KR940005945B1 - 육류자동 절결장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

육류자동 절결장치

제 1 도는 본 발명의 일실시상태 사시도.

제 2 도는 본 발명의 일실시예의 구동부를 보인 측면도.

제 3 도는 본 발명의 일실시예의 정면도.

제 4 도는 본 발명의 일실시예의 평면도.

제 5 도는 본 발명 절결 수단의 구동상태를 보인 일부확대 측면도.

제 6 도는 본 발명 절결수단의 구동상태를 보인 일부확대 정면도.

제 7 도는 본 발명에 의해 갈비가 절육된 상태를 보인 평면예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 이송수단 4 : 안내수단

5 : 절결수단 6 : 고기

7 : 동력전달부

본 발명은 육류 자동 절결장치에 관한것으로, 특히, 갈비에 붙은 고기를 신속하고 정확하며 위생적으로 부분 절결시킬수 있게 하는 육류자종절결 장치에 관한 것이다.

육류의 소비가 급증함에 따라 가정이나 대중음식점에서 구이나 찜과같은 여러가지 형태로 육류가 조리되어 지는 것으로, 이러한 육류를 조리하기 위해서는 먼저 고기를 각종양념에 재어 맛을 내게 한 후 구이 및 찜과같은 조리에 임하게 된다.

이때 맛을 내게하는 양념이 고기의 표면 및 내부에 골고루 흡수되게 하고 고기의 육질을 연하게 하기 위하여는 고기를 부분적으로 절결 시켜야 하는데 이를 위해서 종래에는 칼의 날끝을 이용하여 고기표면에 부분적으로 칼집을 내거나 칼날로 표면을 다져서 양념흡수가 양호하게 하고 육질을 연하게 하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 방식은 길이가 장방향으로 긴 갈비에 붙은 고기의 취급시 한손으로 고기의 표면을 잡게 되므로서 사람의 인체로부터 발생되는 열과 수분이 고기표면에 전달되어 육질을 손상시키게 되었으며, 인체와의 접촉으로 인한 비위생적인 결합이 있었고, 특히 절결시간이 많이 소용됨은 물론 정확한 절결상태가 이루어지지 않는 결함이 있었다.

이에 본 발명은 상술한 바와같은 종래의 모든 결함을 제거하고 신속하고 정확하게 고기를 절결하는 기능을 구비하여서 된것으로 그 목적은 고기를 신속하고 정확하며 위생적으로 절결시킬수 있게 하는 육류 자동절결장치를 제공함에 있다. 이러한 본 발명의 목적은 갈비에 붙은 고기의 표면을 지그재그로 형태로 절결시키는 과정을 연속적으로 수행하는 육류 자동 절결장치를 제공함에 의해 달성되는데, 이 장동 절결장치는 갈비가 붙은 고기를 소정 거리만큼씩 이송시키는 이송수단이 구성되고, 고기를 지그재그 형태로 절결시키는 절결부재가 갖추어지며 이 절결부재를 고기의 길이 방향으로 안내수단이 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명 일실시예의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도는 본 발명 일실시예의 사시도로서, 케이스(1)에 씌워진 육류자동 절결장치의 전면 중앙으로 갈비(6A)가 붙어 있는 고기(6)의 이송수단(3)투입구(1A)의 양쪽으로 전·후방 이송로울러(31)(31')사이에 고무로된 탑재대(32)를 연결하여 받침대(2)에 올려 사용할 수 있게 한 육류자동 절결장치의 전체적인 외형을 나타낸 것이다.

제 2 도는 본 발명 일실시 구동부의 동작상태를 예시한 도면으로 이송수단(3)위의 탑재대(32)를 통하여 공급되는 고기(6)를 절결하기 위하여 이송수단의 탑재대에서 모터(71)로 구동되는 절결수단(5)을 거쳐 안내수단(4)으로 이송되어 지게한 것이다.

상기 안내수단(4)과 이송수단(3)을 구동시키는 동력전달부(7)의 구성을 보면, 제 3 도 및 제 4 도에 도시된 바와같이 입구일측에 모터(71)를 정착시키고 그 상부의 측벽에 회전축(72)을 횡설하여 모터폴리(71A)와 대향하는 위치에 구동풀리(72A)를 축설시키며, 그 회전축(72)의 양단 즉, 상기 안내수단(4)의 양 이송스크류 중심선상에 구동헬리컬기어(73)(73')를 각각 축설시키고 이의 하부에 상부 이송스크류(41)의 축방향으로 종동헬리컷(74)(74')를 잇말물림되게 축설시키며 그 대향으로 상·하 안내스크류(41)(41')의 단부에 워엄기어(75)(75')를 잇말물림되게 각각 축설시키게 된다.

상기 안내수단(4)으로 전달되는 구동력을 이송수단(3)으로 전달시키기 위한 구성을 보면 일측 하부 이송스크에 축설된 워엄기어(75^G)와 잇말물 되도록 감속디어(76)를 하부에 축설하고 감속기어(76)로 부터 감속된 회전력을 전달받아 왕복운동으로 전환시킬 수 있도록 감속기어(76) 잇말물림된 워엄기어(77)가 축설되고, 그 외주연하부에 이송수단(3)후단의 회전로울러(31')에 축설된 래치기어(33)를 일방향으로 소정각도 회전 시킬수 있도록 단부에 이동구(78A)를 구비한 작동로드(78)가 구성된 것이다.

상기 안내수단(4)을 따라 전·후진 안내되면서 갈비(6A)에 붙은 고기(6)를 길이 방향으로 절결시키는 절결수단(5)이 케이스(1)로 감싸여 받침대(2)의 상부에 설치되는 것으로, 상기 이송수단(3)은 전·후방에 회전로울러(31)(31')가 축설되고 이에 고무로된 탑재대(32)가 연결되고 후방 회전로울러(31')의 일측에 래치기어(33)가 축설되어 받침대(2)의 상부에 고정 설치되는 것이며 이러한 이송수단(3)의 구동은 후술할 안내수단(4)으로부터 동력이 전달되어 함께 연동된다.

상기 안내수단(4)의 이송수단(3)의 축방향으로 2개 1조로된 안내스크류(41)(41')가 상하로 분리 구성되어 이루어지는데, 이 안내스크류(41)(41')는 절결수단(5)을 전·후방 안내할 수 있는 폭으로 이격되어 서로 반대방향으로 안내나선을 가지고 양측대향으로 축설되는 것이며, 이러한 한쌍의 안내스크류(41)(41')가 하향으로 소정폭 이격되어 동일한 구조로 축설되고 이 안내스크류의 상하 중게선상과 하부에 축방향으로 안내레일(42)(42')이 각각 수평 설치된다.

또한, 제 5 도와 제6도에서와 같이 하부 안내레일(42')의 저면, 즉 이송수단(3)의 탑재대(32)상면으로부터 고기(6)의 이송이 가능한 폭으로 이격되는 위치에 절결부재(51)하나하나에 각각 안내하도록 다수의 안내홀(43A)이 통공된 안내부재(43)가 개재되는 것이며, 상기 안내스크류(41)의 일측단부에 상하로 돌기를 입설시킨 하강안내구(44)가 축설되고, 하부안내스크류(41')의 타측 단부에는 상하로 돌기를 입설시킨 상승안내구(45)가 축설되며 이들의 외향으로는 제 6 도에서와 같이 측벽으로부터 횡설된 지지봉에 회동가능하게 축설되고 그 상단이 후향으로 스프링(46A)에 의해 탄설되고 하부안내레일(42')의 내면에 근접되게 스토퍼(46)(46')가 2개 1조로 각각 구성된다.

상기 절결수단(5)은 제 5 도와 제6도에서 도시된 바와같이 소정직경을 가지는 원판의 주연에 다수의 칼날(51A)을 가지는 절결부재(51)가 로울러(52)의 주벽에 일정간격 떨어져 지그재그로 격설되며, 로울러(52)의 양측벽에는 상기 안내스크류(41)(41')의 안내나선에 끼워져 자유로이 전·후방 이송되도록 한걸림구(53)가 입설되는 것이다.

이상에서와 같이 결합 구성된 본 발명 육류자동 절결장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 작동로드(78)의 행정거리를 조절한후 모터(71)를 구동시키게 되면 회전축(72)에 연결된 헬리컬기어(73)(73')가 회전하면서 상부 안내스크류(41)와 하부 이송스크류(41')를 회전시킴과 동시에 이 회전력을 감속기어(76)에 전·후는 워엄과 연결된 워엄기어(77)를 일방향으로 회전시킨다.

이때 상기 워엄기어(77)의 중앙하부 주연에 회동가능하게 결합된 작동로드(78)는 워엄기어(77)의 회전방향을 따라 이동되면서 그 단부의 이동구(78A)가 래치기어(33)를 소정반경 회전시키고 다시 공회전되는 과정을 연속적으로 수행하면서 탑재대(32)의 이송을 진행, 정지시키게 된다.

상기에서와 같이 모터의 구동력에 의해 안내수단(4)과 이송수단(3)이 동시에 작동되는 과정에서, 제 4 도에서와 같이 갈비(6A)가 동력전달부(7)측에 위치하도록 고기(6)를 투입구(1A)의 탑재대(32)에 탑재시키게 되면 고기의 폭만큼씩 진행하고 정지되는 과정을 연속적으로 수행하게 된다.

이때 절결수단(5)은 상부 안내레일(42)을 따라 상수 이송스크류(41)에 안내되어 스토퍼(46)와 하강안내구(44)의 작동에 의해 하부이송스크류(41')측으로 하강하며 하부 안내레일(42')과 하부이송스크류(41')의 안내나선을 따라 후방으로 이동 안내된다.

이때 절결수단(5)의 각 절결부재(51)는 안내부재(43)의 안내홀(43A)에 삽입 안내되면서 제 7 도에서와 같이 갈비(6A)일측으로 부터 타측까지 고기(6)를 지그재그 형태로 절결시킨후 상승안내구(45)와 스토퍼(46')에 의해 다시 상부 안내스크류(41)로 안내되어 전방으로 이동되는 것이며, 이와 동시에 이송수단이 고기폭만큼 이송되어 상기 절결과정을 연속적으로 수행하게 되는 것이다.

이상에서와 같이 구성되어 동작되어지는 본 발명은 갈비에 붙은 고기의 표면을 신속하고 정확하게 위생적으로 절결시켜서 양념의 흡수를 양호하게 하고 육질을 부드럽게 할 수 있게한 것으로서 육류를 즐겨 먹는 육류미식가에게 양념이 잘베어있는 질좋고 맛있는 고기를 대량으로 공급처리할 수 있어 적은 인원으로 주방의 요리를 전부 처리할 수 있게한 것이다.

Claims (1)

1. 전·후 회전로울러(31)(31')와 탑재대(32)에 의하여 고기를 일방향으로 이송 및 정지시켜주는 이송수단(3)과, 원판의 주연에 다수칼날(51A)을 구비한 절결부재(51)들의 사이에 로울러(52)를 개재시켜 칼날이 서로 지그재그로 이격되게 배열한 양측 중앙에 걸림구(53)를 입설하여서된 절결수단(5)과, 상기 절결수단(5)의 걸림구(53)를 수용 승강안내 하면서 전·후방 이동을 안내하도록 2개 1조로 안내스크류(41)(41')가 상하로 분리구성되어 상부안내스크류의 일측단과 하부안내스크류의 하측단에 각각 하강안내구(44)와 상승안내구(45)가 구비되며 다수의 안내홈이 통공된 안내부재(43)가 내장된 상태에서 스프링(46A)가 탄설된 스토퍼(46)로 이루어진 안내수단(4)을 갖추어서됨을 특징으로한 육류자동 절결장치.