KR970046878A - 자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조 - Google Patents

자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조 Download PDF

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KR970046878A
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최계순
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한승준
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조에 관한 것으로 자동차의 차체측에 체결되는 어퍼 패널(10)과 로어 패널(20)의 양측에 스포트용접(30)에 의해서 폐단면을 형성하고 일측에는 프론트 마운팅 멤버(40)와 타측에는 리어 마운팅 멤버(50)가 형성됨으로서 종래의 개단면의 평면 프레스 형을 폐단면의 형으로 개선하여 전,후 방향의 강성을 보강하여 상품성을 향상하여 소비자들에게 신뢰감을 줄 수 있는 유용한 발명이다.

Description

자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조만 인출해서 도시한 측면도.
제2도는 제1도의 A-A선을 확대해서 나타낸 단면도.

Claims (1)

  1. 자동차의 차체측에 체결되는 어퍼 패널(10)과 로어 패널(20)의 양측에 스포트 용접(30)에 의해서 폐단면을 형성하고 일측에는 프론트 마운팅 멤버(40)와 타측에는 리어 마운팅 멤버(50)가 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조.
KR1019950072020A 1995-12-30 1995-12-30 자동차의 충돌대응용 엔진마운팅 멤버구조 KR100230190B1 (ko)

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