KR970002665Y1 - Turn signal lamp of a car - Google Patents
Turn signal lamp of a car Download PDFInfo
- Publication number
- KR970002665Y1 KR970002665Y1 KR2019940032064U KR19940032064U KR970002665Y1 KR 970002665 Y1 KR970002665 Y1 KR 970002665Y1 KR 2019940032064 U KR2019940032064 U KR 2019940032064U KR 19940032064 U KR19940032064 U KR 19940032064U KR 970002665 Y1 KR970002665 Y1 KR 970002665Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- signal lamp
- turn signal
- fender panel
- vehicle
- attached
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 종래 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조를 보이는 자동차의 측면도.1 is a side view of a vehicle showing a turn signal lamp installation structure of a conventional vehicle.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조를 보이는 자동차의 사시도.2 is a perspective view of a vehicle showing the turn signal lamp installation structure of the vehicle according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조를 보이기 위한 제 2 도의 A-A선을 따라 절개해서 보인 확대단면도.3 is an enlarged cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 2 to show a turn signal lamp installation structure of a vehicle according to the present invention.
제4도는 본 고안에 따른 펜더판넬에 일반적인 프로텍션 몰딩이 부착된 상태를 보이는 자동차의 측면도이다.4 is a side view of a vehicle showing a state in which a general protection molding is attached to a fender panel according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 펜더판넬 21 : 프로텍션 몰딩20: Fender Panel 21: Protection Molding
25 : 턴 시그널 램프 29 : 전선인출용 구멍25 turn signal lamp 29: wire drawing hole
본 고안은 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조에 관한 것으로, 특히 턴 시그널 램프를 프로텍션 몰딩과 일체화시켜 턴 시그널 램프를 자동차의 전방측부에서 외부로 노출되게 설치하도록 법제화된 나라 또는 부착하지 않아도 되는 나라에서 턴 시그널 램프가 부착되지 않은 프로텍션 몰딩과 병행하여 선택적으로 사용하게 함으로써 턴 시그널 램프를 부착하기 위한 구멍이 천공된 외부판넬과 그렇지 않은 외부판넬을 따로 따로 제작하여야 되는 불편함을 없앤 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to a turn signal lamp installation structure of an automobile, and in particular, the turn signal lamp is integrated with the protection molding to turn the turn signal lamp to be exposed to the outside from the front side of the vehicle. Turn signal lamp installation in a car that eliminates the inconvenience of having to separately manufacture an outer panel with a hole for attaching the turn signal lamp and an outer panel that is not attached to the protection molding without a signal lamp attached. It's about structure.
종래의 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조는 첨부도면 제 1 도에 도시된 바와 같이 펜더판넬(10)에 구멍(11)을 천공하고, 여기에 턴 시그널 램프(12)를 설치하도록 되어 있으며, 이러한 턴 시그널 램프(12)를 반드시 부착하도록 법제화된 나라가 있고 이에 반해서 부착하지 않아도 되는 나라가 있다.In the conventional turn signal lamp mounting structure of a conventional vehicle, as shown in FIG. 1, the hole 11 is drilled in the fender panel 10, and the turn signal lamp 12 is installed therein. There are countries that are legally required to attach the signal lamp 12, while in other countries, the signal lamp 12 is not required to be attached.
즉, 부착하지 않아도 되는 나라는 대부분의 차량이 턴 시그널 램프(12)를 미부착한 상태로 운행되고 있는 것이 지배적이어서 이것을 부착하고 운행하면 주변 차량에 오히려 혼란을 줄 우려가 있기 때문에 반강제적으로 부착을 막고 있다.In other words, most countries do not need to attach the vehicle, since most cars are running without the turn signal lamp 12 attached. Blocking.
따라서 여러나라(턴 시그널 램프(12)를 반드시 부착하도록 법제화된 나라와 그렇지 않은 나라)에 수출할 경우를 대비해서 펜더판넬(10)을 아예 처음부터 구멍(11)이 천공된 것과 천공되지 않은 것으로 구분하여 생산하고 있다.Therefore, in order to export to many countries (country that is legally attached to the turn signal lamp 12 and other countries), the fender panel 10 is not drilled and not punched from the beginning. Produced separately.
이런 이유로 인해 펜더판넬(10) 가공라인을 각기 독립적인 2라인으로 하여야 하는 비경제적인 문제점이 있었으며, 외관을 중요시 하는 차량의 외부판넬[펜더판넬(10)]의 한복판에 구멍(11)을 뚫어 턴 시그널 램프(12)를 설치하게 되어 있으므로 미관을 해치는 문제점을 가지고 있었다.For this reason, there was an uneconomical problem in that the fender panel 10 processing line had to be two independent lines, and a hole 11 was cut in the middle of the outer panel [fender panel 10] of the vehicle, which is important for appearance. Since the signal lamp 12 is to be installed, there is a problem that hurts the aesthetics.
본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 펜더판넬을 각기 독립적인 2개의 생산라인을 거치지 않고 한 개의 생산라인을 통해 생산하여 턴 시그널 램프를 임의로 탈장착 할 수 있는 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조를 제공하려는 데 그 목적이 있다.The present invention devised to solve all the problems described above. The turn of the car that can be detachably attached to the turn signal lamp by producing the fender panel of the car through one production line without going through two independent production lines. The purpose is to provide a signal lamp mounting structure.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여In order to achieve the object of the present invention
자동차의 펜더판넬상에 설치되는 프로텍션 몰딩의 일측에 턴 시그널 램프를 설치하고, 상기 프로텍션 몰딩에 의해 가려진 상기 펜더판넬상에 전선인출용 구멍을 뚫어서 구성하여 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조가 제공된다.A turn signal lamp is installed on one side of a protection molding installed on a fender panel of a vehicle, and a wire drawing hole is formed on the fender panel covered by the protection molding to provide a turn signal lamp installation structure of a vehicle.
이하 본 고안에 따른 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a turn signal lamp installation structure of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 2 도 내지 제 4 도는 본 고안에 따른 자동차의 턴 시그널 램프 설치구조의 실시예를 도시한 사시도 및 측면도, 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 펜더판넬(20)상에 가로방향으로 설치된 띠모양의 프로텍션 몰딩(21)상에 구멍(22)을 형성하고, 이 구멍(22)의 주변에 위치한 상기 프로텍션 몰딩(21)의 내측면(23)상에 다수개(도시예에서는 상하좌우로 각 한 개씩인 총 4개)의 보스(24)를 돌설하며, 이 보스(24)에 턴 시그널 램프(25)의 하우징(26)에 형성된 브라켓(27)을 맞대고 스크류(28)를 조여서 상기 턴 시그널 램프(25)를 설치하였고, 상기 프로텍션 몰딩(21)에 의해 가려지는 상기 펜더판넬(20)상에 전선인출용 구멍(29)을 천공하여 상기 턴 시그널 램프(25)에 접속된 전선(30)과 커넥터(31)를 이 전선인출용 구멍(29)을 통해 차량의 내부에 접속하도록 구성하였다.2 to 4 are a perspective view, a side view, and a cross-sectional view showing an embodiment of a turn signal lamp installation structure of a vehicle according to the present invention, as shown in the transverse direction on the fender panel 20 of the vehicle A hole 22 is formed on the protection molding 21 having a shape, and a plurality of holes (up, down, left and right in the illustrated example) are formed on the inner surface 23 of the protection molding 21 located around the hole 22. The bosses 24, which are each one in total, are protruded and the brackets 24 formed on the housing 26 of the turn signal lamp 25 are faced to the bosses 24 and the screws 28 are tightened to tighten the bosses 24. The lamp 25 is installed, and the wire 30 connected to the turn signal lamp 25 is made by drilling a wire drawing hole 29 on the fender panel 20 that is covered by the protection molding 21. And the connector 31 are connected to the inside of the vehicle through the wire drawing hole 29. The.
여기에서 상기 프로젝션 몰딩(21)에 형성된 구멍(22)과 상기 전선인출용 구멍(29)은 도시예에서와 같이 그 구멍중심이 서로 일직선상에 놓일 수 있도록 각각을 형성할 수 있다.Here, the hole 22 formed in the projection molding 21 and the wire drawing hole 29 may be formed in such a manner that the centers of the holes may be aligned with each other as shown in the example.
도면중 미설명 부호 35는 상기 프로텍션 몰딩(21)을 상기 펜더판넬(20)상에 접착시키기 위해 이들의 사이에 개재되는 양면테이프를 나타낸 것이며, 36은 상기 프로텍션 몰딩(21)에 형성된 구멍(22)을 통해 돌출되는 상기 턴 시그널 램프(25)의 렌즈를 나타낸 것이고, 37은 턴 시그널 램프(25)가 부착되지 않은 일반적인 프로텍터를 나타낸 것이다.In the figure, reference numeral 35 denotes a double-sided tape interposed therebetween to adhere the protection molding 21 to the fender panel 20, and 36 denotes a hole 22 formed in the protection molding 21. ) Shows the lens of the turn signal lamp 25 protruding through, and 37 represents a general protector to which the turn signal lamp 25 is not attached.
이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 작용 효과를 설명한다.The effect of the embodiment according to the present invention as described above will be described.
전선인출용 구멍(29)이 뚫어진 펜더판넬(20)을 가지고 턴 시그널 램프(25)를 부착할 경우와 그렇지 않을 경우를 설명한다.The case of attaching the turn signal lamp 25 with the fender panel 20 in which the wire drawing hole 29 is drilled will be described.
먼저 전술한 경우에는 첨부도면 제 2 도에 도시된 바와 같이 턴 시그널 램프(25)가 부착된 프로텍션 몰딩(21)을 펜더판넬(20)의 부착위치에 양면테이프(35)를 이용해 접착시키고, 펜더판넬(20)에 형성된 전선인출용 구멍(29)을 통해 상기 턴 시그널 램프(25)에 접속된 전선(30)가 커넥터(31)를 안쪽으로 내어 차량 내부의 턴 시그널 램프구동장치(도시생략)에 접속하면 된다.First, in the above-described case, as shown in FIG. 2, the protection molding 21 to which the turn signal lamp 25 is attached is attached to the attachment position of the fender panel 20 using the double-sided tape 35, and the fender is attached. The electric wire 30 connected to the turn signal lamp 25 through the wire drawing hole 29 formed in the panel 20 pulls the connector 31 inward, thereby turning the lamp signal driving device inside the vehicle (not shown). Just connect to
그리고 후술한 경우에는 첨부도면 제 4 도에 도시된 바와 같이 펜더판넬(20)에 턴 시그널 램프(25)가 부착되어 있지 않은 일반적인 프로젝션 몰딩(37)을 부착하면, 이 일반적인 프로텍션 몰딩(37)에 의해 펜더판넬(20)에 형성된 전선인출용 구멍(29)이 가려지게 된다.In the following description, when the general projection molding 37 in which the turn signal lamp 25 is not attached to the fender panel 20 is attached to the fender panel 20, the general protection molding 37 is attached to the general protection molding 37. As a result, the wire drawing hole 29 formed in the fender panel 20 is covered.
이상에서와 같이 본 고안은 우선 생산되는 모든 펜더판넬에 전선인출용 구멍을 일괄적으로 뚫어서출하하여 턴 시그널 램프를 임의로 착탈시킴과 동시에 미관을 해치지 않으므로 기존과 같이 턴 시그널 램프 미부착 차량용과 부착차량용으로 양산하면서 발생되는 생산공정을 줄일 수 있게 됨은 물론 주로 펜더판넬의 가공에 드는 비용보다 싸게 드는 프로텍션 몰딩 가공을 하므로 원가절감을 기할 수 있는 효과도 있는 것이다.As described above, the present invention first drills the wire drawing holes in all the fender panels to be produced and then unloads them. In addition to reducing the production process that occurs during mass production, as well as protection molding processing costs less than the cost of processing the fender panel, it is also possible to reduce the cost.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940032064U KR970002665Y1 (en) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Turn signal lamp of a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940032064U KR970002665Y1 (en) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Turn signal lamp of a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960017079U KR960017079U (en) | 1996-06-17 |
| KR970002665Y1 true KR970002665Y1 (en) | 1997-03-31 |
Family
ID=19399721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940032064U KR970002665Y1 (en) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | Turn signal lamp of a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970002665Y1 (en) |
-
1994
- 1994-11-30 KR KR2019940032064U patent/KR970002665Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960017079U (en) | 1996-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4320961B2 (en) | Door harness wiring structure | |
| KR970002665Y1 (en) | Turn signal lamp of a car | |
| CN216580395U (en) | Universal commercial vehicle interior decorative plate module | |
| JPH0537917Y2 (en) | ||
| JP2537010Y2 (en) | High mount stop lamp for automobile | |
| KR970005200Y1 (en) | Rear combination lamp structure of a car | |
| KR0112921Y1 (en) | Joint member for automobile front combination lamp | |
| KR0139592Y1 (en) | Stop lamp | |
| KR200244549Y1 (en) | Structure for mounting car side pilot lamp | |
| KR0126815Y1 (en) | Storaged lamp of rear bumper | |
| KR960003752Y1 (en) | Driver safety guard | |
| KR0150405B1 (en) | Headlamp structure | |
| KR0112913Y1 (en) | A mounting structure of room mirror for an automobile | |
| KR0120096Y1 (en) | Mounting structure of the main crash pad | |
| KR0139443Y1 (en) | Tail gate panel mounting structure of an automobile | |
| KR200140993Y1 (en) | Roof molding structure of a car | |
| KR100316335B1 (en) | A fog lamp attachment structure of bumper | |
| KR100346851B1 (en) | A Mounting Clip for Door Trim and Wiring in Vehicle | |
| KR19980012565U (en) | Mounting structure of air-conditioning duct for bus | |
| JPH1053068A (en) | Mounting structure of license plate lamp | |
| KR19980025706U (en) | Lens and housing structure of bus headlamps | |
| KR19980036082U (en) | Automotive lamp structure that is mounted integrally | |
| KR19980062513A (en) | Car's emblem mounting structure | |
| KR19980037241A (en) | Room mirror with windshield glass | |
| KR19980025707U (en) | Combination structure of rear combination lamp of bus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |