KR930023548A - 유도 전동기를 장치한 운송 장치용 레일 침목 - Google Patents

Abstract

레일 침목은 중앙부의 양측면상에 배치된 한 쌍의 레일 지지부를 구비한다. 중앙부는 레일 지지 패드에 대해 상승되어 있으며 안내궤도를 따라 차량에 추진력을 가하기 위해 사용되는 선형 유도 전동기의 반동 레일을 지지한다. 반동 레일은 인접한 레일 사이에 위치한 반동 레일의 지지되지 않는 간격을 줄이기 위해 중앙부로부터 길이방향으로 연장하는 플랜지에 고정된다. 상기 침목은 탄성 패드에 의해 안내궤도의 데크상에 지지된다. 편심된 삽입물을 침목의 정렬을 위해 고정 스터드와 협동한다.

Description

유도 전동기를 장치한 운송 장치용 레일 침목

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 미끄럼홈의 일부를 도시한 평면도, 제2도는 제1도의 2-2선을 따라 취한 단면도, 제5도는 제3도의 5-5선을 따라 취한 단면도.

Claims (24)

1. 중앙부와 이 중앙부의 양측면에 위치한 한쌍의 레일 지지부로 구성된 세장형의 본체를 구비하는 레일 침목으로, 상기 지지부 각각은 레일을 수용하기 위해 상향의 레일 지지 패드를 포함하며, 상기 중앙부는 상기 패드에 대해 상승되어 있으며 인접한 레일 사이로 연장하는 반동 레일을 지지하기 위해 상기 패드 위쪽의 위치에서 상기 중앙부의 양측면으로부터 길이방향의 외측으로 돌출한 한쌍의 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지 패드 각각은 상기 패드와 상기 중앙부 사이에서 목부분을 형성하도록 상기 중앙부를 향해 외측으로 경사지게 되는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
3. 제2항에 있어서, 상기 침목을 데크에 고정시키도록 파스너를 수용하기 위해 상기 목부분에 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
4. 제3항에 있어서, 삽입물이 상기 구멍에 위치하며, 상기 삽입물은 상기 구멍에 편심되게 관통하여 위치한 공동을 구비하기 때문에 상기 구멍내에서 상기 삽입물이 회전함에 따라 상기 공동의 위치가 변하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
5. 제4항에 있어서, 각각의 플랜지에는 반동 레일을 고정시키기 위한 한 쌍의 보울트 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
6. 제4항에 있어서, 상기 플랜지들은 상기 중앙부의 상부면에 인접하게 위치하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
7. 제2항에 있어서, 베이스와 한쌍의 측벽으로 채널을 형성하는 관형 중앙부를 포함하며, 상기 측벽은 상기 목부분을 제공하도록 상기 중앙부의 양측벽상에 형성되며, 상부 플래이트는 상기 지지 패드를 제공하여 상기 침목용 관형 구조물을 형성하기 위해 상기 측벽에 형성된 부분의 길이를 따라 상기 측별들 사이를 연장하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
8. 데크와 안내궤도를 따라 차량의 이동방향을 가로질러 서로 이격된 다수의 침목을 포함하는 레일 차량용 안내궤도로, 상기 침목 각각은 중앙부와 이 중앙부의 양측면에 위치한 한 쌍의 레일 지지부로 구성되며, 상기 각각의 레일 지지부는 패드에 대해 상기 중앙부가 상승되고 그리고 상기 패드와 중앙부 사이에 목부분을 형성하도록 상기 중앙부를 향해 내측으로 경사져 있는 상향의 레일 지지 패드와, 상기 침목 각각을 상기 데크에 고정시키고 상기 목부분에 형성되고 상기 데크에 고정된 구멍을 관통하여 연장하는 앵커를 구비한 파스너 수단과, 한 쌍의 레일, 즉 하나는 상기 레일 차량의 이동방향으로 침목들 사이로 연장하고 상기 각각의 패드상에 지지되며 또다른 반동 레일은 상기 레일에 평행하고 인접한 침목의 상기 중앙부 사이를 연장하면서 지지하게 되는 한쌍의 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
9. 제8항에 있어서, 상기 각각의 레일 지지부 아래로 상기 침목과 상기 데크사이에 위치한 탄성 지지물을 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
10. 제9항에 있어서, 탄성 편향 수단이 상기 침목을 상기 데크쪽으로 편향시키기 위한 상기 앵커와 상기 침목사이에서 작동하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
11. 제10항에 있어서, 상기 편향 수단은 상기 앵커를 중심으로 배치된 코일 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
12. 제9항에 있어서, 삽입물이 상기 구멍내에 제공되며 상기 보울트는 상기 삽입물에 형성된 공동을 관통하여 상기 구멍에 편심되는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
13. 제12항에 있어서, 상기 삽입물은 상기 보울트의 위치를 상기 침목에 대해 조절하기 위해 상기 구멍내에서 회전이 가능한 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
14. 제8항에 있어서, 상기 반도 레일을 지지하기 위해 상기 패드 안쪽 위치에서 인접한 침목을 향해 상기 중앙부의 양측면으로 각각 연장하는 한 쌍의 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
15. 제14항에 있어서, 상기 반동 레일은 상기 각각의 플랜지에 고정되는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
16. 제15항에 있어서, 한 쌍의 하향의 채널은 상기 반동 레일을 상기 플랜지에 고정시키는 파스너를 수용하기 위해 상기 반동 레일의 양측면상에 형성되는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
17. 제16항에 있어서, 상기 파스너 각각은 상기 채널내에서 활주 가능하게 수용되는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
18. 제8항에 있어서, 베이스와 한 쌍의 측벽으로 채널을 형성하는 관형 중앙부를 포함하며, 상기측벽을 상기목부분을 제공하도록 상기 중앙부의 양측벽상에 형성되며, 상기 플레이트는 상기 지지 패드를 제공하여 상기 침목용 관형 구조물을 형성하기 위해 상기 측벽에 형성된 부분의 길이를 따라 상기 측벽들 사이를 연장하는 것을 특징으로 하는 레일 차량용 안내 궤도.
19. 중앙부와 이 중앙부의 양측면상에 배치된 한 쌍의 레일 지지부로 구성된 세장형의 본체를 포함하는 레일침목으로, 상기 레일 지지부 각각은 레일을 수용하기 위한 상향의 레일 지지 패드와, 상기 침목을 데크와 삽입물에 고정시키는 파스너를 수용하기 위해 상기 레일 지지 패드 각각에 인접한 상기 침목을 관통하여 연장하는 구멍을 포함하며, 상기 삽입물 각각은 상기 구멍에 편심되어 관통하는 공동을 구비하기 때문에 상기 구멍내의 상기 삽입물이 회전할 때 상기 공동의 위치를 변화시키는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
20. 제19항에 있어서, 상기 중앙부는 상기 레일 지지 패드에 대해 상승되어 있는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
21. 제20항에 있어서, 상기 구멍은 상기 레일 지지 패드와 상기 중앙부 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
22. 제21항에 있어서, 상기 지지 패드 각각은 상기 패드와 상기 중앙부 사이에 목부분을 형성하기 위해 상기 중앙부를 향해 내측으로 기울어져 있는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
23. 제22항에 있어서, 베이스와 한 쌍의 측벽으로 채널을 형성하는 관형 중앙부를 포함하며, 상기 측벽은 상기 목부분을 제공하도록 상기 중앙부의 양측벽에 형성되며, 상기 플레이트는 상기 지지 패드를 제공하여 상기 침목용 관형 구조물을 형성하기 위해 상기 측벽에 형성된 부분의 길이를 따라 상기 측벽들 사이를 연장하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.
24. 제23항에 있어서, 한쌍의 플랜지는 상기 패드의 위쪽 위치에서 상기 중앙부의 양측면을 향해 길이방향으로 돌출하는 것을 특징으로 하는 레일 침목.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.