KR940001367Y1 - 현금수송용 카트(Cart) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

현금수송용 카트(Cart)

제1도는 본 고안의 사시도.

제1도는 본 고안의 측면도.

제1도는 본 고안의 정면도.

제1도는 본 고안의 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2 : 전륜

3 : 후륜 5 : 현금보관함

6 : 현금보관함 수납부 8 : 손잡이

9 : T형 가로대 10 : 속도변환 스위치

11 : 바스켓 15 : 모터

16 : 섀시

본 고안은 현금을 수송하기 위한 현금수송용 카트(Cart)에 관한 것으로, 구체적으로 저부에 이동을 위한 구동부를 형성한 카트의 본체 상부에 현금보관함을 착탈이 가능하도록 장착함으로써 중량이 무거운 현금을 용이하게 이동할 수 있도록한 현금수송용 카트에 관한 것이다.

일반적으로 은행등과 같이 현금을 많이 취급하는 곳에서 현금을 차량에서 실내로 또는 그 반대장소로 이동할 경우등과 같이 차량을 이용할 수 없는 장소에서 현금을 이동할 경우 종래에는 사람의 힘에 의존하여 이동을 해야하였기 때문에 동전이 수납되어 있는 현금 보관함을 남자의 경우에도 둘이상이 함께 이동을 시키지 않으면 해야하였기 때문에 동전이 수납되어 있는 현금 보관함은 남자의 경우에도 둘이상이 함께 이동을 시키지 않으면 이동이 불가능하였고 특히, 노약자, 여자등은 동전이 아닌 지폐만이 많이 들어있어도 이동을 시키지 못하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 적은힘으로도 많은 양의 화폐를 협소한 장소등에서 용이하게 이동시킬 수 있는 동력구동 현금이송용 카트를 제공하는데 고안의 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 현금보관함과, 상기 현금보관함을 착탈가능하게 수용하기 위한 현금보관함 수납부가 상측에 형성된 본체와, 전기모터에 의해 구동되는 한쌍의 전륜과, 상기 전륜의 구동에 따라 피동적으로 회전되는 하나의 후륜과, 전방으로 상기 한쌍의 전륜과 전기모터를 지지하고 후방으로 후륜을 지지하기 위한 제1구조와 상기 제1구조에 하단부가 연결되고 상기 본체에 형성된 현금보관함 수납부를 지지하기 위한 제2구조를 갖는 섀시와, 상기 섀시의 상측 양측부에서 각각 조인트 결합되며 후방으로 뻗은 후 내측으로 절곡되어 연결된 손잡이와, 상기 손잡이의 후방에 결합된 소정넓이를 갖는 T형 가로대와, 상기 모터에 전기적으로 접속되어 모터에 대한 속도를 조절하기 위한 속도변환스위치와, 상기 T형 가로대와 현금보관함 수납부 사이의 공간에 양측이 손잡이에 고정되며 다수의 격벽을 갖는 바스켓으로 구성된 것을 특징으로 하는 현금수소용카트를 제공하는 것이다.

이하 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안에 따른 현금 수송용 카트를 도시하는 사시도로서 도면 부호중 1은 본 고안에 따른 현금수송용 카트의 본체(body), 2는 전륜, 3은 후륜, 5는 현금보관함, 6은 상기 현금보관함을 수납하는 수납부, 10은 속도변환 스위치이다.

도시된 바와같이 본체(1)의 전방하부에는 한쌍의 전륜(2)을 설치하고, 상기 본체(1)의 후방하부에는 한개의 바퀴로 된 후륜(3)을 설치한다.

이때, 전륜(2)은 후술하는 전기모터에 의해 구동이 되도록 하고, 후륜(3)은 전륜(2)의 구동에 따라 수동적으로 움직일 뿐 직접적으로 동력을 받아 구동되도록 하는 것은 아니다.

상기 본체(1)의 좌, 우측에는 우산 또는 파라솔 등의 물품을 넣고 이동할 수 있는 우산통(4)이 설치될 수 있다.

그리고, 상기 본체(1)의 상부에 동전이나 지폐와 같은 현금을 넣어 이동할 수 있는 현금보관함(5)을 수납하도록 되어 있는 현금보관함 수납부(6)를 형성하되, 현금보관함 수납부(6)는 현금보관함(5)이 수납되어 안정된 상태에서 운반될 수 있도록 충분한 깊이를 가져야하고, 현금보관함(5)의 양측에는 손잡이(8)를 형성시켜 필요시 본체(1)로 부터 착탈될 수 있도록 한다. 즉, 수납부의 깊이는 양자의 균형에 의한 최적화에 의하여 결정될 수 있다.

한편, 본체(1)내에는 후술하는 섀시(16)가 설치되어 있으며 섀시(16)의 연결부위는 알루미늄으로 다이캐스팅된 볼타입 조인트(7)를 사용하고, 상기 볼타입 조인트(7)의 후방에는 손잡이(8)을 형성한다.

그리고, 핸들의 끝부분에는 T자형 가로대(9)를 부착하며 상기 가로대(9)에는 현금수송용 카트의 속도를 조절할 수 있는 속도변환 스위치(7)를 사용하고, 상기 볼타입 조인트(7)의 후방에는 손잡이(8)을 형성한다.

그리고, 핸들의 끝부분에는 T자형 가로대(9)를 부착하며 상기 가로대(9)에는 현금수송용 카트의 속도를 조절할 수 있는 속도변환 스위치(10)를 설치한다. 속도변환 스위치(10)는 후술하는 모터(15)와 전기적으로 접속되어 있으며 현금수송용 카트의 속도를 무접점 속도제어 회로를 채택하여 다단으로 제어할 수 있도록한다. 속도변환 스위치(10)의 형태는 제1도에 도시된 바와같이 다이얼식 뿐만아니라 다른형태도 가능하다.

그리고, T형 가로대(9)와 현금보관함 수납부(6) 사이에는 바스켓(11)을 설치하여 필요한 사물들을 수납할 수 있도록 하되, 상기 바스켓(11)에 다수의 칸막이를 형성함으로써 예를 들어 현금을 종류별로 분류하여 정리해서 현금 보관함(5)에 담기 위한 용도로 사용할 수도 있다.

한편, 제1도에는 도시되지 않았지만 후술하는 제4도에 도시되어 있고 후에 설명되는 라디오(17)를 본체(1)의 후면측에 설치하여 전파를 수신할 수 있도록 하고, 상기 본체(1)의 일측에 라디오 안테나(12)를 설치한다. 이 라디오 및 라디오 안테나(12)는 전술한 우산통(4)등과 함께 장거리 현금수송시에 유용하게 사용될 것이고, 시장등과 같은 장소에서 이동을 하면서 현금을 서비스 할 경우에는 라디오 대신 무선전화기나 호출기를 부착하고 라디오 안테나(12)는 무선전화기나 호출기의 안테나로 대체하여 현금수송자와 은행이 서로 의사소통할 수 있도록 실시할 수도 있다.

제2도는 본 고안에 따른, 현금보관함을 장착한 상태의 현금수숑용 카트의 좌측면도이다.

상기 제2도에서 도면부호 13은 배터리를 지시한다. 상기 배터리(13)은 모터(15)와 전기적으로 연결되어 있어서 모터에 동력을 공급하여 전륜(2)을 구동하게 한다. 그리고, 속도변환 스위치(10)의 좌측에는 온오프 스위치(14)가 부착되어 있다. 상기 속도변환 스위치(10)가 속도조절을 위한 것이라면 상기 온오프 스위치(14)는 전원을 개폐하는 역할을 한다.

제3도는 본 고안에 따른 현금수송용 카트의 정면도로서 현금수송용 카트에는 현금보관함(5)이 수납되어 있고 또 좌측에는 라디오 안테나(12)가 장착되어 있다.

제4도는 본 고안에 따른 현금수송용 카트의 측단면도로서, 모터(15)가 상기 배터리(13)에 전기적으로 연결되어 있다. 모터(15)는 배터리(13)로부터 동력을 공급받아 전륜(2)을 구동시켜 현금수송용 카트를 움직이게 한다. 도면 부호 16는 섀시인데, 우선 전륜(2)과 후륜(3)을 포함하는 구동부의 상부에 섀시(16)를 설치하여 배터리(13)와 모터(15)를 장착하고, 상기 섀시(16)를 상향으로 돌출시켜 볼타입 조인트(7)에서 교차후 전방으로 뻗은 섀시는 짧게 하방으로 절곡시켜 본체(1)를 지지하게 한다. 한편, 상기 본체(1)의 후방측 바스켓(11) 하단에는 후방으로 돌출된 라디오 부착부(17')를 설치하고 그 상부에 라디오(17)를 부착한다.

상기 라디오(17)는 배터리(13)에 전기적으로 연결하여 작동하게 한다.

이상의 본 고안의 구성에 따른 작용을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 현금수송용 카트의 온오프 스위치(14)를 온시키면 배터리(13)에서 모터(15)로 전기 에너지가 공급된다. 모터(15)가 전기 에너지의 공급에 의해 작동하게 되면 전륜(2)의 구동에 따라 피동적으로 회전하게 되며 따라서 현금수송용 카트를 이용하게 된다.

이때, 현금수송용카트에는 현금보관함(5)이 착탈가능하게 수납되므로, 필요에 따라 현금수송용 카트에 현금보관함(5)을 착탈하여 사용할 수 있다. 이동과정에서 카트의 속도를 조절하기 위해서 속도변환 스위치(10)가 사용될 수 있으며, 한편 수송자는 무료함을 달래거나 정보를 얻기 위해서 장착된 라디오(17)를 정취할 수도 있다.

상기와 같이 본 고안은 모터로서 구동되는 전륜 및 후륜을 본체하부의 섀시에 장착하고, 상기 섀시 상부에 볼타입 조인트에 의해 손잡이를 결합시킨 후, 상기 본체 상부에 현금보관함이 착탈가능하게 수납될 수 있는 현금보관함 수납부를 형성하고 종류별 현금수납용 바스켓을 손잡이부에 형성한 것으로, 중량이 무거워 인력에 의해 수송하기 어렵고, 또 일반차량에 의해 수송하기 번거로운 장소에서 동력으로써 구동되는 카트에 현금보관함을 착탈토록 장착시켜 다량의 현금을 용이하고 효율적으로 적재하여 운반할 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 현금보관함(5)과, 상기 현금보관함(5)을 착탈가능하게 수용하기 위한 현금보관함 수납부(60)가 상측에 형성된 본체(1)와, 전기모터(15)에 의해 구동되는 한쌍의 전륜(2)과, 상기 전륜의 구동에 따라 피동적으로 회전되는 하나의 후륜(3)과, 전방으로 상기 한쌍의 전륜(2)과 전기모터(15)를 지지하고 후방으로 후륜(3)을 지지하기 위한 제1구조와 상기 제1구조에 하단부가 연결되고 상기 본체(1)에 형성된 현금보관함 수납부(6)를 지지하기 위한 제2구조를 갖는 섀시(16)와, 상기 섀시(16)의 상측 양측부에서 각각 조인트 결합되며 후방으로 뻗은 후 내측으로 절곡되어 연결된 손잡이(8)와, 상기 손잡이(8)의 후방에 결합된 소정넓이를 갖는 T형 가로대(9)와, 상기 모터(15)에 전기적으로 접속되어 모터에 대한 속도를 조절하기 위한 속도변환스위치(10)와, 상기 T형 가로대(9)와 현금보관함 수납부(6) 사이의 공간에 양측이 손잡이(8)에 고정되며 다수의 격벽을 갖는 바스켓(11)으로 구성된 것을 특징으로 하는 현금수송용 카트.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1섀시(16)와 손잡이(8)는 볼타입 조인트(7)에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 현금수송용카트.