KR930008654Y1 - 가스 분출 자동차단밸브 - Google Patents

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KR930008654Y1
KR930008654Y1 KR2019910024005U KR910024005U KR930008654Y1 KR 930008654 Y1 KR930008654 Y1 KR 930008654Y1 KR 2019910024005 U KR2019910024005 U KR 2019910024005U KR 910024005 U KR910024005 U KR 910024005U KR 930008654 Y1 KR930008654 Y1 KR 930008654Y1
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정명식
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Abstract

내용 없음.

Description

가스 분출 자동차단밸브
제 1 도는 종래의 시일포트(seal pot)를 도시한 개략 구조도.
제 2 도는 오버 플로어관 상측으로 설치되는 본 고안의 가스분출자동차단 밸브를 도시한 사시도.
제 3 도는 제 2 도의 정단면 구조도.
제 4a 도는 가스분출 자동차단 밸브가 정상인 상태를 도시한 정단면구조도, (b)는 가스분출시의 자동차단밸브의 오버플로어관 폐쇄상태를 도시한 정단면 구조도.
제 5 도는 본 고안에 의한 시일포트를 도시한 개략 구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 가스 배관 2a,2b : 상,하단밸브
3 : 드레인배관 4 : 시일포트 본체부
5 : 시일포트(Seal Pot) 6 : 시(seal)부
8 : 오버플로어(Over Flower)관 10a,10b : 상,하측 플랜지
11a,11b : 볼트공 및 볼트 12 : 가스차단시일부
13 : 가스점검바아(Bar) 14 : 가이드 바아(Guide Bar)
15 : 가스분출방지판 16 : 가스차단밸브
17 : 야광테이프 18 : 점검부재
본 고안은 가스 배관내부의 응축수 및 기타 불순물등을 드레인(Drain)시키는 장치인 시일포트(Seal Pot)내에 자동차단밸브를 설치하여 인화성이 강한 가스의 분출을 방지하여 화재를 미연에 예방함은 물론, 환경오염을 방지하고, 점검이 용이하도록 한 가스 분출 자동차단 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 가스 배관 내부에 생성되는 응축수와 기타 불순물들은, 시일 포트를 통하여 드레인시켜 화재 및 가스중독사고를 방지한다.
이와같은 기술과 관련된 종래의 시일 포트(Seal Pot)는 다음과 같은 구성으로 이루어진다.
즉, 제 1 도에 도시한 바와같이, 가스 배관(1)의 저부 일측으로 상,하단 밸브(2a)(2b)가 착설된 드레인 배관(3)이 시일포트(5)의 본체부(4)와 연설되며, 상기 시일 포트본체부(4)일측으로 가스 유출방지를 위한 시일부(6) 및 응축수 동결방지를 위한 스팀관(7)이 각각 설치되며, 상기 응축수 및 불순물 배관을 위해 시일 포트본체부(4) 일측으로 오버 플로어관(8)이 연설되며, 그 단부에 집수조(9)가 마련된 구성으로 이루어졌다.
이때, 시일 포트 본체부(4)에 모여있는 응축수는 가스 압력에 의해 일정한 높이의 수두(水頭)를 형성하고 있어서, 드레인 된 응축수는 오버 플로어관(8)을 통해 자동적으로 접수조(9)에 배출되며, 불순물들은 비중차에 의해서 시일포트 본체부(4)내에 계속 잔류하게 되므로, 일정 주기로 시일포트내부를 청소해야하는 것이다.
또한, 동절기의온도하강에 따른 시일포트(5)의 응축수 동결을 방지하기 위하여 드레인 배관(3) 및 시일포트 본체부(4)외측에 스팀관(7)을 각각 설치하여 발열된 증기열을 이용 간접가열을 시키며, 외부는 보온재를 덮어 보온시키는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래의 시일포트(5)는, 드레인 배관(3), 시일포트 본체부(4) 및 오버플로어관(8)의 부식에 의한 균열시 내부에 가스압에 의해 일정한 수두가 형성된 응축수가 균열부를 통하여 자연증발을 하게됨은 물론, 운전자의 실수로 인한 순간 가스압력이 상승할 경우, 가스가 오버 플로어관(8)을 통해 분출되어 화재가 발생됨은 물론, 유해가스 인한 실내, 외의 염으로 중독사고를 일으키게 되는 커다란 문제점에 있었던 것이다.
또한, 상기와 같은 가스분출사고시, 이를 막기 위하여 광범위한 지역에 설치된 시일포트중 가스분출부위를 찾아내어 전문요원으로 하여금 시일포트의 드레인 배관에 설치된 하단 밸브를 잠가주어야하는 줄합리한 문제점도 있었던 것이다.
본 고안은 상술한 바와같은 종래의 제반여건 및 문제점들을 개선하기 위하여 인출된 것으로 그 목적은, 가스배관내부의 응축수 및 기타 불순물등을 드레인시키는 장치인 시일포트의 오버플로어관 상측으로 자동차단 밸브를 설치함으로써, 인화성이 강한 가스의 분출을 방지하여 화재를 미연에 예방하고, 실내,외의 오염사고를 방지함은 물론, 점검이 용이하도록 한 가스 분출자동차단 밸브를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 시일포트내의 응축수를 드레인하는 오버 플로어관의 상측으로, 상하측 플랜지의 볼트공을 볼트에 의해 결합토록 하며, 상기 결합부 내부에는 가스차단 시일부와 일체로 시일토록 하고, 가스점검바아 및 가이드 바아의 저부에 가스의 압력에 의해 상,하강하는 가스 분출방지판이 착설된 가스 차단밸브를 설치함은 물론, 상기 가스점검바아의 상측으로 야광테이프가 착설된 원통상의 점검 부재가 설치된 구성으로 이루어진 것이 특징이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
제 2 도는 오버 플로어관의 상측으로 설치되는 본 고안의 가스 분출 자동차단밸브를 도시한 사시도이고, 제 3 도는 제 2 도의 정단면 구조도로서, 가스 배관(1)의 저부 일측으로 상,하단밸브(2a)(2b)가 착설된 드레인 배관(3)이 시일포트(5)의 시일포트본체부(4)와 연설되며, 그 일측으로 가스 유출 방지를 위한 시일부(6)가 설치되며, 응축수 드레인을 위한 오버 플로어관(8)이 시일포트본체부일측으로 설치되는 시일포트에 있어서, 상기 오버플로어관(8)의 상측으로 상하측 플랜지(10a)(1Ob)를 돌설하여 천설된 볼트공(11a)을 볼트(11b)에 의해 결합토록 하며, 상기 결합부 내측에는 가스차단시일부(12)와 일체로 시일토록 하고, 가스 점검바아(13) 및 가이드바아(14)의 저부에는 가스압력에 의해 상,하강하는 가스분출 방지판(15)이 착설된 가스 차단밸브(16)를 설치함은 물론, 상기 가스점검바아(13)의 상측으로 야광테이프(17)가 착설된 원통상의 점검부재(18)가 설치된 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
제 2 도 내지 제 5 도에 도시한 바와같이, 오버 플로어관(8) 상측으로 2개의 플랜지(10a)(1Ob)를 돌설하여 처널된 볼트(11b)로서 결합고정토록 하며, 그 내부에는 내구성 및 내산성에 우수한 스테인레스스틸로 이루어진 가스차단 시일부(12)에 의해 시일되어 제 5 도에 도시한 바와같이, 정상시 수두에 의해 자체 압력으로 설치되는 가이드 바아(14)와 연설된 가스 분출방지판(15)이 설치되어 제 4a 도에 도시된 바와같이, 상기 가스분출방지판(15)이 하강된 위치에서 응축수가 오버플로어관(8)을 통해 밖으로 배출된다.
이때, 작업자의 실수 또는 이상압력에 의해 시일포트(5)내에 급격한 압력에 의한 가스가 누출될 경우, 상기 가스는 오버 플로어관(8)을 타고 상승하게 되며, 이때, 제 4b 도에 도시된 바와같이 상기 가스압력에 의해 가이드 바아(18)에 연셜된 가스분출 방지판(15)이 상승을 하게 되어 가스차단 시일부(12)의 저부에 밀착고정되므로 상기 오버 플로어관(8)을 폐쇄토록 하여 대기중으로의 가스 유출을 방지하게 된다.
또한, 상기 가스분출 방지판(15)의 상승으로 이와 일체로 연결된 가스 점검바아(13)도 상승하게 되며, 그 상측에 설치된 점검부재(18)가 오버 플로어관(8)의 상측으로 상승되어 작업자로 하여금 용이하게 식별되어 이에 대한 점검을 신속하게 수행토록 함은 물론, 야간의 가스누출시에는 상기 점검부재(18)의 외주연으로 야광테이프(17)가 척설되므로서, 어두운 곳에서도 식별이 용이하여 가스 누출에 대한 점검을 용이하게 할 수가 있는 것이다.
상술한 바와같이 가스 배관내부의 응축수 및 기타 불순물등을 드레인 시키는 장치인 시일포트의 오버 플로어관 상측으로 자동차단밸브를 설치함으로써, 인화성이 강한 가스의 분출을 방지하여 화재를 미연에 예방하고, 실내,외의 오염사고를 방지함은 물론, 주야간 점검이 용이한 잇점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 가스배관(1)의 저부일측으로 상,하단밸브(2a)(2b)가 착설된 드레인 배관(3) 이 시일포트(5)의 시일포트 본체부(4)와 연설되며, 그 일측으로 가스유출 방지를 위한 시일부(6)가 설치되며, 응축수 드레인을 위한 오버플로어관(8)의 상측으로 상하측 플랜지(10a)(1Ob)를 돌설하여 전설된 볼트공(11a)을 볼트(11b)에 의해 결합토록 하며, 상기 결합부 내측에는 가스 차단시일부(12)와 일체로 시일토록 하고, 가스 점검바아(13) 및 가이드바아(14)의 저부에는 가스 압력에 의해 상,하강하는 가스분출방지판(15)이 착설된 가스 차단밸브(16)를 설치함은 물론, 상기 가스점검바아(13)의 상측으로 야광테이프(17)가 착설된 원통상의 점검부재(18)가 설치된 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 가스분출자동 차단 밸브.
KR2019910024005U 1991-12-26 1991-12-26 가스 분출 자동차단밸브 KR930008654Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101066647B1 (ko) * 2009-11-04 2011-09-21 포항공과대학교 산학협력단 저압가스 배관의 안전밸브

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101066647B1 (ko) * 2009-11-04 2011-09-21 포항공과대학교 산학협력단 저압가스 배관의 안전밸브

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