KR930703165A - 차량용 경적(horn)의 조절방법과 장치 - Google Patents

차량용 경적(horn)의 조절방법과 장치

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KR930703165A
KR930703165A KR1019930702443A KR930702443A KR930703165A KR 930703165 A KR930703165 A KR 930703165A KR 1019930702443 A KR1019930702443 A KR 1019930702443A KR 930702443 A KR930702443 A KR 930702443A KR 930703165 A KR930703165 A KR 930703165A
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Abstract

본 발명은 차량용 경적의 펄스작동주파수와 듀티싸이클의 조절에 관한 것이다. 경적은 가변펄스주파수로 테스트작동회로에 의하여 취명되며 경적이 최대음압레벨을 발행할 때의 주파수가 사전에 결정되 공진주파수로서 사용된다. 그리고 경적은 가변듀티싸이클로 공진주파수에서 테스트작동회로에 의하여 취명되며 플런저가 사전에 결정된 힘으로 자극편에 타격하는 듀티싸이클의 값이 경적의 형태에 따라서 경적의 작동듀티싸이클로서 사용된다. 그리고 경적은 그 자신의 전자작동회로에 의하여 취명되며 그 실제의 펄스주파수가 공진주파수에 정합토록 저항을 레이저로 트리밍하여 조절된다.
또한 경적은 공지주파수에서 자신의 작동회로에 의하여 취명되고 듀티싸이클은 사전에 결정된 충격발생 듀티싸이클에 이미 알려진 기지관계로 실제 듀티 싸이클을 설정토록 레이저트리밍으로 조절된다.

Description

차량용 경적의 조절방법과 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 전자작동회로를 갖는 시셀형 차량용 경적의 단면도, 제2도는 전자작동회로를 갖는 바이브레이터형 차량용 경적의 단면도, 제3도는 제1도와 제2도에서 보인 경적의 전자작동회로의 블럭다이아그램, 제4도는 전자작동회로의 테스트및 조절장치의 다이아그램, 제5도는 테스트단계를 위한 컴퓨터제어 프로그램의 흐름도, 제6도는 조절단을 위한 컴퓨터제어프로그램의 흐름도.

Claims (10)

  1. 전자경적작동회로, 진동의 공진주파수를 갖는 다이아트램 조립체와, 작동회로에 의하여 작동되는 구동코일을 포함하는 전자석을 가지며, 작동회로가 다이아프램의 진동을 위한 DC 펄스트레인을 발생하는 차량용 경적의 조절방법에 있어서, 상기 방법이 테스트작동회로로부터 공진주파수를 포함하는 스위프주파수대역에서 가변주파수의 펄스트레인으로 코일을 작동시키는 단계, 경적이 공진주파수와 일치시키기 위하여 경적에 의하여 최대음압레벨이 발생되는 주파수를 결정하는 단계, 테스트작동회로로부터 공진주파수에 일치하고 상기 다이아프램조립체의 사전에 결정된 충격력이 경적의 고정부재에 가하여지도록 하는 일정한 듀티싸이클을 포함하는 값의 범위에서 듀티싸이클을 변화시키는 펄스트레인주파수로 코일을 작동시키는 단계, 경적작동회로로 코일을 작동시키므로서 경적을 작동시키는 단계, 공진주파수에서 펄스트래인을 발생토록 경적작동회로를 조절하는 단계로 구성되는 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  2. 1항에 있어서, 경적이 시셀형 경적이며 작동회로를 조절하는 언급된 제1단계가다이아프램조립체가 고정부재에 충격치 않도록 기지관계를 설정토록 사전에 결정된 양만큼씩 듀티싸이클을 감소시키는 단계를 포함함을 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  3. 1항에 있어서, 실제의 듀티싸이클과 일정한 듀티싸일클 사이의 기지관계가 동일한 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  4. 1항에 있어서, 차량용 경적이 하우징을 포함하고, 다이아프램조립체가 하우징에 착설되고 자기플러저가 착설된 다이아프램을 포함하며, 자극편과 구동코일이 플런저를 자기적으로 끌어당기도록 하우징에 의하여 지지되고, 구동회로를 전원에 연결하기 위한 전력스위치를 포함하며, 작동회로가 전력스위치를 온-오프로 전환토록 DC 펄스트레인을 발생하기 위한 제어회로를 포함하고, 제어회로가 펄스트레인의 각 주파수의 듀티싸이클을 설정하기 위하여 제1및 제2조절회로요소를 포함하며, 작동회로를 조절하는 최초 언급된 제1단계가 제1조절요소를 조절하는 단계를 포함하고, 작동회로를 조절하는 두번째 언급된 제2단계가 제2조절회로요소를 조절하는 단계를 포함하는 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  5. 4항에 있어서, 제1 및 제2회로요소가 저항이고, 제1 및 제2회로요소의 조절단계가 레이저트리밍으로 수행되는 차량용 경적의 조절방법 및 장치.
  6. 하우징, 이 하우징에 착설되고, 자기 플런저가 착설된 다이아프램, 플런저를 자기적으로 끌어들이기 위하여 하우징에 의하여 지지된 자극편과 구동코일, 구동코일을 전원에 연결하기 위한 전력스위치, 진동의 공진주파수를 가지는 다이아프램과 이에 실린 구조물, 전력스위치를 온-오프로 전환시키기 위한 DC 펄스트레인을발생하기 위한 경적제어회로, 각 펄스트레인의 주파수와 듀티싸이클을 설정하기 위한 제1 및 제2조절요소르 포함하는 제어회로 구성되는 형태의 차량용경적을 조절하는 장치에 있어서, 장치가 가변주파수모우드와 가변 듀티싸이클 모우드로 작동가능한 테스트작동회로, 테스트작동회를 코일에 결합하는 수단, 공진주파수를 포함함는 전 주파수범위에서 가변주파수모우드로 테스트작동회로를 작동시키는 수단, 주파수범위에서 작동중에 경적에 의하여 발생된 음압레벨을 측정하고, 최대음압레벨을 발생하는 주파수를 기억하는 수단, 듀티싸이클의 상승변환의 사전에 결정된 범위에 대해 기억된 주파수에서 가변듀티싸이클모우드로 테스트작동회로를 작동시키는 수단, 플런저가 사전에 결정된 힘으로 자극편에 충격을 가하는 것을 검출하기 위한 수단과, 플런저가 자극편에 충격을 가하는 듀티싸이클을 기억하는 수단으로 구성되는 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  7. 6항에 있어서, 공진주파수와 같게 펄스트레인의 주파수 수를 설정하기 위하여 제1회로요소를 조절하는 수단과, 작동듀티싸이클과 같게 듀티싸이클을 설정하기 위하여 제2의 조절가능한 요소를 조절하는 수단을 포함하는 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  8. 7항에 있어서, 제1및 제2조절가능한 요소가 레이저 트리밍이 가능한 저항이고, 제1조절수단과 제2조절수단이 저항을 트리밍하기 위한 레이저인 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  9. 하우징, 이 하우징에 착설되고 자기 플런저가 착설된 다이아프램, 플런저를 자기적으로 끌어들이기 위하여 하우징에 의하여 지지된 자극편과 구동코일, 구동코일을 전원에 연결하기위한 전력스위치, 진동의 공진주파수를 가지는 다이아프램과 이에 실린 구조물, 전력스위치를 온-오프로 전환시키기 위한 DC펄스트레인을 발생하기 위한 경적제어회로가 구성되어 있고, 제어회로가 각 펄스트레인의 주파수와 듀티싸이클을 설정하기 위한 제1 및 제2의 조절가능한 회로요소를 포함하는 형태의 차량용 경적을 조절하는 방법에 있어서, 이 방법이 구동코일을 작동시키는 단계, 경적에 의하여 발생된 음압레벨을 측정하고 최대음압레벨이 발생될 때의 주파수를 기억시키고 주파수를 변환시키는 가변주파수모우드에서 테스트작동회로를 작동시키는 단계.
    가변듀티싸이클에서 기억된 주파수로 상기 가변듀티싸이클 모우드에서 테스트작동회로를 작동시키고 플런저가 사전에 결정된 힘웨로 자극편에 충격을 가하는 이미 알려진 기지관계에 있는 듀티싸이클을 기억시키는 단계, 기억된 주파수와 기억된 듀티싸이클이 기억된 후 코일로부터 테스트 작동회로를 분리하는 단계, 경적제어회로의 제어하에 구동코일을 작동시켜 경적을 작동시키는 단계, 기억된 주파수에서 경적제어회로가 펄스트레인을 발생토록 제1의 조절가능한 회로요소를 조절하는 단계와, 경적제어회로가 기억된 듀티싸이클에 대하여 사전에 결정된 관계에 있는 듀티싸이클값으로 펄스트레인을 발생토록 제2의 조절가능한 회로요소를 조절하는 단계로 구성된 차량용 경적의 조절방법과 장치.
  10. 전자작동회로를 갖는 차량용 경적을 조절하는 방법에 있어서, 이 방법이, 진공의 공진주파수를 포함하는 전 주파수범위에서 가변주파수펄스트레인으로 경적의 코일을 작동시키는 단계, 경적의 주파수범위에서 작동될 때에 경적에 의하여 발생된 음압레벨을 측정하는 단계, 경적으로부터 최대음압레벨출력을 발생하는 펄스트레인의 주파수를 결정하는 단계, 결정된 주파수에서 펄스트레인을 발생토록 작동회로를 조절하는 단계, 결정된 주파수에서 경적으로부터 요구된 음질을 발생하는 선택된 값에서 펄스트레인의 듀티싸이클을 설정토록 작동회로를 조절하는 단계로 구성되는 차량용 경적의 조절 방법과 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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