KR950008721Y1 - 미등 및 번호판 표시등 자동 점멸장치 - Google Patents

미등 및 번호판 표시등 자동 점멸장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

미등 및 번호판 표시등 자동 점멸장치
제1도는 본 고안의 구성 블럭도.
제2도는 본 고안의 회로도.
제3도는 본 고안의 설치 상태도.
제4도는 본 고안 광감지 센서의 설치 상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 광감지 센서부 4 : 비교회로
5 : 히스테리시스부 6 : ON-OFF 스위칭부
8 : 광센서부 RY1 : 릴레이
VAR1 : 가변저항 Q1,Q4 : 트랜지스터
R1,R7 : 저항 E : 접지
LAMP1 : 미등 LAMP2 : 번호판 표시등
VREF(OFF),VREF(ON): 기준전압 Vin : 입력전압
Vo : 출력전압 cds : 광감지 센서
Rx : 광감지 센서(cds)의 빛의 조사량에 따른 저항치
본 고안은 자동차에 부착하는 미등 및 번호판 표시등의 자동 점멸장치에 관한 것으로서, 특히 눈 비오는 흐린날, 어두운 밤, 터널안을 통과할때등 주위가 어두워질때 미등 및 번호판 표시등이 자동점등되도록 하여 뒷차의 운전자에게 본인차량의 거리 및 현재의 위치를 알려주어 안전한 운전을 할 수 있도록 하는 자동 점멸장치의 기준조도를 자유로이 사용자가 설정할 수 있도록 하고 또한 자동차 KEY SWITCH의 투입시 발생하는 펄스에 의한 오동작을 간단하게 제거한 회로를 제공하는 데 있다.
종래에 제공된 자동 점멸장치는 제조시에 점등조도와 소등조도를 정하는 저항값이 결정되면 사용자는 이를 조정할 수가 없어 필요시 점등 또는 소등할 수가 없었고, 외계조도가 점등 또는 소등조도사이에 있을 때에 KEY SWTICH를 투입하면 펄스에 의하여 회로가 오동작하여 조명등이 잘못으로 점등하면 이후에도 조명등이 점등된 상태로 있게되는 문제점이 있었으며 이를 해결하기 위해 제시된 자동점멸장치 회로들도 완전하게 상기의 오동작을 제거하지는 못하였다.
또한, 종래에도 광센서를 이용한 고안이 다수 있었지만 이들에 있어서는 광센서가 차체 외부로 노출된 관계로 자동차가 흙탕물로 진입주행시나 우기시에 먼지 및 습기등이 침투 또는 피착되어 그 기능을 발휘할 수 없는 폐단이 있었고, 이에 따른 그 관리, 보수 등에 불편한 점이 많았다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 자동차 실내, 더욱 상세히는 운전자 앞 계기판 아래쪽에 광감지 센서를 설치하여 먼지나 습기같은 이물질이 침투 또는 피착되지 못하게하여 광감지 센서가 최대한의 센서로서의 기능을 다하도록 하였고, 더욱이 점등과 소등을 위한 기준조도를 사용자가 용이하게 설정할 수 있도록 하여 사용에 편리하도록 하고 KEY SWITCH 투입시 발생하는 펄스에 의한 오동작을 완전히 방지하기 위해 히스테리시스를 위한 회로를, 스위치를 구동하는 릴레이와 완전히 분리한 것으로써 이를 첨부된 도면에 의하여 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안 자동 점멸장치의 구성 블럭도로서 주요 구성부가 광감지 센서부(2), 비교회로(4) 그리고 ON-OFF 스위칭부(6)로 구성되어 있음을 나타낸 것으로서 가변저항(VAR1)의 기준값은 광감지 센서부(2)의 작동이 45LUX이하 및 50LUX이상의 외계조도에서 이루어지도록 정한다.
제2도는 본 고안의 자동 점멸장치의 회로도로서, 광감지 센서부(2), 비교회로(4), ON-OFF스위칭부(6)로 구성된 것으로 상기의 비교회로(4)는 트랜지스터(Q1 Q3), 저항(R1 R6), 가변저항(VAR1)으로 구성되어 있고, ON-OFF스위칭부(6)는 트랜지스터(Q4)와 릴레이(RY1)로 구성되어 있다.
상기의 구성에 따른 본 고안의 작용 및 효과는 아래와 같다.
상기의 비교회로(4)는 사용자의 저항(R3, R4)과 가변저항(VAR1) 조절에 의해 일정레벨의 기준전압(Vref)이 설정될 수 있게 하고, 광감지 센서(cds)의 빛의 조사량에 반비례하여 저항값이 검소하는 특성을 이용하여 제어된 입력전압(Vin)을 트랜지스터(Q1)의 베이스에 인가하여 상기의 기준전압(Vref)과 비교하여 입력전압(Vin)이 기준전압(Vref)보다 낮은 경우에는 트랜지스터(Q1)의 베이스 전류는 흐르지 않게되고, 트랜지스터(Q2)는 오프(OFF), 트랜지스터(Q3)는 오프(OFF) 되어 출력 전압은L(Low)의 상태가 되며, 반대로 입력전압(Vin)이 기준전압(Vref)보다 높은 경우에는 트랜지스터(Q1)의 베이스에 전류가 흘러서 출력전압이 상승함에 따라 트랜지스터(Q3)의 베이스 전위가 올라가고, 트랜지스터(Q3)의 컬렉터 전류가 흐르기 시작하면 저항(R4)을 단락하는 것과 같은 동작을 하며 그 결과 저항(R4)의 단자전압이 내려감에 따라 트랜지스터(Q1)의 기준전압(Vref)이 내려가고, 그 결과 트랜지스터(Q1)의 베이스 전류는 다시 증가되어 출력전압은 다시 순간적으로 상승하여 H(High) 상태가 되는 것으로써, 상기의 입력전압(Vin)과 기준전압(Vref)의 수식은, 출력전압이 H(High) 상태로 될 때이고 출력전압이 L(Low)상태로 될때는로 표시된다(단, Rx는 광감지 센서(cds)의 빛의 조사량에 따른 저항값이다.) 따라서, 점등에서 소등되는 기준전압(VREF(OFF))과 소등에서 점등되는 기준전압(VREF(ON))이 트랜지스터(Q3)와 저항(R4,R6)에 의해 용이하게 구현되어 원하는 히스테리시스를 얻을 수 있으며 또한 릴레이(RY1)와는 직접적 연결관계가 없어 전원 인가시의 펄스전압이 히스테리시스(5)를 통해 릴레이(RY1)에 결코 인가되지 않으므로 오동작이 완전히 방지된다. 그리고 상기 기준전압에 관한 두 식에서 알 수 있듯이 두 기준전압(VREF(OFF), VREF(ON))은 사용자가 용이하게 설정할 수 있는 가변저항(VAR1)에 의해 조정된다.
그리고 스위칭부(6)의 동작 원리는 상기의 비교회로(4)의 출력신호(H 또는 L상태)가 저항(R7)을 통하여 트랜지스터(Q4)의 베이스에 인가되고, 전원(Vcc)은 릴레이(Ry1)를 통한 후 상기 트랜지스터(Q4)의 컬렉터에 인가되어 상기 릴레이(RY1)를 흐르는 전류에 의해 스위칭 동작을 하여 미등(LAM1)및 번호판 표시등(LAMP2)이 자동 점멸되며 더욱 상세히는 비교회로(4)의 출력회로가 H(High)상태일 때 트랜지스터(Q4)가 도통되어 릴레이(RY1)의 동작으로 미등(LAMP1)및 번호판 표시등(LAMP2)이 점등되고, 반대로 출력신호가 L(Low)상태일 때에는 미등(LAMP1)및 번호판 표시등(LAMP2)이 소등되도록 한것이다.
상기의 구성과 작용에 있어서 본 고안의 광감지 센서부(2)의 광감지 센서(cds)는 타차량의 불빛, 가로등 및 실내등에 반응하지 않도록 설치되며 빛의 세기에 상응하는 저항체로서 작용하여 비교회로(4)의 입력전압(Vin)을 제어하도록 한 것이다.
상기에서와 같이 본 고안은 점등조도와 소등조도를 원하는 대로 사용자가 설정하도록 하여, 안개가 낀날 또는 눈이 오는 날과 같이 좀더 밝은 상태에서도 점등할 필요성이 있거나 단기간의 야간주차시 소등을 할 필요가 있을 때에 사용자가 기준조도를 변경하여 미등(LAMP1) 또눈 번호판 표시등(LAMP2)을 점등 또는 소등할수 있도록 하여 매우 편리하며, 자동차 시동시에 발생하는 펄스에 의해 릴레이(RY1)가 오동작하여 미등(LAMP1) 또는 번호판 표시등(LAMP2)이 장시간의 점등상태로 있게되는 문제점을 완전히 해결하고 종래의 자동 점멸장치에 비해 적은 수의 저항을 사용하여 소등되어 있는 동안에는 최소한의 전력을 사용하는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 광감지 센서부(2), 상기 광감지 센서부(2)의 출력과 기준전압을 바교하는 비교회로(4)및 상기 비교회로(4)의 비교출력에 따라 조명등을 점등 또는 소등 시키는 ON-OFF 스위칭부(6)로 구성되는 자동차 조명등 자동 점멸장치에 있어서, 상기 비교회로(4)는 저항(R4,R6)과 트랜지스터(Q3)로 구성된 히스테리시스부(5)와 가변저항(VAR1)을 포함하여 구성되며, 상기 가변저항(VAR1)은 압력 트랜지스터(Q1)의 에미터와 전원단자사이에 연결되고 상기 트랜지스터(Q3)의 콜렉터, 베이스 그리고 에미터는 각각 트랜지스터(Q1)에 연결된 저항(R3), 출력 트랜지스터(Q2)에 연결된 저항(R5) 그리고 접지(E)단에 연결됨과 아울러 상기 히스테리시스부(5)의 저항(R4,R6)은 각각 상기 트랜지스터(Q3)의 콜렉터와 에미터, 베이스와 에디터사이에 병렬로 연결하여 구성되는 것을 특징으로 하는 미등 및 번호판표시등 자동 점멸장치.
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