KR940003306B1 - X선관 과도 잡음 억제 시스템 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

X선관 과도 잡음 억제 시스템

제1도는 본 발명의 일 실시태양의 요소를 포함하는 도시적인 블럭도.

제2도는 본 발명의 다른 실시태양에 따라 변형된 X선관의 횡단면도.

제3도 및 4도는 본 발명의 또다른 두개의 실시태양을 포함하는 진공관에 필요한 전압을 공급하는 상이한 형태의 고전압 전원을 도시하는 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

12 : 노출 조절기 14 : 캐소드 변환기

15 : 애노드 변환기 16 : 필라멘트 공급원

18 : 고전압 전원 20 : X선관

23 : 튜브 용기 24 : 제1저역 통과 필터

30 : 제2필터 조립체 40 : 로터 조절기

90 : 애노드 고전압 전원 96 : 캐소드 고전압 전원

본 발명은 X선 결상 장치에 관한 것이며, 특히 X선관 장치에 의해 발생된 고주파 전기 잡음을 억제하기 위한 수단에 관련된 것이다.

X선 결상 장치는 작동 중 X선을 발하는 캐소드와 애노드를 가지는 진공관을 포함한다. 상기 캐소드는 텅스텐 열전자 방출원 및 집속면을 포함한다. X선관을 캐소드 조립체는 전형적으로 작동 온도까지 상기 조립체를 가열하는 필라멘트를 포함한다. 공급된 전압 전원 용도에 따라서, 열전자로 방출된 전자들은 애노드와 캐소드 사이의 진공 간극을 지나 애노드와 충돌하며 그에 따라 X선을 발생시킨다. 전형적으로 의료 진단용 결상 장치에 사용되는X선관은 매우 높은 애노드-캐소드 전압, 전형적으로 40,000 내지 150,000볼트에서 작동한다.

작동 전압의 이러한 범위는 애노드와 캐소드 간의 진공에서 강한 전계를 발생한다. 그러한 전계는 예리한 모서리와 전극 표면상의 미립자들에 의해 강렬하게 된다. 전계의 세기가 매우 강해지면, “튜브 스핏(tube Spit)”이라 불리는 고전압 불안정성 또는 방전이 일어나는데, 이것은 높은 전계의 세기를 발생한 불규칙성을 부분적으로 증발시킨다. 증발에 따른 새로운 표면이 전계를 충분히 낮은 전계 밀도로 충분히 낮출만큼 평활하지 않을 경우 이러한 절차는 표면에 고전압을 인가할 때까지 높은 주파수에서 상기 절차를 반복한다. 이러한 절차는 X선관 기술분야에서 흔히 “ 시즈닝(seasoning)”이라 부르며, 진공관이 자체적을 깨끗해지는 수단을 제공하는 X선관을 수명내에서 종종 발생한다.

불행히도, 고전압 방전은 튜브 용기내에서 전기회로의 자연 공명을 야기한다. 그로인한 고주파 발진은 전형적으로 100메가 헤르쯔 범위에서 X선 장치 근처에 있는 전자 장치로 전도되고 방사된다. 이러한 발진은 종종 강력한 힘을 가지게 되어 민감한 전기 소자에 치명적인 해를 야기하며, 더욱이 전자 장치의 기능 부전을 일으킨다.

전자 장비 근처의 튜브 스핏 효과를 줄이기 위한 종래의 방법은 전기 잡음이 장치에 들어가지 못하도록 금속함으로 회로를 둘러싸고 그러한 금속함에 접지시스템을 설계하는 것이였다. 비록 튜브 스핏으로부터 나오는 전기 잡음의 영향을 줄이기 위한 수단은 다소 도움이 되지만 매우 강한 튜브 스핏에 대해서는 별로 효과적이지 못하다.

X선 결상 장치는 X선 방사면으로서 캐소드 및 애노드를 포함하는 진공관을 포함한다. 일반적인 형태의 X선관은 디스크형 애노드를 회전시키기 위해 유도 모터를 이용한다. 상기 모터는 X선관 봉합물내에 애노드와 결합한 로터(Rotor)를 갖는다. 모터의 고정자는 로터를 포함하는 X선관 봉합부의 바깥쪽 주변에 설치된다. 애노드는 진공관이 작동하는 동안 회전하여 캐소드로부터 발생된 전자 빔이 회전 디스크 둘레 근처의 비교적 작은 영역상에 충돌하도록 하게 한다.

X선 장치는 또한 애노드와 캐소드 간의 고전압 전위를 제공하는 전원을 포함하며, X선관 필라멘트로 전류를 제공한다. 로터 제어기는 전기를 모터로 공급하여 진공관내의 디스크형 애노드의 회전을 발생시킨다.

본 발명의 주된 목적은 메카니즘을 제공하여 X선관의 스핏에 의해 발생된 고주파 전기 잡음을 억제하기 위한 것이며, X선관의 스핏은 X선관 및 전원을 포함하는 결상 장치부로부터 전도되고 방사된다.

이러한 메카니즘은 X선관 및 모터 고정자 간의 전도성 차폐물을 포함할 수 있다. 이러한 차폐는 튜브 스핏의 전기 방전이 고정자 권선내의 전기 전류와 용량적으로 결합하는 것을 방지한다. 따라서 본 발명의 다른 목적은 진공관용 애노드 모터의 고정자 권선내에 발생한 전류로부터 X선관내에 발생한 전기 잡음의 차폐를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 X선관의 각 부분에 결합된 상이한 전기 전도계를 통해 전도되는 것으로부터 X선관내에 발생된 전기 잡음을 억제하기 위한 수단을 제공하는 것이다.

이러한 목적에 따라 저역 통과 필터는 튜브와 전원 사이에 고전압 전원 라인과 직렬로 결합될 수 있다. 유사한 저역통과 필터는 로터 제어기와 모터의 고정자 권선간의 각각의 전기 전도체와 결합되어질 수 있다. 상이한 저역통과 필터는 100메가헤르쯔 범위에 있는 튜브 스핏에 의해 발생되는 신호처럼 수 메가헤르쯔 이상의 신호를 억제한다. 고전압 전도체상에 필터를 배치하는 다른 실시태양에 따라 튜브 스핏으로부터 전기 잡음의 억제는 저전압 입력 및 출력 라인상의 저역통과 필터를 X선관의 고전압 전원으로 공급함으로서 달성한다.

먼저 제1도를 참조하면, 참조번호(10)으로 일괄 표시된 X선 결상장치는 X선 기술자가 주어진 노출에 필요한 파라미터를 기입한 후, 조절 패널을 가지는 노출 조절기(12)를 포함한다. X선 기술자에 의해 입력을 바탕으로, 노출 조절기(12)는 라인(13)상에 한 세트의 제어신호를 발생시키며, 이는 캐소드 변환기(14), 애노드 변화기(15) 및 필라멘트 전원(16)의 작동을 조절한다. 변환기(14)(15) 및 필라멘트 전원(16)은 저전압 전원을 형성한다. 노출 조절기(12)에 의해 조절된 구성부분(14~16)의 출력 전압과 전류는 노출에 필요한 바람직한 X선 방사선량을 발생시킨다.

캐소드 변환기(14)와 애노드 변화기(15)는 전기 전원으로 조절된 비교적 낮은 전압을 고전압 전원(18)로 공급하며, 상기 고전압 전원(18)은 X선관(20)에 필요한 애노드-캐소드 전위를 발생하기 위해 전압을 증가시킨다.

예를 들면, X선관(20)에 공급되는 애노드-캐소드간 전위는 40 내지 150킬로볼트 범위에 있다. 고전압 전원(18)의 구성 부분들은 접지된 도전용기로 둘러싸여 있으며, 상기 접지된 도전 용기는 전원 회로로부터 바로 그 근처내의 노출 조절기 또는 다른 장치로 방사되어지는 고주파 신호를 차폐한다.

필라멘트 전원(16)은 요구된 작동 온도로 열전자 캐소드를 가열하기 위해 X선관내의 필라멘트로 필요한 전류를 공급한다. 전형적으로, 캐소드와 필라멘트는 “캐소드 필라멘트”로 언급된 제2도의 구성요소(51)로 도시된 바와같이 수상관내의 단일 조립체내에 포함된다.

애노드-캐소드 전위 및 필라멘트 전류는 고전압 전원에 의해 X선관(20)까지 연장된 한쌍의 케이블선(21)(22)으로 공급된다. 애노드에 필요한 전압 전위는 동축 애노드 케이블(21)의 중심 도체에 공급되며, 상기 동축 애노드 케이블(21)의 중심도체는 애노드 전위에 필요한 차폐물을 제공하기 위해 접지된 외부 도체이다. 마찬가지로, 상동축 케이블(22)은 고전압 공급기(18)로부터 필라멘트 전류 및 캐소드 전위를 X선관으로 공급한다. 또한 제2케이블(22)의 외축 동축 차폐물은 고전압 공급기의 봉합물에 접지된다.

도전 봉합물(25)내에 포함되어 있는 인라인(in-line) 제1저역 통과 필터 (24)와 직렬이다. 제1필터(24)의 양측면상의 애노드 케이블(21)의 차폐물은 도전 봉합물과 연결되어 있으며, 상기 봉합물(25)은 접지된다. 필터(25) 양측면상의 애노드 케이블(21)의 중심 도체는 공심 인덕터(27)에 연결된다. 콘덴서(26)는 필터 봉합물(25) 및 고전압 전원(18)과 연결된 인덕터(27)의 끝단부분 사이에 결합된다. 인덕터(27)와 콘덴서(26)의 결합은 L-C저역 통과 필터를 형성하고, 이것의 응답 특성은 케이블내에서 고주파 신호를 억제하기 위하여 1~2 메가헤르쯔 이상의 주파수를 차단한다. 여러 경우에 있어서, 애노드 케이블(21)의 진성용량성은 인덕터(27)와 결합할 때 분리된 콘덴서(26) 없이 억제기능을 제공하는 값을 가질 수 있다.

금속 산화 바리스터(MOV)(28)와 같은 제1전압 리미터는 필터 봉합물(25) 및 X선관(20)과 연결된 인덕터(27)의 다른 끝단 사이에 결합된다. 제1MOV(28)의 전력은 예를들면, 180킬로볼트로서, 애노드와 접지사이에 공급되는 최대전압보다 반드시 커야 한다. 실제로, 높은 전력을 갖는 단일 MOV를 찾기는 힘들고 수개의 보다 낮은 전압 디바이스를 직렬로 연결하여 요구되는 전격을 만들 수 있다. 제1MOV(28)은 애노드 케이블(21)의 중심 도체에 의해 전달되는 고전압 순간이동을 접기하기 위해 션트(shun t)를 공급한다. 예를들면, 스파크 갭, 제너, 애벌랜치 다이오드 혹은 스너버 회로 등 같은 다른 장치는 본 발명에 있는 상이한 전압 리미터로써 사용될 수 있다.

제2필터조립(30)은 캐소드 케이블(22)과 인라인으로 연결된다. 제2필터 조립체는 전기적으로 도전 봉합물(32)내에 포함되며, 도전 봉합물로의 캐소드 케이블(22)의 외부 도전 차폐물은 필터(30)의 고전압 전원 및 X선관 측면에 접속되어 있다. 제2필터 봉합물(32)은 곧바로 접지와 연결된다. 캐소드 케이블(22)의 쌍동축 내부 전도체(33)(34)의 각각은 제2필터 조립체(30)의 각 면상에 부분들을 갖는다. 쌍동축 도체(33)(34)의 각각의 부분들은 봉합물(32)내에 두줄로 감긴 공심 인덕트(35)(36)로 연결된다. 분리된 콘덴서(37)(38)는 필터 조립체의 접지된 봉합물(32)과 고전압 전원(18)에 근접해 있는 각각의 인덕터(35)(36)의 끝단 사이에 연장되어 있다. 제2필터 조립체(30)에 있는 인덕터 및 콘덴서의 각 세트는 각각의 쌍동축 전도체(33)(34)에 대해 분리된 L-C저역 통과 필터를 형성한다. 이러한 각각의 저역 통과 필터는 제1조립체(24)내의 저역 통과 필터와 유사한 차단 주파수 즉, 1에서 2메가헤르쯔의 주파수를 갖는다.

캐소드 케이블(22)내의 하나의 내부 전도체(33)는 전원(18)에서 직접 그곳으로 공급되는 높은 캐소드 전압을 갖는다. 이러한 전도체(33)에 연결된 인덕터(35)의 끝단은 제2금속 산화 바리스터(MOV)(39)와 같은 다른 전압 리미터에 연결되며, 상기 전압 리미터는 그러한 인덕터와 접지된 봉합물(32) 사이에 결쳐져 있다. 제2MOV(39)는 제1MOV(28)의 것과 비슷한 전격을 가진다. 이와달리, 만일 두줄 인덕터가 제2필터 조립체에 이용되지 않는다면, 분리된 MOV 혹은 다른 전압 리미터는 각각의 내부 도체(33)(34)와 결합하게 될 것이다. 제2필터 조립체(30)는 각각의 캐소드 전원 케이블의 쌍동축 전도체상에 저역 통과 필터를 제공하고, 높은 전압을 X선관(20)의 캐소드에 전달하는 도체(22)상에 고전압 과도 억제 장치를 제공한다.

X선관(20)의 애노드 모터는 로터 조절기(40)로부터 컨덕터(41)(42)를 통해 전달된 전류에 의해 구동된다. 이러한 컨덕터들(41)(42)은 분리된 인덕터(43)(44)에 의해 X선관(20)내의 고정자 권선과 제각기 결합한다. 로터 조절기(40)에 근접한 인덕터(43)(44)의 끝단은 분리된 콘덴서(45)(46)을 지나 접지로 연결된다. 로터조절기(40)으로부터 나온 회로내의 인덕터 및 콘덴서의 각 세트(44-45)(44-46)는 부가적인 저역 통과 필터를 형성하며, 상기 저역 통과 필터는 모터 전도체(41)(42)에 의해 전도되는 고주파를 억제한다. 이러한 각각의 저역 통과 필터는 튜브 스핏에 의해 발생된 고주파 신호를 여과하기 위하여 조립체(24)(30)내에 포함된 주파수 특성과 비슷한 차단 특성을 갖는다. 저역 통과 필터는 전기 잡음이 튜브함과 필터사이로 방지되는 것을 막기 위해 가능한한 X선관용기(23)에 근접하게 배치된다.

제1도에서 분명해지는 바와같이, X선관용기(23)의 외부로 연장된 각각의 전도체는 그 전도체에 의해 전달된 어떤 고주파 신호를 억제하는 저역 통과 필터와 결합된다. 각각의 고전압 케이블(21)(22)은 외부 접지 차폐물을 가지는 동축 형태이므로, 도체에 전송되는 신호는 X선관의 전극 및 필터 사이의 접지된 구조물내에 둘러 싸여진다. 특히, X선관(20)은 각각의 고전압 케이블(21)(22)의 차폐물이 전기적으로 연결된 도전 케이싱(casing)(23)내에 둘러싸여 진다. 각각의 필터 조립체(24)(30)는 케이블(21)(22)의 차폐물이 제각기 전기적으로 결합된 외부 도전 차폐물(25)(32)을 가진다. 따라서 필터 요소에 도달할 때까지 튜브 스핏에 의해 발생된 어떤 고주파 신호를 전송하는 도체는 그런 신호를 억제할 접지된 봉합물내에 둘러싸여 진다.

제2도를 참조하면, 제1도에 도시된 저역 통과 필터는 오히려 분리된 봉합물(25)(30)보다 X선관(20)을 둘러싼 전도 케이싱(23)안에 포함된다. 이러한 다른 실시태양에 있어서, 케이블(21)(22)은 인라인 장치없이 전원(18)과 튜브 용기(23)에 직접 연장된다.

X선관(20)은 필라멘트 캐소드(51)와 회전 애노드(52)를 둘러싸는 유리 덮개(50)을 포함한다. 접속기(53)는 유리 덮개(50)의 한쪽 끝에 있으며, 캐소드로 고전압 전위 및 필라멘트 전류를 공급하기 위하여 캐소드(51)에 전기적으로 결합된다. 디스크형 애노드(52)는 유리 엔벨로프(envelope)(50)의 목부(54)로 연장된 로터(55)와 기계적으로 연결된다. 고정자 조립체(56)는 애노드(52)를 구동하는 로터로서 모터를 형성하는 튜브 목부(54) 주위로 연장된다. 고정자(56)는 고정자 코일(58)이 종래의 방법으로 감겨져 연결된 종래의 성층 철 스택(57)을 포함한다. 로터 조절기(40)로부터 나온 전류는 고정자코일(58)로 공급될 때, 회전 자계는 로터(55) 및 애노드(52)가 X선관(20)의 경도축 위에 회전하도록 하는 X선관의 목부(54)내에 발생한다.

비록 X선관의 애노드 및 캐소드에 대한 고전압 전원 케이블(21)(22)이 RF방사를 감소시키기 위해 차폐된다 하더라도, 표준의 X선관으로부터 나온 매우 현저한 방사의 근원은 용량성 또는 유도성 결합으로 인한 고정자 권선으로 전류를 발생시키는 튜브 스핏에 기인한다. 스핏에 의해 발생된 고주파 신호는 고정자 전류 전도체(41)(42)상의 튜브 용기(23) 외부로 전송되며 그러한 도체로부터 방사된다.

이런 잡음 방사를 감소시키기 위해, 본 발명의 일실시태양은 X선관(20) 및 고정자(56)사이에 도전 차폐물(60)을 제공한다. 차폐물(60)은 부도체로 형성된 두개의 플랜지(61) 및 튜불러(tubular)부(62)를 포함한다. 튜불러부(62)는 목부 및 고정자(56) 사이의 X선관(20)의 목부(54) 주변에 연장된다. 플랜지(61)는 X선관 덮개의 형태와 일치하는 것으로서 튜불러부의 한쪽 끝단에서 바깥쪽으로 연장된다.

제2도에 있는 차폐물(60)의 외부표면(63)은 도전물질로 코팅된다. 도전물질은 튜불러부의 내부를 코팅하는데 있어서 환상 갭(64)를 제외하고 플랜지부(61) 및 튜불러부(62)의 외부표면을 커버한다. 갭(64)은 경도적으로 도전물질에 의한 튜불러부를 따라 도전경로가 형성되는 것을 방지하기 위해 코팅을 단절시킨다. 그러한 도전경로는 고정자(56) 및 회전자(55) 사이의 자계를 방해할 수 있다. 갭(64)의 폭은 X선관(20) 및 고정자 권선(58) 사이를 차폐하는 적절한 RF를 계속해서 제공하는 한 도전 경로를 최소화하는 것으로 충분하다. 갭(64)의 양측면상의 도전물질은 접지된 튜브용기(23)에 전기적으로 연결된다.

다른 차폐물(60)로서, 고정자 코일(58)상의 외부 표면코팅에 의해 같은 기능이 제공된다. 차폐물(60)대신에 박(foil)과 같은 도전물질로 고정자 코일(58) 주위를 감싼다. 차폐물(55) 사이에 악영향을 미치는 자기 결합으로부터 도전물질내의 자기 경로를 제거하기 위해 코일의 내경 주위에 있어야 한다. 도전물질은 그 물질과 튜브용기(23) 사이에 연장된 와이어(도시되어 있지 않음)로서 접지된다.

로터 조절기(40)로부터 나온 전도체(41)(42)는 X선관 용기(23)내의 결합부(73)를 통해 연장된다. 이러한 결합부(73)는 RF신호가 방사되는 면적을 최소화하도록 설계된다.

고정자 권선(58)은 로터 조절기로부터 전류가 공급되는 두개의 도선(66)(67)을 갖는다. 각각의 도선(66)(67)은 분리된 인덕터(68)(69)에 의해 로터 조절기 전도체(41)(42)와 결합된다. 로터 조절기 전도체(41)(42)에 연결된 두개의 인덕터(68)(69)는 또한 분리된 콘덴서(71)(72)에 의해 튜브용기(23)와 결합된다. 콘덴서와 인덕터의 각각의 결합은 제1도의 실시태양에 있는 X선관 케이싱(23)의 외부의 구성요소(43-46)에 의해 선택적으로 제공된 것과 유사한 저역 통과 필터를 형성한다. 이러한 각각의 저역 통과 필터는 1 내지 2메가헤르쯔 차단 주파수 이상의 신호를 억제한다.

비록 도면에는 단상 모터가 예시되어 있지만, 2상 또는 3상 모터가 사용될 수 있다. 이러한 경우에, 고정자 권선(58)은 부가적인 도선 및 그 도선과 결합된 다른 저역 통과 필터를 갖는다.

도선 차폐물(60) 및 저역 통과 필터의 결합은 고정자 권선(58)내의 신호의 발생으로부터 나온 튜브 스핏 방전을 최소화 하는 역할을 하며, 상기 신호는 튜브용기(23)외부로 전도된다.

제2도는 또한 각각의 애노드 및 캐소드 전원 케이블(21)(22)에 있는 인라인 조립체(24)(30) 대신에 X선관용기(23)내의 저역 통과 필터의 사용을 도시한다. 대신에, 전원 케이블(21)은 케이블(21)을 차폐물과 접지된 용기(23)를 결합하는 용기내의 콘센트(74)와 결합한다. 애노드 전원 케이블의 중심 전도체(75)는 콘덴서(76)에 의해 용기와 결합되며, 인덕터(77)에 의해 X선관(20)의 애노드와 결합된다. MOV(78)는 X선관(20)의 애노드 단자와 용기(23)를 연결시킨다. 따라서, 구성요소들(76)(77)(78)은 전원 케이블(21)상의 용기(23)의 외부로 전도되는 X선관내에 발생된 고주파 신호를 억제하기 위해 제1도 내의 요소(24)와 유사한 필터 조립체를 포함한다.

마찬가지로, 캐소드 케이블(22)은 케이블의 외부 차폐물을 접지된 용기(23)로 부착하는 용기(23)내의 콘센트(80)와 연결된다. 내부 쌍동축 전도체들(33)(34)은 용기내로 연장되며, 상기 쌍동축 전도체들은 인덕터들(81)(82)의 쌍에 의해 X선관의 필라멘트 캐소드 단자(53)와 결합된다. 분리된 콘덴서들(83)(84)은 용기(23)와 전원 케이블 전도체들(33)(34) 각각의 부착점을 결합하며, 인덕터들(81)(82)과 결합한다. 케이블 도체(33)가 연결되는 캐소드 단자(53)의 도선 또는 다른 MOV(85)에 의해 튜브용기(23)와 결합된다. 구성요소들(81~85)로 형성된 회로는 제1도내에 있는 외부 요소 대신에 용기(23)내에 필터 조립체를 구성하며, 캐소드 전원 케이블 전도체들(33)(34)의 전범위에서 용기(23)의 외부로 전도되어 나온 스핏으로 X선관내에서 발생된 고주파 신호를 방지한다.

제3도 및 제4도는 본 발명의 또다른 실시태양을 예시한다. 이러한 실시태양에서 고전압 케이블(21, 22)에 의해 전달된 고주파 신호의 억제는 고전압 전원(18)내에서 수행된다. 제3도내에 있는 제1실시태양을 고려해 보면, 동축 애노드 케이블(21)의 중심 전도체는 인덕터(91) 및 콘덴서(92)로 형성된 필터에 의해 애노드 고전압 전원 회로(90)와 결합된다. 이러한 필터는 노출 조절기(12), 변환기들(14)(15)(16) 및 필라멘트 전원(16)으로 연장되어 도선상에 전달되는 그러한 케이블상의 고주파 신호를 억제한다. 마찬가지로, 쌍동축 캐소드 전원 케이블(22)에 대해서, 내부 전도체들(33)(34)은 분리된 인덕터들(93)(94)들에 의해 필라멘트 공급 변환기(95)에 결합된다. 또한, 인턱터(93)는 전도체(33)와 캐소드 고전압 전원(96)을 연결한다. 콘덴서들(97)(98)은 인덕트들(93)(94) 및 필라멘트 공급 변환기(95) 사이의 모드로부터 고전압 전원(18)의 접지된 도전용기(99)에 연장되어 있다.

따라서 제3도에 도시된 실시태양은 고전압 전원(18)이 미치는 케이블들(21)(22)의 종단에서 저역 통과 필터를 포함하는 제1도에 도시된 인라인 필터 조립체들(24)(30)의 사용을 제거한다.

선택적으로 고주파 잡음 억제 기능에 필요한 고전압 인덕터 및 콘덴서의 사용은 고전압 전원(18)으로 들어오고 나가는 저전압 전도체상에 그러한 저역 통과 필터를 제공하므로서 배제될 수 있다. 그러한 저전압 전도체는 노출 조절기(12), 변환기(14)(15) 및 필라멘트 전원(16)으로 연장된다. 고전압 전원(18) 및 X선관 케이싱(23) 사이에 있는 양 케이블(21)(22)은 완전히 차폐되기 때문에, 사실상 단일 차폐 봉합물을 X선관의 부품, 케이블의 도체들 및 고전압 전원(18)의 요소 주위에 형성된다. 그런 일체된 튜브 케이싱(23) 또는 케이블들(21)(22)로부터 방사되는 X선관내에 발생된 고주파 신호를 차단하여 고전압 케이블에 의해 전달된 방사에 필요한 유일한 출구가 저전압 전도체상의 고전압 전원(18) 외부가 되게 한다.

제4도는 고전압 전원(18)의 용기로부터 연장되는 각각의 저전압 도선들이 그위에 저역 통과 필터를 어떻게 결합하는지를 도시한다. 각각의 필터는 저전압 전도체와 직렬로 연결된 인덕터(88) 및 전도체와 고전압 전원(18)의 접지된 용기(99) 사이에 결합된 콘덴서(89)에 의해 구성된다. 이것은 고전압 용기(99), 케이블(21)(22) 주위의 차폐물 및 X선관(20)의 용기(23)에 의해 형성된 일체된 봉합물로 전도되는 튜브 스핏에 의해 발생된 주파수 잡음 신호를 억제하기 위해 각각의 저전압 도선에 1~2메가헤르쯔 범위의 차단 주파수를 가진 저역 통과 필터를 제공한다.

제1도 및 제2도에 도시된 로터 조절기의 저역 통과 필터는 제3도 및 4도의 실시태양에도 제공되어져야 함을 알아야 한다.

Claims (19)

1. X선을 방사하고 캐소드 전극, 애노드 전극 및 필라멘트를 포함하며, 엔벨로프 내부의 애노드에 연결된 회전자와 엔벨로프 외부에 있는 고정자를 가지는 모터를 더 포함하는 진공관 조립체와 ; 상기 진공관 조립체를 둘러싸면서 접지전위에 연결된 전기적으로 도전성인 케이싱과 ; 상기 상자내에서 전극들과 고정자 사이에서 연결하며, 접지전위에 연결된 전기적으로 도전성인 차폐물과 ; 상기 애노드와 캐소드 사이에 고전압을 공급하며 상기 진공관의 필라멘트로 전류를 공급하는 수단을 포함하는 X선 결상 시스템.
2. 제1항에 있어서, 모터에 대한 전류원과 ; 상기 전류원과 상기 고정자 권선 사이에 연결되어 상기 전류원과 고정자 권선으로 전류를 전달하는 제1 및 제2전도체와 ; 상기 전류원과 상기 고정자 권선 사이에서 상기 제1전도체와 직렬로 연결되어 상기 튜브내에서 발생하는 고주파수 신호가 상기 제1전도체를 통하여 상기 전류원으로 전도되지 못하게 하는 제1저역 통과 필터와 ; 상기 전류원과 상기 고정자 권선 사이에서 상기 제2전도체와 직렬로 연결되어 상기 튜브내에서 발생하는 고주파 신호가 상기 제2전도체를 통하여 상기 전류원으로 전도되지 못하게 하는 제2저역 통과 필터를 포함하는 X선 결상 시스템.
3. 제1항에 있어서, 고전압을 공급하는 상기 수단은 고전압 전원과, 필라멘트 전류공급원과, 상기 두 공급원을 상기 진공과 조립체에 연결하는 케이블 수단을 포함하며 ,상기 케이블 수단은 접지된 차폐 수단으로 둘러싸인 제1, 제2 및 제3전도체를 가지며, 상기 X선 결상 시스템은 ; 상기 진공관 조립체의 애노드 전극과 상기 고전압 전원 사이에서 상기 제1전도체와 직렬로 연결된 제1저역 통과 필터와 ; 상기 진공관 조립체의 필라멘트와 상기 필라멘트 전류 공급원 사이에서 상기 제2전도체와 직렬로 연결된 제2저역 통과 필터와 ; 상기 진공관 조립체의 필라멘트와 상기 필라멘트 전류 공급원 사이에서 상기 제3전도체와 직렬로 연결된 제3저역 통과 필터를 더 포함하며 ; 각각의 상기 제1, 제2 및 제3저역 통과 필터는 상기 진공관 조립체내에서 발생된 고주파 신호가 상기 케이블 수단에 의해 고전압 전원과 상기 필라멘트 전류 공급원으로 전도되지 못하게 하는 X선 결상 시스템.
4. 제3항에 있어서, 상기 제1저역 통과 필터와 접지 사이에 결합된 제1전압 리미터 및 접지와 상기 제2 및 제3저역 통과 필터중의 적어도 하나의 필터사이에 결합된 제2전압 리미터를 포함하는 X선 결상 시스템.
5. 제1항에 있어서, 상기 고전압 공급수단은 전력공급수단과 상기 전력공급수단으로 부터 저전압이 공급된 것에 응답하여 고전압을 발생시키는 수단을 포함하며 ; 상기 X선 결상 시스템은 전도체에 연결되어 있으며 상기 전력 공급수단과 상기 고전압 발생수단 사이에서 연장하는 저역 통과 필터를 더 포함하는 X선 결상 시스템.
6. X선을 방사하며, 캐소드 전극과 애노드 전극이 들어 있는 앤벨로프를 포함하는 진공관과 ; 상기 엔벨로프 내부에서 상기 애노드에 기계적으로 부착된 로터와, 상기 엔벨로프의 외부에서 상기 로터를 움직이게 해주는 자계를 일으키는 상기 외부의 고정자를 가지는 모터와 ; 상기 진공관과 상기 모터를 둘러싸는 전기적으로 도전성인 케이싱과 ; 상기 케이싱 내부에서 상기 엔벨로프의 외부에 있고 상기 전극들과 고정자 사이에서 연장하며, 상기 진공관내의 고전압 방전에 의해 발생하는 고주파 신호에 의해 고정자에게 전류가 발생하는 것을 방지해주는 전기적으로 도전성인 접지된 차폐를 포함하는 결상 시스템의 X선관 조립체.
7. 제6항에 있어서, 상기 케이싱내에 있고 상기 애노드 전극에 연결된 제1저역 통과 필터와 ; 상기 케이싱내에 있고 상기 캐소드 전극에 연결된 제2저역 통과 필터를 포함하는 X선관 조립체.
8. X선을 방사하며, 캐소드, 애노드 및 필라멘트를 포함하는 진공관과 ; 상기 진공관을 둘러싸고 접지전위에 연결된 전기적을 도전적인 케이싱과 ; 고전압 전원과 필라멘트 전류 공급원을 포함하는 전력 공급원과 ; 고전압 전원을 상기 애노드에 연결시켜 주는 중심 전도체와, 상기 중심 전도체를 둘러싸면서 상기 도전성 케이싱에 접속된 접지된 차폐를 가지는 제1케이블과 ; 상기 고전압 전원과 상기 필라멘트 전류 공급원을 상기 캐소드와 상기 필라멘트에 연결시키는 수단의 전도체와, 상기 다수의 전도체를 둘러싸는 접지된 차폐를 가지는 제2케이블과 ; 다수의 저역 통과 필터를 포함하며, 상기 저역 통과필터 중의 하나의 저역 통과 필터는 상기 애노드와 상기 고전압 전원 사이에서 상기 중심 전도체와 직렬로 연결되며, 각각의 저역 통과 필터는 상기 진공관과 상기 전원 공급기 사이에서 상기 제2케이블의 상기 다수의 전도체와 각기 직렬로 연결되며, 상기 다수의 저역 통과 필터는 각기 상기 진공관 조립체 내에서 발생된 고주파 신호가 제1 또는 제2케이블을 통해 상기 전력 공급원으로 전도되지 못하게 하는 X선 결상 시스템.
9. 제8항에 있어서, 상기 애노드의 회전 운동을 일으키는 상기 케이싱내의 모터와 ; 모터 전류원과 ; 한쌍의 모터 전도체와 ; 상기 모터 전류원과 상기 모터 사이에서 상기 한쌍의 모터 전도체와 각기 직렬로 연결되어 상기 튜브내에서 발생된 고주파 신호가 상기 한쌍의 모터 전도체를 통하여 전도되지 못하게 하는 제1 및 제2모터 회로 저역 통과 필터를 포함하는 X선 결상 시스템.
10. 제9항에 있어서, 상기 모터는 다상 모터이며 ; 상기 X선 결상 시스템은 ; 상기 모터 전류원과 상기 모터 사이에서 상기 제3모터 전도체와 직렬로 연결되어 상기 튜브내에서 발생하는 고주파 신호가 상기 제3전도체를 통하여 전도되지 못하게 하는 제3저역 통과 필터를 더 포함하는 X선 결상 시스템.
11. 제8항에 있어서, 상기 애노드를 접지에 연결하는 제1전압 리미터와 ; 상기 캐소드를 접지에 연결하는 제2전압 리미터를 더 포함하는 X선 결상 시스템.
12. 제8항에 있어서, 상기 다수의 저역 통과 필터들은 각기 전기적으로 도전적인 케이싱내에 있는 X선 결상 시스템.
13. 제8항에 있어서, 상기 다수의 저역 통과 필터는 각기 ; 필터가 접속된 전도체와 직렬로 연결된 인덕터와 ; 상기 인덕터와 접지사이에 연결된 콘덴서를 포함하는 X선 결상 시스템.
14. X선 노출을 조절하는 수단과 ; X선을 발하면서 캐소드, 애노드 및 필라멘트를 포함하는 진공관과 ; 상기 진공관을 둘러싸고 접지 전위에 연결된 전기적으로 도전적인 케이싱과 ; 상기 조절 수단에 의해 작동되고 애노드-캐소드 전압 공급원과 필라멘트 전류원을 포함하는 전력 공급원과 ; 상기 도전성 케이싱 내부에서, 상기 전력 공급원으로 부터의 애노드-캐소드 전압을 높은 전압으로 상승시키는 고전압 전원과 ; 상기 진공관을 상기 고전압 전원에 전기적으로 연결하는 수단과 ; 상기 전력 공급원을 상기 고전압 전원에 연결하는 제1전도체와 ; 상기 다수의 제1전도체들과 각기 연결되어 고주파 신호를 억제하는 저역 통과 필터를 포함하는 X선 결상 시스템.
15. 제14항에 있어서, X선 노출을 조절하는 상기 수단을 상기 고전압 전원에 연결하는 다수의 제2전도체들과 ; 고주파 신호를 억제하기 위해 각각 상기 다수의 제2전도체와 각기 연결된 저역 통과 필터를 더 포함하는 X선 결상 시스템.
16. 제14항에 있어서, 상기 애노드의 회전 운동을 일으키기 위한 상기 케이싱내의 모터와 ; 모터 전류원과 ; 한쌍의 모터 전도체와 ; 상기 모터 전류원과 상기 모터 사이에서 상기 모터 전도체들 쌍과 각각 직렬로 연결되어, 고주파 신호를 억제하는 제1 및 제2모터회로 저역 통과 필터를 더 포함하는 X선 결상 시스템.
17. 제14항에 있어서, 상기 애노드의 회전 운동을 일으키며, 진공관 외부의 고정자를 갖는 상기 케이싱내에 있는 모터와 ; 상기 진공관과 상기 고정자 사이에서 연장하는 전기적으로 도전적인 차폐물을 포함하는 X선관 결상 시스템.
18. X선을 발하면서 캐소드 전극, 애노드 전극 및 필라멘트가 들어 있는 엔벨로프를 포함하는 진공관과 ; 상기 진공관의 상기 애노드에 연결된 모터와 ; 상기 진공관과 상기 모터를 둘러싸는 전기적으로 도전적인 케이싱과 ; 모터 전류원과 ; 한쌍의 모터 전도체와 ; 상기 모터 전류원과 상기 모터 사이에서 각기 상이한 상기 모터 전도체와 직렬로 연결되어 고주파 신호를 억제하는 제1 및 제2모터 회로 저역 통과 필터와 ; X선을 방사하기 위해 상기 진공관을 여기시키는 수단을 포함하는 X선 결상 시스템.
19. 제18항에 있어서, 상기 여기수단은 전력 공급원과 ; 다수의 전기 전도체와 ; 상기 진공관과 상기 전력 공급원 사이에서 각기 상이한 상기 전도체와 직렬로 연결되어, 상기 진공관내에서 발생되는 고주파 신호가 상기 각각의 전도체를 통하여 전도되지 못하게 하는 다수의 저역 통과 필터를 포함하는 X선 결상 시스템.