KR970001529Y1 - Spare tire cover - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
- B60Y2410/12—Production or manufacturing of vehicle parts
- B60Y2410/125—Bounded parts
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Abstract
내용없음.None.
Description
제1도는 본 고안의 분리사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention.
제2도는 본 고안의 배면도.2 is a rear view of the present invention.
제3도는 제2도중 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG.
제4도는 본 고안의 사용상태사시도이다.4 is a perspective view of a state of use of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 본체 2 : 보강대1 body 2 reinforcement
3 : 요홈부 4 : 고정편3: groove groove 4: fixing piece
5 : 연결용 보울트 6 : 연결용 너트5: connection bolt 6: connection nut
7 : 천공부 8 : 지지부7: perforation part 8: support part
9 : 보울트공 10 : 브레이크등(미등겸용)9: bolt ball 10: brake light (backlight)
11 : 덮개 12 : 잠금너트11: cover 12: lock nut
13, 14, 15 : 스크류 16 : 스페어타이어13, 14, 15: screw 16: spare tire
17 : 차체17 body
본 고안은 자동차용 스페어타이어 커버에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 스페어타이어의 크기 및 폭에 관계없이 사용가능하고 브레이크등(미등겸용)이 설치되어 안전성을 높일 수 있도록 된 자동차용 스페어타이어 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a spare tire cover for an automobile, and more particularly, to a spare tire cover for an automobile that can be used regardless of the size and width of the spare tire and a brake lamp (dual light) is installed to increase safety. .
종래의 자동차용 스페어타이어 즉, 지프차의 스페어타이어를 커버하도록 된 스페어타이어 커버는 타이어의 외부에 마치 모자처럼 씌우도록 되어 있었기 때문에 특정된 크기 및 폭을 갖는 타이어에 한정되어 사용범위가 좁고 외관을 해칠 뿐만 아니라 다른 기능이 전혀 없기 때문에 사용에 의한 효과가 기대에 못미치는 결점이 있었다.The spare tire cover, which is to cover a spare tire of a conventional vehicle, that is, a jeep, is limited to a tire having a specific size and width because it is to be covered like a hat on the outside of the tire, thereby narrowing the use range and damaging the appearance. In addition, there is a flaw that the effect of use is not expected because there is no other function at all.
본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위하여 본체의 양측에 신축가능한 보강대를 설치하고, 스페어타이어의 폭에 따라 조절가능한 연결용 보울트와 너트를 차체의 고정보울트에 연결하여, 본체의 외측에는 브레이크등(미등겸용)을 설치함으로서 스페어 타이어의 크기(직경) 및 폭에 관계없이 사용가능하고, 외관이 미려하며 브레이크등(미등겸용)에 의해 운행시에 안전도를 높일 수 있는 자동차용 스페어타이어 커버를 제공함에 목적이 있다.The present invention is to install a reinforcement reinforcement on both sides of the main body to solve the above drawbacks, connecting the connection bolt and nut adjustable according to the width of the spare tire to the high information bolt of the vehicle body, the brake light on the outside of the main body By installing the taillights, the spare tire cover can be used regardless of the size (diameter) and width of the spare tire, and the appearance is beautiful and the safety of the vehicle can be improved by driving the brake lights (backlights). There is a purpose.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 본체의 양 내측에서 파이프 형태로 된 보강대를 타이어의 직경에 맞도록 적당히 조절하여 결합하고 차체의 고정보울트에 연결용 보울트를 연결용 너트로 연결하며 스페어타이어의 폭에 맞도록 길이를 조절하여 본체의 천공부 외측에서 잠금너트로 결합한 후 천공부에 덮개를 결합하도록 되어 있고, 천공부의 양측에는 브레이크등(미등겸용)을 설치한 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is to combine the reinforcing bar in the form of pipes on both inner sides of the main body to suit the diameter of the tire to be properly adjusted and connect the connection bolt to the high information of the car body with a connection nut and spare tire The length is adjusted to fit the width of the body, and the cover nut is coupled to the perforation part after the locking nut is coupled to the outside of the perforation part of the main body, and brake lights (for both taillights) are installed on both sides of the perforation part.
본 고안을 첨부된 예시도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 본체(1)의 내측에 보강대(2)를 결합할 수 있는 요홈부(3)를 형성하고 고정편(4)으로 보강대(2)를 고정하도록 하며, 연결용 보울트(5)를 차체의 스페어타이어 고정용 보울트에 연결용 너트(6)로 연결하여 본체(1)의 천공부(7)에 형성된 지지부(8)의 보울트공(9)에 결합하도록 하고, 본체(1)의 양측에는 브레이크등(10)을 설치한 구조로 되어 있다.The present invention forms a recess 3 to couple the reinforcing bar 2 to the inside of the main body 1 to fix the reinforcing bar 2 with the fixing piece 4, and the connection bolt 5 to the vehicle body. To the bolts 9 of the support part 8 formed in the perforated part 7 of the main body 1 by connecting to the spare tire fixing bolt of the main body 1 with the connecting nut 6, and on both sides of the main body 1. The brake lamp 10 is provided.
미설명부호 11은 천공부(7)의 덮개, 12는 연결용 보울트(5)에 결합하는 잠금너트 13은 고정편(4)을 고정하는 스크류, 14는 덮개(11)를 고정하는 스크류, 16은 스페어 타이어, 17은 차체이다.Reference numeral 11 denotes a cover of the perforations 7, 12 a lock nut 13 coupled to the connecting bolt 5, a screw fixing the fixing piece 4, 14 a screw fixing the cover 11, 16. Silver spare tire, 17 is the body.
본 고안은 스페어타이어(16)의 크기(직경)에 알맞도록 양측의 보강대(2)를 요홈부(3)내에서 외측으로 이동시켜 넓히거나, 이와 반대로 내측으로 이동시켜 좁힌후에 본체(1)의 내측에서 고정편(4)을 스크류(13)로 조여서 고정하고, 연결용 너트(6)에 의해 연장된 보울트(5)의 단부를 지지부(8)의 보울트공(9)에 관통시켜 천공부(7)의 외측에서 잠금너트(12)로 잠그도록 되어 있다.The present invention is to move the reinforcing rods (2) on both sides to the outside in the groove portion (3) to widen or to move inward to narrow to fit the size (diameter) of the spare tire (16) of the main body (1) The fixing piece 4 is fastened by screw 13 from the inside, and the end of the bolt 5 extended by the connecting nut 6 is penetrated through the bolt hole 9 of the support part 8 so that the perforated part ( Locking nut 12 is locked to the outside of 7).
연결용 보울트(5)는 길이가 긴 연결용 너트(6)에 연결되어 있으므로 스페어타이어(16)의 폭(타이어 두께)에 알맞게 그 길이를 가감할 수 있도록 되어 있다.Since the connection bolt 5 is connected to the long connection nut 6, the length of the connection bolt 5 can be added or decreased according to the width (tire thickness) of the spare tire 16.
이와 같이 타이어가 고정되면 덮개(11)를 천공부(7)에 덮고 스크류(14)로 고정함으로서 스페어 타이어(16)의 고정작업이 완료된다.As described above, when the tire is fixed, the fixing operation of the spare tire 16 is completed by covering the cover 11 with the perforated portion 7 and fixing the screw 11 with the screw 14.
본체(1) 외측에 설치되는 브레이크등(10)은 브레이크 작동시 및 미등점등시에 점등되도록 되어 있다.The brake light 10 provided outside the main body 1 is turned on at the time of brake operation and tail light.
스페어타이어(16)를 사용하고자 할 때는 덮개(11)를 제거하고, 잠금너트(12) 및 열쇠(도시안됨)를 제거한 후 본체(1)를 차체(17)에서 분리하면 스페어타이어(16)가 분리된다.When the spare tire 16 is to be used, the cover 11 is removed, the lock nut 12 and the key (not shown) are removed, and the main tire 1 is detached from the vehicle body 17. Are separated.
본 고안은 보강대(2)를 요홈부(3)에서 좌우로 이동시켜 고정편(4)으로 고정시킴으로서 스페어타이어(16)의 크기에 알맞게 변경시켜 사용할 수 있고, 연결용 보울트(5)와 연결용 너트(6)를 조립할 때 그 조립체의 길이를 스페어타이어(16)의 폭에 알맞게 조절하여 사용할 수 있으며 브레이크등(미등겸용)을 설치함으로서 운행시에 안전도를 높일 수 있는 효과가 있다.The present invention can be used to change the size of the spare tire (16) by moving the reinforcing bar (2) from the groove (3) to the left and right to fix the fixing piece (4), for connection with the connection bolt (5) When assembling the nut (6) can be used to adjust the length of the assembly according to the width of the spare tire (16) and by installing a brake light (dual light) there is an effect that can increase the safety when driving.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940004758U KR970001529Y1 (en) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | Spare tire cover |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940004758U KR970001529Y1 (en) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | Spare tire cover |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950027332U KR950027332U (en) | 1995-10-18 |
KR970001529Y1 true KR970001529Y1 (en) | 1997-03-14 |
Family
ID=19378684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019940004758U KR970001529Y1 (en) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | Spare tire cover |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970001529Y1 (en) |
-
1994
- 1994-03-10 KR KR2019940004758U patent/KR970001529Y1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950027332U (en) | 1995-10-18 |
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