KR950008281A - 차량의 전방차체 보강구조 - Google Patents

차량의 전방차체 보강구조 Download PDF

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KR950008281A
KR950008281A KR1019930017380A KR930017380A KR950008281A KR 950008281 A KR950008281 A KR 950008281A KR 1019930017380 A KR1019930017380 A KR 1019930017380A KR 930017380 A KR930017380 A KR 930017380A KR 950008281 A KR950008281 A KR 950008281A
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KR
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suspension tower
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KR1019930017380A
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Inventor
이동열
Original Assignee
한승준
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 전방차체의 강도보강구조에 관한 것으로, 차량의 전방차체내의 휘일하우스(2) 중앙으로 수직되게 돌출형성된 서스펜션타워부(3)와 카울프론트패널부(5)에 대략 "T"자 형상으로 결합되어 일체로된 보강부재(1)와 지지바아(4)가, 각각 상기 서스펜션타워부(3)에 보강부재(1)의 양선단부가 나사체결되어 고저오디고, 카울프론트패널부(5)에는 지지바아(4)의 한쪽 선단부가 나사체결 차체전면부를 지지하게 됨으로써 차량의 충돌시 차체의 변형을 줄여주고 진동 및 소음발생도 억제하게 된다.

Description

차량의 전방차체 보강구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 보강부재가 설치된 사시도,
제2도는 종래구조로서 제1도의 대응도이다.

Claims (1)

  1. 차량의 전방차체내의 휘일하우스부(2) 중앙으로 수직되게 돌출형성된 서스펜션타워부(3)와 카울프론트패널부(5)에 대략 "T"자 형상으로 보강부재(1)와 이 보강부재(1)의 중앙부에 나사체결되어 결합된 지지바아(4)가 일체로 형성되어, 상기 서스펜션타워부(3)에 보강부재(1)의 양성단부가 나사체결되어 고정되고, 카울프론트패널부(5)에는 지지바아(4)의 한쪽 선단부가 나사체결되어 차체전면부를 지지하도록 된 차량의 전방차체 보강구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930017380A 1993-09-01 1993-09-01 차량의 전방차체 보강구조 KR950008281A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100335198B1 (ko) * 1997-06-19 2002-07-03 류정열 자동차의 서스펜션 타워 지지대

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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