KR940009456A

KR940009456A - 깊게 파는 굴착기

Info

Publication number: KR940009456A
Application number: KR1019930022726A
Authority: KR
Inventors: 미츠히로 키시
Original assignee: 미츠히로 키시; 가부시키가이샤 쟈파닉쿠
Priority date: 1992-10-29
Filing date: 1993-10-29
Publication date: 1994-05-20
Also published as: JPH06136780A; CA2108870A1; EP0595614A1

Abstract

끼워 넣을 수 있게 조립된 4개의 암(6,9,10,11)을 가진 깊게 파는 굴착기로서, 이 신축붐을 동시에 신축작동시켜, 깊은 구멍을 팔 수 있다. 신축 암 장치(16)은 작동유닛(20)이 있고, 이 작동유닛은 그 신축방향이 서로 평행인 2개의 유압실린더(21,22)로 구성되고, 실린더 로드(23,24)는 반대방향으로 작동하도록 배치되어 있고, 유압 실린더 하우징(21,22)은 서로 슬라이드되도록 연결되어 있다. 실린더로드(23,24)와 실린더 하우징(21,22)은 각 암(6,9,10,11)에 독립적으로 서로 연결되어 있고, 각 암(6,9,10,11)은 양 유압실린더(21,22)가 신장할 때, 유압실린더(21,22)와 동시에 신장하도록 유압실린더(21,22)와 맞물려 있다.

Description

깊게 파는 굴착기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명인 깊게 파는 굴착기의 외관을 나타내는 사시도,

제2도는 본 발명에 의한 신축함을 외관을 나타내는 측면도,

제3도는 본 발명에 의한 신축붐의 내부의 구성을 나타낸 단면도,

제4도는 본 발명에 의한 동작유닛의 조합을 나타낸 사시도,

제7도는 본 발명에 의한 동작 유닛의 내부구조를 나타내는 단면도,

제8도는 본 발명에 의한 유압 시스템을 나타내는 배관도.

Claims

차체(1)와, 차체(1)에 설치된 턴테이블(3)과, 이 턴테이블(3)의 상방에 축지된 상하로 스윙될 수 있는 붐(4)과, 바깥암(6), 베이스 암(9), 중간암(10), 선단암(11)의 4암이 끼워넣을 수 있게 조합되어 그 길이 방향으로 신축이 가능한 신축 암 장치(16)와, 각 암을 신축동작시키기 위한 상기 신축암 장치(16)가 설치된 동작 유닛(20)과, 선단 암(11)에 부착되어 토사를 파고 담을 수 있는 버킷(14)으로 구성된 깊게 파는 굴착기에 있어서, 상기 작동유닛(20)은 반대 방향으로 작동하도록 두 개의 연장 실린더로드(23,24)와 서로 평행하게 배치된 2개의 유압실린더(21,22)로 구성되고, 하우징(21A)을 포함하는 제1의 유압실린더 유닛(21)은 베이스암(9)에 연결되고, 실린더 로드(23)는 바깥 암(6)에 연결되며, 하우징(22A)을 포함하는 제2의 유압실린더 유닛(22)은 중간 암(10)에 연결되고, 실린더 로드(24)는 선단 암(11)에 연결되고, 베이스 암(9)이 바깥 암(6)에서 신장됨과 동시에 베이스암(6)에서 중간 암(10)이 인출되도록 하기 위한 동시수단(33∼36)이 베이스 암(9)과 중간 암(10) 사이에 설치된 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
제1항에 있어서, 동시수단은 한 쌍의 긴 유연부재(35)를 포함하고, 그 한 끝은 바깥 암(6)의 선단를 포함하고, 그 각각은 한 끝이 바깥 암(6)의 선단과 연결되어 있고, 다른 끝은 중간 암(10)의 후단과 연결되며, 상기 유연부재(35)는 상기 베이스 암(9)의 내외 둘레에 감겨 있는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1의 유압실린더 유닛(@1)의 압력실이 상기 제2의 유압실린더 유닛(22)의 압력실과 직접 연결되는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 제1의 실린더 로드(23)는 속이 비어 있고 제1의 실린더 로드(23)는 상기 제1의 유압실린더(21)의 압력실과 한 끝이 인접하여 연결되고, 압력 공급원(56)과 다른 한 끝이 인접하고, 제2의 실린더 로드(24)는 속이 비어 있고, 상기 제2의 유압실린더(2)의 압력실과 한 끝이 연결되고, 압력공급원(56)과 다른 한 끝이 인접하여 연결되는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1의 유압실린더 유닛(21)의 제1압 력실이 상기 제2의 유압실린더 유닛(22)의 제1압력실과 직접 연결되며, 제1의 실린더 로드(23)는 속이 비어 있고, 상기 제1유압실린더 유닛(21)의 제2압력실과 한 끝이 인접하여 연결되며, 다른 끝은 압력공급워(56)과 인접하여 연결되고, 제2의 실린더 로드(24)는 속이 비어 있고, 상기 제2유압실린더 유닛(22)의 제2압력실과 한 끝이 인접하여 연결되어 있고, 다른 끝은 압력공급원(56)과 인접하여 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
상기 청구항 어느 한 항에 있어서, 가이드 기구는 길이 방향으로만 상호 운동하도록 제한하기 위하여 상기 제1, 제2의 유압실린더 유닛(21,22) 사이에서 가이드 기구가 작용하는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.
제6항에 있어서, 상기 가이드 기구는 한쪽 유압실린더 유닛(22)의 하우징에 고착된 가이드레일(38)과, 다른 유압실린더 유닛(21)의 하우징으로 지지되고 상기 가이드레일(38)위를 구르는 롤러로 구성되는 것을 특징으로 하는 깊게 파는 굴착기.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.