KR940006209Y1 - 진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조

제1도는 종래 진공청소기 본체의 개략 단면도.

제2도는 종래 진공청소기 본체의 분해 사시도.

제3도는 본 고안에 의한 진공청소기 본체 단면도.

제4도는 본 고안에 의한 진공청소기의 주요부 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5, 5' : 모터 5a, 23a : U자형홈

8, 8' : 아래 본체 15 : 1차 배기구

16 : 소음 차단막 17 : 모터커버

19 : 모터 지지패킹 19a : 지지링

20 : 배기 소음커버 21, 24 : 흡음재

22 : 배기커버 23 : 모터 지지리브

25 : 2차 배기구 26 : 배기필터

27 : 씰패킹

본 고안은 진공청소기에 관한 것으로, 특히 모터 자체의 진동이나 모터 내부에 임펠러 공기마찰 및 배기구에서 발생되는 소음을 줄여 보다 쾌적한 환경에서 청소할 수 있도록 한 것이다.

종래의 진공청소기 본체는 도면 제1도 및 제2도에서와 같이 윗커버(9)와 아래본체(8)로 구성되어 있고 윗커버(9)에는 필터커버(2)가 결합되어 흡입호스(1)를 끼울 수 있으며 아래본체(8)에는 후미의 배기구(11) 및 바퀴(12)와, 중앙부의 흡입구(10)와 임펠러(13)와 모터(5) 및 모터지지대(7)가 구비되어 있고 또, 앞부분에 종이필터(4)와 모터패킹(3)이 삽입되며 상기 모터(5)의 측면에 전원코드 감김장치(6)가 설치되어 있다.

이렇게 구성되는 종래 청소기에서는 모터(5)가 동작되어 모터내부에 있는 임펠러에 의해 공기흡입이 시작되면 공기는 흡입호스(1)를 통해 종이필터(4)로 들어가고 다시 종이필터(4)를 나와 흡입구(10)를 거쳐 모터(5)를 냉각시킨 후 후미의 배기구(11)로 유출되도록 구성되어 있으므로 모터(5)에서 발생된 진동 및 공기 마찰 소음과 브러쉬 마찰 소음이 곧 바로 배기구로 나오기 때문에 소음이 대단히 커지게 되고, 또한 브러쉬 가루가 배기구(11)로 곧 바로 유출되기 때문에 위생상 좋지 않은 문제점들이 있었다.

본 고안은 상기의 문제점을 개선하기 위해 안출한 것으로서, 이것은 특히 청소기본체의 모터를 중앙부에서 지지되게 하여 모터 진동 소음을 줄이고 소음 차단막과 커버 및 흡음재를 부착시켜 임펠러 공기 마찰 소음 및 브러쉬 소음을 줄이며 배기유로를 길게 하여 배기 소음을 줄일 수 있게 하는 것으로서, 이것을 첨부 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉 도면 제3도 및 제4도에서와 같이 청소기 본체의 후미에 위치하는 모터(5')의 중앙부에는 U자 형태의 홈(5a)을 형성시켜 외주면을 따라 지지링(19a)이 일체로된 모터지지 패킹(19)을 끼우고, 모터(5') 후미에는 배기 소음커버(20)를 덮어 씌우되 그 내부에 상기 배기소음커버(20) 형태의 흡음재(21)를 내장하며, 모터(5')의 선두에는 원형상의 소음 차단막(16)을 부착시킨 모터커버(17)를 덮어 씌워 구성한다.

아래본체(8')에는 후미 밑부분에 1차 배기구(15)를 형성시키고 배기구 앞쪽으로 상기 모터지지패킹(19)의 지지링(19a)이 삽입될 수 있도록 U자 형태의 홈(23a)을 형성시킨 모터 지지리브(23)를 형성시키며, 아래 본체(8')의 밑에는 선두에서 1차 배기구(15)의 후미에까지 이르는 배기커버(22)를 덮어 씌우되 그 내면에 흡음재(24)를 부착하고 선두에 배기필터(26) 및 2차 배기구(25)를 형성시켜 구성하고, 상기 모터커버(17)와 배기소음커버(20) 사이에는 배기공기의 유출을 막기위해 중앙부에 씰패킹(27)을 끼워 넣어 구성한다.

이와같이 구성되는 본 고안은 진공청소기를 작동시켜 모터(5')에 있는 임펠러가 회전되면서 공기를 흡입하기 시작하면 이때 공기는 종이필터(4)를 거쳐 모터(5') 중심부를 통해 지나면서 모터를 냉각시킨 다음 아래본체(8')의 밑부분 후미에 형성된 1차 배기구(15)를 거쳐 배기커버(22)로 형성되는 유로를 거쳐 다시 밑부분 선두에 형성된 2차 배기구(25)를 통해 밖으로 유출된다.

상기의 과정에서 본 고안의 모터(5')는 중앙부의 모터지지패킹(19)이 모터(5')에 일체로 삽입된 상태로 지지리브(23)에 의해 고정되므로 기존의 소음을 줄일 수 있게 되며, 또한 본 고안의 모터(5')는 모터 선두에 소음차단막(16)이 구성되어 임펠러에서 발생되는 공기 마찰 소음이 줄어들고, 모터 후미를 감싸는 배기소음커버(20)와 그 내부의 흡음재(21)에 의해 브러쉬 마찰소음을 줄일 수 있으며, 그리고 1차 및 2차 배기구(15)(25)를 통해 유로를 길게 하고 아래본체 밑부분의 선두에서 1차 배기구(15)에 이르는 배기커버(22) 내부에 흡음재(24)를 부착시키므로써 배기소음을 줄일 수 있게 되며 배기필터(26)에 의해 브러쉬가루 유출을 방지할 수 있게 된다.

따라서 본 고안은 모터의 지지패킹(19)과 모터를 감싼 흡음재(21) 및 소음커버(20)에 의하여 모터의 진동음이 감소되고, 소음 차단막(16)과 커버(17)에 의하여 임펠러의 공기마찰음이 감소되고, 길게 형성한 배기유로에 의하여 배기소음이 줄어들게 되므로 전체적으로 진공청소기의 소음을 대폭 줄일 수 있게 되는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (4)

1. 진공청소기 본체에 설치된 모터(5'), 홈(5a)을 형성시키고 상기 홈(5a)에 모터 지지패킹(19)의 일측을 끼우고 모터 지지패킹(19)의 타단은 모터커버, 모터 지지리브(23)로 지지시켜서 모터진동을 감소시킨 것을 특징으로 하는 진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조.
2. 제1항에 있어서, 모터 주위에 소음을 감소시키는 흡음재(21)를 설치한 것을 특징으로 하는 진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 진공청소기 아래 본체(8')의 후미 밑부분에 1차 배기구(15)를 형성시키고, 상기 1차 배기구(15)보다 앞쪽으로 2차 배기구(25)를 형성시켜 배기 유로를 길게 한 것을 특징으로 하는 진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 모터 선단 앞쪽의 모터커버 또는 본체(8) 일측에 소음을 차단하는 소음차단막(16)을 설치한 것을 특징으로 하는 진공청소기의 진동 및 소음 감쇄구조.