KR960704754A - 유체 안내용 덕트카바 및 그 제조방법(a duct cover for directing a fluid therethrough and a method for making the same) - Google Patents

유체 안내용 덕트카바 및 그 제조방법(a duct cover for directing a fluid therethrough and a method for making the same)

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Abstract

운송수단의 덕트(4)에 조합되어 유체유동방향을 안내하도록 작용함과 동시에 상기 덕트(4)내로 이물질이 침투하는 것을 최소화하도록 작용하는 덕트카바(12)로서, 이 덕트카바(12)는 소정의 방향으로 유체의 유동방향을 안내하는 유동방향안내 하니콤(16)을 구비한다. 이 유동방향안내 하니콤(16)은 초기 유동방향에 대해 경사지게 배치된 일련의 다각형 개방셀(20)을 구비한다. 상기 유동방향안내 하니콤(12)의 주변부(17)는 하니콤의 변위를 최소화하기 위해 코어재(30)에 고착된 상하부 외피구조(28,29)를 포함하는 프레임부재에 의해 보강되어 있다. 상기 프레임부재는 발포접착제(36)와 차단부재(38)에 의해 유동방향안내 하니콤(16)에 접착되는 것이 바람직하다. 상기 차단부재(38)는 상기 발포접착제(36)가 하니콤(16)의 개방셀(20)내로 팽창해 들어가는 것을 최소화하도록 작용한다. 구조물의 피관측성을 저하시키기 위해, 상기 유동방향안내 하니콤(16)의 셀(20)은 반사되는 전자기에너지의 양을 최소화하도록 작용하는 탄소와 같은 레이더 흡수제로 코팅하는 것이 바람직하다.

Description

유체 안내용 덕트카바 및 그 제조 방법(A DUCT COVER FOR DIRECTING A FLUID THERETHROUGH AND A METHOD FOR MAKING THE SAME)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 헬리콥터 주회전익 파일론(main rotor pylon)에 배설된 본 발명의 덕트카바의 사시도이다
제4도는 제3도의 4-4선 단면도이다
제5도는 본 발명의 일 실시예의 상세횡단면도이다
제7a도 및 제7b도는 본 발명에 따른 접착방법의 일예시도이다
제9도는 본 발명의 바람직한 실시예의 상세횡단면도이다

Claims (52)

  1. 운송수단 내의 덕트와 조합하여 사용되고, 또 초기유동방향과 최종유동방향을 가지는 유체의 유동방향을 안내하도록 작용하는 덕트카바에 있어서, 상기 덕트카바가 다수의 셀벽에 의해 구획형성되어 유체유동을 안내함과 동시에 유체유동방향을 변화시키는데 충분한 길이를 가지는 일련의 셀을 구비하는 유동방향안내 하니콤; 및 상기 유동방향안내 하니콤의 주변부를 보강하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  2. 제1항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤의 셀이 유체의 초기유동방향으로부터 최종유동방향으로 상기 유체의 유동방향을 변경시키기 위해 상기 유체의 초기유동방향에 대해 경사를 이루고 있는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  3. 제2항에 있어서, 상기 셀의 경사각도가 약 20O내지 약 70O의 범위인 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  4. 제3항에 있어서, 상기 셀의 경사각도가 약 45O인 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  5. 제1항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤을 보강하기 위한 수단이 하나의 외측 외피구조; 하나의 내측 외피구조; 및 강성을 가지는 프레임부재를 형성하기 이해 상기 외측 및 내극 외피구조 사이에 고착배치된 코어재를 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  6. 제5항에 있어서, 상기 보강수단의 코어재가 일련의 셀을 구비하는 하니콤이고, 상기 외측 및 내측 외피구조가 적어도 1겹의 섬유강화수지 매트릭스 복합재로 제조되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  7. 제6항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 상기 유동방향안내 하니콤의 연장부에 형성되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  8. 제7항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 이 코어재에 추가의 강성을 부여하도록 보강물질로 충만되는 다수의 셀을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  9. 제8항에 있어서, 상기 보강물질이 상기 내측 외피구조로부터 상기 외측 외피구조까지 연장하며, 상기 보강물질이 에폭시수지를 포함하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  10. 제6항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 상기 유동방향안내 하니콤에 접착제로 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  11. 제10항에 있어서, 상기 접착제가 발포접착제층 및 이 발포접착제층의 팽창을 최소화하기 위한 차단부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  12. 제11항에 있어서, 상기 차단부재가 상기 유동방향안내 하니콤의 셀 내로의 상기 발포접착제층의 팽창을 감소시키도록 상기 발포접착제층 및 상기 유동방향안내 하니콤 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  13. 제11항에 있어서, 상기 차단부재가 상기 하니콤코어재의 셀 내로의 상기 발포접착제층의 팽창을 감소시키도록 상기 발포접착제층 및 상기 하니콤 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  14. 제11항에 있어서, 상기 차단수단이 필름상 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  15. 제11항에 있어서, 상기 차단부재가 적어도 1겹의 섬유보강화수지 매트릭스 복합재 및 이 복합재 상에 배설로 된 하나의 필름상 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  16. 제1항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤이 파이버글래스로 제조된 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  17. 제6항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤은 파이버글래스로 제조되고, 상기 하니콤 코어재는 페놀수지로 제조되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  18. 운송수단 내의 덕트와 조합하여 사용되고, 또 전자기에너지 반사를 최소화함과 동시에 초기유동방향과 최종유동방향을 가지는 유체의 유동방향을 안내하도록 작용하는 덕트카바에 있어서, 상기 덕트카바가 다수의 셀벽에 의해 구획형성되어 유체유동을 안내함과 동시에 유체유동방향을 변화시키는데 충분한 길이를 가지는 일련의 셀을 구비하고, 또 레이더 흡수물질을 구비하는 유동방향안내 하니콤; 및 상기 유동방향안내 하니콤의 주변부를 보강하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  19. 제18항에 있어서, 상기 레이더 흡수물질이 상기 유동방향안내 하니콤의 셀벽 상에 배치된 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  20. 제19항에 있어서, 상기 레이더 흡수물질의 두께가 상기 셀의 길이를 따라 변화하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  21. 제19항에 있어서, 상기 레이더 흡수물질의 전기적 특성이 상기 셀의 길이를 따라 변화하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  22. 제19항에 있어서, 상기 레이더 흡수물질이 탄소인 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  23. 제18항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤의 셀이 유체의 초기유동방향으로부터 최종유동방향으로 상기 유체의 유동방향을 변경시키기 위해 상기 유체의 초기유동방향에 대해 경사를 이루고 있는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  24. 제23항에 있어서, 상기 셀의 경사각도가 약 20° 내지 70°의 범위인 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  25. 제24항에 있어서, 상기 셀의 경사각도가 약 45° 인 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  26. 제18항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤을 보강하기 위한 수단이 하나의 외측 외피구조; 하나의 내측 외피구조; 및 강성을 가지는 프레임부재를 형성하기 위해 상기 외측 및 내측 외피구조 사이에 고착배치된 코어재를 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  27. 제26항에 있어서, 상기 보강수단의 코어재가 일련의 셀을 구비하는 하니콤이고, 상기 외측 및 내측 외피구조가 적어도 1겹의 섬유강화수지 매트릭스 복합재로 제조되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  28. 제27항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 상기 유동방향안내 하니콤의 연장부에의해 형성되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  29. 제28항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 이 코어재에 추가의 강성을 부여하도록 보강물질로 충만되는 다수의 셀을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  30. 제29항에 있어서, 상기 보강물질이 상기 내측 외피구조로부터 상기 외측 외피구조까지 연장하며, 상기 보강물질이 에폭시수지를 포함하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  31. 제27항에 있어서, 상기 보강수단의 하니콤 코어재가 상기 유동방향안내 하니콤에 접착제로 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  32. 제31항에 있어서, 상기 접착제가 발포접착제층 및 이 발포접착제층의 팽창을 최소화하기 위한 차단부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  33. 제31항에 있어서, 상기 차단부재가 상기 유동방향안내 하니콤의 셀 내로의 상기 발포접착제층의 팽창을 감소시키도록 상기 발포접착제층 및 상기 유동방향안내 하니콤 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  34. 제31항에 있어서, 상기 차단부재가 상기 하니콤 코어재의 셀 내로의 상기 발포접착제층의 팽창을 감소시키도록 상기 발포접착제층 및 상기 하니콤 코어재 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  35. 제31항에 있어서, 상기 차단수단이 필름상 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  36. 제31항에 있어서, 상기 차단부재가 적어도 1겹의 섬유보강수지 매트릭스 복합재 및 이복합재상에 배설 된 하나의 필름상 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  37. 제18항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤이 파이버글래스로 제조된 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  38. 제27항에 있어서, 상기 유동방향안내 하니콤은 파이버글래스로 제조되고, 상기 하니콤 코어재는 페놀수지로 제조되는 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  39. 제36항에 있어서, 상기 복합재의 섬유가 방향족 폴리아미드로 제조된 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  40. 제27항에 있어서, 상기 외측 및 내측 외피구조가 방향족 폴리아미드로 제조된 것을 특징으로 하는 덕트카바.
  41. 운송수단 내의 덕트와 조합하여 사용되고, 또 초기 유동방향과 최종유동방향을 가지는 유체의 유동방향을 안내하도록 작용하는 덕트카바의 제조방법에 있어서, a. 일정한 윤곽을 가지는 모울드를 제공하는 단계; b. 상기 모울드 상에 적어도 1겹의 섬유강화수지 매트릭스 복합재의 제1층을 배치하는 단계; c. 상기 제1층 상에 다수의 셀벽에 의해 구획형성됨과 동시에 유체유동방향을 변화시키는데 충분한 길이를 가지는 일련의 셀을 구비하는 유동방향안내 하니콤을 배치하는 단계; d. 상기 유동방향안내 하니콤의 주변부 및 상기 제1층 상에 다수의 셀벽에 의해 구획형성된 일련의 셀을 구비하는 하니콤 코어재를 배치하는 단계; e. 상기 유동방향안내 하니콤 및 상기 하니콤 코어재 사이에 접착결합부를 형성하는 단계; f. 하나의 조립체를 형성하기 위해 상기 하니콤 코어재 상에 적어도 1겹의 섬유강화수지 매트릭스 복합재의 제2층을 배치하는 단계; 및 g. 상기 조립체를 고화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  42. 제41항에 있어서, 상기 제1층의 섬유가 흑연, 파이버글래스, 석영 및 수지로 예비함침된 방향족 폴리아미드로부터 선택된 섬유인 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  43. 제41항에 있어서, 상기 제2층의 섬유가 흑연, 파이버글래스, 석영 및 수지로 예비함침된 방향족 폴리아미드로부터 선택된 섬유인 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  44. 제41항에 있어서, 상기 제조방법이 상기 유동방향안내 하니콤의 셀에 레이더 흡수물질을 코팅하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  45. 제44항에 있어서, 상기 레이더 흡수물질이 탄소인 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  46. 제41항에 있어서, 상기 조립체가 약 25psi의 압력 및 약 350°F의 온도에서 약 2시간 동안 고화되는 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  47. 제41항에 있어서, 상기 접착제 결합부가 발포접착제 및 차단부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  48. 제47항에 있어서, 상기 차단부재가 필름상 접착제층인 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  49. 제47항에 있어서, 상기 차단부재가 적어도 1겹의 섬유강화 수지함침 복합재 및 필름상 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 덕트카바 제조방법.
  50. 다수의 셀벽에 의해 구획형성된 일련의 개방셀을 구비하는 제1하니콤 구조를 제2구조에 접착시키는 방법에 있어서, a. 상기 제2구조 상에 발포접착제층을 배치하는 단계; b. 하나의 조립체를 형성하기 위해 상기 발포접착제층과 상기 제1하니콤구조의 개방셀 사이에 상기 제1하니콤구조의 개방셀 내로의 상기 발포접착제층의 팽창을 방지하기 위한 차단부재를 형성하는 단계; c. 상기 조립체를 고화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 접착방법.
  51. 제50항에 있어서, 상기 차단부재가 필름상의 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 접착방법.
  52. 제50항에 있어서, 상기 차단부재가 적어도 1겹의 섬유강화수지 매트릭스 복합재 및 이 복합재 상에 배치된 필름상의 접착제층을 구비하는 것을 특징으로 하는 접착방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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