CN101941495A - 多功能折叠电动自行车 - Google Patents
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Abstract
一种能变换成电动三轮车使用的多功能折叠电动自行车,包括由前、后支架,中梁架,底盘架组成的车架装置,及安装在其上的车把装置、鞍座装置,多功能人力驱动轮,前、后轮,前、后轮折变装置,变三轮车架紧固装置;先将车把装置、鞍座装置,多功能人力驱动轮拆下备用;通过折变装置将前、后轮向同一方向折变90度,利用自锁互锁装置将两轮分别固定在底盘架两端的凹槽内,打开中梁架用变三轮车架紧固装置紧固,将多功能链索货架盘、遮阳板依次安装在车盘架上,将鞍座双导管安装在中梁架双销孔中,将车把装置安装在鞍座导管中,将多功能人力驱动轮安装在前叉上,就变换成了载人载物更安全稳便的电动三轮车,弥补了两轮电动车在载人载物方面的不足。
Description
技术领域
本发明涉及一种折叠电动自行车,尤其涉及一种可以将两轮电动自行车变换作三轮电动车使用的多功能折叠电动自行车,并且能够折叠搬运和存放。
背景技术
随着人们生活节奏的逐渐加快,电动自行车以其轻便、快捷,环保、节能等方面的诸多优点,逐渐替代了费力劳人、骑行缓慢的人力脚踏自行车,已成为广大劳动者普遍使用的一种轻型交通工具;但日常所见的电动自行车因其形体笨重、不方便载人载物,特别是承载老人和幼儿既不安稳,又不安全,使电动自行车的使用功能和效率受到很大局限;为解决普通电动自行车载人载物既不方便,更不安全的问题,本人设计出这种可以将两轮电动自行车变换做三轮电动车使用的多功能折叠电动自行车,使之承载老人、幼儿更加安稳、保险,装载货物更加稳妥、方便,并且兼具折叠功能,使搬运、存放更加便利。
发明内容
本发明的目的在于提供一种既可以作为出行方便、轻巧、快捷的电动自行车使用,又能变换作载人(特别是老人和幼儿)载物更加安全保险的电动三轮车使用,而且可以折叠搬运和存放的轻型交通工具;既解决了普通电动自行车虽然骑行方便快捷,但乘人载物却不够安全、稳便的问题,又解决了电动三轮车虽然载人载物方便安全,但在长距离空载骑行时却行动缓慢、笨拙,又不便于搬运、存放的弊端,真正做到一车两用,方便实惠。
本发明将采取以下技术解决方案实现上述目的:一种多功能折叠电动自行车,包括一个由前支架、后支架、中梁架、底盘架组成的车架装置;以及安装在前支架上的车把装置(包括:调速车把,车把导管,车把前叉);安装在后支架上的鞍座装置(包括鞍座、鞍座调整装置、鞍座双导管、遮阳板),多功能人力驱动轮(另外可作为变三轮后的第三轮使用),脚踏,人力驱动中间齿轮;安装在中梁架上的变三轮车架紧固装置,多功能链索货架盘,中梁架折叠装置;安装在底盘架上的底盘前叉,底盘后叉,前、后轮,前、后轮折变装置,尾灯装置,电池盒,底盘架折叠装置;调速控制器安装在电池盒中,电动机安装在后轮上。
所述的车把装置上设有调速车把(1),该调速车把通过电线与设置在电池盒中的调速控制器相连接,控制多功能折叠电动自行车的启动和行驶速度。
所述的车把装置前侧设有一个利于夜间骑行用的照明灯(6),该照明灯通过电线与电池盒中的电池相连接,该照明灯还在车把上设有一个开关(2)。
所述的车把装置前侧设有一用于提醒行人注意的电喇叭(7),该喇叭通过电线与电池盒中的电池相连接,该喇叭在车把上设有一个按钮(9)。
所述的车把装置上端设有一个仪表盘(4),可显示电瓶电量、骑行速度和转弯方向。
所述的车把装置上设有一个调整螺栓(5),在该调整螺栓的控制下可以根据需要调整车把的高低。
所述的车把装置上另设有一个调整螺栓(8),在该调整螺栓的控制下可以根据需要调整车把的角度。
所述的车把下导管上设有一个调整螺栓(18),在该调整螺栓的控制下可以根据需要将车把前叉伸长或缩短,用以调整前轮的高低。
所述的车把前叉上设有一个调整牙盘(20),在该调整牙盘的控制下可以根据需要调整前叉及前轮的角度。
所述的鞍座装置上设有两个鞍座调整装置(59、61),在该调整装置的控制下可以根据需要调整鞍座的高低和角度。
本发明的使用方法是:展开多功能折叠电动自行车,打开电源开关,电源指示灯、里程表开启,转动调速车把,设置在后轮中的马达启动,带动车身前行;当采取刹车动作时,设置在底盘架上的刹车灯高亮,提醒后面的车辆和行人注意,提高安全系数;开启车把上的大小灯开关,前大灯、小灯及后尾灯亮起,便于夜间行驶;按动车把上的电喇叭按钮,喇叭响起,提醒路人注意,保证出行安全。
当电池亏电导致动力不足时,把安装在后支架上的人力驱动中间齿轮拉出,通过该人力驱动中间齿轮将多功能人力驱动轮环形齿轮与后轮环形齿轮相互配合连接,踏动脚踏,安装在脚踏上的拨齿拨动多功能人力驱动轮上的平面齿轮,带动多功能人力驱动轮,联动人力驱动中间齿轮和后轮,驱动多功能折叠电动自行车前行。
当需要变换作电动三轮车使用时,先将车把装置(包括调速车把、车把上、下导管、车把上、下轴承、车把前叉)、鞍座装置(包括鞍座、鞍座调整装置、鞍座双导管、遮阳板)、多功能人力驱动轮、多功能链索货架盘通过各自的快拆件拆下备用;通过前、后轮折变装置将前、后两轮分别向同一方向折变90度,利用安装在前、后两个轮轴上和底盘架两端的自锁互锁装置,分别将两个车轮牢牢固定在底盘架两端的凹槽内;将中梁架打开,用变三轮车架紧固装置加以紧固;将遮阳板支架安装固定在变三轮后的车盘架上,以加强车盘架在承载较重时的支撑力度,将多功能链索货架盘安装在变三轮后的车盘架上,将遮阳板安装在多功能链索货架盘上,该遮阳板的形状、大小与变三轮后的车盘架等同;将鞍座装置上的双导管安装固定在中梁架的两个销孔内,再将车把装置安装固定在鞍座导管中,将多功能人力驱动轮安装固定在前叉上,作为变三轮后的一个轮子使用,就变换成了一辆电动三轮车,当有老人和幼儿乘坐两轮电动自行车不便,或有货物需要运载时,这辆三轮车就可以派上用场了。
本发明多功能折叠电动自行车的有益效果是:提供了一种可以将两轮电动自行车变换作三轮电动车使用、并可以折叠搬运、存放的多功能折叠电动自行车;既解决了普通电动自行车乘人载物不太安稳(特别是老人和幼儿)的问题,又解决了电动三轮车长距离空载时骑行缓慢、笨拙,搬运和存放不太方便的弊端,本发明多功能折叠电动自行车可以一车两用,很好地提升了电动自行车的使用功能和效率,使越来越普遍使用的电动自行车在日常生活中发挥更大的作用,实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本多功能折叠电动自行车的主体结构示意图
图2是本多功能折叠电动自行车的整体结构示意图
图3是本多功能折叠电动自行车的左视图
图4是本多功能折叠电动自行车的右视图
图5是本多功能折叠电动自行车的俯视图
图6是本多功能折叠电动自行车的仰视图
图7是本多功能折叠电动自行车的变三轮车示意图
图8是本多功能折叠电动自行车的变三轮车示意图
图9是本多功能折叠电动自行车的变三轮车示意图
图10是本多功折叠能电动自行车的变三轮车示意图
图11是本多功能折叠电动自行车的零件图
图12是本多功能折叠电动自行车的零件图
附图标记说明
1、调速车把,2、照明灯、后尾灯、转向灯开关,3、车把装置,4、仪表盘,5、车把调整及快速拆装螺栓,6、照明灯,7、电喇叭,8、车把调整螺栓,9、喇叭按钮,10、车把上导管,11、车把上轴承,12、中梁架前转轴,13、变三轮车架紧固装置,14、车把下轴承,15、电线、刹车钢丝索插头(子销),16、电线、刹车钢丝索插座(母销),17车把下导管,18、车把导管调整螺栓,19、前支架,20、车把前叉调整牙盘,21、前轮,22、前轮轴,23、车把前叉与前轮轴自锁互锁装置,24、车把前叉,25、底盘前叉,26、前轮折变装置,27、左后尾灯、左转向灯,28、底盘活页踏板,29、底盘架,30、底盘架折叠装置,31、电池盒,32、右后尾灯、右转向灯,33、底盘后叉自锁装置,34、后轮折变装置,35、人力驱动中间齿轮,36、底盘后叉,37、后轮环形齿轮,38、电动机,39、后轮,40、人力驱动轮固定装置,41、人力驱动轮环形齿轮,42、电线、刹车钢丝索插座(母销),43、中梁架折叠装置,44、中梁架双销孔,45、多功能链索货架盘链索销头,46、中梁架,47、多功能链索货架盘,48、乘客坐垫,49、坐垫升降架,50、脚踏,51、多功能人力驱动轮拨齿,52、多功能人力驱动轮平面齿轮,53、多功能人力驱动轮,54、后支架,55、变三轮车架紧固装置,56、中梁架后转轴,57、鞍座钢板弹簧片,58、鞍座双导管,59、鞍座调整装置,60、鞍座装置,61、鞍座调整装置,62、鞍座,63、64、65、66、前轮折变自锁互锁装置,67、68、69、70、后轮折变自锁互锁装置,81、遮阳板支架调整螺栓,82、遮阳板支架,86、遮阳板,99、多功能人力驱动轮轮轴,101、车把上轴承活动压盘。
具体实施方式
参照图11——2,本发明是这样实施的:
一种多功能折叠电动自行车,包括一个由前支架(19)、后支架(54)、中梁架(46)、底盘架(29)组成的车架装置;以及安装在前支架(19)上的车把装置(3);安装在后支架(54)上的鞍座装置(60),多功能人力驱动轮(53)(另外可作为变三轮后的第三轮使用),脚踏(50),人力驱动中间齿轮(35);安装在中梁架(46)上的变三轮车架紧固装置(13、55),多功能链索货架盘(47),中梁架折叠装置(43);安装在底盘架(29)上的底盘前叉(25),前轮(21),底盘后叉(36),后轮(39),底盘活页踏板(28),前轮折变装置(26),后轮折变装置(34),尾灯装置(27、32),电池盒(31),底盘架折叠装置(30);调速控制器安装在电池盒(31)中,电动机(38)安装在后轮(39)上。
如图1——12所示:车把装置包括:调速车把(1)、车把上导管(10)、车把上轴承活动压盘(101)、车把上轴承(11)、车把下轴承(14)、车把下导管(17)、车把下导管调整螺栓(18)、车把前叉(24)、车把前叉调整牙盘(20);车把上轴承(11)通过车把上轴承活动压盘(101)安装在车把上导管(10)上,车把下轴承(14)安装固定在车把下导管(17)上,将车把上导管(10)插接于车把下导管(17)上部,根据需要通过车把调整螺栓(5)可以调整车把(1)的高低,通过车把调整螺栓(8)可以调整车把(1)的角度,车把前叉(24)插接于车把下导管(17)下部,根据需要通过车把导管调整螺栓(18)可以调整车轮(21)的高低(特别是当变换成三轮电动车使用时),根据需要通过车把前叉调整牙盘(20)可以调整前轮(21)的角度,通过前轮轴(22)上和车把前叉(24)末端的自锁互锁装置(23),将车把前叉(24)安装固定在前轮轴(22)上。
如图11——2所示:鞍座装置包括:鞍座(62),鞍座调整装置(59、61),鞍座钢板弹簧片(57),鞍座双导管(58),遮阳板(86),遮阳板支架(82);将鞍座双导管(58)插接在后支架的管口中,将乘客坐垫(48)安装在中梁架(46)中间,需要载客时,可以先用车架紧固装置(13、55)将中梁架(46)加以紧固,使乘坐者更加安全、稳便;将多功能人力驱动轮(53)通过锁固装置(40)安装在后支架(54)上,需要人力驱动时,将人力驱动中间齿轮(35)拉出,通过该人力驱动中间齿轮,将安装在多功能人力驱动轮上的环形齿轮(41)与安装在后轮上的环形齿轮(37)相互配合连接,踏动脚踏(50),安装在脚踏(50)上的拨齿(51)拨动平面齿轮(52),带动多功能人力驱动轮(53),联动人力驱动中间齿轮(35)和后轮(39),驱动多功能折叠电动自行车前行;需要将该多功能折叠电动自行车折叠时,将中梁架折叠装置(43)及底盘架折叠装置(30)拉开、折叠即可。
如图11——2所示:
本发明多功能折叠电动自行车在进行变三轮操作时是这样实施的:先将车把装置(3)(包括调速车把,车把上、下导管,车把上轴承活动压盘、车把上、下轴承,车把前叉)、鞍座装置(60)(包括鞍座、鞍座调整装置、鞍座双导管、遮阳板、遮阳板支架)、多功能人力驱动轮(53)、多功能链索货架盘(47)通过松动各自的快拆件拆下备用;通过前、后轮折变装置(26、34),将前、后两轮(21、39)朝同一方向折变90度,并通过设置在前轮轴(22)上的自锁互锁装置(64或65)跟设置在底盘架前端的自锁互锁装置(63或66)之间的相互配合,将前轮(21)牢牢固定在底盘架(29)前端的凹槽内,做为变三轮车后的车轮使用;同时通过设置在后轮轴上的自锁互锁装置(68或69)和设置在底盘架后端的自锁互锁装置(67或70)之间的相互配合,将后轮(39)牢牢固定在底盘架(29)后端的凹槽内,做为变三轮车后的车轮使用;将中梁架(46)打开,通过安装在中梁架(46)上的变三轮车架紧固装置(13、55)加以紧固,形成一个三轮车车盘架;将遮阳板支架(82)安装固定在变三轮后的车盘架上,以加强车盘架在承载较重时的支撑力度,将多功能链索货架盘(47)中的链索拉出,利用自锁互锁头(45)安装固定在变三轮后的车盘架上,将遮阳板(86)安装固定在多功能链索货架盘(47)上,该遮阳板的形状、大小与变三轮后的车盘架等同;将鞍座装置(60)通过鞍座双导管(58)安装固定在中梁架的两个销孔(44)中,再将车把装置(3)安装固定在鞍座导管(58)中,将多功能人力驱动轮(53)通过设置在轮轴(99)上和车把前叉(24)末端的自锁互锁装置(23),安装固定在车把前叉(24)上,作为变三轮后的一个轮子使用;这样,就变换成了一辆更便于老人和幼儿安全乘坐,运载货物也更安稳保险的电动三轮车。
以上所述的,仅是对本发明一种多功能折叠电动自行车的优选实施方式进行的描述,并非对本发明的技术范围作任何限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,凡是依据本发明的技术实质对以上的实施例所作的任何细微修改、等同变化、变形、修饰和改进,均仍属于本发明之权力要求书确立的的保护范围内。
Claims (7)
1.一种多功能折叠电动自行车,包括一个由前支架(19),后支架(54),中梁架(46),底盘架(29)组成的车架装置,以及安装在前支架(19)上的车把装置(3)〔包括:调速车把(1),车把上导管(10),车把下导管(17),车把上轴承(11),车把下轴承(14),车把前叉(24)〕;安装在后支架(54)上的鞍座装置(60),多功能人力驱动轮(53)(另外可作为变三轮后的第三轮使用),人力驱动中间齿轮(35),脚踏(50);安装在中梁架(46)上的变三轮车架紧固装置(13、55),多功能链索货架盘(47),中梁架折叠装置(43);安装在底盘架(29)上的底盘活页踏板(28),底盘前叉(25),前轮(21),底盘后叉(36),后轮(39),前轮折变装置(26),后轮折变装置(34),尾灯装置(27、32),电池盒(31),底盘架折叠装置(30);调速控制器安装在电池盒(31)中,电动机(38)安装在后轮(39)上。
2.根据权利要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的车把装置(3)上设置有车把调整螺栓(5)和(8),车把导管调整螺栓(18),车把前叉调整牙盘(20);利用车把调整螺栓(5)可以将车把(1)调高或调低,利用车把调整螺栓(8)可以调整车把(1)的角度;利用车把导管调整螺栓(18)可以将车把前叉(24)伸长或缩短,用以调整前轮(21)的高低;利用车把前叉调整牙盘(20)可以调整前轮(21)的角度。
3.根据权利要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的多功能人力驱动轮(53)上,安装有一个环形齿轮(41),通过人力驱动中间齿轮(35)与安装在后轮上的环形齿轮(37)相互配合连接;所述的多功能人力驱动轮(53)上另安装有一个平面齿轮(52),当电动自行车电力不足时,通过脚踏装置上安装的拨齿(51)拨动平面齿轮(52)、带动多功能人力驱动轮(53)、联动人力驱动中间齿轮(35)和后轮(39),驱动多功能折叠电动自行车前行。
4.根据权利要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的鞍座装置(60)上设置有鞍座调整装置(59、61)和遮阳板(86),利用该鞍座调整装置(59、61)可以根据需要调整鞍座(62)的高低和角度,利用遮阳板(86)可以防止阳光暴晒以及遮挡雨雪。
5.根据权利要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的底盘架(29)上安装有前轮折变装置(26)、可以将前轮(21)折变90度,并通过设置在前轮轴(22)上的自锁互锁装置(64或65)跟设置在底盘架前端的自锁互锁装置(63或66)之间的相互配合,将前轮(21)牢牢固定在底盘架(29)前端的凹槽内,做为变三轮车后的车轮使用;同时安装有后轮折变装置(34),可以将后轮(39)向同一方向折变90度,并通过设置在后轮轴上的自锁互锁装置(68或69)跟设置在底盘架后端的自锁互锁装置(67或70)之间的相互配合,将后轮(39)牢牢固定在底盘架(29)后端的凹槽内,做为变三轮车后的车轮使用;所述的中梁架(46)上安装有变三轮车架紧固装置(13、55),该紧固装置(13、55)可以将打开的中梁架(46)锁扣牢固,作为变三轮后的车盘架使用,该中梁架(46)中间设有两个销孔(44),将鞍座装置(60)拆下后,将鞍座双导管(58)安装固定在中梁架的双销孔(44)中,作为变三轮后的鞍座使用;松动车把装置(3)上的车把固定螺栓(5),拆下车把装置(3),将车把装置(3)安装固定在鞍座导管(58)中;松动后支架(54)上的多功能人力驱动轮固定装置(40),拆下多功能人力驱动轮(53),将该多功能人力驱动轮(53)通过设置在轮轴(99)上和车把前叉(24)末端的自锁互锁装置(23),安装固定在车把前叉(24)上,作为变三轮后的一个轮子使用;所述的中梁架(46)上安装有多功能链索货架盘(47),该多功能链索货架盘既可以作为乘客坐垫(48)使用,也可以安装在变三轮后的车盘架上,作为货架盘(47)使用;所述的鞍座导管(58)上安装有一个遮阳板(86),将该遮阳板(86)拆下后,安装在变三轮后的车盘架及多功能链索货架盘(47)上,该遮阳板(86)的大小、形状与变三轮后的车盘架等同;另将遮阳板支架(82)安装固定在变三轮后的车盘架上,用以加强车盘架在承载较重时的支撑力度。
6.根据权力要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的底盘架(29)上安装有底盘活页踏板(28),将该底盘活页踏板(28)向上折起,配合底盘架折叠装置(30)以及中梁架折叠装置(43),可以将该多功能折叠电动自行车进行折叠,以方便搬运和停放。
7.根据权利要求1所述的多功能折叠电动自行车,其特征在于所述的前轮(21)和后轮(39)中各安装有机械、电磁阀两套刹车系统,更加切实有效地保证了骑行人和路人的安全。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110112 |