KR940002665Y1

KR940002665Y1 - 다중 콘센트의 노이즈 차폐 회로

Info

Publication number: KR940002665Y1
Application number: KR2019910012366U
Authority: KR
Inventors: 이화용
Original assignee: 금성기전 주식회사; 김희수
Priority date: 1991-08-02
Filing date: 1991-08-02
Publication date: 1994-04-22
Also published as: KR930005697U

Abstract

내용 없음.

Description

다중 콘센트의 노이즈 차폐 회로

제 1 도는 종래 다중 콘덴서의 노이즈 차폐회로도.

제 2 도는 제 1 도의 설명 회로도.

제 3 도는 본 고안의 다중 콘덴서의 노이즈 차폐 회로도.

제 4 도는 제 3 도의 설명 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 필터부 20 : 콘센트부

21, 22 : 부하 CON₁₁, CON₁₂: 콘센트

CC₁₁: 초크코일 C₁₁-C₁₃: 콘덴서

본 고안은 다중 콘센트(MULTI- CONCENT)에서의 노이즈 차폐기술에 관한 것으로, 특히 입력 각 콘센트 상호간에 발생하는 간섭 노이즈의 차폐에 적당하도록 다중콘센트의 노이즈 차폐 회로에 관한 것이다.

제 1 도는 필터 기능에 구비된 종래 다중 콘덴서 회로도로서 이에 도시한 바와 같이, 입력 노이즈를 필터링하는 필터부(1), 상기 필터부(1)를 통해 노이즈가 제거된 전원을 공급받아 이를 사용자가 요구하는 입력 전원으로 공급하는 콘센트부(2)로 구성된 종래 회로의 작용을 제 2 도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

필터부(1)로 유입되는 노이즈가 삽입된 전류는 콘덴서(C₁)에 의하여 노멀 모드의 노이즈 전류(I_N1)가 바이패스된후, 공통 모드용 초크코일(CC)에 의하여 상기 노이즈 전류(I_N2)가 2차로 필터링되며, 이후 콘덴서(C₂), (C₃)에 의하여 상기 노이즈 전류(I_N2)가 접지측으로 바이패스되어 3차로 필터링된다.

상기 필터부(1)는 이러한 동작으로 회로에 유입되는 노이즈 성분을 감쇄시키게 되며, 그 필터부(1)에서 공급되는 출력이 콘센트(CON₁, CON₂)에 각기 공급되어 사용자는 그 콘센트(CON₁), (CON₂)에 부하를 연결하여 3차례에 걸쳐 노이즈 성분이 제거된 전원을 공급받을 수 있었다.

그러나 이와같은 종래의 회로에 있어서는 필터링에 의해 입력측에서 유입되는 노이즈는 제거할 수 있으나 콘센트에 연결되는 부하가 노이즈 발생원일 경우, 이에 대비할 수 있는 기능이 구비되어 있지 않아 회로의 오동작을 감수해야 되는 결함이 있었다.

본 고안인 이와 같은 종래의 결합을 해결하기 위하여 입력전원 및 부하측에서 유입되는 노이즈를 모두 제거할 수 있게 안출한 것으로 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명한다.

제 2 도는 본 고안 다중 콘센트의 노이즈 차폐회로도로서 이에 도시한 바와 같이, 전원 입력단자(AC)의 양단에 병렬 접속된 콘덴서(C₁₁), (C₁₂, C₁₃)에 접속한 후 그 각각의 접속점을 쵸크코일(CC₁₁)의 두 경로를 통해 콘센트(CON₁₁)에 접속한후, 상기 쵸크코일(CC₁₁)의 중간탭(T1), (T1')을 콘센트(CON₁₂)에 접속하며, 상기 콘덴서(C₁₂, C₁₃)의 공통 접속점을 접지단자에 접속하여 구성한 것으로, 이와같이 구성한 본 고안의 작용 및 효과를 제 2 도의 설명 회로도인 제 3 도를 참조하여 상세힌 설명하면 다음과 같다.

필터부(10)를 통해 유입되는 노이즈중 노멀 모드의 노이즈 신호(I_N1)는 콘덴서(C₁₁)를 통해 입력측으로 바이패스 되어 그 노멀 모드의 노이즈 전류(I_N1)가 제거 되고, 콘덴서(C₁₂), (C₁₃)에 의해 입력 전원의 노이즈중 공통 모드 노이즈 전류(I_N2)가 접지측으로 바이패스되어 그 노이즈 전류(I_N2)가 제거된다.

그리고 상기 콘덴서(C₁₁), (C₁₂), (C₁₃)에 의해 제거되지 않은 노이즈 신호는 다시 쵸크코일(CC₁₁)에 유입되어 이 공통 모드용 쵸크코일(CC₁₁)에 의해 노이즈 성분이 감쇠되어지며, 이와 같은 경로를 통해 전원선으로 유입되는 노이즈 신호를 제거할 수 있게된다.

한편, 부하(21), (22)측에서 발생되는 노이즈 신호의 제거 과정을 살펴보면, 예로써, 상기 부하(21)가 노이즈 발생원이라고 가정할 경우, 이때, 발생되는 노이즈 전류(I_N)는 콘센트(CON₁₁)를 통한후, 다시 상기 쵸크코일(CC₁₁)의 탭(T₂), (T₁)을 통해 부하(22)로 전달되는 루프가 형성되나, 상기 쵸크 코일(CC₁₁)의 탭(T₂), (T₁)간에는 그의 코일이 직렬 연결된 형태로 되어 있어 상기 노이즈 전류(I_N)는 이 쵸크코일(CC₁₁)의 자 에 의하여 현저히 감쇠되어진다.

따라서, 기존의 직접 연결 방식과는 달리 일측 부하(21), (22)에 발생되는 노이즈 신호는 타측의 부하에 별다른 영향을 주지않게 되며, 상기와 반대로 부하(22)가 노이즈 발생원인일 경우 상기 쵸크 코일(CC₁₁)의 타측 코일에 의하여 상기와 같이 노이즈가 감쇠된다.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 고안은 부하가 쵸크코일을 통해 서로 연결되게 함으로써 부하에서 발생되는 노이즈 성분을 제저할 수 있는 이점이 있고, 입력 노이즈의 필터링 기능을 수행함과 동시에 한 개의 쵸크 코일로 탭수 만큼의 쵸크 코일을 사용하는 것과 동일한 효과를 얻을 수 있는 이점이 있다.

Claims

전원 입력단자(CA)의 양단을 병렬 접속된 콘덴서(C₁₁), (C₁₂, C₁₃)에 접속한 후 그 각각의 접속점을 쵸크코일(CC₁₁)의 두 경로를 통해 콘센트(CON₁₁)에 접속한후, 상기 쵸크코일(CC₁₁)의 중간탭(T1)(T1')을 콘센트(CON₁₂)에 접속하며, 상기 콘덴서(C₁₂, C₁₃)의 공통 접속점을 접지단자에 접속하여 구성한 것을 특징으로 하는 다중 콘센트의 노이즈 차폐 회로.