KR960007421Y1 - 전조기의 동력 전달장치 - Google Patents

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KR960007421Y1
KR960007421Y1 KR2019940014808U KR19940014808U KR960007421Y1 KR 960007421 Y1 KR960007421 Y1 KR 960007421Y1 KR 2019940014808 U KR2019940014808 U KR 2019940014808U KR 19940014808 U KR19940014808 U KR 19940014808U KR 960007421 Y1 KR960007421 Y1 KR 960007421Y1
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이윤형
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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21HMAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H3/00Making helical bodies or bodies having parts of helical shape
    • B21H3/02Making helical bodies or bodies having parts of helical shape external screw-threads ; Making dies for thread rolling
    • B21H3/04Making by means of profiled-rolls or die rolls
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
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    • F16H1/04Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
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Abstract

요약없음

Description

전조기의 동력 전달장치
제1도는 본 고안의 주요부분 일부절취 분리사시도.
제2도는 본 고안의 일부절취 횡단면도.
제3도는 제2도의 A-A' 부분 일부절취 횡단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 1' : 구동모터2, 2' : 워엄축
3, 3' : 타이밍 풀리4, 4' : 타이밍 벨트
5, 5' : 워엄축플랜지6 : 중간플랜지
7, 7' : 카플링 링크8, 8' : 고정핀
9, 9' :워엄10, 10' : 중간축
11, 11' : 워엄기어12, 12', 13, 13' : 스퍼기어
본 고안은 나사를 전조하는 전조 기계의 동력 전달 장치에 관한 것이다.
종래의 전조 기계를 보면 구동축의 전동모터를 1대만 설치하여 주축과 이송축을 동시에 회전시키므로 주축에 먼저 구동힘이 치중되어 주축의 구동 스타트가 이송축의 구동 스타트보다 미세하나 빨라짐으로서 나사의 전조가 정밀치 못하게 된다.
또 주축과 이송축의 동력 전달 장치의 구동력을 크게하기 위하여 워엄기어를 사용하여야 하는데 일반적인 워엄기어만의 사용시에는 동력의 전달힘이 크기 때문에 직경이 큰 워엄기어를 사용해야하므로 주축과 이송축의 거리를 좁게 할 수 없어 외경이 작은 전조 다이스를 사용할 수 없는 폐단이 있었다.
본 고안은 이러한 폐단을 해소하기 위하여 워엄축을 2개로 나누어 각각 중간축에 동력을 전달하여 로울러 다이스축을 회전케하고 또한 회전 동조 장치를 사용하여 2개의 워엄축을 동시에 구동할 수 있게 하여 회전력을 향상 시키면서 제품이 정밀하게 제작됨은 물론 워엄축의 워엄기어와 중간축에 스퍼기어를 내설하여 로울러 다이스 축에 연결함으로써 로울러 다이스 축간의 거리를 좁게 할 수 있도록 하여 외경이 작은 다이스도 고정하여 가공이 가능케 된 것으로 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
2개의 구동모터(1),(1')에 워엄축(2)(2')을 타이밍풀리(3)(3')와 타이밍벨트(4)(4')를 이용하여 각각 동력을 전달 시키고 워엄축(2)(2')한 끝에 워엄축플랜지(5)(5')를 외설하고 양 워엄축(2)(2')의 중간에 중간플랜지(6)를 내설하여 카플링 링크(7)(7')와 고정핀(8)(8')으로 각 90도씩 균등하게 분할해 결합시키고 워엄축(2)(2')의 다른 한 끝에 워엄(9)(9')을 고정하여 중간축(10)(10')의 워엄기어(11)(11')와 직경이 큰 스퍼기어(12)(12')를 구동케 하고 다시 로울러 다이스축(13)(13')에 고정되어 있는 직경이 작은 스퍼기어(14)(14') 를 회전하게 된 것이다.
미 설명 부호 (15)는 기계 본체 (16)은 워엄기어 (17)은 로울러 다이스축 몸체(18)(18')은 힌지 (19)는 워엄 (20)은 로울러 다이스축 지지대 (21)은 회전 동조 장치 고정대이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작동 효과를 보면 제2도에 표시한 바와 같이 2개의워엄축(2)(2')을 중간플랜지(6)와 카플링링크(7)(7')를 사용하여 고정시키므로서 2개의 워엄축(2)(2')이 동시에 회전이 동조 작동 할 수 있게 하여 전조기에서 나사를 전조 할 때 주축과 이송축이 회전의 스타트가 틀려짐을 방지하여 나사의 정밀성을 높이고 또한 워엄축(2)(2')에 워엄(9)(9')을 고정하여 로울러 다이스 축(13)(13') 사이에 중간축(10)(10')을 따로 내설하여 제3도와 같이 구동케 함으로써 로울러 다이스축(13)(13')의 축간 간격(제2도의 A에서 B까지의 간격 C)을 좁게 설치하여 외경이 작은 전조 다이스도 고정해 사용케 함으로써 전조 다이스의 크기를 줄일 수 있게 하여 금형의 경제성을 높이고 다이스의 교체시에 금형의 경량화로 작업을 원활하게 할 수 있도록 된 것이다.
또한 본 고안은 제3도와 같이 나사의 전조각을 자유롭게 하기 위하여 기계의 본체(15)에 워엄기어(16)을 고정 시키고 로울러 다이스축(13)(13')의 몸체(17)에 힌지(18)(18')와 워엄(19)을 설치하여 힌지(18)(18')를 각각 따로 회전시켜 전조기의 다이스 각도를 쉽게 조정하여 나사의 전조각을 자유롭게 생산할 수 있도록 고안된 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 2개의 구동모터(1),(1')에 워엄축(2)(2')을 타이밍풀리(3)(3')와 타이밍벨트(4)(4')를 이용하여 각각 동력을 전달시키고 워엄축(2)(2') 한 끝에 워엄축플랜지(5)(5')를 외설하고 양 워엄축(2)(2')의 중간에 중간플랜지(6)를 내설하여 카플링링크(7)(7')와 고정핀(8)(8')으로 각 90도씩 균등하게 분할해 결합시키고 워엄축(2)(2')의 다른 한 끝에 워엄(9)(9')을 고정하여 중간축(10)(10')의 워엄기어(11)(11')와 직경이 큰 스퍼기어(12)(12')를 구동케하고 다시 로울러 다이스축(13)(13')에 고정되어 있는 직경이 작은 스퍼기어(14)(14')를 회전하게 된 전조기의 동력 전달 장치.
KR2019940014808U 1994-06-21 1994-06-21 전조기의 동력 전달장치 KR960007421Y1 (ko)

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KR960000659U KR960000659U (ko) 1996-01-17
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101686561B1 (ko) * 2016-04-28 2016-12-14 김옥철 양승기의 줄당김 롤러를 구동하는 모터구동구조

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