KR930007963B1 - 공기조화기 - Google Patents

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KR930007963B1
KR930007963B1 KR1019900011605A KR900011605A KR930007963B1 KR 930007963 B1 KR930007963 B1 KR 930007963B1 KR 1019900011605 A KR1019900011605 A KR 1019900011605A KR 900011605 A KR900011605 A KR 900011605A KR 930007963 B1 KR930007963 B1 KR 930007963B1
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Abstract

내용 없음.

Description

공기조화기
제 1 도는 본 발명의 한 실시예의구성을 나타낸 도면.
제 2 도는 본 발명의 다른 실시예의 구성을 나타낸 도면.
제 3 도는 종래의 공기조화기의 구성을 나타낸 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
A : 실외 유닛 B : 냉매 전환유닛
C1,C2,C3: 실내유닛 1 : 능력가변 압축기
3 : 실외열교환기 24 : 실내열교환기
34 : 실내열교환기 44 : 실내열교환기
50 : 실외제어부 60 : 멀티 제어부
70 : 실내제어부 80 : 실내제어부
90 : 실내제어부
본 발명은 복수의 실내유닛을 가진 멀티 타입의 공기조화기에 관한 것이다. 일반적으로 복수의 실내유닛을 가진 멀티타입의 공기조화기로서는 각 실내유닛에서 냉방과 난방의 동시운전을 가능하게 하는 것이다.
그 한예를 제 3 도에 나타낸다.
A는 실외유닛으로서, 이 실외유닛 A에 냉매전환유닛 B를 끼워서 복수의 실내유닛 C1,C2,C3를 접속하고 있다. 그리고이들 실오유닛 A, 냉매전환유닛 B 및 실내유닛 C1,C2,C3에서 다음의 냉동사이클을 구성하고 있다.
능력가변 압축기(1), 전자 개폐밸브(2), 실외열교환기(3), 팽창밸브(4), 전자개폐밸브(5)와 전자유량 조정밸브(6), 역류 저지밸브(7)와의 병렬체, 액체 저장탱크 (8), 전자 유량조정밸브(21)(31)(41), 팽창밸브(22)(32)(42)와 역류 저지밸브(23)(33)(43)의 병렬체, 각 실내유닛의 실내열교환기(24)(34)(44), 흐름 방향전환용 전자 개폐밸브(25)(35)(45) 및 (26)(36)(46)을 순차 통하도록 연결하여 냉동 사이클을 구성하고 있다.
또한 전자 개폐밸브(2)와 실외 열교환기(3)의 통하도록 연결된 부분을 전자 개폐밸브(9)를 통하여 압축기(1)의 흡입쪽 냉매관에 통하도록 연결되어 있다.
또한 실외 열교환기(3) 근방에 실외팬(10)이 설치되어 있다. 한편 실외유닛(A)은 실외 제어부(50)를 구비하고 있다. 이 실외제어부(50)는 마이크로컴퓨터 및 그 주변회로부 등으로 구성되며 압축기 구동용 인버터회로(도시하지 않음), 전자개폐밸브(2)(5)(9), 실외팬(10)을 제어한다.
냉매전환유닛(B)은 멀티제어부(60)를 구비하고 있다. 이 멀티 제어부(60)는 마이크로퍼컴퓨터 및 그 주변회로로 구성되며, 전자 유량 조정밸브(21)(31)(41), 전자개폐밸브(25)(35)(45) 및 (26)(36)(46)을 제어한다.
실내유닛(C1),(C2),(C3)은 실내 제어부(70)(80)(90)를 구비하고 있다. 이들 실내 제어부는 마이크로컴퓨터 및 그 주변회로로 구성된다. 그리고 실외제어부(50), 멀티제어부(60) 및 실내제어부(70)(80)(90)에서 실내유닛(C1),(C2),(C3)의 냉방요구 능력과 난방요구 능력의 대소에 다라 각 전자 개폐밸브를 제어하고 냉방주운전과 난방주운전을 전환하는 기능수단과, 실내유닛(C1),(C2),(C3)의 요구운전모드에 따라 각 전자 개폐밸브를 제어하고 각 실내유닛에 대한 냉매 흐름방향을 전환하는 기능수단과, 실내유닛(C1),(C2),(C3)의 냉방요구 능력과 난방요구 능력이 대략 동일하다면 실외 열교환기(3)로의 냉매 유입을 막아서 압축기(1) 및 실내열교환기(C1),(C2),(C3)사이에서 냉매를 순환시키는 기능수단을 구비하고 있다.
즉 실내유닛(C1)이 냉방운전 모드, 실내유닛(C2)이 운전정지모드, 실내유닛(C3)이 난방운전 모드일 때 냉방요구 능력과 난방요구능력이 대략 동일하면 제 3 도에 백흑의 색구분으로 표시하고 있는 것처럼 전자개폐 밸브(9)(25)(35)(46)를 개방하고, 또한 전자 개폐밸브(2)(5)(26)(45) 및 전자유량조정밸브(31)를 폐쇄하고, 실선화살표 방향으로 냉매를 흐르게 하여 실내 열교환기(44)를 응축기, 실내열교환기(24)를 증발기로서 움직인다.
실외연교환기(3)에는 냉매를 흐르게 하지 않는다. 이 운전을 실외 열교환 오프운전이라 칭하고 있으며 실내열교환기(24)의 흡열로 처리하게 된다.
또한 이 실외 열교환 오프 운전에서는 전자개폐밸브(5)가 폐쇄되어 전자개폐밸브(9)를 개방하고 있으므로서 운전을 계속하면서 실외열교환기(3)에 대한 냉매회수를 할 수 있다.
또한 전자 유량 조정밸브(31)를 패쇄하고 있으므로서 운전정지모드의 실내열교환기(34)에 대해서도 냉매 회수를 할 수 있다. 그러나 실외열교환 오프 운전에서 실외온도가 낮으면 실외열교환기(3)의 온도가 실내 열교환기의 증발온도 보다도 낮아져서 상기 냉매 회수 기능에도 불구하고 냉매가 실외열교환기(3)에서 고여버린다.
이렇게 되면 각 실내 열교환기를 순환하는 냉매가 감소되고 냉매부족이 되어 냉방능력 및 난방능력 저하를 초래해 버린다. 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 되어진 것으로서 그 목적으로 하는 바는 실외열 교환기에 냉매를 흐르게 하지 않는 난방동시 운전시에 냉매부족을 해소하여 충분한 냉방능력 및 난방능력을 확보할 수 있어서 항시 쾌적한 공기조화를 가능하게 하는 공기조화기를 제공하는데 있다.
압축기 및 실외열교환기를 가진 실외유닛과 실내열교환기를 가진 복수의 실내유닛과 압축기 실외연교환기, 각 실내 열교환기를 통하도록 연결하여된 냉동 사이클과 각 실내 유닛의 냉방요구 능력과 난방요구 능력의 대소에 따라 냉방주운전과 난방 주운전을 전환하는 수단과 각 실내유닛의 요구 운전모드에 따라 동일한 각 실내 유닛에 대한 냉매 흐름 방향을 전환하는 수단과, 각 실내유닛의 냉방 요구능력과 난방요구능력이 대략 동일하면 실외열교환기로의 냉매의 유입을 막아서 압축기 및 각 실내 열교환기 사이에서 냉매를 순환시키는 수단과 이 냉난방 동시 운전에서 냉동 사이클의 냉매 포화온도가 실외 열교환기의 온도보다 높아졌을때 또는 실내 열교환기의 냉매 가열도가 설정치를 초과했을때 실외 열교환기에 대한 냉매 회수운전을 실행하는 수단을 구비하고 있다.
각 실내유닛의 냉난방 동시운전시에 냉방요구 능력과 난방요구능력이 대략 동일하다면 실외열교환기로의 냉매의 유입을 저지하고 압축기 및 각 실내 열교환기 사이에서 냉매를 순환시킨다.
이 냉난방 동시 운전에서 냉동 사이클의 냉매포화 온도가 실외열교환기의 온도보다 높아졌을때 또는 실내 열교환기의 냉매 가열도가 설정치를 초과했을때 실외열교환기에 대한 냉매 회수 운전을 실행한다.
이하 본 발명의 한 실시예에 대하여 도면을 참조로 설명한다. 또한 도면에서 제 3 도와 동일부분에는 동일 부호를 붙여서 그 설명은 생략한다. 제 1 도에 나타낸 것처럼 실외열교환기(3)에 대하여 열교환 온도센서(11)를 부착한다. 또한 실외유닛(a)의 액체쪽 냉매관에서 압축기(1)의 흡입쪽 냉매관에 걸쳐서 바이패스관(12)을 설치한다.
이 바이패스관(12)에 전자개폐밸브(13) 및 모세관(14)을 순차로 설치하고 또한 냉매 온도센서(15)를 부착한다. 실외유닛(a)의 실외 제어부(50)는 압축기 구동용 인버터회로(도시하지 않음), 전자개폐밸브(2)(5)(9)(13), 실외팬(10)을 제어하는 동시에 열교환 온도센서(11)의 검지온도 및 냉매온도센서(15)의 검지온도를 취한다.
그리고 실외제어부(50), 멀티제어부(60) 및 실내제어부(70)(80)(90)에서 실내유닛(C1)(C2)(C3)의 냉방요구 능력과 난방요구 능력의 대소에 따라 각 전자개폐밸브를 제어하고 냉방 주운전과 난방주운전을 전환하는 기능수단과 실내유닛(C1)(C2)(C3)의 요구운전모드에 따라서 각 전자 개폐밸브를 제어하고 각 실내유닛에 대한 냉매 흐름 방향을 전환하는 기능수단과 실내유닛(C1)(C2)(C3)의 냉방요구능력과 난방요구능력이 대략 동일하다면 실외열교환기(3)로의 냉매의 유입을 방지하여 압축기(1) 및 실내 열교환기(C1)(C2)(C3)사이에서 냉매를 순환시키는 기능수단과, 이 냉난방 동시운전에서 냉매 온도센서(15)의 검지온도(냉매포화온도)가 열교환 온도센서(11)의 검지온도(실외열교환기의 온도)보다 높아졌을때 실외열교환기(3)에 대한 냉매 회수운전을 일정시간 실행하는 기능수단을 구비하고 있다.
이어서 상기와 같은 구성에서 작용을 설명한다.
실내유닛(C1)(C2)(C3)의 냉난방 동시운전에서 냉방요구능력이 난방요구 능력 보다 크면 난방요구 능력에 따라 압축기(1)의 운전주파수를 제어한다.
그리고 각 전자 개폐밸브의 개폐로 냉방 주운전을 실행하고 실외열교환기(3) 및 난방 요구의 실내 열교환기를 응축기로서 가동하고 냉방요구의 실내 열교환기가 증발기로서 가동된다.
또한 냉난방 동시운전에서 난방 요구능력이 냉방 요구능력 보다도 크면 난방 요구능력에 따라 압축기(1)의 운전주파수를 제어한다. 그리고 각 전자개폐밸브의 개폐에 의해 난방 주운전을 실행하고 난방요구의 실내열교환기를 응축기로서 가동하고 냉방요구의 실내열교환기 및 실외 열교환기(3)를 각각 증발기로서 가동한다.
한편 냉난방 동시운전에서 실내유닛(C1)이 냉방운전모드, 실내유닛(C2)이 운전 정지모드, 실내유닛(C3)이 난방운전 모드일 때 냉방요구 능력이 대략 동일하면 그 한쪽의 요구능력에 따라 압축기(1)의 운전주파수를 제어한다.
그리고 제 1 도에 백흑의 색구분으로 나타낸 것처럼 전자개폐밸브(9)(25)(35)(46)를 개방하고 또한 전자개폐밸브(2)(5)(26)(36)(45) 및 전자유량 조정밸브(31)를 폐쇄하고 실선 화살표 방향으로 냉매를 흐르게 하여 실내 열교환기(44)를 응축기, 실내열교환기(24)를 증발기로서 가동한다.
실외 열교환기(3)에는 냉매를 유입시키지 않는다. 또한 바이패스관(12)의 전자 개폐밸브(13)를 개방한다. 즉 실내 열교환기(44)의 방열을 실내 열교환기(24)의 흡열로 담당하게 된다.
이 실외 열교환 오프 운전에서 실내열교환기(44)의 응축작용에 따라 액화된 냉매는 전자유량 조정밸브(41)를 거친뒤에 실내 열교환기(24)쪽으로 흐르는 동시에 일부가 실외유닛(A)쪽으로 흘러서 액체 저장탱크(8)로 고인다.
액체 저장탱크(8)가 가득차면 실외유닛(A)쪽으로 흐른 냉매는 전자 개폐밸브(13)가 개방되어 있으므로서 바이패스관(12)을 통하여 압축기(1)에 흡인된다. 이때 바이패스관(12)을 통하는 냉매의 온도 즉 냉매포화 온도가 냉매온도 센서(15)를 검지된다. 또한 이실외열교환오프 운전에서는 전자 개폐밸브(5)를 폐쇄하고 전자 개폐밸브(9)를 개방하고 있으므로서 운전을 계속하면서 실외열교환기(3)에 대한 냉매 회수를 할 수 있다. 또한 전자 유량 조정밸브(31)를 폐쇄하고 있으므로서 운전정지 모드의 실내 열교환기(34)에 대해서도 냉매 회수를 할 수 있다.
그런데 이 실외 열교환 오프 운전시 실외온도가 낮으면 실외열교환기(3)의 온도가 실내열교환기(24)의 증발온도 보다도 낮아져서 상기의 냉매회수 기능에도 불구하고 냉매가 실외 열교환기(3)로 고이게 된다.
이때 냉매온도센서(15)의 검지온도(냉매 포화온도)가 열교환온도 센서(11)의 검지온도(실외열교환기(3)의 온도)보다 높아진다. 이러한 사태가 발생하면 그때 부터 소정시간 예를 들면 5분후, 전자개폐밸브(25)(35)를 일정시간 예를 들면 1분간만 폐쇄한다.
이렇게 해서 전자개폐밸브(25)(35)가 폐쇄되면 압축기(1)의 흡입냉매온도가 실외 열교환기(3)의 온도 보다도 낮아져서 실외열교환기(3)에 고인 냉매가 압축기(1)에 강제적으로 흡입된다.
즉 실외 열교환기(3)에 대한 냉매 회수운전이 실행된다. 이처럼 실외 열교환기(3)에 냉매가 고이는 상황이 되면 그것을 자동적으로 검지하여 실외열교환기(3)에 대한 냉매 회수운전을 실행하므로서 냉매 부족을 해소할 수 있다.
따라서 충분한 냉방능력 및 난방능력을 확보할 수 있어서 항시 쾌적한 공기조화가 가능하다. 또한 상기 실시예에서는 냉매 포화온도 및 실외열교환기(3)의 온도를 검지하여 냉매 회수운전의 실행을 제어했는데 제 2 도에 나타낸 것처럼 냉매분기 유닛(B)의 각 액체쪽 냉매관에 냉매 온도센서(27),(37),(47)를 부착하고 또한 냉매 분기유닛(B)의 각 가스쪽 냉매관에 냉매온도센서(28)(38)(48)를 부착하고 이들 냉매 온도센서를 사용하여 실내 열교환기(증발기)의 냉매가열도를 검출하여 그 냉매 가열도가 설정치를 초과했을때 냉매회수 운전을 실행하는 구성으로 해도 좋다.
또한 상기 각 실시예에서 실외열교환기의 댓수 및 실내 유닛의 수에 대하여 제한은 없으며 적절히 설정할 수 있다. 기타 본 발명은 상기 각 실시예에 한정되는 것은 아니며 요지를 변경하지 않는 범위에서 각종 변형 실시도 가능하다.
이상 기술한 것처럼 본 발명에 따르면 압축기 및 실외 열교환기를 가진 실외유닛과 실내열교환기를 가진 복수의 실내유닛과 상기 압축기, 실외열교환기, 각 실내 열교환기를 통하도록 연결하여된 냉동사이클과 상기 각 실내유닛의 냉방 요구능력과 난방요구능력의 대소에 따라 냉방주운전과 난방 주운전을 전환하는 수단과 각 실내유닛의 요구운전 모드에 따라 동일한 각 실내유닛에 대한 냉매 흐름방향을 전환하는 수단과 각 실내유닛의 냉방요구 능력과 난방 요구능력이 대략 동일하다면 실외 열교환기로의 냉매의 흐름을 정지시켜 압축기 및 각 실내 열교환기 사이에서 냉매를 순환시키는 수단과 이 냉난방 동시운전에서 냉동사이클의 냉매 포화온도가 실외 열교환기의 온도보다 높아졌을때 또는 실내 열교환기의 냉매 가열도가 설정치를 초과했을때 실외열교환기에 대한 냉매 회수운전을 실행하는 수단을 구비하였으므로 실외 열교환기에 냉매를 흐르게 하지 않는 냉난방 동시운전시에 냉매 부족을 해소하여 충분한 냉방능력 및 난방능력을 확보할 수 있어서 항상 쾌적한 공기 조화를 가능하게 하는 공기조화기를 제공할 수 있다.

Claims (3)

  1. 압축기(1) 및 실외열교환기(3)를 가진 실외유닛(A)과, 각각 병렬적으로 접속되고 또한 압축기 및 실외열교환기에 접속되어 냉동 사이클을 구성하는 복수의 실내열교환기(24)(34)(44)를 개별적으로 수용하는 복수의 실내유닛(C1)(C2)(C3)과, 각 실내유닛으로 부터의 요구 냉방능력과 요구 난방능력의 정도에 대응하여 냉방 주운전과 난방 주운전을 전환하는 수단과, 각 실내 유닛의 난방/냉방의 요구 운전모드에 따라 그 실내유닛으로 공급하는 냉매의 흐름방향을 전환하는 수단과, 각 실내유닛으로 부터의 요구 냉방능력과 요구 난방능력이 대략 동등할때 실외열교환기로의 냉매의 유입을 방지하여 압축기 및 각 실내 열교환기 사이에서 냉매를 순환시키는 수단과, 이 냉방, 난방 동시운전시 상기 냉동 사이클의 냉매 포화온도가 실외열교환기의 온도보다 높아졌을때 또는 실내열교환기의 냉매 가열도가 설정치를 초과했을때 실외열교환기에 대한 냉매 회수 운전을 실행하는 제어수단을 구비한 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서, 제어수단은 실외유닛의 액체쪽 냉매관과 압축기의 흡입쪽 냉매관사이에 설치된 바이패스관(12)과, 이 바이패스관에 설치된 개폐밸브(13) 및 모세관(14)과, 이 바이패스관에 흐르는 냉매의 온도(냉매 포화온도)를 검출하는 냉매 온도센서(15)와, 실외열교환기의 온도를 검출하는 열교환 온도센서(11)를 가진 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  3. 제 1 항에 있어서, 제어수단은 압축기의 흡입쪽과 접속된 각 실내열교환기의 액체쪽 냉매관에 각각 설치된 냉매 온도센서(28)(38)(48)와, 각 실내 열교환기의 가스쪽 냉매관에 각각 설치된 냉매 온도센서(27)(37)(47)를 가진 것을 특징으로 하는 공기조화기.
KR1019900011605A 1989-07-08 1990-07-27 공기조화기 KR930007963B1 (ko)

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