KR960037423A - 자동차의 에어백 장치 - Google Patents

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KR960037423A
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변성광
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배순훈
대우전자 주식회사
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    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R21/2171—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together specially adapted for elongated cylindrical or bottle-like inflators with a symmetry axis perpendicular to the main direction of bag deployment, e.g. extruded reaction canisters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

본 발명은 에어백을 어느정도 일정공간을 갖는 연질형태로 내장시킴으로서 추돌사고시 인플레이터로부터 소량의 가수만 주입되어도 에어백이 신속하게 팽창할 수 있도록 하는 자동차의 에어백 장치에 관한 것으로 자동차 추돌시 충격정도를 감지하여 설정치 이상의 충격이 가해질 때 소정레벨의 신호를 출력시키는 충격감지센서(1)와, 상기 충격감지센서(1)로부터의 충격감지신호를 입력받아 해당레벨의 신호를 출력시키는 마이컴(2)과, 상기 마이컴(2)으로부터의 신호에 따라 에어백(4)을 작동시키는 에어백 작동부(3)을 포함하여 구성된 자동차의 에어백 장치에 있어서, 에어백 지지부(6)와 커버(8) 사이에 에어백(4)이 요철 형태로 접혀서 장착되며, 이러한 요철형태에 의해 공간부(9)가 형성되게 하고, 상기 에어백(4)의 밑면에는 공간부(9)로 가스를 주입시키기 위한 인플레이터(5)를 설치하여서 이루어진 것이다.

Description

자동차의 에어백 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 자동차 에어백 장치의 구성을 나타낸 블럭도, 제2도는 종래 자동차 에어백의 사용전 접힌 상태를 나타낸 도면, 제4도는 본 발명 에어백의 사용전 접힌 상태를 나타낸 단면도.

Claims (3)

  1. 자동차 추돌시 충격정도를 감지하여 설정치 이상의 충격이 가해질 때 소정레벨의 신호를 출력시키는 충격감지센서(1)와, 상기 충격감지센서(1)로부터의 충격감지신호를 입력받아 제어신호를 출력시키는 마이컴(2)과, 상기 마이컴(2)으로부터의 신호에 따라 에어백(4)을 작동시키는 에어백 작동부(3)을 포함하여 구성된 자동차의 에어백 장치에 있어서, 에어백 지지부(6)와 커버(8) 사이에 에어백(4)이 요철 형태로 접혀서 장착되며,상기 요철형태에 의해 일정형태의 공간부(9)가 형성되게 하고, 상기 에어백(4)의 밑면에는 공간부(9)로 가스를 주입시키기 위한 인플레이터(5)를 설치하여서 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어백 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 에어백(4)의 상부가 8~12㎏, 분자량이 1000~6500g/㏖, 두께가 10~20㎝인 연질형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 에어백 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 에어백(4)의 밑면에는 합성수지로 된 지지막(4a)이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어백 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950009720A 1995-04-25 1995-04-25 자동차의 에어백 장치 KR960037423A (ko)

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