KR930010224B1 - 어류 내장 제거용 방법 및 장치 - Google Patents

어류 내장 제거용 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

어류 내장 제거용 방법 및 장치
제1도는 본 발명에 따라서 어류내장제거용 방법을 수행하기 위한 장치의 1실시예를 도시한 평면도.
제2도는 상기 실시예의 정면도.
제3도는 어류가 목이 베인것이 도시되어 있으며, 제1도 장치의 부분을 도시한 평면도.
제4도는 어류가 내장이 제거된 것이 도시되어 있으며, 제2도 장치의 부분 정면도.
제5a도 및 5b도는 내장 압착기 부재를 형성하는 탄성중합체의 기하학적예를 도시한 확대 사시도.
제6도는 컨베이어 한 세그먼트를 도시한 확대 사시도.
제7도는 내장이 제거되는 어류의 형상을 도시한 정면도.
제8도는 종래 디보우너의 약도이며,
제9a, 9b 및 9c도는 제8도의 선 A-A, B-B 및 C-C에 따른 각각의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 컨베이어 1a : 세그먼트
3 : 회전식커터 4 : 내장압착부재
5 : 플레이트 6 : 안내플레이트
7 : 리테이너
본 발명은 어류가 내륙 어류고기용 재료로 가공되기 전에 수행되어져야 하는 선처리 절차에서, 어류가 쪽 뻗은 상태를 유지하는 동안, 알래스카 대구(Alaska pollacks)와 같은 어류의 내장을 제거하고 목을 베기위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
알래스카 대구와 같은 어류를 내륙 어류고기용 재료로 가공하기 위해서, 어류는 먼저 목이 베어지고 내장이 제거된 후, 척추뼈와 같은 뼈를 제거하기 위한 유니트(12)(이하 간단히 디보우너(deboner)라 한다)로 공급되며, 이 디보우너는 주뼈가 제거된 어류고기 생산품으로 가공되는 제8도의 선 A-A, B-B 및 C-C에 따라 각각 취해진 단면도인 제9a도, 제9b도 및 제9c도와 디보우너의 약도를 제공하는 제8도에 예시된 바와 같다.
디보우너(2)를 참조해서, 목이 베이고 내장이 제거된 어류는 벨트(12a) 상으로 운반되고, 어류의 양측이 복부측과 함께 하향으로 견고히 유지되는 동안 복부측을 절단하여 개방시키는 복부 커터(12b; 제9a도 참조)로, 벨트(12a) 하부 및 양측상에 위치되고 구동되며, 늑골을 절단시키는 제1디보우너 회전식 커터(12C; 제9b도 참조)로, 벨트(12a) 하부 및 양측 상에 위치되고 구동되며, 척추뼈를 절단시키는 제2회전식 디보우너 커터(12d)로 마침내 운반되어 진다.
그러므로 척추뼈가 이동방향과 평행으로 유치하는 동안 어류는 디보우너(12)상에서 견고히 유지되고 운반되어져야 한다.
종래에 디보우너(12)로 공급된 어류로부터 내장 제거는 수공으로 행해졌는데, 이는 특히 알래스카 대구의 경우에 내장에 인접한 값진 "대구알"이 함유되어 있기 때문이다.
예컨대 "대구알 제거기"라고 명칭된 일본특허공고번호 59-26257에서 공개된 바와 같이 그리고 최근에 내장과 함께 대구알이 노동비 및 가공시간을 줄이기 위해 기계적 부재에 의해 미리 목이 베인 어류의 복부로부터 압착되는 장비가 발전되어 왔다.
그러나, 다음과 같은 문제가 그러한 대구알 제거기에 야기되었다. 어류는 견고히 고정되는 동안 목이 베이고, 운반 벨트 및 운반 체인으로 구성된 캐리어 유니트에 의해 트렁크의 뒷부분 및 꼬리 부분에서 걸려있고, 내장과 대구알은 복부부분에 적용된 압력에 의해서 압착되어진다.
이러한 장비는 어류고기보다 대구알을 주로 얻기위한 목적으로 고안되었으며, 대구알과 함께 내장은 복부부분으로 압력을 가함으로써 어류로부터 압착되어졌을때, 다소의 모멘트가 어류가 배출하도록 어류의 견고한 지지부분상에 작용한다.
이것은 이러한 방법으로 어류가 배출할때 어류가 디보우더(12) 상부상에 견고히 지지되지 않는다.
비록 어류가 디보우너상에 성공적으로 지지된다. 하더라도 척추뼈가 어류의 이동방향과 평행하지 않기 때문에 어류고기에 남은 척추뼈와 같은 불편함이 발생한다. 노동력 혹은 상당히 정교한 장비가 굽은 어류를 원상태로 회복하는데 필요로한다. 결과적으로 내륙 어류고기용 재료형태로서 어류고기를 얻기위한 가공단계로 어류를 직접 먹는 것은 불가능하다.
부가적으로 이러한 결함은, 상기 디보우너(12)가 그러한 대구알 제거기에 인접하게 장착되어질 수 없으므로, 상기 디보우너(12) 전방에서 굽은 어류를 펴기위한 공간이 필요해진다.
그러나 심각한 어려움은 어류 포획의 즉시 처리를 위한 비교적 한정된 공간만이 주어진 선상에서 그러한 여유 공간을 제공하는데 있다.
이러한 것은 특히 어류가 방대한 양으로 포획되었을때 생산에 다소간의 한계를 놓는다.
본 발명의 목적은, 상기한 바와 같은 그러한 단점이 없고, 목이 베인후에 내장이 어류로부터 압착될때 어류가 굽지 않도록 하는 어류내장 제거용 장치 및 방법을 제공함으로써, 목이 베이고 내장이 제거된 어류가 내륙 어류 고기용 재료로 가공하는 단계로 즉시로 공급되어 질수 있어서, 증가된 생산결과를 낳을 수 있게된다.
상기한 바와 같은 종래 장치가 지닌 그러한 문제점을 집중적인 연구결과로써 해결될 수 있으며, 어류가 목이 베이는 위치로 이동하기 위한 운반 유니트는 어류의 꼬리부분 또는 트렁크의 뒷부분만을 견고히 유지하도록 고안되어져 있기때문에, 내장압착기 부재가 강제적으로 미끄러질때 이동방향과 반대의 힘이 어류복부상에 작용하여, 다소간의 모멘트가 트렁크의 뒷부분 또는 꼬리부분 둘레에 견고히 고정된 어류상에 작용하도록 하여, 어류가 배출하도록 하며, 만약 어류의 등부분이 플레이트 부재에 의해 컨케이어상으로 힘이 가해지도록 어류가 매달리는 것보다 오히려 컨베이어상에 위치되도록 한다면 어류가 쪽 뻗은 상태에서 내장이 어류로부터 압착되어지며, 내장 압착기부재가 어류의 복부 상부와 강제적으로 미끄러졌을때 목이 베어진 상태에 따라, 어류의 절단된 끝의 등측을 고정된 안내 플레이트와 맞물림하게 하는 것을 본 발명가들이 발견했다.
도면을 참조하면, 특히 제1도에서 통상 1로써 도시된 컨베이어는 일정한 방향으로 계속적으로 속도로 구동되도록 디자인되어 있으며 이동방향과 실제 수직방향으로 주어진 간격으로 배열된 많은 세그먼트(1a)를 포함한다.
어류(14)의 복부(14b)가 수직적으로 변위되거나 전향됨이 없이 컨베이어(1)내 장소에 계속적으로 위치되도록 세그먼트(1a)의 중심 내부 벽에 의해 지지되기 때문에, 제6도 및 제2도에서 도시된 바와 같이, 각각 또는 세그먼트(1a)는 중심 측벽이 상향으로 편향되는 단면에서 그러한 U자형상으로 통상되는 것이 바람직하다.
머리운반 컨베이어(2)는 컨베이어(1)의 한측면상에 위치 설정되며 컨베이어(1)의 세그먼트(1a)내로 공급되는 어류(14)의 머리(14a)를 위치시키기 위해서 컨베이어(1)의 속도와 같은 속도에서 그리고 컨베이어(1)의 이동방향과 평행하여 구동된다.
바람직하게는 머리운반 컨베이어(2)는 컨베이어(1)의 회전축과 함께 작동적으로 연결되어 있다. 머리운반 컨베이어(2)는 어류(14)가 공급되는 위치와 어류(14)의 머리가 베어지는 위치와의 사이에서 적어도 위치되어질 수 있다.
회전식커터(3)는 어류(14)의 머리(14a)를 베기 위해서 상기 컨베이어(1)의 끝 엣지위치에서 구동된다. 어류(14)의 머리(14a)가 베일때, 커터(3)에 의해 전달된 힘때문에 어류가 변위하지 않도록 어류를 간직하기 위한 리테이너(7)을 제공하는 것이 요구되어 진다.
리테이너(7)가 단지 컨베이어(1) 상에 위치되는 것만 필요하기 때문에, 어류(14)가 일예로서 제2도에 도시된 바와 같이 스프링에 의해서 컨베이어상으로 등 및 꼬리부분(14c,14d)에 힘이 가해지도록 되는 구조가 바람직하다.
주걱 혹은 로울러 형태로서 내장 압착기부재(4)는 항문(14c)으로부터 어류 목을 베는 커터 끝(14g)쪽으로 목이 베인 어류(14)의 복부위로 미끄러지고 힘이 가해진다.
상기 내장 압착기부재(4)는 복부(14b)에 힘이 가해지고 그위로 미끄러질때 어류(14)의 껍질이 손상되지 않도록 적어도 요구되기 때문에, 러버 또는 합성수지와 같은 어떠한 힘을 가진 탄성중합체(elastomer)로 형성되어 진다.
이러한 내장 압착기부재(4)는 제1도 및 제2도에서 도시된 바와 같이 컨베이어(1)의 구동축과 작동적 연결로 회전식 축으로 고정된 것일 수 있거나 대안적으로 예컨대 컨베이어(1)의 이동방향에 관해서 수직적으로 구동되는 벨트 또는 체인으로 고정된 탄성중합체일 수 있다.
보다 대안적으로는, 컨베이어(1)의 이동방향에 대해서 수직적으로 왕복 운동하는 공기 실린더로 고정된 탄성중합체일 수 있다. 플레이트(5)는 스프링(11)에 의해 목이 베인 어류(14)의 등부분(14b)을 컨베이어(1)상으로 힘을 가하도록 제공된다.
안내 플레이트(6)는 상기 내장 압착기부재(4)기 어류(14)의 복부(14b)에 힘을 가하고 그 위로 미끄러질때 플레이트(5)에 의해 힘이 가해진 어류(14)가 컨베이터(1)로부터 낙하하거나 가압되지 않도록 하기위해 플레이트(5)에 의해 힘이 가해진 어류(14)의 커터끝(14g)을 맞물리도록 하는 위치에 고정되어진다.
그러므로 상기 안내 플레이트(6)는 내장 압착기부재(4)가 어류(14)의 복부(14b) 위로 강제적으로 미끄러졌을때, 어류(14)의 커터끝(14g)의 등부분 측(14c)과 맞물림하는 위치에서 고정적으로 제공된다.
머리안내 부재(9)는 잘려진 머리(14a)를 수용하기 위해 제공되고 주어진 위치로 안내한다. 타이밍 유니트(13)는 다수의 내장 압착기 부재(4)를 이송된 어류(14)의 복부(14b) 위로 동시에 강제로 미끄러지도록 제공되며, 컨베이어(1)의 작동속도와 작동적 연결로 다수의 내장 압착기 부재를 구동하도록 되어있다.
어류내장 제거용 본장치와 함께 어류내장제거용 본 방법을 수용하기 위한 작동에 대해서 설명한다.
포획된 어류(14)는 세그먼트(1a)의 한측면 엣지로부터 돌출한 머리(14a) 및 세그먼트(1a)의 중심측벽에 대향하는 복부(14b)와 함께 컨베이어(1) 상에 옮겨지고 위치하여진다. 만약 머리운반 컨베이어(2)가 그러한 시기에 제위치에서 제공되어진다면, 세그먼트(1a)의 측면 엣지로부터 돌출한 어류(14)의 머리(14a)가 지지되기 때문에 어류(14)를 안정한 방법으로 운반시키는 것이 가능하다.
리테이너(7)에 의해 견고히 지지된 어류(14)는 커터(3)에 의해 목이 베이고, 내장 압착기(4)를 복부(14b) 위로 강제적으로 미끄러지게끔 컨베이어 상에 더 운반되는 한편 어류는 플레이트(5)에 의해 컨베이어(1) 상으로 힘이 가해진다.
그러한 경우에, 목이 베인 어류의 잘려진 끝(14g)의 등부분(14c)에 고정된 안내 플레이트(6)와 함께 맞물림되기 때문에 어류(14)는 내장 압축기(4)가 복부(14b) 위로 강제적으로 미끄러지는 방향으로 컨베이어(1)로부터 낙하하거나 가압되지 않는다.
부가적으로 어류(14)의 등부분(14C)이 플레이트(5)에 의해 컨베이어(1)상으로 힘이 가해지기 때문에, 내장압착기(4)가 복부(14b) 위로 강제적으로 미끄러지는 동안, 이동방향에서 도시된 바와 같이, 비록 뒷쪽으로 굽게되는 경향이 있을지라도, 어류(14)가 뻗어있는 상태를 유지하는 것이 가능하다.
더욱이, 내장 압착기(4)의 강제 미끄럼부가 탄성중합체로 형성되어져 있기 때문에 내장 압착기(4)가 어류(14)에게 현저한 손상을 일으키지 않는다.
어류(14)로부터 압착된 내장은 난소 및 부드러운 알과 같은 식용품 뿐만 아니라 후에 축출되는 오일을 포함하며, 내장 안내부재(8)의 설비때문에 쉽게 가공되어 진다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따라서 어류 내장 제거방법을 수행하기 위한 어류내장제거용 장치는 매우 높은 속도로 작동될 수 있어 생산이 증가되는데, 그것은 내장이 어류의 굽힘없이 목이 베인 어류로부터 압착될 수 있고 인접한 어류가 좁은 간격으로 배열될 수 있기 때문이다.
또한 본장치는 어류를 폄이없이 디보우너로 공급될 수 있기 때문에 경제적인 이익이 있어서, 인력이 필요하지 않게 되어 노임을 절감할 수 있는 결과가 된다.
더욱이, 어류는 자연스럽게 목이 베어지는데, 이것은 어류가 플레이트 부재에 의해서 콘베이어상으로 힘이 가해지는 동안 행해지기 때문이다.
게다가, 본장치는 탄성중합체로 형성된 압착기가 어류 복부 위로 강제적으로 미끄러지도록 함에 의하여 내장이 어류로부터 제거되도록 되어 있기 때문에 상당한 영향을 끼치지 않을 뿐더러 어류로부터 압착된 내장에 현저한 손상을 끼치지 않는다.
게다가, 내장 및 머리안내부재가 제공되는 곳에서는 제거된 내장 및 머리안내가 식용 및 사료목적을 위해 유용될 수 있기 때문에 마지막까지 어류의 효과적 이용을 하는 것이 가능하다.
그러므로 본 발명은 종래방법 및 장치에 대해 많은 이점을 제공하고 산업상 가치가 매우 크다.

Claims (10)

  1. 어류 내장제거방법에 있어서, 이동방향에서 소정의 간격으로 다수의 세그먼트를 포함하며 진행하는 복부 및 한측면 엣지로부터 돌출된 머리와 함께 일정한 방향에서 일정한 속도로 작동하는 컨베이어상에 어류를 이송하는 단계와, 커터부재로 상기 컨베이어의 상기 측면엣지를 따라서 상기 어류의 머리를 절단하는 단계, 그리고 상기 어류를 항문으로 부터 상기 어류의 복부를 걸쳐 목이 베여진 절단 끝을 향하여 강제적으로 미끄러지게하는 한편, 상기 어류의 등부분이 상기 컨베이어상으로 힘이 가해지고 상기 어류의 상기 절단끝의 등측이 고정 안내 플레이트와 맞물림하도록 야기하는 단계로 구성되어 상기 어류의 내장을 압착하는것을 특징으로 하는 어류 내장 제거방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 컨베이어는 다수의 세그먼트를 포함하며, 각각의 세그먼트는 상향으로 기울어진 주측벽과 함께 단면이 U자형인 것을 특징으로 하는 어류내장 제거방법.
  3. 어류내장 제거용 장치에 있어서, 이동방향에 대해서 수직 방향에서 소정의 간격으로 다수의 세그먼트(1a)를 포함하며 일정한 방향으로 소정의 속도로 작동하는 컨베이어(1)와, 상기 세그먼트(1a)내에 위치한 복부(14b)가 진행하며 상기 헤드(14a)가 상기 컨베이어(1)의 한측면 엣지로부터 돌출되는 한편 상기 컨베이어(1) 상에 위치하여 운반되는 어류(14) 머리(14a)를 절단하기 위한 회전식커터(3)와, 상기 회전식커터(3)에 의해 제위치에서 목이베이도록 상기 어류(14)를 유지하기 위한 리테이너(7)와, 스프링(11)작용에 의해 목이 베인 어류(14)의 등부분(14C)을 상기 컨베이어(1) 상으로 함을 가하기 위한 플레이트(5), 상기 플레이트(5)에 의해 상기 컨베이어(1) 상으로 힘이 가해진 목이 베인 어류(14)의 절단끝(14g)과 맞물림하게되는 위치에서 고정된 안내 플레이트(6) 그리고, 항문(14e)으로부터 어류(14)의 복부(14b)를 걸쳐 절단끝(14g)을 향하여 강제로 미끄러지도록 채택된 탄성중합체로 형성된 내장압착부재(4)로 구성되어, 상기 고기(14)는 고정 안내 플레이트(6)와 맞물림하며 상기 플레이트(5)에 의해서 힘이 가해지는 것을 특징으로 하는 어류 내장 제거용 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 머리(14a)가 상기 컨베이어(1)의 상기 한 엣지로부터 돌출되어 상기 고리(14)의 머리(14a)가 상기 컨베이어(1) 상에 위치되어 운반되는, 그리고 상기 컨베이어(1)의 이동방향과 평행하여 또한 상기 컨베이어(1)의 속도와 동일한 속도로 작동하는 머리 운반 컨베이어(2)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 어류내장 제거용 장치.
  5. 제3항에 또는 제4항에 있어서, 상기 내장압착기 부재(4)는 주걱 형태인 것을 특징으로 하는 어류내장제거용 장치.
  6. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 내장압착기부재(4)는 로울러 형태인 것을 특징으로 하는 어류 내장제거용 장치.
  7. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 컨베이어(1)의 상기 각 세그먼트(1a) 는 상향으로 기울어진 주측벽과 함께 단면이 U자형으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 어류내장제거용 장치.
  8. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 내장 압착기부재(4)에 의해 외부로 압착된 내장(14f)을 수용하기 위한 내장안내부재(8)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 어류내장 제거용 장치.
  9. 제3항 또는 제4항에 있어서, 어류(14)로부터 절단된 머리(14a)를 수용하기 위한 머리안내부재(9)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 어류내장 제거용 장치.
  10. 제8항에 있어서, 어류(14)로부터 절단된 머리(14a)를 수용하기 위한 머리안내부재(9)를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 어류내장 제거용 장치.
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