KR960003581B1 - 폐유 자동 연소장치 - Google Patents

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    • F23GCREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G5/00Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor
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Abstract

내용 없음.

Description

폐유 자동 연소장치
제1도는 본 발명의 폐유 자동 연소장치의 개략단면도.
제2도는 본 발명의 폐유 자동 연소장치의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 마이컴 20 : 히터부
30 : 점화플러그 40 : 점화유부
50 : 폐유주입 열센서 60 : 폐유공급부
70 : 폐유차단 열센서
본 발명은 본 출원인이 국내 특허 공보(공고번호 : 92-7093호)의 개량에 관한 폐유 자동 연소장치에 관한 것으로, 원통형상의 연소통내에 점화유의 불꽃점화와, 이 불꽃점화에 의한 연소와, 이 연소에 따른 송풍기의 외부공기를 연소통내에 공급시키고, 또한 연소 온도를 감지하여 폐유를 자동으로 공급시킬 수 있는 폐유 자동 연소장치에 관한 것이다.
상기의 특허 공보의 폐유 연소장치에서는, 페유 공급통으로부터 페유 공급관을 통해 연소통내로 폐유가 공급되도록 되어 있고, 또한 이 폐유가 연소될 때 필요한 산소를 공급시킬 수 있는 송풍기에서 송풍관을 통해 송풍관의 수직관에 형성된 통기공으로 분출되는 외부공기에 의하여 연소될 수 있도록 되어 있는 것이고, 또한 연소통내의 점화시 발화점이 폐유보다 높은 경유 또는 석유 등의 점화유가 점화유 공급통으로부터 점화유 공급관을 통하여 연소통내의 호형 바닥면으로 일정량 공급시킬 수 있도록 되어 있다.
따라서, 상기의 호형 바닥면에 고여진 점화유에 불을 붙여서 점화되도록 하면서 송풍기의 작동으로 연소통내에 연소에 필요한 외부공기가 공급되도록 하여, 점화유의 연소로 연소통내의 온도가 적당히 올라가면 폐유 급유관에 형성된 밸브를 열어 연소통내로 폐유가 공급되어 연소되도록 한 후, 점화유의 밸브를 폐쇄시키어 폐유만이 연소통내로 공급되어 연소되도록 하고 있다.
위와같이 점화유로써 점화시키고 연소통내를 가열시키어 이를 눈으로 직시하여 폐유를 공급시키므로써, 연소되게 하는 일련의 수동조작에 의하여 사용조작이 번잡스러움은 물론, 가열에 의한 기화가 아직 이루어지지 않은 폐유가 연소통내로 유입되어 연소됨에 따라서 미연소 상태로 외부로 빠져 나감에 따라서, 인체에 해로운 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물, 황산화물, 염화수소, 납, 카드뮴, 아연, 구리, 크롬등이 배출 허용농도 기준 이상으로 빠져나감에 따라 환경공해의 우려가 있었던 것이다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여, 본 발명은 점화에 필요한 가열수단으로 히터부와 이 히터부의 가열에 의하여 점화 플러그가 불꽃점화가 이루어져 점화유를 연소시키면서 적당한 온도로 가열되면 센서에 의하여 폐유가 공급되도록 하는 일련 동작이 자동으로 이루어지게 한 폐유 자동 연소장치의 제공에 잇다.
본 발명의 주요지는, 제어수단을 폐유 주입 가능 온도를 감지하는 폐유 주입 열센서와 ; 과열을 감지하는 폐유 차단 열센서와 ; 상기 센서에 따라 시스템을 프로그램에 따라 제어하는 마이컴과 ; 초기 연소통 내부 온도를 상승시키도록 마이컴에 제어되는 히터부와 ; 마이컴에 의해 초기 점화 작동되는 점화플러그와 ; 마이컴에 의해 초기 점화유를 공급하는 점화유부와 ; 마이컴에 의해 폐유공급을 제어하는 폐유공급부를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
본 발명의 구성을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
통형상의 연소통(100)내로 폐유 공급통(120)으로부터 연료 공급관(121)을 통하여 폐유가 공급되도록 되어 있으며, 또한 이 연로공급관(121)에는 제1도 및 제2도에 나타낸 바와같이, 연료공급관(121)에 노즐 조인트(130)가 형성되어 연료에 따라 직경이 크고, 작은 공급경사 노즐(140)들을 교체 교환시킬 수 있게 되어 있다.
따라서, 폐유를 연소통내로 공급시킬 때에는, 공급 경사 노즐(140)의 직경이 큰 이 노즐을 교체하여 사용할 수 있고, 경유의 경우에는 직경이 작은 공급경사 노즐(104)을 교체하여 사용할 수 있는 것이다.
또한, 점화유 공급통(150)으로부터 점화유 공급관(151)을 통하여 경유 또는 석유 등의 점화유가 공급되도록 되어 있으며, 상기 점화유 공급관(151)쪽에는 접화플러그(30)가 형성되어 불꽃점화를 일으킬 수 있는 구조로 되어 있다.
또한, 상기 연소통(100)의 일측에는 송풍기(43)가 형성되고, 송풍기(43)에 송풍관(44)이 연결되며, 이 송풍관(44)에는 통기공(45)이 다수 뚫린 수직관(46)이 연소통(100)내에 형성되어 송풍기(43)로부터 외부의 공기를 연소통(100)에 공급시킬 수 있도록 되어 있다.
또한, 본 발명은 제2도에 나타낸 바와 같이, 조작판넬의 파워스위치(PS)를 “온”시키면, 마이컴(10)은 설정된 프로그램에 따라 단자(V1)에서 히터부(20)에 하이레벨 인가 한다.
그러면, 히터부(20)의 릴레이(21)가 “온”되어, 교류전원이 히터(22)에 제공됨으로서 히터(22)가 가열된다.
설정시킨(예를들어 2분)이 자나면, 단자(V2)를 통하여 하이레벨을 인가함으로써 점화플러그(30)를 수회 구동시킨다.
점화플러그(30) 작동과 아울러 단자(V3)를 통하여 점화유부(40)를 구동시킨다.
즉, 단자(V3)에 의해 릴레이(41)가 “온”되면, 점화유 공급용 체크밸브(42)가 열리고, 동시에 송풍기(43)가 회전하여 점화가 용이하게 된다.
이 상태에서, 점화가 시작되면서 연소통(100)이 가열된다.
이렇게 연소되어 폐유를 공급하여도 완전연소가 가능할 정도의 온도가 되면, 이 상태에서 작동되는 폐유주입 열센서(50) 신호를 받아(11) 마이컴(10)에서는 페유공급부(60)에 단자(V4)를 통해 하이레벨을 인가한다.
즉, 하이레벨에 의해 릴레이(62)가 “온”되면, 폐유공급모우터(64)가 “온”됨과 동시에, 레크밸브(63)가 열려 연소통(100)에 폐유를 공급할 수 있게 된다.
물론, 송풍기(43) 작동에 의하여 완전 연소됨은 알 수 있을 것이다.
또한, 폐유가 공급되면 마이컴(10)은, 단자(V1,V3) 출력을 로레벨로하여 점화유부(40)와 히터부(20)를 오프시켜 전력 및 연료손실을 막아준다.
한편, 가열되어 일정온도 이상이 되면, 연료차단센서(70)가 가동되고 있는 단자(12)를 통해 마이컴(10)이 인지하므로, 단자(V4)로 로레벨을 인가하여 폐유공급부(60)를 “오프”시킨다.
이때, 마이컴(10)은 단자(V5) 및 릴레이(44)를 통하여 하이레벨을 인가하여 송풍기(43)은 계속 “온”되게 한다.
이렇게 연료공급이 차단되므로 인하여, 일정 온도 이하로 내려가면 연료차단 열센서(70) 작동에 의하여 마이컴(10)은 단자(13)로부터 이를 인지함으로 폐유공급부(60)를 다시 작동시켜 지속적으로 폐유난로를 작동시킬 수 있게 된다.
따라서, 활발히 연소되는 것이며, 이 점화유의 연소에 의하여 연소통(100)내가 일정온도로 상승하게 되면, 점화유가 자동으로 차단되고, 이어서 연료가 연료공급통(120)으로부터 연료공급관(121) 및 공급경사 노즐(140)을 통해 연소통(100)으로 공급되어 점화유 대신에 연료가 기화된 상태로 연소통(100)내로 공급되면서 연소를 계속할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명은, 불꽃점화 및 연소 등을 자동으로 이루어지도록 하므로써 완전연소를 이룰 수 있으며, 사용이 간편한 효과 등이 있다.

Claims (1)

  1. 제어수단은 폐유주입가능 온도를 감지하는 폐유주입 열센서(50) ; 과열을 감지하는 폐유차단 열센서(70)와 ; 상기 센서(70)에 따라 시스템을 프로그램에 따라 제어하는 마이컴(10)과 ; 초기 연소통(100)내부 온도를 상승시키도록 마이컴(10)에 제어되는 히터부(20)와 ; 마이컴(10)에 의해 초기 점화 작동되는 점화플러그(30)와 ; 마이컴(10)에 의해 초기 점화유를 공급하는 점화유부(40)와 ; 마이컴(10)에 의해 폐유공급을 제어하는 폐유공급부(60)를 포함하여 이루어지는 폐유 자동 연소장치.
KR1019930009972A 1993-06-03 1993-06-03 폐유 자동 연소장치 KR960003581B1 (ko)

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