KR950007020Y1 - 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보강리브를 갖는 오토바이용 리어백

제1도는 본 고안의 보강리브를 적용한 리어백의 덮개를 열은 상태의 사시도.

제2도는 리어백의 덮개를 닫은 상태의 일부를 절결한 측면도.

제3도는 본 고안을 적용한 리어백의 사용상태의 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2 : 덮개

3 : 리어백(Rear bag) 11, 11', 12, 12' : 벽면

21, 21', 22, 22' : 보강리브(Rib) 32 : 벽면

42 : 공간부 52 : 완충재

본 고안은 오토바이의 뒷쪽 짐받이에 고정설치하는 리어백에 관한 것으로, 특히 합성수지재로 사출성형하는 리어백을 그 두께가 매우 얇으면서도 뒤틀림변형이 없고 내구성 및 강도를 매우 높게하여 저렴한 가격으로 생산할 수 있게한 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백에 관한 것이다.

이제까지 사용되고 있는 오토바이용 리어백은 대개가 변형 내지는 강도를 고려하여 그 두께를 두껍게 형성되도록 사출형형하는 것이 일반화되어 있는 실정이다.

그러나, 이와 같이 리어백의 두께를 두껍게 사출성형할 경우에는 성형재의 재료소요량이 많아 생산가가 고가여서 비경제적일 뿐만 아니라, 두꺼운 두께로 인하여 냉각과정에서 수축현상으로 요소요소에 오목부(Sink mark)가 형성되어 외관이 조잡한 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 리어백의 두께를 얇게 구성하면서도 뒤틀림변형이 없고 내구성과 강도가 매우 높은 저렴한 생산가의 경제성 있는 오토바이용 리어백을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 제안된 본 고안의 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백은, 본체와 덮개에 각각 일정폭을 갖는 이중벽을 형성하여 벽과 벽 사이에 직교방향으로 보강리브를 일체로 사출성형되도록 한 것이 주된 특징이며, 이로써 당초 의도대로의 소기의 목적이 이루어지는 것이다.

이하, 본 고안을 바람직한 실시예에 근거하여 적성한 첨부도면에 따라 더욱 구체적으로 설명하기로 한다.

제1도 및 제2도에 나타난 바와 같이, 본체(1)와 덮개(2)로 구성한 통상의 오토바이용 리어백(3)에 있어서, 상기 본체(1)의 상부근접위치 및 덮개(2)의 하단에 각각 이중벽이 되도록 일정높이의 벽면(11)(11'), (12)(12')을 형성하여 벽면(11)과(11'), (12)와(12')의 사이에 직교방향으로 등간격의 보강리브(21)(21'), (22)(22')를 일체로 구성하고, 덮개(2)의 벽면(12) 외측에 별도의 벽면(32)을 나란히 형성하여 공간부(42)에 완충재(52)를 끼워서 접합하며, 상기 공간부(42)에는 덮개(2)를 닫을시에 본체(1) 상단이 끼워지도록 한 것이다.

도면중 미설명부호 10은 손잡이, 20은 오토바이, 30은 짐받이를 표시한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백은 그 두께를 매우 얇게 구성하더라도, 본체(1)와 덮개(2)에 각각 이중의 벽면(11)(11'), (12)(12')을 형성, 그 사이에 직교방향으로 버팀기능을 갖는 보강리브(21)(21'), (22)(22')를 일체로 사출성형한 것이어서, 벽면과 보강리브에 의한 견고성으로 뒤틀림 없고 내구성이 양호하며 외력이 미치더라도 높은 강도에 의하여 파손이 없는 것이다.

또한, 본체(1)에 덮개(2)를 닫는 경우에는 덮개(2)를 강하게 닫게 되더라도 덮개(2)의 공간부(42)내에 끼워진 완충재(52)의 충격흡수로 부딪치는 소음이 없이 부드럽게 본체(1) 상단이 덮개(2)의 공간부(42)내로 끼워지게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안의 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백은 얇은 두께이면서 뒤틀림 변형이 없고 내구성과 강도가 높게 구성되도록 사출성형한 것이어서, 성형재의 절감으로 저렴한 생산가의 경제성 있는 리어백을 제공되게 한 효과를 갖는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 본체(1)와 덮개(2)로 구성한 통상의 오토바이용 리어백(3)에 있어서, 상기 본체(1)의 상부 근접위치 및 덮개(2)하단에 각각 이중의 벽면(11)(11'), (12)(12')을 형성하여 벽면(11)과 (11'), (12)와 (12')의 사이에 직교방향의 보강리브(21)(21'), (22)(22')를 일체로 구성하고, 덮개(2)의 벽면(12) 외측에 벽면(32)를 나란히 형성하여 공간부(42)에 본체(1) 상단이 끼워지도록 구성한 것을 특징으로 하는 보강리브를 갖는 오토바이용 리어백.