KR960003013A - 전기 자동차의 밧데리 충전 제어장치 및 그 방법 - Google Patents

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밧데리의 온도를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 밧데리 온도 감지수단과; 밧데리의 충전전압을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 밧데리 전압 감지수단과; 밧데리의 충/방전시의 전류를 측정하여 그에 해당하는 전기저긴 신호를 출력하는 전류감지 수단과; 밧데리의 충전모드를 설정하는 충전모드 설정 스위치와; 상기 충전모드 설정 스위치의 작동에 따라 설정된 충전모드가 정전류/정전압 방식인 경우에는 밧데리의 온도를 감지하여 밧데리 온도가 최대 설정온도 이상인 경우에 충전 종료신호를 출력하고, 밧데리 온도가 최소 설정온도 이하인 경우에는 다시 충/방전시에 출력되는 전류를 감지하여, 감지되는 전류값이 설정전류이하인 경우에는 정전류 충정에서 정전압 충전으로 전환되어 전류가 감소되는 만충전상태로 판단하여 충전완료신호룰 출력하고, 상기에서 설정된 충전모드가 정전류 충전방식안 경우에는 상기와 같이 밧데리의 온도에 따라 충전종료신호를 출력하고, 밧데리 온도가 최소설정온도 이하로 만충전상태가 감지되지 않은 경우에는 밧데리의 전압을 감지하여 전압강하 여부를 판단하여, 전압강하가 설정전압이상 발생하면 충전종료신호를 출력하고, 전압강하가 설정전압 이하인 경우에는 충전시간을 측정하여 충전제한시간이 경과하면 충전종료신호를 출력하는 충전 제어수단과; 상기 충전제어수단에서 출력되는 신호에 따라 밧데리의 충전동작을 수행하는 충전수단으로 이루어지는 전기 자동차 밧데리의 충전 제어장치는, 밧데리의 충전방식에 따라 수행할 수 있는 모든 충전완료 감지방식을 적용하여, 밧데리의 충전온도, 충전전압, 충/방전시에 흐르는 전류에 따라 밧데리의 충전완료상태를 감지하여 과충전에 따른 밧데리의 소모율을 감소시키고 안정성을 향상시킬 수 있으며, 그 방법을 제공할 수 있다.

Description

전기 자동차의 밧데리 충전 제어장치 및 그 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도의 (a)와 (b)는 이 발명의 실시예에 따른 전기 자동차의 밧데리 충전 제어방법의 동작 순서도이다.

Claims (7)

  1. 밧데리의 온도를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 밧데리 온도 감지수단과; 밧데리의 충전전압을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 밧데리 전압 감지수단과; 밧데리의 충/방전시의 전류를 측정하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 전류감지 수단과; 밧데리의 충전모드를 설정하는 충전모드 설정 스위치와; 상기 충전모드 설정 스위치의 작동에 따라 설정된 충전모드가 정전류/정전압 방식인 경우에는 밧데리의 온도를 감지하여 밧데리 온도가 최대 설정온도 이상인 경우에 충전 종료신호를 출력하고, 밧데리 온도가 최소 설정온도 이하인 경우에는 다시 충/방전시에 출력되는 전류를 감지하여, 감지되는 전류값이 설정전류이하인 경우에는 정전류 충전에서 정전압충전으로 전환되어 전류가 감소되는 만충전상태로 판단하여 충전완료신호를 출력하고, 상기에서 설정된 충전모드가 정전류 충전방식인 경우에는 상기와 같이 밧데리의 온도에 따라 충전종료신호를 출력하고, 밧데리 온도가 최소설정온도 이하로 만충전상채가 감지되지 않은 경우에는 밧데리의 전압을 감지하여 전압강하 여부를 판단하여, 전압강하가 설정전압이상 발생하면 충전종료신호를 출력하고, 전압강하가 설정전압 이하인 경우에는 충전시간을 측정하여 충전제한시간이 경과하면 충전종료신호를 출력하는 충전제어수단과; 상기 충전 제어수단에서 출력되는 신호에 따라 밧데리의 충전동작을 수행하는 밧데리 충전수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 밧데리의 온도가 최대설정온도보다 작고 최소설정온도보다 큰 경우에, 현재 밧데리의 상태가 만충전상태에 이르렀음을 경고하는 경고부를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기한 충전 제어수단은 감지되는 밧데리 온도가 최대설정온도보다 작고 최소설정온도보다 큰 경우에 밧데리의 충전상태가 만충전상태에 이르러 위험수위인 것을 표시하기 위한 경고신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기한 충전 제어수단은 감지되는 밧데리 충전전압에 따른 전압강하가 발생하지 않은 경우에는 전압리플의 유무를 판단하여, 전압리플이 발생한 경우에는 충전시간을 감지하여 그에 따라 밧데리 충전동작을 제어하고, 전압리플이 발생하지 않은 경우에는 다시 밧데리의 온도를 감지하는 것을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전 제어장치.
  5. 전원이 인가되면 모든 작동회로와 사용변수를 초기화하고 설정된 충전모드를 판단하는 단계와; 상기에서 설정된 충전모드가 정전류/정전압 방식인 경우에 밧데리의 온도를 감지하여, 밧데리의 온도가 설정온도 이상인 경우에는 만충전상태로 판단하여 충전을 종료하고 밧데리의 온도가 설정온도 이하인 경우에는 밧데리의 전류를 측정하는 단계와; 상기에서 측정된 전류가 설정전류보다 작은 경우에는 밧데리의 충전상태가 만충전상태가 되어 정전류충전에서 정전압충전으로 전환되어 전류가 감소한 것으로 판단하여 충전을 종료하는 단계와; 상기에서 설정된 충전모드가 정전류 방식인 경우에 밧데리의 온도를 감지하여 밧데리의 온도가 설정온도 이상인 경우에는 충전을 종료하고, 밧데리의 온도가 설정온도 이하인 경우에는 밧데리의 전압을 측정하는 단계와; 상기 측정인 밧데리 전압과 전스텝에서 측정된 밧데리 전압과의 차이인 전압강하값을 구하여, 상기 연산된 전압강하값이 설정전압 이상인 경우에는 만충전상태로 판단하여 밧데리 충전을 종료하고, 상기 연산된 전압강하값이 설정전압 이하인 경우에는 다시 밧데리의 충전시간을 측정하는 단계와; 상기 측정된 밧데리의 충전시간이 설정된 충전제한시간을 경과하지 않은 경우에는 다시 밧데리의 온도를 측정하여 밧데리의 만충전상태를 판단하고, 측정된 밧데리 충전시간이 충전 제한시간을 경과한 경우에는 밧데리의 충전이 만충전상태인 것으로 판단하여 충전을 종료하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전제어방법.
  6. 제5항에 있어서, 감지되는 밧데리 온도가 최대설정온도보다 작고 최소설정온도보다 큰 경우에 밧데리의 충전상태가 만충전상태에 이르러 위험수위인 것을 표시하기 위한 경고단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전 제어방법.
  7. 제5항에 있어서, 감지되는 밧데리의 충전전압에 따른 전압강하가 발생하지 않은 경우에는 전압리플의 유무를 판단하여, 전압리플이 발생한 경우에는 충전시간을 감지하여 그에 따라 밧데리 충전동작을 제어하고, 전압리플이 발생하지 않은 경우에는 다시 밧데리의 온도를 감지하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 밧데리 충전 제어방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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