KR960040965A - 차체의 사이드 임팩트 강화구조 - Google Patents

차체의 사이드 임팩트 강화구조 Download PDF

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KR960040965A
KR960040965A KR1019950012971A KR19950012971A KR960040965A KR 960040965 A KR960040965 A KR 960040965A KR 1019950012971 A KR1019950012971 A KR 1019950012971A KR 19950012971 A KR19950012971 A KR 19950012971A KR 960040965 A KR960040965 A KR 960040965A
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윤완식
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김태구
대우자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
    • B60Y2304/072—Facilitating assembling or mounting by preassembled subunits

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  • Transportation (AREA)
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Abstract

본 발명은 차체의 사이드 임팩트 강화구조에 관한 것으로, 차체(1)의 내부 패널(2)에 타이 바(10)와 인스트루먼트 패널(20)을 부착시키는 것에 있어서, 타이 (10)와 인스트루먼트 패널(20)을 부착할 수 있도록 타이바(10)가 용접되는 평면부(42)와, 평면부(42)와 직각으로 절곡되어 인스트루먼트 패널(20)이 부착되는 패널 부착부(43)와 패널 부착부(43)와 단차를 두로 차체 부착부(44)가 형성되는 부착부(45)로 구성된 타이 바 브라켓(40)을 차체(1)의 내부 패널(2)에 고정수단(4)으로 부착시킨 것을 특징으로 하는 차체의 사이드 임팩트 강화 구조인 바, 본 발명에 의하면 차체의 사이드 임팩트에 대하여 타이 바와 인스트루먼트 패널이 효과적으로 충격력을 흡수할 수 있게 되어 차체의 변형을 감소시켜 차내의 운전자 및 탑승자의 안전을 확보할 수 있음과 아울러 차체의 조립을 모듈화시킴으로써 조립라인을 간소화하여 생산비용을 대폭 절감할 수 있는 것이다.

Description

차체의 사이드 임팩트 강화구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 타이 바 및 인스트루먼트 패널이 차체에 부착된 상태를 도시한 평단면도, 제2도는 본 발명에 따른 차체 사이드 임팩트 강화구조를 도시한 평단면도, 제3도는 제2도에 도시된 타이 바 고정 브라켓의 사시도이다.

Claims (1)

  1. 차체(1)의 내부 패널(2)에 타이 바(10)와 인스트루먼트 패널(20)을 부착시키는 것에 있어서, 상기 타이바(10)와 인스트루먼트 패널(20)을 부착할 수 있도록 타이 바(10)가 용접되는 평면부(42)와, 상기 평면부(42)와 직각으로 절곡되어 인스트루먼트 패널(20)이 부착되는 패널 부착부(43)와 상기 패널 부착부(43)와 단차를두고 차체 부착부(44)가 형성되는 부착부(45)로 구성된 타이 바 브라켓(40)을 차체(1)의 내부 패널(2)에 고정수단(4)으로 부착시킨 것을 특징으로 하는 차체의 사이드 임팩트 강화구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
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