KR960034785A - 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트커버를 고정하는 방법에 관한 것이다.
종래 볼 조인트의 하우징에 고정되는 더스트 커버는 금속재 원형링 등을 통하여 간접고정됨으로써, 볼 조인트 작동중에 부하를 받게 되면 쉽게 찢어지는 폐단이 있었다.
본 발명은 더스트커버의 하단부에 열가소성수지로 고정부(10)를 만들고, 전기한 고정부(10)를 상부에서 하부로 고정홈(7)과 고정턱(8) 그리고 여유턱(9)이 만들어진 하우징(3)에 초음파진동을 통하여 직접 융착고정하는 방법을 사용함으로써 종래 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버가 간접고정됨으로 인하여 발생하던 문제점을 일소한 것이다.

Description

볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도 (가)는 본 발명으로 만들어진 더스트 커버의 실시례를 보인 단면도, (나)는 하우징의 실시례를 보인 단면도임, 제3도는 본 발명 볼 조인트의 단면도로서 중심선의 좌반부는 더스트커버가 하우징에 조립된 상태이며, 우반부는 조립전의 상태임, 제4도는 본 발명 하우징의 다른 실시례를 보인 요부단면도임.

Claims (4)

  1. 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법에 있어서, 더스트 커버(4)의 하단부에 열가소성수지로 고정부(10)를 만들고, 전기한 고정부(10)를 상부에서 하부로 고정홈(7)과 고정턱(8) 그리고 여유턱(9)이 만들어진 하우징(3)에 융착고정하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법.
  2. 제1항에 있어서, 하우징(3)에 만들어진 고정홈(7)은 그 형태가 경사지게 만들어진 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트커버를 고정하는 방법.
  3. 제1항에 있어서, 더스트 커버(4) 하단에 만들어지는 고정부(10)는 더스트 커버(4)보다 외측으로 돌출되게 심압면(10a)이 만들어지며, 심압면(10a)의 저면에 뾰족한 고정돌기(10b)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 더스트 커버(4)는 그 하단에 만들어진 고정부(10)가 초음파진동에 의해 하우징에 직접 융착 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링이나 서스펜션계통에 사용되는 볼 조인트의 하우징에 더스트 커버를 고정하는 방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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