KR960005725Y1

KR960005725Y1 - 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조

Info

Publication number: KR960005725Y1
Application number: KR2019940018452U
Authority: KR
Inventors: 강단욱
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-07-25
Filing date: 1994-07-25
Publication date: 1996-07-12
Also published as: KR960005457U

Abstract

내용없음.

Description

자동차용 에어클리너 하우징 취부구조

제 1 도는 종래 에어클리너 하우징의 취부구조를 보이는 평면도

제 2 도는 제 1 도의 횡단면도

제 3 도는 본 고안에 따른 에어클리너 하우징의 취부구조를 보이는 평면도

제 4 도는 제 3 도의 횡단면도

제 5 도는 제 4 도의 요부확대 단면도

제 6 도는 제 4 도 및 제 5 도에 나타낸 너트의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 상부덮개 21 : 하부케이스

22 : 상부보스 23 : 하부보스

22a, 32a : 관통구멍 22b : 요입부

30 : 엘리먼트 30a : 관통부

31 : 리그 32 : 엘리먼트지지용판

40 : 인서팅너트 40a : 나사구멍

41 : 체결볼트 42 : 이서팅부

43 : 플랜지

본 고안은 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기 정화에 사용되는 자동차용 에어클리너 하우징의 내부에 탈,장착이 가능하게 설치되는 엘리먼트[Element : 여과지(濾過紙)]의 교환시 분해,조립작업이 쉽도록 상,하로 분리 가능한 하우징을 볼트결합방식으로 한 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 엔진연소에 필요한 산소를 엔진내부의 연소실에 공급하기 전에 습기등 이물질을 포함한 대기중의 공기를 여과하여 보내주는 장치인 에어클리너를 포함한 흡기장치가 구비되어 있다.

상기한 에어클리너의 구조는 첨부도면 제 1 도에 및 제 2 도에 도시한 바와 같이 에어클리너 박스(10)의 내부에 공기에 포함된 먼지 혹은 이물질을 제거하기 위한 엘리먼트(11)가 설치되어 있으며, 상기 에어클리너 박스(12)는 장입방형의 상부덮개(13)와 하부케이스(14)의 테두리에 플랜지(13a)(14a)를 각각 형성하여 서로의 플랜지(13a)(14a)가 맞닿도록 대합하고, 하부케이스(14)의 플랜지(14a) 하방 소성개수(도시예에서는 4개소)에 C형의 탄성클램프(15)를 복수개 설치하여 이 클램프(15)를 상부덮개(13)의 플랜지(13a) 안쪽으로 선회시키거나 바깥쪽으로 선회시키거나 하여 상부덮개(13)와 하부케이스(14)를 결합하거나 분리할 수 있도록 되어 있다.

그런데, 상기와 같은 에어클리너 박스(10)는 첨부도면 제 2 도에 도시한 바와 같이 클램프(15)가 선회하면서 상부덮개(13)와 하부케이스(14)를 결합 또는 분리하게 되어 있으므로 이것을 위해서는 클램프(15)가 선회할 수 있는 공간이 확보되어 있어야만 상부덮개(13)와 하부케이스(14)를 분리해낼 수 있는 것인데, 이러한 에어클리너 박스(10)는 대부분이 협소하고 복잡한 자동차의 엔진룸에 설치되므로 탈,장착 작업이 상당히 불편하여 작업성면에서 불량하였으며, 특히 여성들이나 신체허약자들에게 탈,장착에 어려움을 주고 있고, 클램프(15)의 강한 탄성에 의해 주위의 부품에 부딪혀 상해를 입는 일도 발생되었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출된 것으로 자동차의 흡기장치의 일부인 에어클리너를 구성하는 분리가능한 에어클리너 박스의 탈,장착 조작을 에어클리너 박스의 측면부에서 행하지 않고 상면쪽에서 행할 수 있으며, 체결공구를 사용하여 탈,장착을 할 수 있는 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차 흡기장치의 일부인 에어클리너를 구성하는 에어클리너 박스가 서로 분리가능한 장입방형의 상부덮개를 하부케이스가 서로 대합되어 내부 빈 공간을 형성하고 있으며, 이 내부 빈 공간에는 공기정화를 위한 엘리먼트가 설치되어 구성된 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조에 있어서, 상기 상부덮개의 상면과 하부케이스와 저면상에서 각각 내부를 향해 요입되어 상기 엘리먼트를 관통해 서로 동일축선상에서 만나는 복수개의 상,하부보스중 하부보스의 선단에는 인서팅너트를 매설하고 상부보스 선단에는 체결용볼트가 통과할 수 있는 관통구멍을 형성하는 한편, 상기 엘리먼트에 관통되어 상기 상,하부보스가 통과하는 관통부의 내벽에 부착되는 환형관형태의 러그의 내주면 중앙에 형성된 엘리먼트지지용판은 상기 상,하부보스의 사이에 개재되도록 하고, 이 엘리먼트지지용판의 중앙에는 상기 상,하부보스에 형성된 관통구멍 및 인서팅너트의 나사구멍과 일치되는 관통구멍을 형성하여 상기 상부덮개의 상부보스에 형성된 요입부를 통해 체결용볼트를 통과시켜 각 관통구멍을 통해 인서팅너트에 나사결합 되도록 구성하여 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조가 제공된다.

이하 본 고안에 따른 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제 3 도는 본 고안에 따른 에어클리너 하우징의 취부구조를 보이는 평면도이며, 제 4 도는 제 3 도의 횡단면도이고, 제 5 도는 체결부분을 확대해서 보인 요부확대단면도로서, 이에 도시하는 바와 같이 자동차 흡기장치의 일부인 에어클리너를 구성하는 에어클리너 박스가 서로 분리가능한 장입방형의 상부덮개와 하부케이스가 서로 대합되어 내부 빈 공간을 형성하고, 있으며 이 내부 빈 공간에는 공기정화를 위한 엘리먼트가 설치되어 구성된 자동차용 에어클리너 하우징 취부 구조에 있어서, 상기 상부덮개(20)의 상면과 하부케이스(21)의 저면상에서 각각 내부를 향해 요입되어 상기 엘리먼트(30)를 관통해 서로 동일축선상에서 만나는 복수개의 상,하부보스(22)(23)중 하부보스(23)의 선단에는 인서팅너트(40)를 매설하고, 상부보스(22) 선단에는 체결용볼트(41)가 통과할 수 있는 관통구멍(22a)를 형성하는 한편, 상기 엘리먼트(30)에 관통되어 상기 상,하부보스(22)(23)가 통과하는 관통부(30a)의 내벽에 부착되는 환형관형태의 러그(31)의 내주면 중앙에 형성된 엘리먼트지지용판(32)은 상기 상,하부보스(22)(23)의 사이에 개재되도록 하고, 이 엘리먼트지지용판(32)의 중앙에는 상기 상,하부 보스(22)(23)에 형성된 관통구멍(22a) 및 인서팅너트(40)의 나사구멍(40a)과 일치되는 관통구멍(32a)을 형성하여 상기 상부덮개(20)의 상부보스(22)에 형성된 요입부(22b)를 통해 체결용볼트(41)를 통과시켜 각 관통구멍(22a)(32a)을 통해 인서팅너트(40)에 나사결합 되도록 구성하였다.

도시예에서는 상기 상,하부보스(22)(23)를 2개로 하였으나 꼭 이에 한정하는 것은 아니다.

여기서 상기 인서팅너트(40)는 첨부도면 제 5 도 및 제 6 도에 도시한 바와 같이 내,외주면상에 나사산이 형성된 관형태의 인서팅부(42) 일측단에 플랜지(43)를 형성하여 인서팅부(42)는 상기 하부케이스(21)에 형성된 하부보스(23)의 선단에 나사결합되도록 하고, 플랜지(43)는 하부보스(23)의 선단저면에 걸리도록 구성하였다.

도면중 미설명 부호 20a는 상기 상부덮개(20)의 테두리에 형성된 플랜지이며, 21a는 상기 하부덮개(21)의 테두리에 형성된 플랜지를 나타낸 것이다.

이상에서와 같은 본 고안의 작용 및 효과를 설명한다.

먼저 상부덮개(20)와 하부케이스(21)를 분리하려 할 경우에는 상부보스(22)에 형성된 요입부(22b)를 통해 체결공구(드라이버, 복스렌치.....)등을 넣고 체결용볼트(41)의 머리에 가결합한 상태로 체결공구를 회전시켜 체결용볼트(41)를 풀게 되면, 체결용볼트(41)가 인서팅너트(40)로 부터 이탈된 상태가 되어서 상부덮개(20)와 하부케이스(21)가 분리가능하게 된다.

상기와 같은 상태로부터 상부덮개(20)와 하부케이스(21)를 다시 재결합할 경우에는 상기한 순서대로 하여 체결공구의 회전방향만 처음과 반대방향으로 회전시키게 되면, 체결용볼트(41)가 인서팅너트(40)에 나사결합되어 상부덮개(20)와 하부케이스(21)의 결합이 이루어진다.

이상에서돠 같은 본 고안은 자동차의 엔진룸과 같은 복잡한 장소에 설치되어 사용될때 기존과 같이 에어클리너의 측면쪽에서 탈,장착 작업이 이루어지지 않고 상면에서 이루어지므로 탈,장착 작업시에 주변 부품과 간섭의 염려가 없게 되며, 여성이나 신체허약자도 주변에서 쉽게 획득할 수 있는 체결공구의 도움으로 간단히 탈,장착 작업을 할 수 있게 되며, 더 나아가서는 탈,장착 작업도중에 발생할 수 있는 신체적 상해를 방지할 수 있는 효과도 있는 것이다.

Claims

자동차 흡기장치의 일부인 에어클리너를 구성하는 에어클리너 박스가 서로 분리가능한 장입방형의 상부덮개와 하부케이스가 서로 대합되어 내부 빈 공간을 형성하고 있으며, 이 내부 빈 공간에는 공기정화를 위한 엘리먼트가 설치되어 구성된 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조에 있어서,

상기 상부덮개(20)의 상면과 하부케이스(21)의 저면상에서 각각 내부를 향해 요입되어 상기 엘리먼트(30)를 관통해 서로 동일축선상에서 만나는 복수개의 상,하부보스(22)(23)중 하부보스(23)의 선단에는 인서팅너트(40)를 매설하고, 상부보스(22) 선단에는 체결용볼트(41)가 통과할 수 있는 관통구멍(22a)를 형성하는 한편, 상기 엘리먼트(30)에 관통되어 상기 상,하부보스(22)(23)가 통과하는 관통부(30a)의 내벽에 부착되는 환형관형태의 러그(31)의 내주면 중앙에 형성된 엘리먼트지지용판(32)은 상기 상,하부보스(22)(23)의 사이에 개재되도록 하고 이 엘리먼트지지용판(32)의 중앙에는 상기 상,하부보스(22)(23)에 형성된 관통구멍(22a)및 인서팅너트(40)의 나사구멍(40a)과 일치되는 관통구멍(32a)을 형성하여 상기 상부덮개(20)의 상부보스(22)에 형성된 요입부(22b)를 통해 체결용볼트(41)를 통과시켜 각 관통구멍(22a)(32a)을 통해 인서팅 너트(40)에 나사결합 되도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조.
제 1 항에 있어서, 상기 인서팅너트(40)은 내,외주면상에 나사산이 형성된 관형태의 인서팅부(42)의 일측단에 플랜지(43)를 형성하여 인서팅부(42)는 상기 하부케이스(21)에 형성된 하부보스(23)의 선단에 나사결합되도록 하고, 플랜지(43)는 하부보스(23)의 선단저면에 걸리도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어클리너 하우징 취부구조.