KR960003013Y1 - 엘리베이터용 전선연결구(harness) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

엘리베이터용 전선연결구(HARNESS)

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 본 고안에 따른 숫부재의 정면 및 평면도.

제3도는 제1도의 결합측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 커버 2 : 숫부재

3 : 암부재 4 : 숫부재걸림턱

5 : 커버걸림턱 6 : 절결부

7 : 끼움날삽입홈 8 : 스톱퍼

9 : 이탈방지돌기 10 : 걸림홈

11 : 숫부재몸체 12 : 단자걸림턱

13 : 암단자삽입공 14 : 걸림편

15 : 끼움날 16 : 결선구

17 : 암단자 18 : 걸림돌기

19 : 숫부재유입구 20 : 암부재몸체

21 : 숫단자삽입공 22 : 걸림편

23 : 선연결부 24 : 숫단자

25 : 전선연결구 26 : 주전선

27 : 연결전선

본 고안은 엘리베이터용 전선연결구(HARNESS)에 관한 것으로써, 특히 엘리베이터등의 설치에 따른 주전선으로 부터 연결전선을 직각방향으로 배선할 수 있도록 된 엘리베이터용 전선연결구에 관한 것이다.

엘리베이터등 각종 기계장치를 설치하기 위하여는 장치의 종류에 따라 여러가닥의 전선이 배선되어지게 되며, 이러한 배선작업중에는 일정전선의 중간으로 부터 직각방향으로 연결배선해야 할 일이 빈번히 발생되는 바, 종래에는 공사현장에서 주전선의 배선부분 PVC피막을 일일이 절개 및 제거하여 전선심이 노출되도록 한 후 상기 노출된 전선심부분에 연결하고자 하는 전선의 일단을 다시 피복제거하여 노출된 연결전선심을 꼬아서 연결하고 이 연결부에 전선테이프를 감아 전선의 연결배선이 마무리 되고 있는 실정이다. 그러나 이러한 전선의 연결배선은 그 작업이 불합리하고 전선의 낭비가 많음은 물론, 시간의 경과에 따라 테이프가 벌어져서 먼지등의 이물질이 쌓이게 되고 이는 기계장치의 오동작 원인이 되어 큰 사고의 위험이 있게 되며, 사고예방등의 보수작업시에도 인력 및 작업시간의 소비가 커서 비현실적인 문제점을 지니고 있었다.

본 고안은 이러한 단점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 커버를 가지는 숫부재와, 암부재를 이용하여 상기 숫부재가 가지는 금속재 결선구에 주전선을 가압하여 피복이 벗겨지면서 결선이 이루어지도록 하고 숫부재에는 연결배선할 연결전선의 일단을 미리 연결단자에 연결하여 상기 숫부재와 암부재를 연결하므로써 주전선으로부터 연결전선의 연결배선이 용이하게 이루어지도록 한 것이다.

이하 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명아면 다음과 같다.

본 고안은 커버(1)를 가지는 숫부재(2)와, 암부재(3)로 이루어지되, 상기 커버(1)에는 양측 선단에 숫부재걸림턱(4)이 형성되고, 상기 숫부재(2)는 커버걸림턱(5)과, 절결부(6)와, 끼움날삽입홈(7)과, 스톱퍼(8)와, 이탈방지돌기(9)와, 암부재 걸림홈(10)을 가지는 숫부재몸체(11) 내에 단자걸림턱(12)를 가지는 암단자삽입공(13)이 형성되어서 걸림편(14)과, 끼움날(15)과 결선구(16)를 가지는 암단자(17)가 삽입설치되고, 상기 암부재(3)는 걸림돌기(18) 및 숫부재유입구(19)를 가지는 암부재몸체(20)내에 숫단자삽입공(21)이 형성되어서 걸림편(14)과 선연결부(23)를 가지는 숫단자(24)가 삽입설치되어서 이루어진 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도면 제1도 내지 제3도는 본 고안의 부분절개에 따른 분해사시도로써, 전선연결구(25)는 커버(1)를 가지는 숫부재(2)와, 암부재(3)로 이루어지되, 상기 커버(1)는 ＂ㄷ＂형으로 형성되어서 좌우 선단에 내향절곡된 숫부재걸림턱(4)이 길이방향으로 형성되어져 있으며, 상기 숫부재(2)는 후단에 커버걸림턱(5)과, 절결부(6)가 형성되고, 후면의 전후단에는 스톱퍼(8)와 이탈방지돌기(9)와, 끼움날삽입홈(7)이 형성되어져 있으며, 앞쪽 상, 하면에는 걸림홈(10)이 형성된 숫부재몸체(11) 내에 단자걸림턱(12)과, 암단자삽입공(13)이 형성되어 있다.

한편, 상기 암단자삽입공(13) 내에는 걸림편(14)과 끼움날(15)과 결선구(16)가 일체로 형성되어진 암단자(17)가 삽입설치되어져 있으며, 상기 암부재(3)는 숫부재유입구(19)의 내부에 걸림돌기(18)가 형성되어진 암부재몸체(20)상에 숫단자삽입공(21)이 형성되어져서 숫단자(24)가 삽입되어지되, 상기 숫단자(24)는 걸림편(14)과 선연결부(23)가 일체로 형성되어져 있는 동시에 상기 선연결부(23)에는 주전선(26)으로부터 연결배선 하고자 하는 연결전선(27)의 선단이 연결되어져 있다.

한편, 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과에 대하여 설명하면, 암단자(17)를 숫부재(2)의 암단자삽입공(13)에 삽입하면 암단자(17)의 걸림편(14)이 단자걸림턱(12)에 걸려지는 동시에 끼움날(15)이 숫부재(2)의 끼움날삽입홈(7)에 끼워지므로써 숫부재(2)내에 암단자(17)의 체결이 이루어지게 된다.

또한, 암부재(3)에는 숫단자(24) 배면의 선연결부(23)에 주전선(26)으로 부터 연결하고자 하는 연결전선(27)의 일단을 연결한 후 숫단자삽입공(21) 내에 삽입하면, 상기 숫암단자(17)의 걸림편(14)이 숫단자삽입공(21)에 걸리게 되므로써 암단자(17) 내에 연결전선(27)을 가지는 숫단자(24)가 체결되어지는 것이다.

따라서, 상기 숫부재(2)의 암단자삽입공(13)에 끼워진 암단자(17)의 결선구(16)에 주전선(26)가닥을 가압하여 밀어 넣으면, 상기 주전선(26)의 피복이 박판으로 이루어진 결선구(16)에 의하여 벗겨지면서 끼워지게 되며, 이러한 숫부재(2)의 암단자(17)에 암부재(3)의 숫단자(24)가 끼워지도록 상기 숫부재(2)의 선단을 암부재(3)의 숫부재유입구(19)에 밀어넣으면 상기 암단자(17)와 숫부재(2)의 결속과 동시에 암숫부재(2)와의 연결이 이루어지게 되며, 암부재(3)의 숫부재유입구(19)에 형성된 걸림돌기(18)가 숫부재(2)에 형성된 걸림홈(10)에 걸려지므로써 상기 암숫부재(2)의 이탈이 방지되게 된다.

또한, 주전선(26)이 끼워진 숫부재(2)의 배면에는 커버(1)가 끼워지게 되는 바, 상기 커버(1)를 이탈방지돌기(9)가 있는 측에서부터 커버(1)의 숫부재걸림턱(4)이 숫부재(2)의 커버걸림턱(5)에 걸려져 슬라이드 되면서 스톱퍼(9)에 선단이 걸려질 때까지 삽입되게 되고 삽입이 완료되게 되면 상기 이탈방지돌기(9)가 자체 탄성으로 복원되어 세워지므로써 체결이 이루어진 커버(1)의 이탈을 방지하게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 암숫부재로 이루어진 전선연결구를 이용하므로써, 주전선으로 부터 연결전선을 용이하게 연결할 수 있어 작업성이 대폭 개선됨은 물론 연결후의 결선부위에 대한 단선 및 이물질 투입으로 인한 접점불량 및 작업불량등의 문제점을 완전해소할 수 있으며 특히 엘리베이터와 같이 일률적인 주전선이 수직배선되고 상기 주전선으로부터 직각되게 연결전선을 연결해야 하는 작업의 경우에 대단히 효율적인 장점을 지니는 것이다.

Claims (1)

1. 커버(1)를 가지는 숫부재(2)와, 암부재(3)로 이루어지되, 상기 커버(1)에는 양측 선단에 숫부재걸림턱(4)이 형성되고, 상기 숫부재(2)는 커버걸림턱(5)과, 절결부(6)와, 끼움날삽입홈(7)과, 스톱퍼(9)와, 이탈방지돌기(9)와, 암부재걸림턱(10)을 가지는 숫부재몸체(11)내에 단자걸림턱(12)를 가지는 암단자삽입공(13)이 형성되어서 걸림편(14)과, 끼움날(15)과 결선구(16)를 가지는 암단자(17)가 삽입설치되고, 상기 암부재(3)는 걸림돌기(18) 및 숫부재유입구(19)를 가지는 암부재몸체(20)내에 숫단자삽입공(21)이 형성되어서 걸림편(14)과 선연결부(23)를 가지는 숫단자(24)가 삽입설치되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 전선연결구.