KR19980068036U - Rear reflector fixing structure of the car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 가장 후부에 위치한 리어 범퍼의 양측단부에 고정되어 있는 반사기의 고정 구조를 변경한 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 관한 것이다. 본 고안은 자동차의 가장 후부에 고정되어 있는 리어 범퍼와, 상기 리어 범퍼의 양측단부에 형성되어 있는 반사기홈에 고정되는 반사기를 포함하는 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 있어서, 상기 반사기를 리어 범퍼에 고정시킬 때, 각 한 개씩의 볼트와 스피드 너트, 그리고 스터드 핀 한 개를 사용하는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 외관미가 우수하고 제작비용을 절감하여 주는 효과가 있다.The present invention relates to a rear reflector fixing structure of a vehicle, and more particularly, to a rear reflector fixing structure of a vehicle in which a fixing structure of a reflector fixed to both side ends of a rear bumper located at the rear of the vehicle is changed. The present invention is a rear reflector fixed structure of a vehicle comprising a rear bumper fixed to the rear end of the vehicle and a reflector fixed to the reflector grooves formed on both side ends of the rear bumper, the reflector fixed to the rear bumper When used, each bolt, speed nut and one stud pin are used. The rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention has an excellent appearance and has an effect of reducing the manufacturing cost.
Description
본 고안은 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 관한 것으로, 특히 자동차 리어 범퍼의 양측단부에 고정되어 있는 반사기의 고정 구조를 변경한 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear reflector fixing structure of an automobile, and more particularly, to a rear reflector fixing structure of a vehicle in which a fixing structure of a reflector fixed to both side ends of an automobile rear bumper is changed.
일반적으로, 자동차의 후방 반사기는, 야간 주행시 전방에 있는 차량을 후방의 운전자가 인식할 수 있도록 리어 범퍼의 후방에 고정되어 있다.In general, the rear reflector of the vehicle is fixed to the rear of the rear bumper so that the driver of the rear can recognize the vehicle in front at night driving.
첨부한 도 1은 반사기가 고정되어 있는 일반적인 자동차의 리어 범퍼를 나타낸 사시도이고, 도 2는 일반적인 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 분리 사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A선을 따라 취한 일반적인 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 단면도이다.1 is a perspective view illustrating a rear bumper of a typical vehicle having a reflector fixed thereto, FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a rear reflector fixing structure of a typical vehicle, and FIG. 3 is a perspective view of a typical vehicle taken along line AA of FIG. It is sectional drawing which shows the structure of the back reflector fixing.
도 2에 도시된 바와 같이, 일반적인 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 자동차의 뒷부분에 설치되어 있는 리어 범퍼(10)의 후면 양측단부에는 반사기홈이 형성되어 있으며, 상기 반사기홈의 양측면을 이루는 좌 우측 고정부(11, 12)에 반사기(20)가 고정되는 구조로 되어 있다.As shown in FIG. 2, in the rear reflector fixing structure of a general vehicle, reflector grooves are formed at both rear end portions of the rear bumper 10 installed at the rear of the vehicle, and left and right sides forming both sides of the reflector grooves. The reflector 20 is fixed to the fixing parts 11 and 12.
여기서, 상기 반사기홈의 좌 우측 고정부(11, 12)에는 결합공(13)이 형성되어 있으며, 상기 좌 우측 고정부(11, 12)에는 스피드 너트(3)가 각각 끼워져 있고, 상기 스피드 너트(3)에는 결합공(13)에 대응되는 볼트공(도시예에는 생략되어 있음)이 형성되어 있다.Here, a coupling hole 13 is formed in the left and right fixing parts 11 and 12 of the reflector groove, and a speed nut 3 is fitted into the left and right fixing parts 11 and 12, respectively. A bolt hole (not shown in the illustrated example) corresponding to the coupling hole 13 is formed in (3).
그리고, 상기 반사기(20)의 양측단부에도 상기 결합공(13)에 대응되는 고정공(21)이 형성되어 있다.In addition, fixing holes 21 corresponding to the coupling holes 13 are formed at both end portions of the reflector 20.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 일반적인 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 상기 반사기(20)가 내측판(22)과 외측판(23)으로 구분되며, 상기 좌 우측 고정부(11, 12)와 반사기(20)의 서로 대응되는 공, 즉 결합공(13) 고정공(21) 볼트공에는 반사기(20)의 외측판(23)으로부터 볼트(4)를 체결함으로서 리어 범퍼에 고정되어 있다.In addition, as shown in FIG. 3, in the rear reflector fixing structure of a general vehicle, the reflector 20 is divided into an inner plate 22 and an outer plate 23, and the left and right fixing units 11 and 12 are disposed. The bolts 4 are fixed to the rear bumper by fastening the bolts 4 from the outer plate 23 of the reflector 20 to the balls corresponding to each other of the reflector 20, that is, the coupling holes 13 and the bolt holes 21.
여기서, 상기 내측판(22)은 빛에 반응하는 발광물질로 되어 있고, 상기 외측판(23)은 내측판(22)에 이물질이 묻는 것을 방지하기 위해 투명한 보호막으로 되어 있다.Here, the inner plate 22 is made of a light emitting material that reacts to light, and the outer plate 23 is made of a transparent protective film to prevent foreign matter from being deposited on the inner plate 22.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 후방 반사기를 리어 범퍼에 조립할 때 사용되는 두 개의 볼트가 외측판의 외부로부터 체결되므로, 상기 볼트의 머리부가 반사기의 외부로 돌출되어 외관미가 떨어지고, 반사기의 고정 작업이 복잡해지는 문제가 있었다.However, the rear reflector fixing structure of a typical vehicle as described above, since two bolts used when assembling the rear reflector to the rear bumper are fastened from the outside of the outer plate, the head of the bolt protrudes to the outside of the reflector, resulting in aesthetic appearance. There was a problem of falling, and the fixing work of the reflector becomes complicated.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 반사기의 고정 구조를 변경하여 외관미를 향상시키고, 반사기의 고정 작업이 용이해지도록 한 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and has an object of providing a rear reflector fixing structure of a vehicle which improves appearance by changing the fixing structure of the reflector and facilitates fixing of the reflector. .
도 1은 일반적인 자동차의 리어 범퍼를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a rear bumper of a typical vehicle.
도 2는 종래 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a rear reflector fixing structure of a conventional vehicle.
도 3은 도 1의 A-A선을 따라 취한 종래 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a rear reflector fixing structure of a conventional vehicle taken along the line A-A of FIG.
도 4는 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 분리 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing a rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention.
도 5는 도 3에 대응되는 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 단면도.5 is a cross-sectional view showing a rear reflector fixing structure of a vehicle according to the present invention corresponding to FIG.
- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawing-
10 : 리어 범퍼 11 : 좌측 고정부10: rear bumper 11: left fixing part
12 : 우측 고정부 12a : 핀부홀12: right fixing part 12a: pin hole
13 : 결합공 20 : 반사기13: coupling hole 20: reflector
21 : 고정공 22 : 내측판21: fixing hole 22: inner plate
22a : 홀 23 : 외측판22a: hole 23: outer plate
3 : 스피드 너트 4 : 볼트3: speed nut 4: bolt
5 : 스터드 핀5: stud pin
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 리어 범퍼의 양측단부에 반사기홈이 형성되어 반사기가 고정되는 자동차의 후방 반사기 고정 구조에 있어서, 상기 반사기의 일측은 외부로부터 볼트로 체결되고, 타측은 내부에서 스터드 핀으로 끼워져 고정된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is, in the rear reflector fixing structure of the vehicle in which the reflector grooves are formed on both side ends of the rear bumper, the reflector is fixed, one side of the reflector is fastened with bolts from the outside, the other side is It is characterized by being inserted into the stud pin inside.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일부번을 사용한다.For reference, in describing the configuration of the present embodiment, the same reference numerals are used for the same parts as the conventional technology described at the beginning of the specification.
첨부한 도 4는 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 분리 사시도이고, 도 5는 도 3에 대응되는 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조를 나타낸 단면도이다.4 is an exploded perspective view illustrating the rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating the rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention corresponding to FIG. 3.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 상기 리어 범퍼의 양측단부에 반사기홈이 형성되고, 상기 반사기홈의 양측면은 리어 범퍼의 일부분으로서 좌 우측 고정부(11, 12)로 형성되며, 상기 좌 우측 고정부(11, 12)에는 반사기(20)가 고정된다.As shown in FIG. 4, in the rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention, reflector grooves are formed at both end portions of the rear bumper, and both side surfaces of the reflector groove are left and right fixing parts 11 as part of the rear bumper. , A reflector 20 is fixed to the left and right fixing parts 11 and 12.
여기서, 상기 좌측 고정부(11)의 일단부에는 결합공(13)이 형성되며, 상기 좌측 고정부(11)의 끝단에는 결합공(13)에 대응되도록 볼트공(도시예에는 생략되어 있음)이 형성되어 있는 스피드 너트(3)가 끼워지고, 상기 반사기(20)의 결합공(13)과 볼트공에 대향되는 부분에는 고정공(21)이 형성된다.Here, a coupling hole 13 is formed at one end of the left fixing part 11, and a bolt hole (not shown in the example) to correspond to the coupling hole 13 at the end of the left fixing part 11. The formed speed nut 3 is fitted, and the fixing hole 21 is formed in the part which opposes the coupling hole 13 and the bolt hole of the reflector 20.
그리고, 상기 우측 고정부(12)에는 핀부홀(12a)이 형성된다.In addition, a pin part hole 12a is formed in the right fixing part 12.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 상기 반사기(20)가 내측판(22)과 외측판(23)의 두 부분으로 구분되며, 상기 내측판(22)의 핀부홀(12a)에 대향되는 부분에는 스터드 핀(5)을 체결하기 위한 홀(22a)이 형성된다.In addition, as shown in Figure 5, the rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention, the reflector 20 is divided into two parts of the inner plate 22 and the outer plate 23, the inner plate ( The hole 22a for fastening the stud pin 5 is formed in the part which opposes the pin part hole 12a of 22. As shown in FIG.
이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 상기 좌측 고정부(11)의 결합공(13)에 대응되는 각 공들, 즉 결합공(13) 고정공(21) 볼트공에는 볼트(4)를 체결하고, 상기 우측 고정부(12)의 핀부홀(12a)과 이에 대응되는 내측판(22)의 홀(22a)에는 스터드 핀(5)을 체결함으로서, 상기 반사기(20)가 리어 범퍼에 고정된다.The rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention is a bolt (4) in each of the balls corresponding to the coupling hole 13 of the left fixing part 11, that is, the coupling hole 13 fixing hole 21 bolt hole ) And the stud pin 5 is fastened to the pin hole 12a of the right fixing part 12 and the hole 22a of the inner plate 22 corresponding thereto, so that the reflector 20 has a rear bumper. Is fixed to.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안에 의한 자동차의 후방 반사기 고정 구조는, 상기 반사기의 일측은 볼트로 체결되고, 타측은 스터드 핀으로 체결됨으로서, 상기 반사기의 외측판 외부로 노출되는 볼트의 머리부가 한 개소 줄어들게 되어, 외관미가 향상되고, 반사기의 고정시 종래의 고정 구조에서 사용되던 볼트와 스피드 너트가 각 한 개씩 필요없게 되므로 제작비용과 작업공수가 줄어들게 되며, 작업이 용이해지는 효과가 있다.As described above, in the rear reflector fixing structure of the vehicle according to the present invention, one side of the reflector is fastened by a bolt and the other side is fastened by a stud pin, so that one head of the bolt exposed to the outside of the outer plate of the reflector is located. It is reduced, the appearance is improved, and the fixing of the reflector is not necessary because each one of the bolt and the speed nut used in the conventional fixing structure is reduced manufacturing cost and work maneuver, there is an effect that the operation is easy.
한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, any person having ordinary knowledge in the field to which the present invention belongs without departing from the gist of the present invention claimed in the claims can be variously modified. will be.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970012660U KR19980068036U (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Rear reflector fixing structure of the car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970012660U KR19980068036U (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Rear reflector fixing structure of the car |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980068036U true KR19980068036U (en) | 1998-12-05 |
Family
ID=69674339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970012660U KR19980068036U (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Rear reflector fixing structure of the car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980068036U (en) |
-
1997
- 1997-05-30 KR KR2019970012660U patent/KR19980068036U/en not_active Application Discontinuation
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