CN213323491U - 一种基于老人购物出行行为的代步车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及代步设备技术领域,提供了一种基于老人购物出行行为的代步车,包括可载人的电动车体,所述电动车体上可拆卸地安装有置物篮,所述置物篮包括用于盛放物品的篮子、设于篮子的底部的小车轮以及可伸缩地安装在所述篮子上的拉杆。本实用新型的一种基于老人购物出行行为的代步车,可以弥补市场上现存代步车不完善、老年人出行购物不便的现状。此代步车与购物推车相结合,可进行拆卸、折叠,易于存放且使用方便,能更好的保证老年人独立出行的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及代步设备技术领域,具体为一种基于老人购物出行行为的代步车。
背景技术
在中国老龄化背景严重的情境下,老人的健康和生活是需要关注的重大课题,老年人的身体、心理等各个方面会由于年龄的增大而呈现下降趋势,其对他们的自主出行有着阻碍作用。调查显示,老年人外出主要是以购物为主要出行目的,而行动能力的衰退使得老年人无法进行长时间或较长距离的步行,在购物过程中物品负重也是他们所面临的问题,目前市场解决他们购物出行问题的产品十分贫乏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于老人购物出行行为的代步车,通过在电动车体上可拆卸安装置物篮,可以在需要时拆下置物篮,通过篮子、小车轮和拉杆方便地进行购物。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种基于老人购物出行行为的代步车,包括可载人的电动车体,所述电动车体上可拆卸地安装有置物篮,所述置物篮包括用于盛放物品的篮子、设于篮子的底部的小车轮以及可伸缩地安装在所述篮子上的拉杆。
进一步,所述电动车体包括车身、设于所述车身底部的大车轮、可带着所述大车轮转向的导向杆、设于所述导向杆上的把手以及设于所述车身上的车座,所述置物篮可拆卸地安装于所述导向杆上。
进一步,所述车身内具有容纳电池的容置腔,所述车身上设有给所述容置腔充电的充电口,所述电动车体具有用于驱使所述大车轮转动的驱动系统,所述驱动系统与所述电池电连接。
进一步,所述把手处设有可供人操作的按键组。
进一步,所述按键组包括用于调控所述驱动系统的速度调节按键、用于控制鸣笛喇叭的鸣笛喇叭按键以及用于控制车灯开关的车灯开关按键。
进一步,所述导向杆与所述车体为可拆卸连接。
进一步,所述把手上设有用于显示车速、电量的显示屏。
进一步,所述车身包括前车体和后车体,所述导向杆设于所述前车体上,所述车座设于所述后车体上,所述前车体和所述后车体通过圆柱形转轴铰接,所述前车体和所述后车体位于同一平面内时,所述圆柱形转轴的长度方向与所述前车体至所述后车体的方向垂直。
进一步,所述车座通过连接杆与所述车身可拆卸连接。
进一步,所述车座与所述连接杆卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种基于老人购物出行行为的代步车,可以弥补市场上现存代步车不完善、老年人出行购物不便的现状。此代步车与购物推车相结合,可进行拆卸、折叠,易于存放且使用方便,能更好的保证老年人独立出行的需求。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种基于老人购物出行行为的代步车的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的一种基于老人购物出行行为的代步车的侧视图;
图3为本实用新型实施例提供的一种基于老人购物出行行为的代步车的后视图;
图4为本实用新型实施例提供的一种基于老人购物出行行为的代步车的俯视图;
附图标记中:1-导向杆;2-车座;3-连接杆;4-篮子;5-拉杆;6-小车轮;7-车灯;8-大车轮;9-圆柱形转轴;10-卡扣;11-弧形扣件;12-按键组;13-显示屏;14-圆形扣件;15-圆形卡槽;1A-前车体;1B-后车体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型实施例提供一种基于老人购物出行行为的代步车,包括可载人的电动车体,所述电动车体上可拆卸地安装有置物篮,所述置物篮包括用于盛放物品的篮子4、设于篮子4的底部的小车轮6以及可伸缩地安装在所述篮子4上的拉杆5。在本实施例中,本代步车采用的是常规的带动车体,实际上可以直接从现有的电动车上改进而来,由于是老人使用的代步车,因此选用的电动车体应当是具有四个轮子的,不易倾倒的电动车体,而且车速不易过快,它采用钥匙开启,易于操作,市面上有各种形式的老年人代步电动车,我们直接选用即可,例如它可以包括车身、设于所述车身底部的大车轮8、可带着所述大车轮8转向的导向杆1、设于所述导向杆1上的把手以及设于所述车身上的车座2,所述置物篮可拆卸地安装于所述导向杆1上,而且车身内具有容纳电池的容置腔,所述车身上设有给所述容置腔充电的充电口,所述电动车体具有用于驱使所述大车轮8转动的驱动系统,所述驱动系统与所述电池电连接,方便我们用完电后进行充电,而且在所述把手处设有可供人操作的按键组12,所述按键组12包括用于调控所述驱动系统的速度调节按键、用于控制鸣笛喇叭的鸣笛喇叭按键以及用于控制车灯7开关的车灯开关按键,可以通过按键的形式来方便老人进行操作。当然以上只是简单地进行的一些说明,更为具体的载人逻辑此处就不再过多地描述,参见现有的电动车体即可。而电动车体选好后,我们通过可拆卸地结构形式在该电动车体上安装置物篮,该置物篮与常规的电动车载置物篮有一些区别,一个它是可以拆卸的,便于老人到达购物地点后将其拆下后带走进行购物,另外,它包括篮子4、小车轮6以及拉杆5,使得其能够成为一个独立的购物小车,老人可以方便地携带它进行购物。优选的,该栏杆为多节式,例如其可以拉出三节,便于老人根据自身需求进行调节长度,而此处的多节式的结构可以是现有结构,例如拉杆5箱的拉杆5结构,就可以直接运用到本结构中,因此此处也不再详述其具体的结构组成和工作原理。优选的,置物篮与导向杆1之间的连接可以采用卡扣10和弧形扣件11的配合来完成,此处采用的是卡接的形式,当然除了卡接的形式以外,采用其他现有的可拆卸连接的形式也都是可以的,此处就不再赘述。
作为本实用新型实施例的优化方案,请参阅图1至图4,所述导向杆1与所述车体为可拆卸连接。在本实施例中,虽然我们可以采用现有的电动车体,但也不妨碍我们对其进行一些更为实用的改进,例如我们可以将导向杆1与车体之间设为可拆卸连接,此处的连接可以采用旋钮旋接,也可以直接通过螺纹连接,可以在不使用时将该导向杆1下,便于存放代步车。
作为本实用新型实施例的优化方案,请参阅图1至图4,所述把手上设有用于显示车速、电量的显示屏13。在本实施例中,同样,为了优化一些功能,可以在把手上设显示屏13,使得本代步车更为高级,当然显示屏13也同样是现有代步电动车上非常常见的设置,此处也不再详述其具体工作过程。
作为本实用新型实施例的优化方案,请参阅图1至图4,所述车身包括前车体1A和后车体1B,所述导向杆1设于所述前车体1A上,所述车座2设于所述后车体1B上,所述前车体1A和所述后车体1B通过圆柱形转轴9铰接,所述前车体1A和所述后车体1B位于同一平面内时,所述圆柱形转轴9的长度方向与所述前车体1A至所述后车体1B的方向垂直。在本实施例中,此处的小改进是车身可以进行折叠,上述的电池可以仅存放在前车体1A或后车体1B中,这样在折叠时就不会影响到电池,当然若是采用柔性电池,此处就不再有如此限制。折叠后可以极大地减小代步车的体积,便于存放。
作为本实用新型实施例的优化方案,请参阅图1至图4,所述车座2通过连接杆3与所述车身可拆卸连接。在本实施例中,车座2与车身之间的可拆卸连接,同样也是便于收纳,具体地,车座2与连接杆3是采用卡接的形式,例如在车座2底部设圆形扣件14,在连接杆3上设圆形卡槽15,可以将圆形扣件14放入圆形卡槽15中进行连接。当然现有的其他可拆卸连接的形式也都是可以的,此处就不再过多举例,包括上述所涉及到的可拆卸连接的形式也是如此。
作为本实用新型实施例的优化方案,请参阅图1至图4,还包括用于调整车座2的高度的高度调整机构。高度调整机构可以采用液压的形式进行调整,也可以配合连接杆3的卡接的形式来进行调整,例如调整连接杆3的倾斜程度,倾斜得角度越小,车座2的越高,但调整好后卡住固定即可,调整的形式有很多,现有的高度调整的形式均可以用在此处,此处就不再过多例举。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种基于老人购物出行行为的代步车,包括可载人的电动车体,其特征在于:所述电动车体上可拆卸地安装有置物篮,所述置物篮包括用于盛放物品的篮子、设于篮子的底部的小车轮以及可伸缩地安装在所述篮子上的拉杆。
2.如权利要求1所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述电动车体包括车身、设于所述车身底部的大车轮、可带着所述大车轮转向的导向杆、设于所述导向杆上的把手以及设于所述车身上的车座,所述置物篮可拆卸地安装于所述导向杆上。
3.如权利要求2所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述车身内具有容纳电池的容置腔,所述车身上设有给所述容置腔充电的充电口,所述电动车体具有用于驱使所述大车轮转动的驱动系统,所述驱动系统与所述电池电连接。
4.如权利要求3所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述把手处设有可供人操作的按键组。
5.如权利要求4所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述按键组包括用于调控所述驱动系统的速度调节按键、用于控制鸣笛喇叭的鸣笛喇叭按键以及用于控制车灯开关的车灯开关按键。
6.如权利要求2所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述导向杆与所述车体为可拆卸连接。
7.如权利要求2所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述把手上设有用于显示车速、电量的显示屏。
8.如权利要求2所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述车身包括前车体和后车体,所述导向杆设于所述前车体上,所述车座设于所述后车体上,所述前车体和所述后车体通过圆柱形转轴铰接,所述前车体和所述后车体位于同一平面内时,所述圆柱形转轴的长度方向与所述前车体至所述后车体的方向垂直。
9.如权利要求2所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述车座通过连接杆与所述车身可拆卸连接。
10.如权利要求9所述的一种基于老人购物出行行为的代步车,其特征在于:所述车座与所述连接杆卡接。
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CN202022355597.5U Active CN213323491U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种基于老人购物出行行为的代步车 |
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2020
- 2020-10-21 CN CN202022355597.5U patent/CN213323491U/zh active Active
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