KR970001809B1 - 공압제어 변속기가 구비된 차량의 주행모드 변환방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공압제어 변속기가 구비된 차량의 주행모드 변환방법

제 1도는 본 발명의 주행모드 변환방법이 적용되는 제어 회로도.

제 2도는 본 발명의 주행모드 변환방법이 보인 신호 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : ECU 2 : 마그네틱 밸브 구동부

MSW : 모드설정 스위치 MV : 마그네틱 밸브.

본 발명은 공압제어 변속기(Air Controlled Transmission: 이하, 'ACT'라고 약칭함)가 구비되어 있는 차량에 있어서, 차량의 주행모드를 노멀(normal)모드, 파워(power)모드 및 고속 주행모드로 변경하는 공압제어 변속기가 구비된 차량의 주행모드 변환방법에 관한 것이다.

종래의 ACT가 장착된 차량에는 어느 하나의 주행모드만을 설정하여 두고, 사용자가 변속기어를 조작함에 따라 차량의 주행모드행을 변속하였다.

그러므로 차량에 설정할 주행모드에 따라 ECU(Electronic Controlled Unit)의 동작 프로그램을 변경해야됨은 물론 차량에 따라 변경해야 되어 제품의 생산성이 저하되고, 또한 차량의 운전자가 변속을 원하여도 원하는 속도로 변속이 되지 않는 등의 여러가지 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 차량에 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드를 모두 저장하여 두고, 운전자가 차량의 주변 상황에 따라서 모드 선택 스위치를 누를 경우에 어느 하나의 주행모드를 선택하여 변속을 수행함으로써 차량의 종류, 엔진의 배기량에 따른 ECU 의 동작 및 운전자의 습관 등에 간단히 대처할 수 있도록 하는 공압제어 변속기가 구비된 차량의 주행모드 변환방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것으로 이를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명된다.

제 1도는 본 발명의 주행모드 변환방법이 적용되는 제어 회로도로서 이에 도시된 바와 같이, 사용자의 조작에 따라 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드를 설정하는 모드설정 스위치(MSW)와, 상기 모드설정 스위치(MSW)의 절환에 따라 설정된 주행모드를 판별하고 변속 제어신호의 입력시 판별한 주행모드에 따라 변속신호를 출력하는 ECU(1)와, 상기 ECU(1)의 출력신호에 따라 마그네틱 밸브(MV)를 구동시켜 변속을 수행하는 마그네틱 밸브 구동부(2)로 구성하였다.

이와 같은 구성의 제어회로에 적용되는 본 발명의 주행모드 변환방법은 전원(B⁺)이 인가된 상태에서 운전자가 차량을 운전하는 도로의 상태에 따라 모드설정 스위치(MSW)를 절환하여 주행모드를 설정하는 것으로서 예를 들면, 시내를 주행할 경우에는 모드설정 스위치(MSW)의 가동단자를 노멀단자(NO)에 접속시키고, 언덕 등의 오르막 도로일 경우에는 가동단자를 파워단자(PO)에 접속시키며, 고속도로 등을 주행할 경우에는 가동단자를 고속 주행모드 (HI)에 접속시킨다.

이와같이 차량을 운전할 도로의 상태에 따라 운전자가 모드설정 스위치 (MSW)를 절환하면, 전원(B⁺)이 모드설정 스위치(MSW)를 통해 ECU(1)의 입력단자에 선택적으로 입력되는 것으로서 ECU(1)는 입력단자의 신호로 운전자가 설정한 주행모드를 판별하고, 운전자가 변속레버를 조작하여 변속레버의 신호가 입력될 경우에 판별한 주행모드에 따라 변속신호를 출력하며, 출력한 변속신호에 따라 마그네틱 밸브 구동부(2)가 마그네틱 밸브(MV)를 구동시켜 주행속도를 조절한다.

즉, ECU(1)는 제 2도에 도시된 바와 같이 입력단자로 입력되는 신호로 현재 노멀모드, 파워모드 또는 고속 주행모드가 설정되어 있는지를 판단하고, 변속레버의 신호가 입력될 경우에 판단한 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드에 따라서 마그네틱 밸브 구동부(2)로 변속신호를 출력하여 변속을 수행하는 것으로서 예를 들면, 설정된 주행모드와 변속레버의 조작에 따라 설정된 1∼5속에 따라 표 1과 같이 차량이 주행할 수 있도록 변속 신호를 출력한다.

그리고 ECU(1)는 주행모드를 판별하여 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드가 모두 아닐 경우에는 에러상태를 확인하고, 설정된 회수 이상 예를 들면, 3회 이상 계속 노멀 모드, 파워모드 및 고속 주행모드가 모두 아닐 경우에는 에러가 발생한 것으로서 모드설정 스위치(MSW)의 절환에 관계없이 노멀모드를 설정하여 노멀모드에 따라 변속을 수행한다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드의 변속속도를 모두 저장하여 두고 , 운전자가 차량을 운전하는 도로의 상황에 따라 노멀모드, 파워모드 및 고속 주행모드를 선택하게 함으로써 차량의 종류, 엔진의 배량기량에 따른 ECU 동작 및 운전자의 습관 등에 간단히 대처할 수 있음은 물론 엔진의 배기량 차이에 따른 ECU의 대응이 간편하게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 모드설정 스위치(MSW)의 절환에 따라 설정되는 주행모드를 판별하는 제 1과정과, 상기 제 1과정에서 미리 설정된 회수 이상으로 주행모드가 판별되지 않을 경우에 노멀모드를 설정하는 제 2과정과, 변속레버의 신호 입력시 상기 제1과정 및 제2과정에서 설정되 주행모드에 따른 속도로 차량이 주행되게 하는 제 3과정으로 제어됨을 특징으로 하는 공압제어 변속기가 구비된 차량의 주행모드 변환방법.