KR960013937B1 - 조립이 간단한 구조의 전자 클러치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

조립이 간단한 구조의 전자 클러치

제1도는 종래 전자 클러치의 부분 확대 측면도.

제2도는 다른 종래 전자 클러치의 수직 단면도.

제3도는 본 발명의 일실시예에 따른 전자 클러치의 수직 단면도.

제4도는 제3도 전자 클러치의 전자장치용 지지판의 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 전자 클러치 12 : 지지부

15 : 허브 16 : 풀리

17 : 베어링 25 : 지지판

26 : 리벳 27 : 스냅링

본 발명은 예컨대, 자동차 엔진에 의해 회전되는 풀리로부터의 회전을 자동 공기조화용 압축기의 구동축에 전달하는데 사용하는 전자 클러치에 관한 것이다.

이러한 종류의 전자 클러치는 제1회전부재위에 장착된 전기자판과, 전자마찰면을 가지며 장착부재위에 베어링에 의해 회전가능하게 지지되는 제2회전부재 및, 제 1 및 제2회전부재 사이에 회전력을 전달하도록 전기자판을 전자마찰면으로 흡인하는 자력을 발생시키기 위해 지지판에 의해 장착되는 전자장치(electromagnetic device)를 포함하며, 예컨대, 시라이에게 특허 허여되고 산꾜 일렉트로 컴패니 리미티드에 양도된 미합중국 특허 제4,227,6000호(제1참조기술) 및, 산덴 가부시까가이샤에 의한 GB-A 2156013호(제2참조기술)등이 있다.

이와 같은 전자 클러치에 있어서는 전자장치와 베어링의 확실한 동작을 위해서, 풀리의 회전시 비의도적인 진동이 없으며, 또한 전자장치가 여자되었을 때라도 전자장치와 제 2회전부재가 축방향으로 이동함이 없이 장착부에 단단히 지지되어야 한다. 또한 제2회전부재와 전자장치는 클러치의 조립을 위해 장착부에 용이하고 간단하게 장착되어야 한다.

따라서, 본 발명의 목적은 구조가 간단하고 조립이 용이한 전자 클러치를 제공하는 것이다.

전술한 바와같이, 전자 클러치는 제1회전부재와, 상기 제1회전부재위에 장착되는 전기자판과, 지지부 및 상기 지지부로부터 전방으로 돌출하는 원통형 지지부로 구성되는 장착부와, 자기마찰면을 갖고 베어링을 통해 원통형 지지부상에 회전가능하게 장착되는 제2회전부재와, 상기 베어링의 전방이동을 방지하도록 지지부 위에 고정되는 스냅링 및, 제1 및 제2회전부재 사이에 회전력을 전달하도록 전기자판을 자기 마찰면에 흡인하기 위한 자기 흡인력을 발생하기 위해 지지판을 통해 장착부위에 장착되는 전자장치를 포함한다.

본 발명에 따르면, 상기 지지판은 장착부의 지지부와 접촉되는 화낭구역과, 돌출단부를 갖도록 원통형 지지부 주위로 연장하고 전방으로 돌출하는 중앙 보스 및, 원통형 지지부가 관통하는 중앙구멍을 형성하도록 돌출단부로부터 내측 반경방향으로 연장하는 내측 플랜지를 포함한다. 베어링은 방사상 플랜지와 압축 접촉하는 축방향 단부를 가짐으로써, 베어링과 지지판은 상기 지지부와 스톱퍼 수단에 의한 축방향 운동없이 원통형 지지부에 유지된다.

상기 지지판은 JIS의 SK5와 같은 공구강으로 제조될 수 있다. 그 경우 지지판의 내측 플랜지에는 이 플랜지에 탄성을 부여하도록 각도상으로 이격된 방사상 절결부가 형성된다.

본 발명의 실시예를 설명하기에 앞서, 종래의 클러치를 제1도 및 제2도를 참조하여 간단히 설명한다.

제1도는 전술한 참조기술 1에 기술된 전자 클러치를 도시한 것으로, 클러치는 측벽 및 그로부터 전방으로 돌출하는 캔틸래버식 관형 연장부 또는 지지부(12)를 갖는 장착부(11)에 장착된다. 상기 관형 연장부를 통해, 회전축은 허브(15)가 회전불가능하게 장착되어 있는 외측 연장단부로 제1회전부재로서 연장된다.

전자 클러치(10)는 동력원(도시않음)으로부터의 회전을 축(14)에 선택적으로 전달하기 위해 축(14)에 장착 및 조립된다.

전자 클러치(10)는 원통형 지지부(13) 위에 감마 베어링(170에 의해 제2회전부재로서 회전가능하게 장착되는 풀리(16)와, 판스프링(19)에 의해 허브(15) 위에 지지되는 전기자판(18) 및, 자기 흡인력을 선택적으로 발생하기 위해 장착부(11)위에 지지되는 전자장치(20)을 포함한다.

풀리(16)는 자기재료로 제작되며 작은 갭을 두고 전기자판(18)에 대향하고 있는 자기마찰면을 가진다. 풀리(16)는 V벨트(도시않음)를 통해 자동차 엔진과 같은 동력원에 의해 구동된다. 전자장치(20)가 자력을 발생하기 위해 통전되었을 때, 전기자판(18)은 판스프링에 의한 스프링 힘에 대항하여 풀리(16)의 자기마찰면으로 이끌린다. 따라서, 전기자판(18) 및 축(14)은 풀리와 함께 회전한다.

풀리(16)와 전기자판(18) 사이에 작은 갭이 확실하게 형성되게 하기 위해 풀리(16)는 축방향으로 이동없이 원통형 지지부(13) 위에 장착되어야 한다. 이를 위해, 원통형 지지부(13)는 베어링(17)의 전방 측단부가 원통형 지지부(13)의 외면에 형성된 흠내에 끼워맞춰지는 스냅링(22)에 대해 부착되어 있는 반면에, 후방 측단부가 그에 대해 대항되게 부착되어 있는 베어링(17)을 형성하기 위한 칼라부를 갖는다. 따라서, 베어링(17)은 축방향으로 이동없이 원통형 지지부(13)위에 장착된다. 또한, 베어링(17)도 내측으로 연장하는 플랜지(23)와 스냅링(24)에 의한 축방향으로의 상대운동없이 풀리(16)의 내측보어에 고정된다.

축방향 및 반경방향으로의 운동없이 전자장치(20)를 단단히 고정하기 위하여, 전자장치(20)는 다수의 리벳(26)에 의해 장착부(11)의 지지부(12) 위에 고정되는 지지판(25)에 의해 지지된다.

상기 구조에서는 지지부(12)에 부착될 관형 지지부(13)와 전자장치(20) 사이에 한정되는 작은 환상 공간을 통해 리벳(26)이 삽입되기 때문에, 전자장치(20)의 조립시 지지판(25)을 리벳(26)에 의해 장착부(11)의 지지부(120 위에 고정하는 것이 매우 어렵게 된다.

제2도를 참조하면, 참보기술 2에 기술한 공지 형태의 다른 전자 클러치가 도시되어 있다. 이 전자 클러치는 제1도에 도시한 것과 유사한 구조를 갖는다. 따라서, 동일부분들은 제1도와 동일한 도면부호로 표시했으며, 설명의 간략화를 위해 이들에 대한 기술은 생략한다.

제2도에 도시한 전자 클러치가 제1도의 전자 클러치와 상이한 점은 풀리(16)와 전자장치(20)의 형상과, 풀리(16)에 베어링(17)을 장착시키기 위한 스냅링(24')과 플랜지(23')의 배치 및 장착부(11)에 대한 지지판(25)의 고정등이다. 스냅링(27)은 장착부(11)위에 지지판(25)을 고정하기 위해 사용한다.

상기 구조에서는 스냅링(27)이 전자장치(20) 및 관형 지지부(13) 사이에 한정된 작은 환상 공간을 통해 수용홈내에 끼워져야 하므로 지지판(25)을 장착부(11)에 결합하는 것이 어렵게 된다.

전자 클러치를 장착부에 조립할 때의 이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 지지판(25)을 장착하는데 리벳 및 스냅링을 사용하지 않는다.

제3도 및 제43도에는 본 발명의 일실시예에 따른전자 클러치가 도시되어 있으나, 제1도 및 제2도에 도시한 것과 기능적으로 유사하며 동일 부분들은 동일한 도면 부호로 표시하고 그에 대한 설명은 설명의 간략화를 위해 생략한다.

제1도 및 제2도와 비교했을 때, 제3도에 도시한 전자 클러치는 지지판(25)의 구조가 종래의 것과 상이하다.

또한, 제4도를 참조하면, 그의 한 축면으로부터 돌출하는 중앙 보스(31)를 갖는 원판으로 된다. 중앙 보스(31)는 원통형 지지부(13)의 외경보다 큰 보어와 소정의 축방향 길이를 갖는다. 지지판(25)에는 보스(31)의 돌출단부로부터 내측 반경방향으로 연장하는 내측 플랜지(32)가 제공되어 있다. 내측 플랜지는 원통형 지지부(13)의 외경과 거의 동일한 직경을 갖는 중앙 구멍(33)을 한정한다.

전자장치(20)는 보스(31)를 갖는 측면의 외측 원주부(30)에 접합 또는 용접에 의해 단단히 장착된다.

전자장치(20)를 갖는 지지판(25)은 중앙 구멍(33)을 통해 원통형 지지부(13)를 삽입시킴으로써 장착부(11)에 장착되며, 그 다음 베어링(17)은 원통형 지지부(13)에 끼워진다. 또한, 스냅링(22)도 종래와 마찬가지로 끼워진다. 따라서, 베어린(17)은스냅링(22)과 지지판(25)의 내측 플랜지(32) 사이에 위치하게 되어 축방향 운동이 방지되게 된다.

지지판(25)은 내측 플랜지(32)와 베어링(17) 후단 사이에서 발생되는 반력에 의해 지지부(12) 위로 압박됨으로써 지지판(25)을 장착부(11) 위에 단단히 장착시킨다.

전술한 실시예에 따르면, 지지판(25)은 원통형 지지부(13) 위에만 끼워지며, 스냅링(22)과 베어링(17)의 연속적인 장착 동작에 의해 장착부(11)에 장착된다. 따라서, 지지판은 전자 클러치의 조립 작동시 장착부(11)에 용이하게 장착됨을 알 수 있다.

지지판(25)은 ASTM 규격의 WI-8에 대응하는 JIS의 SK5와 같은 공구강으로 제조하는 것이 바람직하다. 그 경우에는 방사상 내측 플랜지(32)에는 탄성을 발생시키기 위해 예리하게 이격된 복수의 방사상 절결부(34)가 제공될 수 있다. 따라서, 지지판(25)과 베어링(17)이 원통형 지지부(13) 위에 끼워진 후에 스냅링(22)이 원통형 지지부(13)의 스냅링 수용흠 위로 용이하게 끼워지므로 보다 용이하게 조립될 수 있다.

Claims (4)

1. 제1회전축(14)과, 상기 제1회전축에 장착되는 전기자판(18)과, 지지부(12) 및 그 지지부로부터 전방으로 돌출하는 원통형 지지부(13)를 갖는 장착부(11)와, 자기마찰면을 갖고 베어링(17)을 통해 원통형 지지부상에 회전가능하게 장착되는 제2회전 풀리(16)와, 상기 베어링이 원통형 지지부상에서 전방으로 이동하는 것을 방지하도록 원통형 지지부에 고정되는 스냅링(22) 및, 상기 전기자판을 자기마찰면으로 흡인함으로써 상기 제1회전축 및 제2회전 풀리 사이로 회전전달을 가능하게 하기 위한 자기 흡인력을 발생시키기 위해 지지판(25)을 통해 장착부에 장착되는 전자장치(20)로 이루어지는 전자 클러치에 있어서, 상기 지지판은 장착부의 지지부와 접촉하는 환상영역과, 돌출단부를 갖도록 상기 원통형 지지부 주위로 연장하고 전방으로 돌출하는 중앙 보스(31) 및, 원통형 지지부가 연장하는 중앙 구멍(33)을 형성하도록 돌출단부로부터 내측 반경방향으로 연장하는 내측 플랜지(32)를 포함하며, 상기 베어링이 플랜지와 가압접촉하는 축방향 단부를 가짐으로써, 상기 베어링 및 지지판이 지지부와 스냅링에 의해 축방향으로의 이동없이 원통형 지지부상에 유지되는 것을 특징으로 하는 전자 클러치.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지판은 공구강으로 제작되는 것을 특징으로 하는 전자 클러치.
3. 제2항에 있어서, 상기 공구강은 JIS의 SK5인 것을 특징으로 하는 전자 클러치.
4. 제2항에 있어서, 상기 지지판의 내측 플랜지에는 탄성을 발생시키도록 서로 이격된 방사상 절결부(34)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전자 클러치.

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