KR940022074A - 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기 - Google Patents

자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기 Download PDF

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KR940022074A
KR940022074A KR1019930003494A KR930003494A KR940022074A KR 940022074 A KR940022074 A KR 940022074A KR 1019930003494 A KR1019930003494 A KR 1019930003494A KR 930003494 A KR930003494 A KR 930003494A KR 940022074 A KR940022074 A KR 940022074A
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
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Abstract

본 발명은 승용차 및 상용차량이 노면주행시에 발생되는 충격을 흡수하여 승차감이 좋도록 하고 조향의 안전함을 위해 장착되는 쇽옵소오버의 주요 특성중에 하나인 감쇠력을 측정하기 위한 시험기에 관한 것으로 감쇠력, 변위, 속도를 알아보아 쇽옵소오버의 사용안전도를 확인하면서 품질의 향상을 도모할 수 있도록 안출된 것으로 종래의 쇽옵소오버는 제작후 성능 시험 장치가 별도로 구비되어 있지 않아서 생산후 그대로 차량에 적용하였기 때문에 이상발생으로 분해 하여야만 되었으며 또한, 차종에 적합치 않은 쇽옵소어버를 장착하게 되므로 사용안정성이 떨어지게 되어서 상단에는 기어모우터(18)에 설치된 체인기어(20)와 승강봉(22)(22a) 상단에 설치된 체인기어(20a)에 체인(24)이 연결되고 승강봉(22)(22a)에는 상단승강대(28)가 결합되어 승강되고 하단에는 화중측정기(32)를 보유하는 상부지그(34)가 설치되어 있고 승강봉(22)(22a) 하단에는 마그네틱브레이크(40)가 설치되어 상부구동장치부(12)가 형성된 상부구동부(10)을 구성하고 하단에는 마그네틱클러치(48)와 대응하는 마그네틱브레이크(50)와 연결된 회전축(54)과 결합된 회전판(52)의 하단에 구동판(58)과 연결된 2절링크(56)가 설치되고 구동판((58)의 양단에는 장공(60)(60a)이 형성되어 전면에는 고정판(64)와 연결된 지지판(62)을 설치토록 하고 이면에는 실린더(66)에 연결되는 허브(68)에 끼워진 구동축(70)의 일측에 핸들(76)을 부착하고 중앙으로 베벨기어(72)을 설치하여 피동축(70a) 상단에 설치된 또다른 베벨개어(72a)와 연결하고 구동축(70)의 양단에는 지지대(74)가 잡고 있도록하며 2절링크(56)가 연결되는 구동판(58)의 양단에는 승강축(78)이 설치되어 상단에 계측안내판(80)을 장착하고 이 계측안내판(80)의 일측으로는 변위계(84)와 대응하는 측정안내봉(82)이 설치됨과 동시에 와이어(86)와 연결된 속도계(88)를 구동판(58) 일측에 장착하고 계측안내판(80) 상단에는 하부지그(92)를 장착하여 하부구동장치부(16)를 형성한 하부구동부(14)를 구성하여 간단하게 고정너트의 고정을 이루어 하중측정을 이루고 가진스트로크의 조절을 간편용이하게 이룸으로서 작업이 편리하며 측정데이타를 CRT화면에서 대화식으로 알수있기 때문에 사용자에게 실사용 가치를 일층 고양시키는 특징이 있는것이다.

Description

자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 구성상태 정면도,
제 2 도는 동 측면도,
제 3 도는 본 발명의 하부지그 구동장치,
제 4 도는 본 발명의 상부지그에 대한 요부구성도,
제 5 도는 동 하부지그에 대한 요부구성도,
제 6 도는 본 발명의 상하부 지그가 조립된 구성상태의 측면도.

Claims (7)

  1. 서어버모우터(42)와 일축선상으로 양단에 커플링(44)(44a)을 보유한 유성기어(46)가 설치되고 이 유성기어(46) 일측에 마그네틱클러치(48)와 대응하는 마그네틱브레이크(50)가 회전축(54)을 조절하도록 하는 차량용 쇽옵소오버의 시험기에 있어서, 상단에는 기어모우터(18)에 설치된 체인기어(20)와 승강봉(22)(22a) 상단에 설치된 체인기어(20a)에 체인(24)이 연결되고 승강봉(22)(22a)에는 상단승강대(28)가 결합되어 승강되고 하단에는 화중측정기(32)를 보유하는 상부지그(34)가 설치되어 있고 승강봉(22)(22a) 하단에는 마그네틱브레이크(40)가 설치되어 상부구동장치부(12)가 형성된 상부구동부(10)을 구성하고 하단에는 마그네틱클러치(48)와 대응하는 마그네틱브레이크(50)와 연결된 회전축(54)과 결합된 회전판(52)의 하단에 구동판(58)과 연결된 2절링크(56)가 설치되고 구동판(58)의 양단에는 장공(60)(60a)이 형성되어 전면에는 고정판(64)와 연결된 지지판(62)을 설치토록 하고 이면에는 실린더(66)에 연결되는 허브(68)에 끼워진 구동축(70)의 일측에 핸들(76)을 부착하고 중앙으로 베벨기어(72)을 설치하여 피동축(70a) 상단에 설치된 또다른 베벨기어(72a)와 연결하고 구동축(70)의 양단에는 지지대(74)가 잡고 있도록하며 2절링크(56)가 연결되는 구동판(58)의 양단에는 승강축(78)이 설치되어 상단에 계측안내판(80)을 장착하고 이 계측안내판(80)의 일측으로는 변위계(84)와 대응하는 측정안내봉(82)이 설치됨과 동시에 와이어(86)와 연결된 속도계(88)를 구동판(58) 일측에 장착하고 계측안내판(80) 상단에는 하부지그(92)를 장착하여 하부구동장치부(16)를 형성한 하부구동부(14)를 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 상부지그(34)에 설치된 하중측정기(32)와 속도계(88) 및 변위계(84)는 컴퓨터와 연결하여 CRT 화면상에서 대화식으로 측정을 이룰 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 승강봉(22)(22a)의 외연이 나선(26)으로 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력 시험기.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 상단승강대(28)의 내부에 너트(30)가 내장되어 승강봉(22)(22a)가 결합되어 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력시험기.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 상단승강대(28)의 양단 하부에는 승강봉(22)(22a)에 결속된 고정너트(36)가 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력시험기.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 하부지그(92)가 V블럭(94)으로 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵소오버의 감쇠력시험기.
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 고정너트(36)가 회전하는 스톱퍼(38)에 고정되도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 쇽옵서오버의 감쇠력시험기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930003494A 1993-03-09 1993-03-09 자동차용 쇽옵소오보의 감쇠력 시험기 KR960003393B1 (ko)

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