KR960007982Y1 - 콤바인 유압제어장치의 유압회로 - Google Patents
콤바인 유압제어장치의 유압회로 Download PDFInfo
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Abstract
요약없음
Description
도면은 본 고안의 유압제어장치의 유압회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 3, 6, 7, 9 : 필터2 : 기어펌프
4, 22, 25, 28 : 체크밸브5, 8, 23 : 릴리이프밸브
10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 : 솔레노이드 밸브
20, 21, 24, 26, 27 : 오리피스
본 고안은 콤바인 수확작업에 필요한 방향조작, 무단변속, 전후진시 클러치 온-오프, 예취부 상하조작을 위한 유압제어장치의 유압회로에 관한 것이다.
종래에는 제어조작부가 부분적으로는 유압 및 전기장치를 이용하여 사용하거나 무단변속의 경우에는 유압변속 시스템(HST)을 이용하고 있다.
방향조작에 있어서도 사이드클러치레버를 수동조작하여 사이드 클러치 및 브레이크를 조작하게 되어 있다.
이러한 무단변속장치로 유압변속시스템을 적용하면 동력전달 효율이 낮아 동력 손실이 크게 되고 전체의 조작부의 종합적제어가 부족하다. 또한 방향조작시에는 무리한 힘이 소요되어 불편하고 조작상태로 급속하여 위험 부담이 있다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 단점을 제거하기 위하여 콤바인 작업에 필요한 방향조작제어, 무단변속제어, 전후진 클러치 온-오프, 전처리 상하강의 조작을 솔레노이드 밸브를 이용하여 종합제어 할 수 있는 유압제어장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 하기에 설명한다.
도면에는 본 고안의 유압제어장치의 유압회로도가 도시되는데, 작동유는 필터(1)를 지나 기어펌프(2)에 의해서 공급되는 필터(3)를 지나 체크밸브(4)를 눌러 토출된다.
필터(3)는 기어펌프(2)에서 토출된 작동유의 오염도를 어느 일정 수준으로 유지하기 위하여 설치되며 사용중 이물질 발생이 많아 필터(3)가 막히거나 저온시 작동유가 굳게 되면 필터통과 저항이 커지므로 필터엘레멘트가 파손되지 않게 릴리이프밸브(5)를 설치 한다.
사이드클러치브레이크의 작동을 위한 솔레노이드밸브(10) 및 (11)가 설치되며 솔레노이드밸브(10)는 통전되면 콤바인을 좌회전 시키며 솔레노이드밸브(11)는 통전되면 콤바인을 우회전 시킨다.
무단변속 작동을 위한 솔레노이드밸브(12) 및 (13)가 설치되며 솔레노이드밸브(12)는 증속시키고 솔레노이드밸브(13)는 감속 시킨다.
솔레노이드밸브(14)는 전후진 클러치를 오프시키고 솔레노이드 밸브(15)는 전후진 클러치를 온 시킨다.
예취부 상하조작을 위한 솔레노이드밸브(16) 및 (17)가 설치되고, 솔레노이드밸브(16)는 전처리 상승방향으로 작동시키며 솔레노이드밸브(17)는 전처리 하강방향으로 작동시키고 솔레노이드 밸브(18)는 다른 밸브(10, 11, 12, 14, 16)와 동시에 작동하여 바이 패스시에는 유로를 차단시키는 역활을 한다.
무단변속포트(A2)와 전처리포트(A1)에는 필터(6) 및 (7)가 설치되며 무단변속용 포트릴리이프밸브(8)는 솔레노이드밸브(12) 및 (13)를 작동시켜 무단변속시 실린더가 행정끝까지 달하였을때 배관과 실린더등이 파손되지 않도록 압력을 제한하는 밸브로 설정된다.
사이드클러치포트(A3)와 사이드브레이크포트(A4) 사이와 사이드 클러치포트(B3)와 사이드브레이크포트(B4)사이에는 오리피스(20) 및 (21)가 설치되며 사이드브레이크용 체크 밸브(22)에 연결되어 가변릴리이프밸브(23)에 연결된다.
전처리 상승용 솔레노이드밸브(16)의 출력포트는 오리피스(24)가 부착된 체크밸브(25)에 접속되고 전처리 하강용 솔레노이드 밸브(17)에는 하강속도를 제어하는 오리피스(26)가 설치되어 있다.
본 고안의 유압제어장치의 작동을 설명한다.
콤바인을 좌회전시키려면 솔레노이드밸브(10)과 솔레노이드밸브(18)을 동시에 작동시키며 작동유는 사이드클러치와 사이드 브레이크를 작동시킨다. 콤바인을 우회전 시키려면 솔레노이드 밸브(11)와 솔레노이드밸브(18)을 동시에 작동시키며 작동유는 사이드 클러치포트(A3)와 사이드브레이크포트(A4)로 토출되어 사이드 클러치와 사이드브레이크를 작동시킨다.
무단변속을 증속시키려면 솔레노이드밸브(12)과 솔레노이드밸브(18)을 동시에 작동시키며 작동유는 오리피스(27)와 필터(6)를 지나 무단변속포트(A2)로 토출 된다. 무단변속을 감속시키려면 솔레노이드밸브(13)를 작동시키며 작동유는 체크밸브(28)와 솔레노이드 밸브(13)를 지나 탱크포트(T)로 토출된다.
전후진 클러치를 오프시키려면 솔레조이드밸브(14)와 솔레노이드밸브(18)을 동시에 작동시키며 작동유는 필터(9)를 지나 전후진 클러치포트(B2)로 토출되고 전후진 클러치를 온 시키려면 솔레노이드밸브(15)를 작동시키고 작동유는 솔레노이드밸브(15)를 지나 탱크포트(T)로 토출된다.
예취부를 상승 시키려면 솔레노이드밸브(16)와 솔레노이드밸브(18)을 동시에 작동시키며 작동유는 체크밸브(25)와 오리피스(24)를 지나 필터(7)를 통해 전처리 포트(A1)로 토출되고 예취부를 하강시키려면 솔레노이드 밸브(17)를 작동시키며 작동유는 오리피스(26)와 솔레노이드 밸브(17)를 통하여 탱크포트(T)로 토출된다.
솔레노이드밸브를 작동하지 않을 때는 솔레노이드밸브(18)를 통해 작동유는 바이패스된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 콤바인 유압제어장치의 유압회로는 콤바인 작업을 유압으로 종합 제어할 수 있게 하여 사용자에게 편리함을 제공한다.
Claims (1)
- 작용유는 필터(1)를 지나 기어펌프(2)에 의해서 공급되며 필터(3)를 지나 체크밸브(4)를 눌러 토출되고 필터(3)에는 릴리이프 밸브(5)가 설치되며 사이드클러치브레이크 작동을 위한 솔레노이드 밸브(10) 및 (11)가 설치되고 무단변속 작동을 위한 솔레노이드 밸브(12) 및 (13)가 설치되며 전후진 클러치를 온오프 시키는 솔레노이드밸브(15) 및 (14)가 설치되고 예취부 상하조작을 위한 솔레노이드밸브(16)(17)가 설치되며, 솔레노이드밸브(10)와 솔레노이드 밸브(18)을 작동시키면 작동유는 포트(B3)및 (B4)로 토출되고 솔레노이드 밸브(11)와 솔레노이드밸브(18)을 작동시키면 작동유는 포트(A3) 및 (A4)로 토출되고 솔레노이드밸브(12)와 솔레노이드밸브(18)을 작동시키면 작동유는 오리피스(27)와 필터(6)를 지나 포트(A2)로 토출되고 솔레노이드 밸브(13)를 작동시키면 작동유는 체크밸브(28)를 지나 탱크포트(T)로 토출되며 솔레노이드 밸브(14)와 솔레노이드밸브(18)을 작동시키면 작동유는 필터(9)를 지나 포트(B2)로 토출되고 솔레노이드 밸브(15)를 작동시키면 작동유는 탱크포트(T)로 토출되며 솔레노이드 밸브(16)와 솔레노이드 밸브(18)을 작동시키면 작동유는 체크밸브(25)와 오리피스(24)를 지나 필터(7)를 통해 포트(A1)로 토출되고 솔레노이드밸브(17)를 작동시키면 작동유는 오리피스(26)를 통하여 탱크포트(T)로 토출되며 솔레노이드밸브(18)는 언로드 되게 구성되는 것을 특징으로 하는 콤바인 유압제어장치의 유압회로.
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Publications (2)
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