KR950029544A - 가솔린 엔진의 희박연소 방법 - Google Patents
가솔린 엔진의 희박연소 방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR950029544A KR950029544A KR1019940008121A KR19940008121A KR950029544A KR 950029544 A KR950029544 A KR 950029544A KR 1019940008121 A KR1019940008121 A KR 1019940008121A KR 19940008121 A KR19940008121 A KR 19940008121A KR 950029544 A KR950029544 A KR 950029544A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fuel
- gasoline engine
- suction
- engine
- combustion chamber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차의 가솔린 엔진 연소방법에 관한 것으로, 특히 공기와 연료를 균일하게 혼합한 많은 연료실내에 공급하고, 다시 소량의 연료를 충상급기시켜 점화 플러그(4)의 주변에 공급하여 연소시키도록 한 가솔린 엔진의 희박연소 방법에 관한 것으로, 2홀 또는 4홀의 분사구를 형성한 인젝터(3)를 흡입포트(1)에 결합하고, 상기 흡입포트(1)의 흡입공기 흐름이 빠른 부분에서 흡입밸브(1)가 닫힌 직후에 연료를 분사하여 연료를 미립화시켜 연소실(5)에 공급하며, 흡입공기 흐름이 완만한 부분에서는 흡입밸브(1)가 닫히기 직전에 연료를 또 분사하여 점화플러그(4) 주위에 연료가 충상급기 되도록 한다. 따라서, 희박연소 한계를 확장시킬 수 있고, 적은 연료로 엔진을 작동시키므로서 연비를 향상시킬 수 있으며, NOx 배기가스의 발생 억제할 수 있는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 연소 변동율과 공기/연료비에 대한 표, 제2도는 본 발명의 연료분사 시기 상태 파형도, 제3도는 본 발명의 연소 변동율과 공기/연료비에 대한 표.
Claims (1)
- 엔진의 연소에 있어서, 흡입포트에 2홀 또는 4홀의 분사구를 형성한 인젝터를 설치하여 흡입포트의 밸브가 닫힌 직후에 인젝터가 연료를 분사하여 균일혼합기 상태로 연료를 연소실내로 공급하고, 밸브가 닫히기 직전 다시 인젝터가 연료를 소량 분사하여 연소실내의 점화플러그 주변에 연료가 충상급기되도록하므로서 연소실내의 점화가 용이하도록 함을 특징으로 하는 가솔린 엔진의 희박연소 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940008121A KR950029544A (ko) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940008121A KR950029544A (ko) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950029544A true KR950029544A (ko) | 1995-11-22 |
Family
ID=66677752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940008121A KR950029544A (ko) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950029544A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6551261B1 (en) | 1999-04-21 | 2003-04-22 | Jung Chan Jun | Bamboo massage stick |
-
1994
- 1994-04-18 KR KR1019940008121A patent/KR950029544A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6551261B1 (en) | 1999-04-21 | 2003-04-22 | Jung Chan Jun | Bamboo massage stick |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR0314989A (pt) | Método de operação de um motor de combustão interna a gás, método de operação de um motor de combustão interna, aparelho de recirculação de gás de exaustão para uso em um motor de combustão interna de injeção direta a gás, motor de combustão interna a gás, motor de combustão interna | |
GB2358041A (en) | Method for operation of a free piston engine | |
JPH01301948A (ja) | 内燃エンジン | |
JP2972064B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP3218323B2 (ja) | 予混合気圧縮着火エンジンにおける燃料の着火性改善方法 | |
JP3289133B2 (ja) | 吸気管燃料噴射圧縮着火エンジンにおける燃料の着火性改善方法 | |
KR950029544A (ko) | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 | |
US5094204A (en) | Stratified charge injection for gas-fueled rotary engines | |
US6499463B1 (en) | Dual fuel source diesel engine | |
JPH09268916A (ja) | 重油を燃料とするディーゼルエンジン | |
JPH02119642A (ja) | 液化ガス内燃機関 | |
JPS5765826A (en) | Electronically controlled fuel injection | |
Kotani et al. | Study on combustion characteristics of lean mixture ignited by diesel fuel injection | |
KR950029565A (ko) | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 | |
JPS6045716A (ja) | 内燃機関 | |
KR950029545A (ko) | 가솔린 엔진의 희박연소 방법 | |
JPS62139919A (ja) | 内燃機関の燃焼室 | |
JPH06229320A (ja) | 直噴式高圧縮比ガスエンジン | |
JPS55146226A (en) | Internal combustion engine | |
JPH09317471A (ja) | 低質燃料を用いたディーゼルエンジン | |
KR100227905B1 (ko) | 직접 분사식 내연기관의 연소실구조 | |
JPH08312348A (ja) | 希薄燃焼ガスエンジン | |
Zuo et al. | Operation stability and emission characteristic of spark ignition engines fuelled with variable components of coal-bed gas. | |
JPS57126524A (en) | Method and device for improving combustion conditions of internal combustion engine | |
SE7610113L (sv) | Forbrenningsmotor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |