KR960004171Y1

KR960004171Y1 - 콘테이너의 적재 및 하역장치

Info

Publication number: KR960004171Y1
Application number: KR2019930023398U
Authority: KR
Inventors: 고상용
Original assignee: 고상용
Priority date: 1993-11-09
Filing date: 1993-11-09
Publication date: 1996-05-22
Also published as: KR950014233U

Abstract

내용 없음.

Description

콘테이너의 적재 및 하역장치

제1도는 본 고안 콘테이너의 사시도.

제2도는 본 고안의 작동상태예시도.

제3a, b도는 본 고안 콘테이너가 이송차량에 적재된 상태의 예시도.

제4도는 본 고안의 요부단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

a : 콘테이너 1, 1' : 가이드레일

2, 2' : 이동판 3 : 폭조절유압실린더

4 : 캐스터 5, 5' : 피스턴축

6, 6' : 승강유압실린더

본 고안은 화물운반수단으로 이용되는 콘테이너를 운송차량에 적재 또는 하역을 위한 장치에 관한 고안이다.

특히 본 고안은 이삿짐 등을 운반하는 데 편리하도록 고안된 것으로 콘테이너의 모서리부분에 유압실린더를 장착하여 콘테이너가 자동적으로 승하강동작이 되도록 하여 콘테이너를 운송차량의 적재대에 올릴 때는 유압실린더를 동작시켜 실린더의 피스턴축이 하감되면 콘테이너는 승상되어 콘테이너의 저면과 지면사이에 공간이 생기게 되고 이 공간으로 차량의 적재대를 밀어넣어 콘테이너를 적재시킨 다음 피스턴축을 상승시키면 콘테이너가 차량의 적재대 위에 실리게 되는 것이다.

또한 콘테이너를 하역시에는 다시 같은 동작으로 피스턴축을 하강시키면 되는 것이다.

특히 본 고안은 실린더의 좌우폭을 임의로 조절할 수 있는 구성을 갖추므로서 차량의 적재대 폭에 구애됨이 없이 이용될 수 있으며 이삿짐운반시에는 여러개의 콘테이너를 구비하여 신속하게 운반할 수가 있도록 한 것이다.

종래에도 화물운송용 콘테이너를 운송차량의 적재대에 직접 적재시키기 위하여 유압식 지각을 이용한 장치가 국내실용신안 공보공번 88-1365호로 알려지고 있으나 선행 고안의 구조는 콘테이너에 유압식 지각을 부착시키기 위한 구조가 매우 복잡할 뿐만 아니라 콘테이너에 부착된 유압식 지각이 접은 상태에서도 항시 외부로 노출돼 있어서 운반시에 많은 장애를 받게 되며 콘테이너의 좌우폭보다 차량적재판(바닥판)이 넓을 때는 이를 적절하게 조절할 수가 없어서 콘테이너가 유동되는 등의 문제점이 있게 되고 유압식 지각을 장치하는 구조가 매우 복잡한 문제점이 있게 되는 것이다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 콘테이너를 승강시키는 지각을 콘테이너의 측면으로 출입되는 폭조절용 이동판내로 출입되게 장치하는 것으로 본 고안의 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

다리역할을 하는 피스턴축(5)(5')을 갖게 되는 승강유압실린더(6)(6')를 콘테이너(a)에 취착하는 공지의 장치에 있어서, 상기 콘테이너(a)의 전후벽면 상하부에 가이드레일(1)(1')을 설치하고 상기 가이드레일(1)(1') 사이에는 양쪽에 이동판(2)(2')을 설치하여 상기 이동판(2)(2')의 좌우폭이 조절되도록 폭조절유압실린더(3)를 두며 상기 이동판(2)(2')의 외측에 승강유압실린더(6)(6')가 이동판(2)(2')내부로 출입될 수 있도록 설치한 것이다.

이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

이동판(2)(2')에 장치된 승강유압실린더(6)(6')의 피스턴축(5)(5')은 콘테이너(a)의 다리역할을 하게 되며 피스턴(5)(5')이 하강되면서 따라서 콘테이너(a)가 상승되어 콘테이너(a)의 저면과 지면사이에 공간이 생기게 되고 이 공간 사이로 이송차량을 후진시켜 차량의 적재대를 밀어넣은 다음 다시 유압실린더(6)(6')를 동작시키면 피스턴축(5)(5')이 상승되면서 콘테이너(a)가 실리게 된다.

또한 콘테이너(a)를 하역시에는 피스턴축(5)(5')을 하강시켜 콘테이너(a)가 차량적재대에 격리되게 한 다음 차량이 빠져나오면 되는 것이다.

그리고 차량적재대의 폭이 넓거나 좁을 때는 이동판(2)(2')을 동작시키면 피스턴축(5)(5')의 간격이 조절됨으로 차량적재판의 크기에 구애됨이 없이 이용될 수가 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 여러개의 콘테이너를 구비하게 되면 적재와 하역 작업이 신속하게 이루어지게 됨으로 화물운반에 크게 도움이 되는 것이다.

Claims

다리역할을 하는 피스턴축(5)(5')을 갖게 되는 승강유압실린더(6)(6')를 콘테이너(a)에 취착하는 공지의 장치에 있어서, 상기 콘테이너(a)의 전후벽면 상하부에 가이드레일(1)(1')을 설치하고 상기 가이드레일(1)(1') 사이에는 양쪽에 이동판(2)(2')을 설치하여 상기 이동판(2)(2')의 좌우폭이 조절되도록 폭조절유압실린더(3)를 두며 상기 이동판(2)(2')의 외측에 승강유압실린더(6)(6')가 이동판(2)(2')내부로 출입될 수 있도록 설치한 것을 특징으로 하는 콘테이너의 적재 및 하역장치.