KR960017266A - 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치 - Google Patents
자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치 Download PDFInfo
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Abstract
운전자가 변속레버를 중립에서 전진 또는 후진 레인지로 매뉴얼 변속시토오크 압으로 1차 제어한 후 전후진 압으로 변속을 완료할 수 있도록 하기 위하여, 매뉴얼 밸브로 부터 드라이브 압을 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 공급하는 관로에, 전, 후진 클러치 밸브를 설치하고, 상기한 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 부터 공급되는 토오크 압이 N-D/N-R 컨트롤 밸브를 경우하여 상기한 전, 후진 클러치 밸브로 공급되고, 이 전후진 클러치 밸브에서 전진시 또는 후진시 작동하는 클러치나 브레이크로 유압을 공급할 수 있도록 하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 연속제어장치.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 매뉴얼 변속제어장치가 적용된 유압제어 시스템의 유압 회로도.
제2도는 본 발명에 의한 매뉴얼 변속제어장치의 확대도.
제3도는 본 발명에 의한 매뉴얼 변속제어장치가 적용된 유압제어 시스템의 유압 회로도로서 중립 레인지에서 주행 레인지로 변속된 상태를 나타내는 도면.
Claims (7)
- 오일펌프와, 오일펌프에서 생성된 유압을 차량이 전진하거나 후진 적절하게 유압을 가변시키는 압력조절 밸브와, 엔진의 구동력을 변속기의 입력축으로 전달하는 토오크 컨버터와, 각각의 클러치 및 브레이크를 1차토오크 압으로 작동시키기 위하여 토오크 압을 공급하는 컨트롤 스위치 밸브와, 상기한 컨트롤 스위치 밸브로 드라이브 압을 토오크 압으로 조정하여 공급하는 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브 및 다수개의 시프트 밸브를 갖는 제1변속 제어부, 다수개의 클러치 밸브를 갖는 제2변속 제어부를 포함하는 차량용 자동 변속기의 유압제어 시스템에 있어서, 변속레버에 연동하는 매뉴얼 밸브가 중립에서 전진 및 후진 레인지로 매뉴얼 변속이 이루어질때 토오크 압으로 클러치 및 브레이크를 작동시킬 수 있도록 하기 위하여 매뉴얼 밸브로 부터 드라이브 압을 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 공급하는 관로에, 전, 후진 클러치 밸브를 설치하고, 상기한 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 부터 공급되는 토오크 압이 N-D/N-R 컨트롤 밸브를 경유하여 상기한 전, 후진 클러치 밸브로 공급되고, 이 전휴진 클러치 밸브에서 전진시 또는 후진시 작동하는 클러치나 브레이크로 유압을 공급할 수 있도록 하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 전후진 클러치 밸브는, 드라이브 압을 공급하는 제1포트와, 이 제1포트로 유입된 압을 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 공급하기 위한 제2포트와, 클러치나 브레이크로 공급하기 위한 유압을 공급받는 제3포트 및 이 제3포트로 유입된 압을 클러치나 브레이크로 직접 공급하는 제4포트를 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, N-D/N-R 컨트롤 밸브는, 토오크 압을 공급받는 제1포트와, 이 제1포트로 유입된 유압을 전후진 클러치 밸브로 공급하는 제2포트와, 드라이브 압 또는 후진 압이 토오크 압 작동시 대기하는 제3포트를 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제2항에 있어서, 전후진 클러치 밸브는, 후진압으로 밸브스풀을 제어하기 위한 포트를 더욱 포함하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제3항에 있어서, N-D/N-R 컨트롤 밸브는, 라인압에 의해 밸브스풀을 제어하기 위한 포트를 더욱 포함하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 전후진 클러치 밸브와 토오크 컨트롤 레귤에이터 밸브 사이의 관로에는 셔틀밸브가 설치됨을 특징으로 하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 전후진 클러치 밸브와 N-D/N-R 컨트롤 밸브 사이의 관로에는 체크밸브가 설치됨을 특징으로 하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019940029314A KR960017266A (ko) | 1994-11-09 | 1994-11-09 | 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치 |
| US08/554,709 US5655994A (en) | 1994-11-09 | 1995-11-07 | Hydraulic control system of an automatic transmission for reducing a shock occuring at manual shifting |
| DE19541863A DE19541863C2 (de) | 1994-11-09 | 1995-11-09 | Hydraulisches Steuerungssystem eines Automatikgetriebes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019940029314A KR960017266A (ko) | 1994-11-09 | 1994-11-09 | 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960017266A true KR960017266A (ko) | 1996-06-17 |
Family
ID=66687873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019940029314A KR960017266A (ko) | 1994-11-09 | 1994-11-09 | 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 변속제어장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR960017266A (ko) |
-
1994
- 1994-11-09 KR KR1019940029314A patent/KR960017266A/ko not_active Application Discontinuation
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