KR960023871A - 자동차 기관의 크랭크축 구조 - Google Patents

자동차 기관의 크랭크축 구조 Download PDF

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KR960023871A
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홍석영
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Abstract

본 발명은 기관의 장치되는 크랭크축(crank shaft)에 관한 것으로서, 제작비용이 저감되도록 하기 위해, 크랭크(10)가 저어널(11)에 의해 연결되고, 양측 크랭크(10)에 회전축(12)이 연결되는 것에 있어서, 상기 양측 크랭크(10)의 외측면 중앙부에 각기 삽입부(10a)가 형성되고, 상기 삽입부의 내측면 중앙에 볼트체결홈(10b)이 형성되어, 상기 회전축이 상기 크랭크의 삽입부에 삽입되고, 상기 회전축의 중앙을 관통하는 볼트가 상기 볼트체결홈에 체결되도록 하는 자동차 기관의 크랭크축 구조이다.

Description

자동차 기관의 크랭크축 구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (1)

  1. 크랭크(10)가 저어널(11)에 의해 연결되고, 양측 크랭크(10)에 회전축(12)이 연결되는 것에 있어서, 상기 양측 크랭크(10)의 외측면 중앙부에 각기 삽입부(10a)가 형성되고, 상기 삽입부의 내측면 중앙에 볼트체결홈(10b)이 형성되어, 상기 회전축이 상기 크랭크의 삽입부에 삽입되고, 상기 회전축의 중앙을 관통하는 볼트가 상기 볼트체결홈에 체결됨을 특징으로 하는 자동차 기관의 크랭크축 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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