 | 2008-07-31 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Vorrichtung und Verfahren zur Luftaufbereitung, insbesondere für pneumatische Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
FR2835787B1 (fr) * | 2002-02-14 | 2004-10-22 | Renault Vehicules Ind | Procede de pilotage d'un compresseur entraine par le moteur d'un vehicule |
US6743277B2 (en) * | 2002-05-16 | 2004-06-01 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Service reservoir purge of air dryers in pump-off mode |
GB0215421D0 (en) * | 2002-07-03 | 2002-08-14 | Wabco Automotive Uk Ltd | Vehicle air supply system |
US6724612B2 (en) | 2002-07-09 | 2004-04-20 | Honeywell International Inc. | Relative humidity sensor with integrated signal conditioning |
NL1023791C2 (nl) * | 2003-07-01 | 2005-01-04 | Lely Entpr Ag | Melkinstallatie. |
DE10344153A1 (de) * | 2003-09-22 | 2005-04-28 | Continental Ag | Luftfedersystem |
SE527303C2 (sv) * | 2004-06-30 | 2006-02-07 | Volvo Lastvagnar Ab | Arrangemang och förfarande vid tryckluftssystem |
US20060010907A1 (en) * | 2004-07-15 | 2006-01-19 | Taras Michael F | Refrigerant system with tandem compressors and reheat function |
DE102004038705B3 (de) * | 2004-08-10 | 2006-04-20 | Festo Ag & Co | Druckluftanlage |
DE102005033083B3 (de) | 2005-07-15 | 2006-12-28 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verfahren zur Luftaufbereitung und Luftaufbereitungsanlage |
US7544234B2 (en) * | 2006-01-26 | 2009-06-09 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Vehicle air system having an indicator device and method |
US7608132B2 (en) * | 2006-02-24 | 2009-10-27 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Vehicle air system and method with forced purging |
DE102006010415A1 (de) * | 2006-03-04 | 2007-09-06 | Dürr Dental GmbH & Co. KG | Trockenvorrichtung für Druckluft und andere gasförmige Medien und Verfahren zum Betreiben einer solchen |
DE102006019865C5 (de) * | 2006-04-28 | 2012-05-03 | Haldex Brake Products Gmbh | Kartusche, Druckluftaufbereitungsanlage und Verfahren zum Betrieb einer Druckluftaufbereitungsanlage |
DE102007011256B4 (de) * | 2007-03-08 | 2009-02-05 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckluftversorgungseinrichtung mit verbesserter Regenerationsfähigkeit |
US20090178297A1 (en) * | 2008-01-11 | 2009-07-16 | Illinois Tool Works Inc. | Heating and dehumiidifying system for compressed-air driven paint-drying guns |
DE102009003396A1 (de) | 2009-01-28 | 2010-07-29 | Continental Aktiengesellschaft | Verfahren zum Steuern der Regenerationszyklen für einen Lufttrockner in einer geschlossenen Niveauregelanlage für Fahrzeuge |
WO2010095754A1 (ja) | 2009-02-23 | 2010-08-26 | ナブテスコ株式会社 | 圧縮空気供給システム、車両用圧縮空気供給装置、及び、空気圧縮機の制御方法 |
DE102010025890A1 (de) | 2010-07-02 | 2012-01-05 | Wabco Gmbh | Steuereinrichtung für eine Luftaufbereitungsanlage eines Fahrzeugs, Druckluftsystem mit einer derartigen Steuereinrichtung sowie Verfahren zum Steuern oder Regeln einer Luftaufbereitungsanlage |
DE102010031306B4 (de) | 2010-07-14 | 2014-11-27 | Haldex Brake Products Gmbh | Druckluftaufbereitungseinrichtung mit zwei Lufttrocknungskartuschen |
JP5595900B2 (ja) * | 2010-12-27 | 2014-09-24 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | 車両用圧縮空気供給装置 |
WO2014061582A1 (ja) | 2012-10-15 | 2014-04-24 | ナブテスコオートモーティブ 株式会社 | 圧縮空気乾燥装置 |
KR101354227B1 (ko) * | 2012-10-26 | 2014-01-23 | 현대자동차주식회사 | 에어탱크 퍼지 제어 방법 |
CN103241235B (zh) * | 2013-05-28 | 2015-08-05 | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 | 纯电驱动汽车空压机及其制动开关的气路控制方法 |
US9266515B2 (en) * | 2014-03-05 | 2016-02-23 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Air dryer purge controller and method |
JP5961203B2 (ja) * | 2014-03-06 | 2016-08-02 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | 車両用圧縮空気供給装置 |
KR102501618B1 (ko) * | 2018-08-08 | 2023-02-20 | 바브코 게엠베하 | 상용 차량의 공압 시스템용 공기 공급 유닛 및 공기 공급 유닛의 작동 방법 |
DE102018125193B3 (de) | 2018-10-11 | 2019-12-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betrieb eines offenen Gasfedersystems |
JP7226991B2 (ja) * | 2018-12-28 | 2023-02-21 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | 空気供給システム |
US20200277959A1 (en) * | 2019-02-28 | 2020-09-03 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Controller Apparatus and Method for a Compressed Air System |
US11016020B2 (en) | 2019-04-05 | 2021-05-25 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Humidity detection for compressed air systems |
DE102020210176A1 (de) | 2020-08-11 | 2022-02-17 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Überwachungs- und Messvorrichtung und Verfahren zur Überwachung und zur Messung von Kenngrößen eines Luftversorgungssystems von Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen |
US20220266810A1 (en) * | 2021-02-19 | 2022-08-25 | Transportation Ip Holdings, Llc | Sensor assembly, dryer, and vehicle control system using the same |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2834638A (en) * | 1954-12-31 | 1958-05-13 | Robert H George | Air brake systems for automotive vehicles |
US3402972A (en) * | 1966-08-11 | 1968-09-24 | Gen Electric | Continuous pressure control system |
US3726307A (en) * | 1971-12-09 | 1973-04-10 | Cameron Iron Works Inc | Pressure control apparatus |
US4083608A (en) * | 1976-10-21 | 1978-04-11 | Westinghouse Air Brake Company | Air compressor lay-over control circuit |
DE3216815A1 (de) * | 1982-05-05 | 1983-11-10 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Steuereinrichtung zur regenerierung eines lufttrockners fuer eine pneumatische anlage, insbesondere einer fahrzeugbremsanlage |
US4524311A (en) * | 1982-11-12 | 1985-06-18 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Control for pumping devices used in vehicles |
GB8412522D0 (en) * | 1984-05-17 | 1984-06-20 | Burdett S | Controller for air compressors |
DE3445699A1 (de) * | 1984-12-14 | 1986-06-19 | Knorr-Bremse AG, 8000 München | Lufttrocknungseinrichtung fuer druckluftanlagen |
DE3514473A1 (de) * | 1985-04-22 | 1986-10-23 | Knorr-Bremse AG, 8000 München | Vorrichtung zum trocknen von druckluft |
US4714483A (en) * | 1986-06-13 | 1987-12-22 | Allied Corporation | Air dryer purge control for turbocharged compressors |
DE3727603A1 (de) * | 1987-08-19 | 1989-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Druckluftaufbereitungseinrichtung fuer druckluftsysteme |
US4936026A (en) * | 1989-01-26 | 1990-06-26 | Allied-Signal Inc. | Charge/purge control system for air dryer |
-
1990
- 1990-04-12 US US07/508,764 patent/US5103576A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-26 ES ES91919038T patent/ES2062820T5/es not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-26 KR KR1019920702047A patent/KR970002462B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1990-06-26 JP JP50963790A patent/JP3179477B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1990-06-26 EP EP91919038A patent/EP0523194B2/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-26 DE DE69013167T patent/DE69013167T3/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-06-26 WO PCT/US1990/003613 patent/WO1991016224A1/en active IP Right Grant
- 1990-06-26 CA CA002073439A patent/CA2073439C/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-26 AU AU59460/90A patent/AU5946090A/en not_active Abandoned
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100922533B1 (ko) * | 2003-08-05 | 2009-10-21 | 할덱스 브레이크 코포레이션 | 압축 공기 공급 시스템 |
KR100926495B1 (ko) * | 2008-06-30 | 2009-11-12 | 제주대학교 산학협력단 | 정전기력을 이용한 회로 배선 인쇄용 잉크젯 헤드 및 그제조방법 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR920703377A (ko) | 1992-12-17 |
EP0523194B1 (en) | 1994-10-05 |
AU5946090A (en) | 1991-11-11 |
CA2073439C (en) | 2000-06-06 |
WO1991016224A1 (en) | 1991-10-31 |
DE69013167D1 (de) | 1994-11-10 |
ES2062820T3 (es) | 1994-12-16 |
JP3179477B2 (ja) | 2001-06-25 |
DE69013167T3 (de) | 1999-06-17 |
EP0523194A1 (en) | 1993-01-20 |
CA2073439A1 (en) | 1991-10-13 |
US5103576A (en) | 1992-04-14 |
DE69013167T2 (de) | 1995-05-11 |
ES2062820T5 (es) | 1999-05-16 |
JPH05505758A (ja) | 1993-08-26 |
EP0523194B2 (en) | 1998-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR970002462B1 (ko) | 습도제어를 가진 공기건조용 장입/배출제어시스템 | |
US4936026A (en) | Charge/purge control system for air dryer | |
US4549888A (en) | Automatic control for an external air supply | |
US5592754A (en) | Electronic control of compressor unloader and air dryer purge | |
US5027529A (en) | Charge/purge control system for air dryer having limited charge time | |
EP1183172B2 (en) | Vehicle air braking systems | |
JP2538257B2 (ja) | 圧縮空気装置 | |
EP0588951B1 (en) | Air dryer purge cycle timing control | |
JPH08507990A (ja) | 空気乾燥器装置 | |
US5257008A (en) | Compressed air system with warning mechanism for air dryer service life indication | |
US11208994B2 (en) | Air compressor system control | |
HU193616B (en) | Air drier for periodical operating pneumatic devices chargeable by compressor particularly pneumatic brakes of motor vehicle | |
WO1998007588A1 (en) | Device and method for control of air compressor | |
CN106255540B (zh) | 用于高流量的两用干燥机 | |
US5951260A (en) | System and method for electronic air compressor control | |
EP1218231B1 (en) | Vehicle air braking systems | |
US20080145241A1 (en) | Arrangement and Method for a Compressed Air System | |
KR100589151B1 (ko) | 차량의 머플러 탄매 제거장치 및 방법 | |
GB2216823A (en) | Compressed gas drying system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20010712 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |