KR950019104A - 연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치 - Google Patents

연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치 Download PDF

Info

Publication number
KR950019104A
KR950019104A KR1019940034811A KR19940034811A KR950019104A KR 950019104 A KR950019104 A KR 950019104A KR 1019940034811 A KR1019940034811 A KR 1019940034811A KR 19940034811 A KR19940034811 A KR 19940034811A KR 950019104 A KR950019104 A KR 950019104A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fuel injection
injection pump
prestroke
timing control
control rod
Prior art date
Application number
KR1019940034811A
Other languages
English (en)
Other versions
KR0147257B1 (ko
Inventor
히로시 이시와따
도오루 요꼬다
미쓰아끼 고바야시
Original Assignee
오오다 유다까
가부시끼가이샤 젝셀
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP1993073755U external-priority patent/JP2589843Y2/ja
Application filed by 오오다 유다까, 가부시끼가이샤 젝셀 filed Critical 오오다 유다까
Publication of KR950019104A publication Critical patent/KR950019104A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0147257B1 publication Critical patent/KR0147257B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/04—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered by mechanical means dependent on engine speed, e.g. using centrifugal governors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/025—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered by means dependent on engine working temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
    • F02D1/10—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/16—Adjustment of injection timing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/24—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/24—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
    • F02M59/26—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
    • F02M59/28—Mechanisms therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/24—Fuel-injection apparatus with sensors

Abstract

오일시일 등을 사용하지 않고, 조속기의 변위전달부분(34)의 회전력을 펌프본체(3)의 타이밍 제어로드(6)에 뛰어난 효율로 전달할 수 있는 연료분사펌프를 제공하고, 또한 온도 혹은 부하에 따른 진각제어를 가능하게 하도록 진각특성의 자유도를 증가한 연료분사펌프(130)의 프리스트로우크 제어장치(131)을 제공함을 목적으로, 전자커플링(37) 부분이 굳게 부착하였을 경우에, 기계식 조속기(2)의 작동을 보증할 수 있도록 한 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치(131)를 제공함을 과제로 하고 있으며, 타이밍 제어로드(6)의 변이전달부분(34) 사이는 그 격벽(36)을 사이에 두고 전자커플링(37)으로 연결한 것을 특징으로 한다. 또, 전자커플링(37)과는 독립하여 프리스트로우크를 제어할 수 있는 진각조정용 부가장치(136)를 구비한 것을 특징으로 하고 있다. 또한, 전자커플링(37)의 불편시에 있어서도 플라이 웨이트(11)의 이동에 기초한 조속기기구(20)의 작동을 보증할 수 있는 안전기구(237)를 구비한 것을 특징으로 한다.
선택도 : 제4도, 제8도, 제25도

Description

연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제6도는 동 변위각도(θ)와 복원 토오크(T)의 관계를 나타낸 특성도.
제7도는 동 펌프의 회전수(Np)에 대한 타이밍 진각량(프리스트로우크)의 관계를 나타낸 그래프.

Claims (25)

  1. 플라이 웨이트(11)의 원심력을 이용하여 조속기(2)의 변위전달부분(34)을 회전시켜, 이 변위전달부분(34)의 회전력을 펌프본체(3)의 타이밍 제어로드(6)에 전달하여 이것을 회전변위시킴에 따라 제어 슬리이브(5)를 구동 제어하는 연료분사펌프로서 펌프본체(3)의 타이밍 제어로드(6)와 조속기(2)의 변위전달부분(34)의 사이를 분할하는 격벽(36)과, 이 격벽(36)을 사이에 두고 타이밍 제어로드(6)와 변위전달부분(34)의 사이를 연결하는 전자커플리에(37) 등을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.(제1발명)
  2. 제1항에 있어서, 변위전달부분(34)에 변위전달축(35)을 설치함과 동시에 이 변위전달축(35)과, 타이밍 제어로드(6)의 사이에 격벽(36)을 사이에 두고 전자커플링(37)을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  3. 제1항에 있어서, 제어 슬리이브(5)는 이것을 플런저(4)에 슬라이딩이 자유롭도록 밖에서 안으로 끼움과 동시에 플런저(4)는 엔진에 연결한 캠축(9)의 회전에 따라서 왕복운동함에 따라 연료를 흡입압송하고, 타이밍 제어로드(6)는 이것을 제어 슬리이브(5)에 연결하여 타이밍 제어로드(6)를 조작함에따라 플런저(4)와 제어 슬리이브(5)의 축방향의 상대위치를 바꾸어서 프리스트로우크를 조절하도록 한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  4. 제1항에 있어서, 격벽(36)은 조속기(2)에 있어서의 엔진오일과, 펌프본체(3)에 있어서의 연료등을 서로 격리하는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  5. 엔진에 연결한 캠축(9)의 회전에 따라서 왕복운동함에 따라 연료를 흡입압송하는 플런저(4)와, 이 플런저(4)에 슬라이딩이 자유롭도록 밖에서 안으로 끼운 제어 슬리이브(5)와, 이 제어 슬리이브(5)에 연결한 타이밍 제어로드(6) 등을 구비하모가 동시에, 이 타이밍 제어로드(6)를 조작함에 다라 플런저(4)와 제어 슬리이브(5)의 축방향의 상대위치를 바꾸어 프리스트로우크를 조절하도록 한 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치로서, 캠축(9)의 회전에 따라서 이동하는 플라이 웨이트(11)와, 이 플라이 웨이트(11)와 타이밍 제어로드(6) 사이의 변위전달부분(34)에 설치한 전자커플링(37)과, 타이밍 제어로드(6)에 연결 이탈할 수 있게 함과 동시에 전자커플링(37)은 독립하여 프리스트로우크를 제어할 수 있는 진각조정용 부가장치(136) 등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.(제2발명)
  6. 제5항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 펌프본체(3)에 대하여 변위전달부분(34)과는 반대측에 이것을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  7. 제5항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 타이밍 제어로드(6)에 연속한 레버(135,135)를 조작함에 따라 타이밍 제어로드(6)를 회전운동할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  8. 제5항에 있어서, 타이밍 제어로드(6)를 진각방향으로 가압하는 스프링(19,156)을 설치하고 있음을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  9. 제5항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 이것을 온도에 따라서 프리스트로우크를 제어할 수 있는 온도진각 조정부재로 한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  10. 제9항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 데바이스 하우징(137)과, 이 데바이스 하우징(137)에 수용함과 동시에 온도에 따라서 그 체적을 가역적으로 변동하는 왁스재료(159)와, 이 왁스재료(159)의 체적변동에 따라서 데바이스 하우징(137)에 출물하는 제어축(138) 등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  11. 제10항에 있어서, 제어축(138)은 타이밍 제어로드(6)에 접속한 맞닿는 레버(135)를 회전운동할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  12. 제10항에 있어서, 제어축(138)은 중간레버(153)를 개재하여 타이밍 제어로드(6)를 회전운동할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  13. 제9항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 온도에 따라서 그 가압력을 가역적으로 변동하는 형상기억합금 스프링(161)을 구비함과 동시에 이 형상기억합금 스프링(161)을 타이밍 제어로드(6)에 접속한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  14. 제5항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 이것을 엔진에의 부하에 따라서 프리스트로우크를 제어할 수 있는 부하진각 조정부재로 한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  15. 제5항에 있어서, 진각조정용 부가장치(136)는 타이밍 제어로드(6)의 맞닿는 레버(135)에 맞닿을 수 있는 제1레버(171)와, 이 제1레버(171)와 공통의 제1회전 운동축(175)을 구비한 제2레버(172)와, 이 제2레벌(172)에 소정의 회전운동 범위내에서 접촉 이탈할 수 있고, 제2회전운동축(176)을 구비함과 동시에 부하에 따라서 회전운동하는 제3레버(173)와, 제1레버(171)을 타이밍 제어로드(6)의 맞닿는 레버(135)방향으로 가압하는 스프링(178)과, 제3레버(173)를 제2레버(172)에서 이반(oppositional)하는 방향으로 가압하는 스프링(174) 등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  16. 제5항에 있어서, 캠면(142A)을 구비한 원통캠(142)을 변위전달부분(34)에 설치함과 동시에, 이 원통캠(142)과 타이밍 제어로드(6)의 사이에 전자커플링(37)을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  17. 엔진에 연결한 캠축(9)의 회전에 따라서 왕복운동함에 따라 연료를 흡입압송하는 플런저(4)와, 이 플런저(4)에 슬라이딩이 자유롭도록 밖에서 안으로 끼운 제어 슬리이브(5)와, 이 제어 슬리이브(5)에 연결한 타이밍 제어로드(6) 등을 구비함과 동시에, 이 타이밍 제어로드(6)를 조작함에 따라 풀러전(4)와 제어 슬리이브(5)의 축방향의 상대위치를 바꾸어서 프리스트로우크를 조절하도록 한 연료분사펌프 프리스트로우크 제어장치로서, 캠축(9)의 회전에 따라서 이동하는 플라이 웨이트(11)와, 이 플라이 웨이트(11)와 타이밍 제어로드(6) 사이의 변위전달부분(34)에 설치한 전자커플링(37)과, 타이밍 제어로드(6)에 부착한 균형추(134)와, 이 균형추(134)측에 대향하여 설치하모가 동시에 전자커플링(37)과는 독립하여 최소 프리스트로우크를 결정할 수 있는 제한 스토퍼(181)등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.(제3발명)
  18. 제17항에 있어서, 타이밍 제어로드(6)를 지연방향으로 가압하는 스프링(19,156)을 설치하고 있음을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  19. 제17항에 있어서, 타이밍 제어로드(6)에 연결 이탈할 수 있도록 함과 동시에 전자커플링(37)과는 독립하여 프리스트로우크를 제어할 수 있는 진각조정용 부가장치(136)를 설치하고 있음을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  20. 제17항에 있어서, 캠면(142A)을 구비한 원통캠(142)을 변위전달부분(34)에 설치함과 동시에, 이 원통캠(142)과 타이밍 제어로드(6) 사이에 전자커플링(37)을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  21. 엔진에 연결한 캠축(9)의 회전에 따라서 왕복운동함에 따라 연료를 흡입압송하는 플런저(4)와 이 플런저(4)에 슬라이딩이 자유롭도록 밖에서 안으로 끼운 제어 슬리이브(5)와, 이 제어 슬리이브(5)에 연결한 타이밍 제어로드(6) 등을 구비함과 동시에, 이 타이밍 제어로드(6)를 조작함에 따라 플런저(4)와 제어 슬리이브(5)의 축방향의 상대위치를 바꾸어서 프리스트로우크를 조절하도록 한 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치로서, 캠축(9)의 회전에 따라서 이동하는 플라이 웨이트(11)와, 이 플라이 웨이트(11)와 타이밍 제어로드(6) 사이의 변위전달부분(34)에 설치한 전자커플링(37)과, 이 전자커플링(37)을 포함한 프리스트로우크 제어기구와, 플라이 웨이트(11)를 포함한 조속기기구(20)의 사이에 설치함과 동시에, 이 전자커플링(37(의 불편시에 있어서도 플라이 웨이트(11)의 이동에 기초한 이 조속기기구(20)의 작동을 보증할 수 있는 안전기구(237,250,260) 등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.(제4발명)
  22. 제21항에 있어서, 안전기구(237)는 이것을 조속기기구(20)에 있어서의 플라이 웨이트(11)에 연동하는 인장레버(13)에 연결한 중간링크(232)에 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  23. 제21항에 있어서, 안전기구(250,260)는 이것을 조속기기구(20)에 있어서의 플라이 웨이트(11)에 연동하는 인장레버(13)에 연결한 중간링크(232)와 인장레버(13)와의 사이 혹은 중간링크(232)와 전자커플링(37)에 맞닿는 센서레버(141) 사이의 어느 한편에 이것을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  24. 제21항에 있어서, 안전기구(137,250,260)는 플라이 웨이트(11)의 이동에 기초하여 서로 변위할 수 있는 한쌍의 변위부재(238,239; 13, 232; 141,232)와, 이것들 변위부재(238,239; 13,232; 141,232)에 설치함과 동시에 플라이 웨이트(11)의 이동에 기초한 이 변위부재의 변위를 허용하는 방향과는 역방향으로 가압력을 작용하는 스프링(240) 등을 구비한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
  25. 제21항에 있어서, 캠면(142A)을 구비함과 원통캠(142)을 변위전달부분(34)에 설치함과 동시에, 이 원통캠(142)과 타이밍 제어로드(6) 사이에 전자커플링(37)을 설치한 것을 특징으로 하는 연료분사펌프의 프리스트로우크 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940034811A 1993-12-24 1994-12-17 연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치 KR0147257B1 (ko)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993073755U JP2589843Y2 (ja) 1993-12-24 1993-12-24 燃料噴射ポンプ
JP93-73755 1993-12-24
JP94-193839 1994-07-27
JP19378294 1994-07-27
JP19383994 1994-07-27
JP94-193782 1994-07-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950019104A true KR950019104A (ko) 1995-07-22
KR0147257B1 KR0147257B1 (ko) 1998-08-17

Family

ID=27301314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019940034811A KR0147257B1 (ko) 1993-12-24 1994-12-17 연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5460132A (ko)
EP (1) EP0664386B1 (ko)
KR (1) KR0147257B1 (ko)
DE (2) DE69421603D1 (ko)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6076501A (en) * 1998-09-17 2000-06-20 Caterpillar Inc. Min/Max speed governor for an internal combustion engine
JP4213882B2 (ja) * 2001-07-16 2009-01-21 ヤンマー株式会社 燃料噴射量制御装置
US6668797B2 (en) * 2002-05-13 2003-12-30 Advanced Vehicle Technologies Fuel injection pump system
US7216831B2 (en) * 2004-11-12 2007-05-15 The Boeing Company Shape changing structure
JP5332962B2 (ja) * 2009-06-30 2013-11-06 日産自動車株式会社 内燃機関の制御装置
JP2019074049A (ja) * 2017-10-18 2019-05-16 ヤンマー株式会社 エンジンの燃料噴射装置

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2213698A1 (de) * 1972-03-21 1973-09-27 Bosch Gmbh Robert Kupplung zwischen einer antriebswelle und einem fliehgewichtstraeger eines fliehkraftdrehzahlreglers fuer brennkraftmaschinen
US3751993A (en) * 1972-06-14 1973-08-14 Woodward Governor Co Magnetic ball head speed governor
FR2275774A1 (fr) * 1974-06-20 1976-01-16 Citroen Sa Compteur-detecteur-avertisseur de vitesse pour vehicule automobile
US3955165A (en) * 1974-07-19 1976-05-04 Joseph Lucas (Industries) Limited Method of magnetising the flyweights of a governor
US4176642A (en) * 1977-12-20 1979-12-04 Deere & Company Diesel engine starting control
JPS587071Y2 (ja) * 1977-12-28 1983-02-07 株式会社ボッシュオートモーティブ システム 遠心力式調速機における振動吸収装置
DE3010839A1 (de) * 1980-03-21 1981-10-01 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe
US4426970A (en) * 1981-01-12 1984-01-24 Ambac Industries, Inc. Resilient drive for fuel injection pump governors
GB2189846B (en) * 1986-04-28 1989-11-29 Diesel Kiki Co Fuel injection pump
JPH03233144A (ja) * 1990-02-09 1991-10-17 Zexel Corp 燃料噴射ポンプのプリストローク制御装置
JPH03260339A (ja) * 1990-03-09 1991-11-20 Nippondenso Co Ltd 内燃機関用燃料噴射装置
DE4030229C2 (de) * 1990-09-25 1997-07-17 Bosch Gmbh Robert Berührungsloser Winkelgeber
DE4120352C2 (de) * 1991-06-19 1998-01-15 Bosch Gmbh Robert Drehzahlregler für Brennkraftmaschinen
DE4202732C2 (de) * 1992-01-31 1997-07-17 Bosch Gmbh Robert Drehzahlregler für Kraftstoffeinspritzpumpen von Brennkraftmaschinen

Also Published As

Publication number Publication date
EP0664386A2 (en) 1995-07-26
US5460132A (en) 1995-10-24
DE69421603D1 (de) 1999-12-16
KR0147257B1 (ko) 1998-08-17
DE69421603T2 (de) 2000-04-06
EP0664386A3 (en) 1996-01-03
DE69421603T4 (de) 2000-10-26
EP0664386B1 (en) 1999-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4258671A (en) Variable valve lift mechanism used in an internal combustion engine
US2721072A (en) Engine governor control for torque converter output shaft
JPS6343398Y2 (ko)
US4473048A (en) Fuel injection pump
JPH036335B2 (ko)
KR950019104A (ko) 연료분사펌프 및 그 프리스트로우크 제어장치
US4132202A (en) Variable drive coupling for a fuel injection pump
US5065722A (en) Apparatus having a control motor for intervention into a force transmission device
KR870003293A (ko) 조속기의 시동증량기구
JPH0425419B2 (ko)
EP0382630B1 (en) Prestroke control device for fuel injection pumps
GB2069596A (en) Fuel injection pump electrical fuel delivery control system
JPH03188427A (ja) 分配型燃料噴射ポンプの噴射時期制御装置
JPH0131014B2 (ko)
US4768482A (en) Automatic control and fuel saving means for internal combustion engines
JPS61294274A (ja) 流体制御弁
KR910700406A (ko) 내연기관용 분배식 연료 분사 펌프
JPH0519019B2 (ko)
SU364754A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл УПРАВЛЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ
US3370579A (en) Control apparatus for fuel-injection type internal combustion engine
US2433217A (en) Throttle control mechanism
JPH0235138B2 (ko)
US4142504A (en) Lubricating oil pump for two cycle internal combustion engines
KR840001303A (ko) 기화기의 가속펌프 구동장치
SU1068903A1 (ru) Регул тор скорости

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee